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  • ppt文档 中国低空经济产业框架报告(2024)

    低空经济元年已至,扬帆但信风 低空经济框架报告 D “ 低空”通常指距正下方地平面垂直距离在 1000 米以内的空域 ( 根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米 ) D 人民日报刊登的文章《科技引领。 促进低空经济腾飞》提到,到“十四五”末 . 我国低空经济对国民经济的综合贡献 值 将达到 3-5 万亿元。 “填空白、补短板 . 创新发展模式 . 加强运营环境建设。拓展终端应用市场 业用途的无人机驾驶员 必须通过严格的考试才 能获得飞行资格,对于 重量超过 25 千克的无人 机,则需要申请特殊适 航证书。 2.1 美国打造“机构、注册、运行、种类”的四维监管框架 资料来源:天翼智库,中泰证券研究所
    20 积分 | 49 页 | 8.69 MB | 6 月前
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  • ppt文档 【精品】TOGAF企业架构框架(43页 PPT)

    企业架构框架 TOGAF •? 拜特 让资金管理得更好! 2 什么是架构 • 架构针对某种特定目标系统的具有体系性的、普遍性的问 题而提供的通用的解决方案,架构往往是对复杂形态的一 种共性的体系抽象。 • 一个架构是系统的基本结构,它由多个组件以及它们彼此 间的关系而组成,并且在一定环境和原则下进行设计和演 变。 • 复杂系统集成的关键,是基于架构(或体系)的集成,而 不是基于部件(或组件)的集成。 企业架构可以分为两大部分: – 业务架构:是把企业的业务战略转化为日常运作的渠道,业务战略决定业务架构, 它包括业务的运营模式、流程体系、组织结构、地域分布等内容 – IT 架构:指导 IT 投资和设计决策的 IT 框架,是建立企业信息系统的综合蓝图,包 括数据架构、应用架构和技术架构三部分。 企业战略方向图 企业组织结构图 企业职能分解图 XX 业务流程图 业务架构 应用架构 数据架构 技术架构 业务架构 企业架构的范畴包括哪些( 5 ) • 一个架构框架是一个工具包,可用于开发范围广泛的不同 架构 • 它应该说明了信息系统设计的方法,依据一套企业连续统 一体,并说明企业连续统一体如何组成一个整体 • 它应该包含了一套工具,并提供一个共同的词汇 • 它还应包括一个建议的标准和相容的产品清单,可用于实 施企业连续统一体 • TOGAF 是一个架构框架,简而言之,是一种协助开发、 验收、运行、使用和维护架构的工具。
    20 积分 | 40 页 | 9.66 MB | 1 月前
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  • pdf文档 2025年汽车智能化培训框架

    2025年汽车智能化培训框架 证券分析师 :黄细里 执业证书编号:S0600520010001 联系邮箱:huangxl@dwzq.com.cn 联系电话:021-60199793 2025年3月14日 证券研究报告 1 ( 核心结论:淘汰赛模式!强者恒强! ◼ 汽车智能化产业趋势三部曲(5-10年维度):本质是一场出行革命!1)2025-2027年第一部 【L3智能化帮助车企 网联汽车准入和 上路通行试点工 作的通知》 四部门公布首批 参与智能网联汽 车准入和上路通 行试点工作的9 家车企 《关于开展智能 网联汽车“车路 云一体化”应用 试点工作的通知》 推动智能网联标 准体系框架建设 《国家车联网产 业标准体系建设 指南(智能网联 汽车)》 《国家车联网产 业标准体系建设 指南(智能网联 汽车)(2022 年版)》 《国家车联网产 业标准体系建设 指南(智能网联 汽车)(2023 四、整车格局如何变化?智能化视角 车企的定位走向三类分化 43 ◼ 不能用一套框架去分析所有车企,而是分类去应用框架。 B端:Robotaxi C端:个性化 品牌 整车高端制造 或/和 制造业研究框架 消费品研究框架 互联网研究框架 44 1)B端:Robotaxi Robotaxi研究框架 45 Robo taxi 成本 技术 流量 算法 驾驶数据 算力 基于智能化深度改造的整车平台(软硬件解耦)
    10 积分 | 78 页 | 3.07 MB | 7 月前
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  • ppt文档 数字化转型的战略框架与方法

