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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第一季度合订本)

    ................ 20 1.嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市推进制造业数字化绿色化改造提质提效实施方案 (2024―2026 年)的通知........................................................................................................ 20 2.关于《东阳市支持分布式光伏 3000 万元,特别重大突破性和颠覆性技 术项目支持金额不超过 5000 万元。 支持新型储能产业重大技术装备和核心部件实现首台(套、批)突 破。对被评为国际首台装备的项目,最高按合同金额的 20%比例进行支 持,支持金额不超过 3000 万元;对被评为国内首台装备的项目,最高 按合同金额的 10%比例进行支持,支持金额不超过 2000 万元。 相关支持政策参照《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区促进 改造, 发展平台化设计、智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸、 数字化管理等新模式新业态。力争到 2026 年,累计创建省级未来工厂(试 点)、国家智能制造示范工厂、世界“灯塔工厂”20 家以上。(责任单 位:市经信局) 2.“线”上重点发力。对标国家中小企业数字化转型城市试点,深 化与浙江省智能制造专家委员会等专家智库的战略合作,进一步加快细 分行业中小企业数字化改造,切实推行“N+X”数字化改造模式,遴选优
    10 积分 | 215 页 | 1.90 MB | 5 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第二季度合订本)

    开征求意见,请于 4 月 26 日前将有关意见反馈我们。 联系人:张硕 联系电话:88504780 邮箱:gxjcyk-ddq@shenyang.gov.cn 来信地址:沈阳市大东区津桥路 20 号,大东区工信局(邮政编码: 110041) 大东区工业和信息化局 2024 年 3 月 27 日 大东区关于支持氢能暨氢燃料电池汽车产业高质量发展若干政策措施 的实施细则(征求意见稿) 施,提高低成本车 用氢气供应能力,对产氢量给予相应能耗和碳排放扣减,同时对相关项 目固投给予最高 10%,最多 100 万元的投资补贴。探索应用液氨、甲醇 等低碳制氢,对相关项目固投给予最高 20%,最多 300 万元的投资补贴。 适度发展天然气(沼气)制氢,对相关项目固投给予最高 10%,最多 100 万元的投资补贴。积极发展光伏、风电等零碳制氢,对相关项目固投给 予最高 30%,最多 500 万元的投资补贴。绿氢生产项目可不入化工园区。 本条的实施细则后续制定。 (二)支持完善氢气储运体系 1.支持标准(第一部分) 降低氢气储运企业成本,按企业购买使用车用氢气存储设备金额的 20%给予一次性补贴,最高 500 万元。 2.申报要求 (1)申报单位为大东区内注册的具有独立法人资格企业。 (2)具有从事能源用高压氢气或液氢存储相关资质。 (3)沈阳范围内建设储氢设施并实际开展储氢业务。
    10 积分 | 234 页 | 2.05 MB | 5 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第三季度合订本)

    办事效 率。 (二)支持老旧营运船舶报废更新。加快高能耗高排放老旧船舶报 废更新,推动新能源清洁能源船舶发展。支持内河客船 10 年以上、货船 15 年以上以及沿海客船 15 年以上、货船 20 年以上船龄的老旧船舶报废 更新。在报废基础上更新为燃油动力船舶或新能源清洁能源船舶的,根 据不同船舶类型按 1500—3200 元/总吨予以补贴;新建新能源清洁能源 船舶,根据不同船舶类型按 障粮食和重要农产 品稳定安全供给,提高农民和农业生产经营组织报废更新老旧农机积极 性,在《关于加大工作力度持续实施好农业机械报废更新补贴政策的通 知》(农办机〔2024〕4 号)基础上,报废 20 马力以下的拖拉机,单台 最高报废补贴额由 1000 元提高到 1500 元;报废联合收割机、播种机等 并新购置同种类机具,在现行补贴标准基础上,按不超过 50%提高报废 补贴标准;报废并更新购置采棉机,单台最高报废补贴额由 任。 第二章 补贴申报、审核和发放 第五条 拟申请补贴资金的申请人,应在完成新能源城市公交车及动 力电池更新后及时向属地交通运输主管部门提交补贴资金申请,截止日 期为 2025 年 1 月 20 日。 对于更新新能源城市公交车,应提供报废车辆的首次注册登记时间、 车辆识别代号、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》,以及新 购车辆的识别代号、车辆型号、《机动车销售统一发票》《机动车登记
    10 积分 | 359 页 | 4.49 MB | 5 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第四季度合订本)

