第4章 销售与运营计划 第5章 生产计划和运营 第6章 零部件订购 第7章 供应商管理 第8章 物流 第9章 经销商和需求满足 第10章 危机管理 第11章 供应链管理中的丰田模式 第12章 如何在非汽车行业的供应链管理中应用丰田模式的原则 第13章 啤酒游戏和丰田供应链 第14章 供应链参与方反馈 第15章 探索与总结 附录A 对80/20定律有效性的诠释 致谢 推荐序一 丰田模式依然最好 每个环节的成本，从订单、采购到生产、运输、库存再到交付、营销甚 至是危机处理。供应链上的每个企业在核心企业的统筹下优势互补、相 互信任、协调作业。有数据显示，在全球金融危机爆发前丰田的供应链 成本比美国汽车公司低8%左右。面对沸沸扬扬的“召回门”事件，丰田 更是利用了其供应链的管理优势，携手上下游企业对问题产品做出迅速 反应，团结一致应对危机。一位业内专家曾经这样表示“丰田模式依然 是最好的，问题不在 改进每一个环节中的。 第12章讲的是“如何在非汽车业供应链中应用丰田模式的原则”。我们还 特别收录了第13章“啤酒游戏与丰田供应链”。在这章中，描述了供应链 中著名的“牛鞭效应”，并解释了丰田跨供应链流程的整合如何减少“牛 鞭效应”带来的影响。本书中还包括两个“思考”章节，第14章谈的是供 应链参与方的思考。第15章说的是广义的丰田经验，并考虑了汽车行业 供应链管理在未来可能出现的创新。 尽管

准化、质量管理、价值评估、交易流通等环节，原本分散、异构、低价值密度的传感 数据被转化为可量化、可交易、可复用的数字资产。 视觉、雷达和声学的深度融合在高安全场景中已经成为事实标准。2025 年领先的自动 驾驶汽车标配了至少 8 个高清摄像头、4 个毫米波雷达、1 个激光雷达和多个超声波传 感器，通过时空同步和特征级融合，构建 360 度无死角的环境感知能力。更重要的是， 多模态融合不是简单的数据叠加，而 学习的语义级理解。系统能够理解不 同传感器数据之间的互补性和冗余性，在恶劣天气、光线不足、电磁干扰等极端条件 下，通过智能的传感器权重调整和故障降级策略，确保感知系统的持续可用。 图：自动驾驶汽车的传感器解决方案，来源 MOMENTA 在工业安全领域，多模态融合技术展现出了巨大的价值。化工厂的安全监控系统集成 了红外热成像、可见光视觉、气体传感器、声学监测等多种感知手段，能够从温度异 确定性通信能力的普及是工业互联网发展的关键推动力。TSN 技术与 5G URLLC 的结 合，使得无线网络能够提供微秒级的确定性时延和 99.9999%的可靠性，满足了工业 控制的严苛要求。在汽车制造、石化炼制、电力调度等关键领域，基于确定性网络的 控制系统已经成为标配。这不仅提升了生产效率和产品质量，更重要的是实现了 IT 与 OT 的深度融合，为工业智能化奠定了基础。 通信芯片和模

August 19,2025 德沃克 OBF 智能工厂的落地实 践 Chnajey 中之杰 · 中国 无柔性，不智造 柔性智造 = 快速响应 × 资源弹性 × 交付保障 传统制造之痛 极氪汽车 |90 秒 / 车身， 4 车型 8 分钟 切换 四川大禹 | 生产周期 60 天 → 30 天 算法排产提速 300% 设备利用率提升 20% 山 东 开 泰 集 团 SHANDONG KAITAI GROUP Hisense 新坐标 3H 博汇汽车部件 北野拖拉机 三花微通道 SANHUA MICRO CHANNEL 云端汽车部件 XUAI KO 乾大新材料 行业标杆案例 - 我们的部分客 户 汽车产业 boway 博威合金 QIJING 奇精 WUMA REDUCER CG 上工申贝 气门弹簧盘、液压挺柱、滚轮摇臂、机械挺柱、变速器零部件及其他精密冷 锻 件等。现已成为一家汽车零部件、精制线材等行业的领跑者。 车间在制透明化，实时反馈工位生产任务及生产异常 生产过程数据实时采集并分析，实现产品质量的正反向追溯 全面提升工厂的整体管理水平和管理效率 杭州新坐标科技股份有限公司 成立于 2002 年，是一家专业从汽车零部 件 的研发、生产、销售的高新技术企业，于 2017 年 2 月 9 日在上海证券

