BOM版本数 1个□ 多个□ 贵司最典型产品的整个生产流程都包括哪 些？各个工序是什么？ 其中哪些工序之间是连续生产的，哪些是 间断的？ 贵司造成效率/产能瓶颈是哪个工序？目前 如何应对的？ 是否每个产品有标准工艺路径？ 每个产品有一个还是多个工艺路径？如果 有多个，现在是怎样管理的？ 供应链管 理 供应链主管 /采购主管 物料采购金额遵循80/20原则吗？还是分散 在各家供应商。

中航工业 AOS 管理体系建设 军委装发、国防科工 NQMS 管理体系建设 2011 年提出、 2014 年试点扩大 2019 年： 2018 年，两化融合战略： ◆ 架构引领：用架构的方法 ，应对组织的复杂性 ，落实利 融合高阶流程理念、运用管理技术与 IT 益相关方的需要； 技术做支撑、发布 AOS 总体要求： ◆ 流程主导：连接战略和流程 ，建立一套指导业务开展的 ◆ 建设 AOS

够在充点前飞行更遥远的距离。 二、防撞击 安全一直是无人机技术创新领域讨论的最多的内容。有 一种危险的可能性我们必须考虑到，当无人机逐渐被运用在 公共场所中时，其可能发生各种可能的碰撞。 41 为了应对这种潜在的威胁，我们必须要提高无人机的保 护措施，研究人员如今正在积思考无人机事故的预防方案工 41 作。这背后的概念是将无人驾驶飞机固定，这使得其能够识 别其他事物存在的方向，并采取具有挑战性的技术防止事故 以进入的区域采集，数据更全面。 2.科学防汛 无人机防汛在各地得到广泛应用 部分区域防汛工作战线长、面积广，传统人工徒步巡检 效率较低，且存在安全风险。无人机凭借其轻巧便携的特点， 轻松应对多区域转场作业的场景。此外，高质量远距离图传 也为抵近侦察，大范围巡检提供了技术基础，从而实现险情 及时发现、及时处置。 汛情期间，水位持续上升，流速加快，对湖堤构筑、土 基等产生较大冲击，因此汛情期间对于堤坝的巡检尤为重 合，能够使得无人机根据实际的需要对不同的载荷设备进行 设计，极大地提升了产品的使用效率。 1.能源动力模块 根据飞行器的设计要求，无人机的发动机种类可以分为 很多种，在不同的功能需求下，无人机单一化的能源动力不 能很好地应对一些突发状况。而通过使用模块化设计方式， 可以在必要的情况下把能源动力进行变化，从而提升无人机 的工作时长，以满足多样化的任务需要。 82 2.控制系统模块 无人机的控制是无人机设计时重要的技术问题，由于各

链路调用清单明细，方法级分析 链路自动拓扑 全层级告警墙 应用实例、主机串联 GOPS 全球运维大会 2023 · 上海站 可观测性建设：日志分析 通过统一规范的日志采集、分布式存储能力、日志实时检索与异常检测能力，应对在分布式云化技术架构的演 进背景下，剧增的集中系统日志数据量带来的挑战，解决在较大规模集中系统日志查询和报文查询方面效率低 和不准的问题，提升故障和工单问题定位效率。 日志采集 主机 组件 应用

日志分析 通过统一规范的日志采集、分布式存储能力、 日志实时检索与异常检测能力，应对在分布式云化技术架构的演 进背景下，剧增的集中系统日志数据量带来的挑战，解决在较大规模集中系统日志查询和报文查询方面效率低 和不准的问题，提升故障和工单问题定位效率。 GO PS 全 球

对产品性能声明进行核查，并排查市场上是否存在未注册产品。 o 由相关部门开展的法规执行工作，可以对不合规行为进行处罚， 从而遏制相关主体进一步违规。 6. 持续更新：随着最低能效标准体系开始生效，不合规产品的数量得到 控制，应对标准进行定期更新，使其与市场和技术的发展保持同步， 并持续扩大标准的适用范围，提高其严格程度。 怎样监督 为了对最低能效标准及相关政策进行及时更新，并保障其合规性和执行， 应定期对其进行评估，这 将任何群体排除在外。在增值税或进口关税较高的国家，可以将免税措 施作为某些补贴方案的补充，同时还可考虑通过免除车辆注册费的方式 来降低车辆购置相关的整体成本。 怎样监督 电动乘用车补贴等激励类项目应对照项目的具体目标和预期成果进行持 续的监督和评估。项目是否成功，应以是否达到了最初设定的电动车销 量目标为准绳。如果未能达成目标，应开展项目评估，并对激励措施做 出相应的调整。随着目标达成，则需要逐步下调补贴，最终完全退出。

标签化识别，向 用户主动提供精准服务。配合 CPS（Cost Per Sale）等商业模式，可以为开发者带来更高的 ROI（Return of Investment）。 为了更好的抓住机遇，应对万物互联所带来的一系列挑战，新的应用生态应该具备如下 特征： 8  单一设备延伸到多设备：应用一次开发就能在多个设备上运行，软件实体能够从单 一设备转移到其他设备上，且多个