    数字化转型的战略、框架与方法 1. 为什么要做数字化转型? 2. 数字化转型的价值如何? 主要内容 3. 数字化转型面临的挑战与未来发展趋势 4. 数字化转型的战略方法 5. 数字化转型的评估与落地实践:绩效计分卡 1. 为什么要做数字化转型? 主要内容 为什么要做数字化转型? 4 什么是数字化转型 IDC 定义 ▪ 利用数字化技术(例如云计算、大数据、移动、社交、 6% 6.5% 4.5% 0.9% 单点试验 局部推广 扩展复制 运行管理 数字化转型者 优化创新 数字化入门者 数字化探索者 数字化组织 数字化颠覆者 30 采用与开发数字化转型创新的框架 通过数字化扩展产 创造新的数字化产 用数字化创造新的 品和服务类别 品和服务 客户体验 用数字化产品替代 原有产品和服务 用数字化转移价值 重组供应/分销链 主张 或去中介化 31 建立支持数字化转型的组织架构 厂商数字化转型绩效计分卡 数字化转型的评估与落地实践:绩效计分卡 建立成为数字化原生企业 (DNE) 的愿景 评估自己所处的阶段 • • • 评估结果 主要建议 评估指标 采用与开发转型创新的框架 建立合适的组织架构 4 创造新的与数字化转型相关的 KPI 寻找合适的数字化转型战略合作伙伴 祝您加速实现数字化转型的绩效 IDC 数字化转型 相关研究 https://www.idc
    10 积分 | 54 页 | 6.08 MB | 1 月前
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  • pdf文档 华为:2025年建筑开源鸿蒙技术框架白皮书

    10 积分 | 32 页 | 32.67 MB | 7 月前
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  • pdf文档 国联低空经济研究系列—eVTOL研究框架 国联证券-

    证券研究报告 报告评级:强于大市丨维持 国联低空经济研究系列— eVTOL研究框架 国联证券国防军工研究团队 2024年9月7日 请务必阅读报告末页的重要声明 目 录 第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 1、eVTOL:引领航空电气化革命,产业进展超 预期 2、eVTOL应用展望与空间测算 3、eVTOL产业链拆解 点击编辑文本样式 点击编辑文本样式
    10 积分 | 59 页 | 5.42 MB | 7 月前
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  • pdf文档 深圳市低空经济标准体系建设指南1.0 交通运输局

    .............5 四、 编制思路 .....................................................................6 五、 框架概况 ...................................................................10 1 基础与通用子体系 .............. ..........20 8 配套与保障子体系 .................................................................. 21 六、 框架图 ...................................................................... 22 1 一、 编制背景 标准化作为一门学科, 规范产业发展,尽可能解决制约产业高速、长远发展的问题,更好地适 应深圳低空经济发展的需要,是建立深圳市低空经济标准体系的主要目的。 基于此,深圳市低空经济标准体系的研究和编制过程充分体现了先进性原则。 一方面,在标准体系框架的构建上,充分考虑我市低空经济产业的需求,注 重将支撑低空飞行器安全、顺畅运行的技术标准、管理标准纳入到标准体系 中来,并给予高度重视。另一方面,考虑到目前行业应用领域标准需求增多 趋势,我们
    0 积分 | 25 页 | 1.14 MB | 6 月前
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  • pdf文档 2022中国智慧教育白皮书-基于信创体系的智慧教育

