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  • pdf文档 华为:2025年鸿蒙生态应用开发白皮书V4.0

    亿个(注:数据来自于 IDC 发布的《中国物联网连接规模预测, 2020—2025》报告)。全新的全场景设备体验,正深入改变消费者的使用习惯。 同时应用 开发者也面临设备底座从手机单设备到全场景多设备的转变,通过全场景多设备作为全新的 底座,为消费者带来万物互联时代更为高效、便捷的体验。 新的场景同时也带来了新的挑战。开发者不仅需要支持更加多样化的设备,还需要支持 跨设备的协作。不同设备 图像识别等。如何快速地使用设备侧的强大 AI 能力,使自己的应用更加智能化,进而更好 的服务消费者,也是开发者面临的全新挑战。 移动终端上的应用生态发展到今天也面临着变革。传统厚重的 App,整体体验好,功能 齐全,但开发成本高、周期长,且存在搜索,安装,升级,卸载等一系列需要用户主动关注 的显性操作,这些显性操作给用户带来了实质性的使用成本。轻量化、可快速达成消费者意 图、可独立执行、完 基于搜索下载的“人找应用”的传统分发向“服务找人”的智慧分发的演进。App 遵 循“搜索、下载、安装、使用”的模式,用户主动发现的成本高,拉新、促活、召回的全生 命周期流程相对被动。轻量化的程序实体具有即用即走的体验,可通过各类终端的系统级智 慧入口进行分发,甚至可以在生态应用中分发,依托无所不在的入口流量和标签化识别,向 用户主动提供精准服务。配合 CPS(Cost Per Sale)等商业模式,可以为开发者带来更高的
    0 积分 | 122 页 | 5.04 MB | 4 月前
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  • pdf文档 华为:2025年鸿蒙智能体框架白皮书

    式。通 过分布式架构与原子化服务能力,实现跨终端、跨场景的智能协同。例如,在 智能家居场景中,用户无需手动切换设备,鸿蒙可通过意图感知自动联动灯光、 空调、安防等设备,形成“服务随人动”的无缝体验;在工业领域,其微内核 设计和高可靠性特性,为智能制造、智慧能源等场景提供了毫秒级响应的底层 支撑。这种“软硬件解耦、服务原子化”的技术路径,使得终端设备从“功能 容器”进化为“智慧体”,为 AI 自然流畅、无 感协同的智慧体验。他们希望终端设备更聪明、更懂人,不仅能理解指令、 完成任务,还能超前思考、主动服务。在这样的趋势下,智能体成为新时 代智慧体验的关键载体,以用户意图为中心,以多模态交互、意图理解、 任务闭环与持续学习进化等关键能力为特征,打通用户、系统与服务之间 的链路,带来全新的服务模式。 华为终端致力于打造王者产品,构筑智慧全场景极致体验。我们持续 通过系统架构与软硬芯云垂直整合创新,将 通过系统架构与软硬芯云垂直整合创新,将 AI 融入到鸿蒙操作系统底座, 让 AI 成为驱动新一代智慧体验的关键引擎。去年华为正式发布全场景智能 操作系统 HarmonyOS NEXT,率先将 AI 与操作系统深度融合,小艺也正 式升级为“系统级智能体”,无处不在、随时可被召唤,从而将 AI 的便捷 性和实用性提升到了一个新的高度。现在,我们进一步提出鸿蒙智能体的 技术和生态发展主张。鸿蒙智能体是对传统智能体的升级,实现了系统级
    0 积分 | 40 页 | 8.24 MB | 4 月前
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  • pdf文档 华为:2025年鸿蒙编程语言白皮书