    支持标准化活动。支持企业及相关单位加入国际知名标准化 组织,参加国际标准化活动。对企业领军人物等担任国际知名标准化 组织(或技术委员会)相应职务的,分别给予企业不超过 50 万元、 30 万元、20 万元资金支持;对企业在京组织、承办国际标准化活动 或会议,按照实际发生费用的 50%、每项不超过 30 万元给予资金支 持(市科委、中关村管委会)。 七、支持服务体系建设 18.支持高端人 气”有关运行政策。请各区、各有关部门和企业认真执行,切实把冬 季清洁取暖这件好事办好,保障群众温暖过冬。具体通知如下: 一、政策内容 (一)“煤改电”运行政策。2024-2025 采暖期不执行阶梯电价, 执行每日 20 时至次日 8 时 0.3 元/千瓦时的低谷电价。同时,给予 0.2 元/千瓦时的补贴,最高补贴电量 8000 千瓦时/户,由市、区财 政按 4:6 比例负担(滨海新区自行负担)。对于采用空气源热泵、电 设备包含液冷超充、V2G、无线充电等高技术应用的项目,单个设备 按照 200 元/千瓦给予一次性建设补贴。高技术智慧充电站项目补贴 可与其他项目补贴叠加申报,叠加部分最高不超过设备购置价格的 20%。 第五条充电站运营补贴。 (一)年度考核。省能源局每年对充电站开展运营管理质量考核, 考核内容包括但不限于:数据对接及时性和准确性、场站运营管理及 服务水平、场站安全管理及应急响应能力等方面。考核结果分为“三
    10 积分 | 159 页 | 2.13 MB | 5 月前
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  • pdf文档 电力市场化改革全景图:寻找系统成本最优解

    制执行范围;加强与电力市场衔接,未健全电价地区按峰谷时段及浮动比例执行。 2021年10月 国常会 将市场交易电价上下浮动范围由分别不超过10%、15%,调整为原则上均不超过 20%,高耗能行业不受上浮20%的限制;有序推动燃煤发电电量全部进入电力市场。 2021年10月 发改委 有序放开全部燃煤发电电量上网电价,推动工商业用户都进入市场,全面推进电力 市场建设,避免不合理行政干预。 单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳 排放分别降低2.5%左右、3.9%左右,规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源 消费占比达到18.9%左右。2025年,非化石能源消费占比达到20%左右。 2.1 核心政策梳理 7 资料来源:发改委,能源局,中国政府网,海通证券研究所 下载日志已记录,仅供内部参考,股票报告网 要素 第二监管周期 (2020年1月1日起执行) 图:我国光伏成本变化预测(元/W) 图:我国光伏月度新增装机(GW) 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 12 2.4 新能源快速发展:机遇也是挑战 0 10 20 30 40 50 60 2021-02 2021-04 2021-06 2021-08 2021-10 2021-12 2022-02 2022-04 2022-06 2022-08
    10 积分 | 41 页 | 2.27 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2025一体化政务大数据体系建设实践指南1.0

    (五) 数据服务一体化,构建数据服务总门户聚焦创新应用.................... 18 (六) 共享交换一体化,建设一体化级联贯通共享交换体系.................... 20 (七) 算力设施一体化,数智融合前瞻性打造存算基础底座.................... 21 (八) 标准规范一体化,构建全面规范数据标准化管理体系.................. ............ 18 图 7 全国一体化共享交换体系全局视图.............................................................. 20 图 8 技术演进路线示意..................................................................................... 人 员牵头推进模型建设和流程设计相关工作;在应用评价阶段,通过跟 踪调查和用户访谈,收集用户对于问题解决情况的满意程度,验证真 实场景下的数据服务能力,优化应用服务效率,构建数据管理闭环。 20 图 7 全国一体化共享交换体系全局视图 (六)共享交换一体化,建设一体化级联贯通共享交换体系 (1)推进政务信息化共享整合管理 按照《政务信息资源共享管理暂行办法》(国发〔2016〕51 号)、
    10 积分 | 54 页 | 2.39 MB | 5 月前
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  • pdf文档 2025国家数据基础设施技术路线研究报告

    终端、 智能汽车等都成为数据生产设备,并实现7×24小时不间断地采集汇聚各种数据。但是,在全部数据资源中,只有两成左右 是可流通数据,八成左右是个人隐私、企业机密、国家秘密等不可流通数据。即使在20%可流通数据中,在万维网上真正流 通起来的结构化数据只有4%,而其他16%的图片、音频、视频等多模态非结构化数据,受限于技术瓶颈,尚无法实现在互 联网上自由流通。 数据基础设施正逐步成为数据高效流通的可信安全环境 方式实现数据跨行业跨领域共享、交换和交易,促进数据在 各领域价值潜力的释放。 欧盟的数据基础设施探索实践 国家数据基础设施技术路线发展研究报告 第二章 世界各国积极探索数据基础设施建设和运营 20 > 21 可信数据空间分类 健康数据空间 金融数据空间 语言数据空间 文化遗产数据空间 汽车数据空间 工业数据空间 总体特点进展以及特点 一、建设情况: 1、多领域布局:形成语言、工业、汽车、 心场景,分三 期推进数字化协作:一期实现质量监控与循环经济,二期布局数字孪生与模 块化制造,三期扩展敏捷制造。已构建宝马、博世、西门子等参与的产业生 态,打通端到端数据链,提升生产要素配置效率20%以上,支撑欧盟汽车业 可持续转型与供应链韧性。 德国工业数据空间(IDS)由弗劳恩霍夫研究院2015年启动,依托“五层三原 则”架构(业务/功能/流程/信息/系统层+安全/认证/治理),通过数据连接
    0 积分 | 39 页 | 6.07 MB | 5 月前
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