资料来源：中无人机招股书、浙商证券研究所 行业深度 http://www.stocke.com.cn 6/34 请务必阅读正文之后的免责条款部分 世界主要军事强国高度重视体系化推进新域新质作战力量建设，并将其作为夺取智能 化高端战争主导权的重要抓手。世界各国军队面临的作战场景复杂多样，单一的侦察机、侦 察卫星系统难以满足侦察需求，并且随着各国愈发重视人员伤亡、有人飞机的生存环境越来 越差，各国 为各类型火炮或是导弹系统提供假想的目标与射击的机会。） 无人机逐步拓展军事用途。二战以后，美国使无人机从训练扩展到了实际作战中，并不 断在战场上崭露头角；以色列在中东战场成功应用无人机完成军事任务，让世界对无人机战 争地位的认识发生改变。随着电子信息技术和动力装置技术的进步，无人机在战场上的功能 呈现出多样化的趋势，从最初的靶机和自杀式投放炸弹，逐渐拓展出侦察、情报收集、跟踪、 通讯以及自主攻击等军事功能。 2023，浙商证券研究所 美国是世界上最早研制并使用 ISR（Intelligence, Surveillance & Reconnaissance）无人 机系统的国家，现有无人机已构建覆盖高、中、低空，远、中、近程，大、中、小型，战略、 战术，攻击、对抗等多层面、多种类的无人机装备技术体系，拥有超过 200 个型号的军用无 人机，其研发和采购经费超过了世界无人机领域经费总支出的三分之二。

低空经济通用航空定义及通用机场特点 低空经济产业是以通用航空为主体，以无人机和 eVOTL 飞行应用产业为主导。 A1 级： A2 级： A3 级： 通用机场 通用机场分类 美国是世界上通用航空业最发达的国家， 拥有约 1.9 万多座机场，其中的绝大部分是 通 用航空机场，美国共有 3000 多个市，几 乎 每个市都拥有自己的通用航空机场，同时 也 为其配备了比较完善的空管设施。 后期运营管理—通用机场缺少政策扶持 赋能桂林市打造低空文旅第一城 恭城通用机场与起降点能够给桂林带来什么？ 赋能桂林打造世界旅游目的地 低空旅游作为一种新兴的旅游方式，能够吸引更多的国内外游客前来桂林市旅游，从而 提升桂林市国际知名度、影响力，赋能桂林市打造世界旅游目的地。 低空旅游使用通用航空器开展的空中旅游观光活动，“低空 + 文旅将丰富旅游新业态， 增加就业人数，提高旅游收入，促进桂林市旅游业高质量发展。 2025 年 02 月 西部通用机场有限公司是 一家 集通用机场前、 中 、后为 一体 的大 型通 航领 域企 业， 立足 西安 、 放眼 全国 ，在 通航 全产 业链 上打 造国 内一 流、 世界 知名 的通 航企 业。 我 们有 信心 、有 能力 同桂林市恭城县政府 共同 打造 好 恭 城 通 用 机 场 项目，从而加快 “ ” 推进桂林市 十四五 发展目标，为规划中的恭城通 用机 场项

道 O OO 低空经济到数字经济 低空遥感业务一网统管与无人机设备统一接入，实现低空遥感数据汇集、分析与应 用 P26 GISTC 虚拟世界 元宇宙连接 自然 社会 历史 人文 空间信息 低空遥感数据要素与元宇宙 物理世界 P27 VR 大空间沉浸式剧 场 GISTC P28 低空遥感数据与人工智能 · 在福建省沈海高速罗宁段为示范路段，针对人工巡检效率低、高墩大跨桥、

学术职务：清华大学国际商业地产运营班客座教授，大 连海洋大学一带一路研究院特聘教授，中国商业地产联 盟专家委员。 • 荣誉：中国商业地产十大杰出操盘手 • 现任深圳市新摩尔商业管理有限公司 总经理，曾任茂 业百货集团公司副总经理，新世界地产营销总监，沿 海物业管理总经理，王志 纲工作室高级策划师等高级 职务。我国文化旅游双核理论创始人，长期指导工业 和文化旅游重大项目可行性研究，是长沙东部 200 平 方公里产业布局的总规划师。 • 包括低空经济相关的教育培训、金融服务等。 综合服务产业 行业趋势 电动 / 混动飞行器的时代正在到来  波音、空客、西门子、丰田、 RR 、 NASA 等大型公司和机构积极研发；  世界各地众多初创公司 ZunumAero 、 Lilium 、 Joby 、 Aurora 等各种方案；  相关行业、资本进入（ Uber 、腾讯、 Intel 、 Google 、全日空等） （一）军用市场需求

