中兴通讯 精准无线网解决方案 白皮书 01 5G 使能垂直行业潜力巨大 02 垂直行业对 5G 网络带来新的挑战 03 精准无线解决方案 04 专网模式选择 05 精准业务保障 06 精准规划 09 精准切片 10 精准识别 12 精准调度 14 精准度量 15 精准运维 04 精准无线方案实践 17 南方电网 18 陕煤集团 19 作等多个方面，全方位服务企业数字化转型升级。 垂直行业千差万别，对通信网络的需求也多种多样，在时延、可靠性、速率、自服务能力等方面与传 统 ToC 领域有较大的差异。为了应对垂直行业应用带来的挑战，中兴通讯提出了“精准无线网”， 通过精准规划、精准切片、精准识别、精准调度、精准度量、精准运维，为垂直行业的 5G 应用提供 精准的业务保障，并为使用方提供可视的业务质量监测和自主运维能力，夯实5G应用千行百业的基础。 传输环节，5G 技 术以其特有的移动性，高带宽，低时延高可靠，广连接等优势，有望成为支撑行业应用的重要基础设施。 工业领域的产值规模巨大，在智能制造升级的变革中，传统有 线网络难以满足协同制造，柔性生产的要求，无线网络的优势 开始浮现。机器视觉、自动搬运车、协作机械臂等应用和 5G 网络紧密结合，极大提升生产效率，降低了产品成本，是工业 制造领域极具价值的应用。 在智能电网的发展过程中，电力通信网作为智能电网的重要基

低空公共航线网络规划设计方案 目 录 1. 引言...............................................................................................................5 1.1 低空公共航线的背景........................................... 文章目的及结构..................................................................................11 2. 低空公共航线网络的基本概念...................................................................12 2.1 低空空域定义............ 随着民航业的快速发展，低空空域的利用逐渐成为提升空中交 通效率和满足多样化航空需求的重要途径。低空公共航线网络的规 划与设计，旨在为各类飞行任务提供安全、便捷、灵活的航行路 径，促进航空旅游、货运、农林航空等行业的发展，并优化对低空 空域的管理与利用。在此背景下，本方案将基于现有的航空基础设 施、交通需求和技术条件，提出切实可行的低空公共航线网络规划 设计方案。 近年来，随着无人机、通用航空等飞行业态的不断壮大，低空

省主 要城市应尽快启动轨道交通规划建设。以下就这个话题讲三个方面： 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 二、项目前期规划研究及报批时间长，尽快启动刻不容缓 三、要特别重视“三网合一”的线网规划编制研究 目录 CONTENTS 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 1、是支承“京津冀协同发展”国家战略的重要项目群 京津冀协同发展，是国家七大区域发展战略之一，核心是促进三大 通规划编制原则保持一致， u又要必须协调互动， u还要考虑为两个上位规划的调 整修编预留条件； 1、轨道交通线网规划编制需要较长时间研究，来集中方方面面的智慧 城市轨道交通项目，特别是地铁项目，投资巨大，对地下各种管线走向影响较大，建设周期很长，一旦建设完成几乎无法改 变制式或者调整路由。 线网规划 u既要考虑与各种交通枢纽现在和 将来的连接， u又要考虑轨道交通建设运营的特 殊要求， u还要考虑各种交通方式的比例关 展的情况下考虑城市发展的需求， u还要考虑沿线TOD开发的功能 与经济最优化。 因此，线网规划研究特别重要，绝对不能草率行事。其方案优劣，对投资的影响可能是几百亿级别。甚至功能上会给城市发展留 下永远的遗憾。 城市轨道交通作为城市重大基础设施工程， 不仅施工周期长，还因为投资巨大，国家规定的 报批报建周期相对更长、流程更复杂。 线网规划、建设规划，项目可行性研究，要 有20多个附件。 2、轨道交通项

