图：我国光伏月度新增装机（GW） 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 12 2.4 新能源快速发展：机遇也是挑战 0 10 20 30 40 50 60 2021-02 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-02 2022-04 2022-06 2022-08 2022-10 很低 75~85 ＞10000 1000~6000 电化学储能 （锂电池） 毫秒级 很高 90~100 2000~3000 2000~3000 电化学储能 （铅酸电池）毫秒级 高 60~95 2500~3000 500~1000 机械储能 （压缩空气）秒至分钟级 较低 80 ＞10000 3000~4000 热储能 秒至分钟级 适中 50~90 ＞10000 500~4000 术环境影响 综合评价》，海通证券研究所 图：欧洲碳价自23年末震荡回调（欧元/吨） 图：中国碳价持续走高，成交集中在履约期前 对应碳价（元/吨） 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 绿电溢价（元/度） 0.008 0.016 0.024 0.032 0.04 0.048 0.056 0.064 0.072 0.08

二是项目建设充电桩需为直流桩，单枪功率不低于 60 千瓦，充电枪 数量不低于 4 个。符合要求的项目按照充电设备输出功率，给予 600 元/千瓦的一次性建设补贴，单站最高补贴额度不超过设备购置价格 的 50%。 2.农村乡镇便民充电站项目。项目需满足：一是项目站址需位于 县（含县级市）及以下行政区划范围内，二是项目建设充电桩需为直 流桩，单枪功率不低于 60 千瓦，充电枪数量不低于 4 个。在县域（含 电动汽车停车场站新建的专用充电设施，或在机场、火车站、医院、 3A 及以上景区、开放性党政机关、事业单位、科技类场馆等公共机 构新建的专用、公用充电设施。二是项目建设充电桩需为直流桩，单 枪功率不低于 60 千瓦，充电枪数量不低于 4 个。符合要求的项目按 照充电设备输出功率，直流设备给予 300 元/千瓦的一次性建设补贴。 单站最高补贴额度不超过设备购置价格的 50%。 5.高技术智慧充电站项目。项目需满足：利用充电站内部空间配 予保险费用和担保费率补贴。 二、加快先进制造业发展 深入实施“415X”先进制造业集群培育工程，加快构建浙江特色 现代化产业体系。2025 年，“415X”集群相关人才入选人才计划比 例不低于 60%。新增高新技术企业 5000 家以上，新增卓越工程师 500 人、数字技术工程师 2000 名以上、制造业技能人才 20 万人。 （七）因地制宜布局新质生产力产业赛道。聚焦绿色石化、现代 纺

个企业年度补贴不超过 500 万元。已列入工信部《新能源汽车推广应用 推荐车型目录》且连续 2 年产量超过 200 辆/年的单一车型，按车型（燃 料电池乘用车、客车和货车）再给予 200 万元、100 万元、60 万元一次 性补贴，单个企业每年补贴车型不超过 2 个。 2．申报要求 （1）申报单位为大东区内注册的具有独立法人资格的企业。 （2）车辆生产厂址位于大东区内。 （3）新车型已列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》或 引进龙头企业。对新成立的主板上市公司总部，根据协议约定， 可给予最高 1 亿元奖励。企业自成立起三年内实现年主营业务收入首次 达到 3000 万元、5000 万元、1 亿元、2 亿元及以上且达到一定条件的， 可分别给予 60 万元、100 万元、500 万元、1000 万元的奖励（进档补差 额）。 8-2.壮大骨干企业。对经营三年以上符合条件、年主营业务收入首 次达到 1 亿元、2 亿元、5 亿元、10 亿元及以上且达到一定条件后的企 25%之间且当年地方综合贡献增长率在 10%（含）以上，给予超 基数部分 70%的奖励；主营业务收入增长率在 10%（含）到 15%之间且当 年地方综合贡献增长率在 5%（含）以上，给予超基数部分 60%的奖励。 对当年新增月度升规企业，年主营业务收入超过 5000 万元以上部分的地 方综合贡献，给予 90%的奖励。每家企业当年最高奖励总额不超过 1000 万元。享受地方综合贡献奖励的企业，不再享受本条款。