    ................ 4 三、智慧教育的架构框架 ....................................................................................................................... 5 3.1 智慧教育架构框架介绍............................. .................................................................................. 6 3.3 智慧教育架构内容框架................................................................................................... ................................................................................... 54 6.2.3 产学合作框架 ..................................................................................................
    0 积分 | 89 页 | 5.83 MB | 7 月前
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  • pdf文档 博鳌亚洲论坛可持续发展的亚洲与世界2025年度报告应对气候变化:亚洲推进绿色发展

    亚洲必须发挥引领作用。 亚洲基础设施投资银行首席经济学家 白乐夫 这份报告对亚洲的绿色转型进行了深入分析,既总结了其进展,也指出了面临的挑战。报告强 调了采取综合气候行动的紧迫性,并着重探讨了政策框架、技术创新和可持续金融在实现低碳经济 转型中的关键作用。对于政策制定者、投资者和可持续发展领域的领导者而言,报告提供了宝贵的 见解,指导如何将自然作为气候韧性的核心支柱加以利用。报告特别强调了将自然作为基础设施进 字路口。前进还是后退,团结还是分裂,命运与共还是以邻为壑, 不同国家做出了不同选择。有的国家采取消极政策举措,回避国际 责任,限制相关领域的国际资金、技术、人员合作,产生连锁反应。 更多的国家则继续在《联合国气候变化框架公约》缔约方大会基础 上,坚持“共同但有区别的责任”原则,致力于同舟共济、合作共 赢,携手应对挑战。 令人忧虑的是,气候变化危机并不会因为人类选择视而不见而 自行消失。全球气温持续攀升,极端天气事件频发,极地冰川消融、 不只局限于亚洲自身,对全球而言都举足轻重。为应对这些挑战, 亚洲地区正在推进绿色转型,整合气候行动和基于自然的解决方 案,以开创一条有韧性、可持续的绿色发展道路。 亚洲绿色转型:进展与挑战 亚洲地区从政策框架、行业引导和市场力量三方面多管齐下推 动绿色转型,技术进步和气候融资是推动转型的两大关键驱动力。 包括中国、印度、印度尼西亚、日本和沙特阿拉伯在内的亚洲主要 碳排放国,都设定了雄心勃勃的气候目标,其国家自主贡献(NDCs)
    10 积分 | 168 页 | 7.27 MB | 7 月前
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  • pdf文档 扩大可信的中国转型金融市场规模-电力行业转型融资机遇和要素

    资方案,为低碳转型的各阶段和各方 面融资,包括新增清洁发电设备、存量 发电设备的升级改造、高碳发电设备 退役、公正转型、电网和储能等。发行 人可根据自身制定的转型计划选取合 适的融资工具,再进一步制定债券发 行框架和选取关键绩效指标(KPI)。 执行摘要 目录 执行摘要 2 介绍 3 转型计划推动电力企业低碳转型 融资 5 案例 9 小结和讨论 12 附录 会(ISSB)、澳大利亚、欧盟、香港、日本、 新加坡、瑞士、英国和美国等金融监管和 标准制定者也开始强调转型计划的重要 性。 13 众多机构也在推动转型计划的关 联性。英国转型计划工作组(TPT)发布 的转型披露框架以ISSB为基础,符合国 际财务报告可持续披露准则第2号(IFRS S2),也与 GFANZ转型计划指南相符。 14 总体而言,转型计划的重要性已获得广 泛共识,进一步推动企业和金融机构制 定转型计划也将成为转型金融市场发展 级机构。 26 气候债券可信的公司转型必须具备的五个特征(Five Hallmarks):用于帮助市场评估企业在转型中的可信度,是 否与《巴黎协定》气候目标保持一致。 图4:可信的企业转型计划框架与关键要素 雄心 行动 责任机制 绩效目标 稳健的计划 具体行动 管制制度 信息披露 • 减缓气候变化 • 气候适应和韧性 • 自然和生物多样性 • 公正转型* • 愿景
    0 积分 | 14 页 | 664.21 KB | 6 月前
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