总裁驾驶舱 运营驾驶舱 信号故障 统计 道岔数据 分析 地面通信 车地通信 车站有线接入网络 车站无线接入网络 LTE-M 信号数据通信网络 线路骨干网 线路骨干网 线路骨干网 线网骨干网 物联网络 NB-IoT/Lora 智慧 平台 互联 新一代WI-FI 6可实现多业务统一承载，助力业务创新 CCTV PIS CBTC 集群通信 n Wi-Fi6缓解同信道部署的干扰问题，能适应120KM/H， ≥350Mbps 在160KM/H移动环境下，车地无线网络平均带宽均可达到350Mbps以上，平均丢包率0.01%，平均切换时延5ms。新华三WLAN IEEE802.11ac Wave2车地无线解决方案基于MESH组网方式及独创的MLSP移动链路切换技术完全可以适应列车的高速移动场景， 符合轨道交通行业PIS系统相关标准，充分满足列车高速移动PIS系统对车地无线网络的需求，展现了新华三WLAN车地无线解决方案 新华三新一代LTE-M系统全面应用于大连地铁金普线 大连金普线信号系统DCS网络有线通信部分采用H3C工业交换机组网，车地无线通信部分采用新华三LTE-M系统，DCS子系统采用 A/B双网冗余设计，每张网络均包含：轨旁有线网络、车地无线通信网络以及车载通信网络。项目涉及数十套BBU、百余套RRU， 新华三为大连地铁提供可靠、安全的城轨车地无线通信平台。 上海张江线实际测试 完备的产品资质 端到端自主研发 动态测试报告

数据与服务创新 智慧酒店 设计构想 智能引导 智能客控 智能控制 智能安防 先进的车牌识别系统 便捷的车位引导系统 自动的视觉导航系统 智能电动车充电系统 怡情的背景音乐系统 无处不在的无线网络 科学节能的智能路灯 先进体验的客房控制 系统 温馨周到的智能照明 先进的射频识别系统 智能化的手机 APP 全方位安全防范系统 周到的报警求助系统 便捷的网络通讯系统 设计构想 绿色节能设施设施 智慧酒店设施 设计构架 网络通讯设施 综合安防设施 绿色节能设施 设施 智慧酒店设施 高清多媒体设施 1 2 3 4 5 综合布线系统 有线网络系统 无线网络系统 语音通讯系统 无线对讲系统 有线电视系统 背景音乐系统 机房工程 UPS 及防雷工程 视频监控系统 防盗报警系统 电子巡更系统 门禁管理系统 停车管理系统 车辆引导系统 也是智能化设计的核心。他管理者酒店日常 办公、弱电设备运行和客人上网。随着移动手持终端的应用，无线网络需求已经成为酒店的建设重点。 我们注重设计高效、快速的无线网络覆盖整个酒店。同时无线网络的覆盖，也是各种客房应用与体验的 载体。大量的云客控系统、移动互动 APP 系统和设备监控管理系统都是通过无线网络来实现。不仅节约 造价，还增强客户体验感。 规划重点与亮点 先进的车牌识别系统，可以提前预知

.........................15 3.3 有线网络方案.......................................................................................................................17 3.4 无线网络方案.............................. 客户对信息交互能力要求显著较高，需要使用视频会议、 视频流媒体、音乐流媒体、IP 电话和电子邮件等业务，他们更喜欢能提供增值无线服务的酒店。 提供这些增值服务，需要具备高性能、高可靠、安全有保障的无线网络。但在一个高度移动化的 环境中，各类终端造成的干扰和信号衰减会严重影响酒店住客的上网体验质量，酒店管理者应能 立即找到问题所在，帮助解决这些问题，否则会导致酒店永远地失去某位客人。无线服务看不到、 同选择的结果。 2.2 大堂需求分析 2.3 客房需求分析 2.4 餐厅需求分析 2.5 会议需求分析 2.6 室外需求分析 3 智慧酒店建设方案展示 3.1 整体规划 总之，酒店无线网络的建设是为了满足酒店管理和客户使用的双重目的。而建设过程需要考 虑的最重要因素则是可靠、易用，以及易部署、易维护等特性。 伴随着社会多元化及消费升级趋势的不断演变，消费者对酒店运营方的需求早已不再局限于

有活动区域的无线信号覆盖 实现无线网 网设备间无线互联 实现无线网络与现有有线网络 间的无联接 实现无线终端安全接入 实现无线网络设备集中管理 ■ 长 、 高 速 、 性 、 性 ■ 快速部 ( 用 ) 、安装扩 单方便 □ 交 链接、形成密集网络 主设备列表 ■ 无线网 器 Me 扩展器 无线网 - 器 Mesh 中 产业链聚合云平台 1. 项目背景 3. 成果展示 4. 推进计划与商务方案 2. 解决方案 说明 网带宽能力可达 100 M, 支持在线高清影视节目点播 全球领先的 FDD—LTE 无线网络 微信，短信多认证方式 WiFi,Portal 网页实现 020 运营 国家级“一级安全数据中心”认证， ISO27001 认证，钻石五星级机房 云服务器 = 服务器 + CPU