关键使能技术与产业格局 “四张网”的实现，依赖于一系列前沿技术的突破与融合。 ⚫ 数字孪生：从空域可视化到全流程仿真推演 数字孪生技术通过对物理世界（包括城市建筑、地形、气象、电磁环境、飞行器等）进 行高精度、全要素的三维数字化建模，在虚拟空间中构建一个与现实世界实时同步的“镜像”。 其价值体现在：规划设计（在虚拟环境中进行航路规划、场站选址，进行仿真推演，优化方 案）、实时监控（实现“上帝视角” 种安全间隔、避让算法和调度策 略的有效性，从而在海量虚拟试错中找到最优的安全策略，而无需在物理世界中承担风险。 ⚫ 进行应急预案仿真推演：可以模拟各种设备故障（如电机失效、电池异常）、极端天气（如 强风切变、雷暴）、网络攻击等小概率但高风险的场景，反复演练和优化应急处置流程， 确保在真实世界中，各方（飞行器、运营商、管制员）能够像演练过成百上千次一样， 快速、准确、协同地响应。 6

............................................................................... 15 2、摄像机与传感器 ：精准感知世界 ....................................................................................... 16 3、云台与遥控监测 的运用则增强了设备的自主学习和 适应 性。同时，5G 网络的引入使得远程控制与实时数据传输成为可能，增强 了低空 飞行器的监控与协同作业能力，为低空经济注入更多活力。 2、摄像机与传感器：精准感知世界 摄像机与传感器作为无人机等飞行器上的重要组成部分，保证了其能够对 环 境进行有效的感知和识别。高分辨率摄像机、热成像仪、激光扫描仪等设备 能够 捕捉地面环境的细节，为视觉导航、障碍物检测、飞行稳定提供重要数

有必不可少职责并在飞行期 间适时操纵飞行控制的人。 无人机系统的机长，是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾 驶员。 无人机系统驾驶员的定义 无人机的近况 全世界都在造无人机！ 80—90 年代，除了美国和以色列外，其他国家的许多飞机制造公司也在从事无人机的研制与生产。 西方国家中在无人机研制与生产领域占据领先位置的是美国。今天，美军有用于

经济数据交易中心 与产业投资平台，吸引全球资本与创新资源集聚。 8.2 长三角城市群 8.2.1 建设目标 形成一体化协同发展的低空经济交通基础设施体系，提升区域综合交 通效率，支撑长三角世界级城市群建设，打造低空旅游、应急救援、 商务飞行等多元应用场景的示范区域。 8.2.2 重点任务 推进上海、杭州、南京等城市通用机场群建设，实现机场间资源共享、 协同运营；在太湖、黄山等旅游景区开发低空旅游精品航线，建设特

广州中海达天恒科技有限公司 在民用无人机领域，几乎被中国企业屠榜。大疆以绝对的优势位列榜首，而一电科技、零度智控、亿 航等也稳居世界前列。而在军用无人机领域，则主要以欧美厂商为主。 2.2 飞机机体 2.2.1 固定翼气动布局 2.2.1.1 常规布局 自从 1903 年莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们通常将飞机的水平尾翼和垂直尾翼都放在 翼还会产生额外 阻力，不利于提速，所以高速阶段均收回襟翼）。部分无人机，如 U3、U5，将副翼和襟翼合并，只通过 副翼来控制飞机滚转和升降动作。 机翼的设计水平决定了飞机 80%以上的性能。在世界上能够设计机翼的国家比能够设计飞机的还要少。 第 16 页 广州中海达天恒科技有限公司 图 机身长度 对于飞机的升力来说，身长毫无作用。理论上说应该只有机翼其他部分不需要，这样对于实现升空来 说最佳。但实际需要解决升空之后的稳定性和可操纵性问题。光有个僵硬的机翼是没办法做到的。 观察现实世界的鸟，翼展都比身长大得多。当然这要排除那些长脖子长腿的鸟——它那些身体构造并 非为飞行准备。人类制造的机翼要保证足够的稳定性和可操纵性通常在机身上做文章。自然，机身越长越 稳定。可控制性通常由安

视频源到 TVUGrid 进 行视频切换、路由选择和配送解决方案，便于广播公司采集不同来源的直播视频，并将其 无缝传输到其他新闻平台。 7.GPS 地图追踪：打开地图模式，在地图上可以直观的看到分布在世界各地的视频源 发射点，鼠标移入视频发射定位点显示缩略图，能够快速了解发射的视频内容。 8.时钟：TVU 利用 NTP 实现网络时间同步，使网络内的所有时钟保持一致，从而使设 备能够提供基于统一时间的视频画面。