产品按牌号和炉号分类管理 某著名企业 汽车配件金属制品铸造、机加工 铸造原料 BOM 和混料管理 半成品 \ 产品按牌号和炉号分类管理 某著名企业 铝合金轮毂、金属压铸件 铸造原料 BOM 和混料管理 半成品 \ 产品按牌号和炉号分类管理 与整车厂配套供应 某著名企业 铝合金轮毂、金属压铸件 安徽合力叉车铸锻厂 某著名企业 某著名企业 某著名企业 汽车配件金属制品铸造、机加工 发动机机体缸盖、曲轴等关键件毛坯件铸造冲压 中海化工 S/4 ERP （ 1709 ） 信誉楼百货 S/4 ERP （ 1709 ） 艾莱依 S/4 ERP （ 1709 ） 东方电子 S/4 ERP （ 1709 ） 前途汽车 S/4 ERP （ 1709 ） 长江动力 S/4 ERP （ 1709 ） 德淮半导体 S/4 ERP （ 1709 ） 芯存半导体 S/4 ERP （ 1709 ） 领益科技 S/4 ERP （ 1809 ） 睿能科技 S/4 ERP （ 1809 ） 唐山开元集团 S/4 ERP （ 1809 ） 江苏东城机电工具 S/4 ERP （ 1809 ） 江苏吉麦新能源汽车 S/4 ERP （ 1809 ） 某著名企业 S/4 ERP （ 1809 ） 永辉超市 S/4 ERP （ 1809 ） 合胜硅业 S/4 ERP （ 1809 ） 中航锂电 S/4

2017 前沿技术成熟曲 线 企业 持续发展 可能性 组织效率改善 业务模式拓展 价值创新 成本重构 专注技术 创新 快速面向 数字化 优势 获取 找到 新势力汽车公司 传统汽车制造公司 产品逻辑 以智能交互为核心 以发动机为核心 变化二：跨界颠覆，数据有效挖掘和运用 新势力汽 车公司 智能技 术公司 天猫 电子 商务 淘宝 阿里 妈妈 智能 物流

装备制造 航天科工以智能制造为核心，构建了新一代装备 制造平台及应用产业体系，在装备制造业发展中发 挥突击队作用。  高端装备制造  应急救援装备  重工装备与船艇  专用车及汽车电子零部件  能源装备  工业基础件  新材料及先进工艺应用 航天科工集团公司 —— 装备制造 航天科工集团公司 —— 装备制造 信息技术 航天科工在我国信息技术产业发展中发挥主力

LED 信息发布 公益广告发布、紧急公告、交通诱导 便民信息交互 提供附近交通、商圈信息查询及 便民 打车等服务 物联网基站 井盖、垃圾桶、管网、积水设施 监测 便民充电 新能源汽车、手机、电动车充电 紧急呼叫 紧急情况可对话、报警、定位 智能照明 节能控制、状态监测、自动告警 智慧安防 人脸识别、流量监测、行为分析、智能联动 气象、环境监测 温度、湿度、噪声、风速、风向、光照、

“认知革命”改变对行业的定义 不断释放增长期权 重新想象 81 优步的发展和衍化是企业界限不断突破、认知不断重塑的过程。 n 如果你把优步看作一家在一些城市有分公司的汽车服务公司，那它的规模 不算大； n 如果你认为优步把握住了几十个城市的汽车市场的主动权，而且还在不断 扩大，那么它的规模算是大了一些； n 如果你认为优步提供了私人运输服务，比如接送你的孩子上下学，接你上 班

能工厂是当前航天制造企业面临的主要挑战，也是 国内外学术研究的重点 ［4-5］。 在智能工厂实际建设中，国内外部分先进制造 企业已经取得初步成果，如德国西门子、博世，美国 通用电气、波音、国家仪器公司等，国内在汽车、家电 等行业也建立了相应的智能工厂，如三一重工、美的 等。在学术研究上，彭瑜 ［6］认为数字化工厂是智能工 厂的建设基础，智能化工厂应包含数字化工厂的一 切特征。李德芳 ［7］认为智能工厂具有自动化、数字

以应用电力批量生产为代表的 蒸汽时代 电气时代 催生的新行业有铁路、钢铁、 机器、轮船等。 催生的新行业有电力、通信、 化学、石油和汽车等。 对能量的充分利用 对信息的充分利 用 从工业革命的历史看待数字化 回顾工业革命的发展历史有助于我们理解数字化的本质，获得对数字化的洞见。 些传统行业。 数字技术对行业的影响 生死战 消费品和服务 拉锯战 （ 18% 的企业） （ 33% 的企业） 通信和媒体 零售 基础设施和运输服务 软件和平台 高科技 ● 保险业 汽车 银行业 2018 年加权平均数 0.51 健康 ● 化工 工业设备和机械 资本市场 公用事业 攻防战 （ 38% 的企业） 持久战 （ 11% 的企业）