90:10 比例分担，对西部 省份按 95:5 比例分担。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配 套资金。 第九条 根据各省份 2016 年底新能源城市公交车保有量等情况，财 政部向各省份预拨 60%补助资金，用于支持地方启动相关工作，并视情 追加预拨资金。 政策实施期结束后，按照《关于加力支持大规模设备更新和消费品 以旧换新的若干措施》有关要求，中央与地方进行清算。 各省级交通运输主管部门于 我市高等院校、科研院所牵头申报的，必须联合我市企业共同申报。 填写申报书时，有高等学校参与的，须填写到学院或部室（申报及 立项过程中要求单位盖章的，必须使用学校公章）。 项目申报人必须是项目申报单位的在职人员，年龄一般不超过 60 周岁（截至本通知发布之日），每年用于项目的工作时间不得少于 6 个 月。 （二）项目名称及起止时间 项目名称要求与专题名称相一致，且项目起止时间统一填写为 2024 年 9 月 1 日至 构建校区碳汇计量模型及监测体系，开展低碳零碳校园应用示范。 考核主要指标：新型建筑光伏建材光电转换效率须高于 19.2%；多 能互补热泵系统效率高于国家一级能效 20%；示范区域内绿色能源供给 占比≥60%，综合能耗降低≥60%，示范区域全天候降碳率≥60%；新一代 建筑数字化能源管理系统达到智慧用能决策，单系统接入 15 万点以上， 实时数据响应小于 1 秒；建立基于建筑碳排放计算标准的碳汇和碳排放 计算模型，构建场

器与双认证机制实现跨境安全流通。IDSA联合130余家企业构建生态，覆盖 供应链、制造优化等场景，推动海尔等企业数据互联。政府投入500万欧元支 持研发，整合GAIA-X云架构，开源GitHub测试平台。现已形成60+交通用 例，促成日荷供应链数据互通，部分标准获国际认可，加速全球工业数据可 信共享。 2022年5月3日，欧盟委员会宣布启动欧洲健康数据空间（EHDS）建设，并发布了《关于欧洲健康数据空间条例》提 和同行业的社区组，对各个行业的场景用例进行 评估测试，分析各类场景对IDS的不同需求，从而产生大量产品和解决方案。如，IDSA创建的IDS交通社区已在智能停车、 多式联运、无事故驾驶等方面实现了60多个用例。二是拓展IDS应用，鼓励市场参与者利用IDS向市场提供软件产品和服 务，不断优化IDS的产品生态。如，海尔海外洗衣机工厂基于IDS技术，实现消费者洗衣机传感器的洗衣数据与其卡奥斯 工业数据空间建设进展 3、2021年发布数据战略，联合法国推GAIA-X整合IDS 二、技术创新 1、弗劳恩霍夫研究院整合12所资源，跨学科协同研发 2、IDSA开源测试平台，助力开发者构建互操作组件 三、应用推广 1、跨行业工作组评估需求，交通领域实现60+用例 2、海尔应用IDS优化洗衣程序，完善产品生态 3、推动IDS成国际标准，促成荷日供应链数据互通 四、协同治理 1、架构组标准化组件，认证组制定流程保安全 2、开放认证吸纳外部企业，共建数据空间

个以上“两化”改造项目，直接拉动技 改投资 500 亿元以上，节约用能 30 万吨标煤以上；全市规上企业数字化 改造 2.0 覆盖率达到 80%以上，重点用能企业市级以上绿色工厂覆盖率 达到 60%以上；规上亩均工业增加值达到 250 万元/亩，规上亩均税收达 到 40 万元/亩，规上工业全员劳动生产率达到 36 万元/人；争创国家智 能制造先行区和国家中小企业数字化转型城市试点，巩固国家级服务型 业企业项目，参照绩效综合评价结果为“B”类的工业企业项目执行。除 上级另有规定外，对列入省级生产制造方式转型示范、产业链协同创新 项目计划的项目，开工实施后，奖补资金预拨付比例原则上不低于 60%， 符合条件的项目通过出具承诺说明的方式，预拨付比例可达到 90%。鼓 励各地将技术改造投资指标纳入亩均绩效评价体系，给予适当加分，激 发投资积极性。加大对优质存量企业增资扩产项目要素保障力度，支持 按实际支付租金的比例予以奖励。其中，年度营业收入达到 2000 万元 （含）以上的，按实际支付租金的 100%奖励，每年不超过 200 万元；年 度营业收入 2000 万元以下的，按实际支付租金的 60%奖励，每年不超过 100 万元。对购置国有企业标准厂房的氢能装备制造企业，按购置价的 10%奖励，单个企业不超过 1000 万元。（责任单位：县科技局、县经济 商务局、县投资促进中心、县财政局）

环境部署，杜绝信息外泄风险；基于人民检察院/公安局专属知识库， 深度融合法律条文与司法术语，显著提升校对准确性。大模型结合司 法文书模板实现自动化排版，确保文书格式严格符合规范要求。例如 文修大模型已助力公检法单位将校对效率提升 60%以上，差错率降低 至万分之一以内，在保障内容安全与合规性的同时，为司法文书的严 谨性、专业性提供坚实技术支撑。 35 五、一体化政务大数据体系建设未来展望 （一）发展展望 一是随着数据