（9）《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》（交运规〔2019〕7号） （10）《城市轨道交通运营突发事件应急预案编制规范》（JT/T 1051-2016） （11）《城市轨道交通线网综合应急指挥系统技术要求》（国家标准） （12）《城市轨道交通运营应急能力建设基本要求》（交通运输行业标准） 应急制度 01 应急队伍 02 应急物资与设施设备 03 应急保障 04 一、应急制度 全评估规范>的通知》（交办运 〔2019〕84号）要求： Ø线网应急应具备“站点—区域—基地”三级应急点结构，实现人员、物资的统一配 套设置。 层级 依托基础 覆盖范围 应急能力 站点级 车站 本车站 能够简单处理一般运营突发事件 区域级 / 至少覆盖5公里半径范 围内线网，各区域应急 中心的处置能力应能覆 盖整个线网 能够以较为专业的能力实现对较大运 营突发事件的处置，实现救援人员20 提高运营安全管理水平。 四、应急保障 新技术 的应用 《城市轨道交通运营管理规定》（交通运输部令2018年第8号）要求： Ø城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应 当……对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥 系统建设……等提出意见。 Ø 系统构成 Ø 系统功能 Ø 系统性能 Ø 系统软件 Ø 系统接口 Ø 系统信息安全 城市轨

自学习、自适应之类功能的表征，包括资源要素、互联互通、 融合共享、系统集成和新兴业态等 5 层智能化要求。 （1）资源要素是指企业从事生产时所需要使用的资源 或工具及其数字化模型所在的层级； （2）互联互通是指通过有线或无线网络、通信协议与 接口，实现资源要素之间的数据传递与参数语义交换的层级； （3）融合共享是指在互联互通的基础上，利用云计算、 大数据等新一代信息通信技术，实现信息协同共享的层级； （4）系统集成是指企业实现智能制造过程中的装备、 工业软件标准，智能设计、智能管理等智能工厂标准，供应 链建设、供应链运营等智慧供应链标准，数字孪生装备、人 工智能工业应用、工业数据流通等智能赋能技术标准，网络 协同制造、产销一体化运营等智能制造新模式标准，工业无 线网络、工业网络融合等工业网络标准，探索标准研制新方 法，固化成功经验和创新成果，形成典型场景系统解决方案 标准，引导企业应用标准指导实践，构建企业智能制造标准 体系，推动智能制造高质量发展。 三、建设思路 运维决策等标准研制。 网络协同制造标准。推动平台技术要求、网络协同生产等标准研制。 产销一体化运营标准。推动运营总体架构、平台技术要求等标准研制。 7. 工业网络标准 主要包括工业无线网络、工业有线网络、工业网络融合 和工业网络资源管理等 4 个部分，如图 11 所示。主要用于 满足智能制造环境中低时延、高可靠等网络需求，实现工业 网络架构下不同层级和异构网络之间的组网，规范网络地址、

BYOD AC+AP 灵活部署 VIP 识别 无线导航 桌面云 microDC 模块化数据中心  全光有线网络：实现高速有线网络通信，统一接口标准并实现所有智能化子系统的统一接入，是所有子系统通信及运行的基础保障；  无线 WIFI 覆盖：实现高速无线网络通信，并为各类系统及应用终端提供无线交互环境，是所有需求无线通信环境的系统的运行基础；  模块化数据中心：一体化数据中 计算机网络系统（改进后） 原设计只有一套网络，改进后，增 加了弱电设备网、办公网，另外在公共 区域和客房增加了无线网络点，各网络 之间互不干扰，保证了酒店及客户的信 息安全。 核心交换系统 / 虚拟防火墙 客房控制网 住店客户有线与无线网 弱电设备网 办公网 计算机网络系统  酒店采用星型结构的网络  有线和无线相结合 系统由视频前端、传输交换、管理控制、视频显示、视频存储五部分组成。 助管理者了解巡更人员的表现，而且管理人员可通过软件随时更改巡逻路线，以配合不同场合的需要。 电子巡更系统 各业态一层安保监控中心 程序/ 数据服务器 巡更系统管理 工作站 TCP/IP网络（无线网） 无线控制器 无线AP 无线AP RFI D巡更机 … … RFI D巡更机 无线AP Qw RFI D巡更机 RFI D巡更机 巡更点 无线控制器 3G/ 短信模块 GPRS/