    仓颉作为一款面向鸿蒙应用开发的现代编程语言,是一款静态类型、静态 编译的编程语言,通过现代语言特性的集成、全方位的编译优化和运行时实现、 以及开箱即用的 DevEco Studio 工具链支持,为鸿蒙应用开发者打造友好开发 体验和卓越程序性能。其具体特性表现为:  高性能:仓颉基于静态类型和静态编译优化技术,具有“编译前端+编 译后端+运行时”的全栈垂直优化能力,为鸿蒙应用提供卓越的性能支 持。仓颉采用内存共享的并发模型,提供轻量用户态线程和易用的无 各具特点和优势,存在使用仓颉与 ArkTS 混合开发的诉求,例如以下场景:  场景一:在使用 ArkTS 开发时,通过跨语言互操作调用仓颉开发的代 码模块,发挥仓颉高性能高并发优势,提升应用性能体验。  场景二:在使用仓颉开发时,通过跨语言互操作调用 ArkTS 库,复用 ArkTS 丰富的库生态。 针对互操作场景诉求,仓颉提供 ohos.ark_interop 互操作库来实现与 同时为了方便开发者代码编写与功能维护,ArkTS 支持应用模块化编译打包运 行。 模块加载方式 默认情况下,模块的加载是静态加载,即在应用启动时,所有模块都会被 加载。这种方式在大型应用中会导致启动时间变长,影响用户体验。 28 应用开发的有些场景中,有些模块被使用的可能性很低,或者并不需要立 即被使用。针对这些模块,ArkTS 提供了两种优化启动性能的方法:动态加载 8 和延迟加载 9。 
    0 积分 | 65 页 | 2.09 MB | 4 月前
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  • ppt文档 华为质量管理体系解读

    • 华为质量管理体系发展四个阶段: 第一阶段:流程管理: IPD+CMMI 流程管理体 系第二阶段:标准量化:建立明确的质量标准 第三阶段:零缺陷管理:全员参与的质量文化 第四阶段:以客户体验为导向的闭环:以客户为 中心 • 华为质量管理体系形成过程中,借鉴了日本、德国的质量文化,建立了遵 循规则流程、一次把事情做对、持续改进的质量文化。 华为质量管理体系的起点 2000 年,深圳,华为质量反思大会: Kano )定义了三个层次的用户需求:基本型 需 求、期望型需求和兴奋型需求,他是第一个将满意与不满意标准引 入质量管理领域的质量管理大师。 • 这就要求要基础质量零缺陷之外,要更加重视用户的体验。也正因为这个 以客户为中心的闭环质量管理体系,使得华为在 2016 年 3 月份获得了 “中 国质量奖”。 目录 1. 华为质量管理体系概述 2. 华为质量管理体系理论基础 3. 华为质量管理体系应用实践
    10 积分 | 21 页 | 1.82 MB | 14 天前
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  • pdf文档 IEA国际能源署:能效政策工具包2024

    在实施燃油经济性相关激励措施的国家,能效标识还能帮助消费者了解车辆 在整个使用寿命内的经济成本。能效标识可以加强监管法规类和激励类措施的效果,并为消费者提供车辆用能表现相关信息,包括基于 实际用车体验提供信息反馈的机会。 倍增工具:电动乘用车补贴 • 购车补贴可以推动电动车价格与内燃机车型并驾齐驱,从而加速前者在市场中的普及。由于电动车的能效水平通常都比传统汽车更高, 因此设计精良的补贴政 身参与到车辆能效 标识制度中,并维持他们对标识的信任。监督方面,关键是要建立相关 机制,来保障燃油经济性数值及其相关规程的可信度。这样的机制包括 对车辆进行实际测试,确保标识反映的内容与消费者的使用体验相符; 以及走访汽车展厅或核查相关广告内容,来验证标识是否包含了所有必 要信息,以及是否正确展示了这些信息。 为了对车辆能效标识项目在提高能效方面的效果进行评估,应该定期开 展市场调研和问卷调查,
    30 积分 | 48 页 | 2.76 MB | 4 月前
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  • word文档 低空经济无人机采购投标方案

    上也有对频键,电池扣等等,这些按键随着长期地频繁使用 都会出现老化和磨损,按键测试其实就是在最大使用强度 下,测试这些按键是否能持续正常工作,抗老化的能力有多 强,毕竟按键坏了,飞行控制和功能使用都会受到影响,客 户体验不佳。 六、线路弯折测试 随着无人机一体化的发展,很多的连线都被商场绞尽脑 汁尽可能地设计减少了,但还是会不可避免地有一些模块之 间的连线,而这些线路会出现长期的弯折,所以必要的弯折 204
    100 积分 | 531 页 | 2.81 MB | 4 月前
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