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  • pdf文档 中国电机工程学会:配电网数字化评价指标-2025

    供电公司、 国网新疆电力有限公司巴州供电公司、国网张家口市崇礼区供电 公司。 本文件主要参与策划和编写人(按姓氏笔画排序):于华东、 马恒瑞、马富齐、王存平、王波、王思宁、王煜尘、王澜灵、韦 磊、文艳、白帅涛、邝野、吕天光、吕华辉、朱昀、刘大鹏、刘 奇、刘建明、刘颐菲、孙广慧、孙福友、苏学能、杜加懂、李云 展、李杰、李海殿、杨泽军、杨淳岚、杨熙载、吴文庚、吴胤伯、 邱涛、迟同信、 测试验证主要参加人员(按姓氏笔画排序):万德军、马卫、 马向亮、马波、马恒瑞、马富齐、王仁民、王帅、王伊尹、王宇 辰、王阳、王志、王建德、王昶、王勇、王高海、王骏、王维娜、 王博玉、王博欣、王煜尘、王磊、戈斌、牛成林、巴衣尔、卢鑫、 配电网数字化评价指标-2025 VIII 田园、白帅涛、白伟本、邝野、冯萌、吕天光、吕鑫、朱昀、朱 彧、朱梓硕、伍嘉诚、任杰、任淑悦、任童洲、任瑞杰、刘大鹏、 刘志宇、刘 杨帆、杨超、吴胤伯、邱涛、何进、何家军、佘婉、宋凯东、宋 辉、迟同信、张小磊、张同宇、张宇松、张杨、张明、张定哲、 张栋、张济安、张根周、张震、陈卫亮、陈景椹、陈曦、林之枫、 林之栋、林令臣、罗学伟、金天一、季润阳、周炜、周晋、郑城 辉、孟润泉、赵云云、赵东东、赵旭晨、赵诗宇、赵燕玲、贲树 俊、钟锋、段江涛、段洪涛、侯壮、贺晓军、贾乐刚、贾明杰、 夏团利、顾云鹏、钱宇、徐晓轶、徐浩天、徐超、徐超博、徐新
    10 积分 | 35 页 | 824.24 KB | 1 月前
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  • pdf文档 2025年转型的力量:霍尼韦尔-锦华新材料精益变革启示录-霍尼韦尔

    小时车间运转隐患重重。这 种随意、低效、对立的会议模式,严重阻碍了信息流 通与问题解决,成为组织效率提升的瓶颈,变革势在 必行。 T 会系统的设计与实施 针对传统会议低效、责任模糊等痛点,锦华在霍尼韦 尔支持下设计并实施 T 会系统:将会议分为 T1(班 组层,7:40-7:55,10 人站立式融合交接班)、T2(车 间层,8:00-8:15,车间主任与职能团队参与)、T3 (公司层,8:30-8:45,高管决策)三个层级,每日
    20 积分 | 30 页 | 27.28 MB | 2 月前
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  • pdf文档 电力市场化改革全景图:寻找系统成本最优解

    8 9.0 9.9 11.6 10.9 9.9 10.3 爱克斯龙电力(EXELON) 346 15 1.3 9.2 7.3 5.1 6.1 9.3 7.4 埃克西尔能源(XCEL ENERGY) 297 16 1.7 10.3 10.8 10.6 10.6 10.8 10.6 爱迪生国际(EDISON INTL) 276 32 2.0
    10 积分 | 41 页 | 2.27 MB | 9 月前
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  • pdf文档 量子信息技术发展与应用研究报告(2025年)-中国信通院-71页

    ............ 37 图 17 美国 NIST 抗量子加密(PQC)标准化发展历程....................................... 40 图 18 荷兰代尔夫特理工提出量子网络操作系统 QNodeOS................................ 47 图 19 量子精密测量主要技术路线和物理量.................... 实验室、加州大学系统(含分校)、马里兰大学系统(含分校)、国 家标准技术研究院(NIST)等机构是美国量子信息领域代表性科研 力量。法国国家科学研究中心、瑞士联邦理工大学、德国马克斯·普 朗克学会、亥姆霍兹联合会等机构是欧洲的量子信息领域科研重镇。 来源:中国信息通信研究院整理(截至 2025 年 8 月) 图 5 量子信息各领域我国专利申请数量前十位省市 量子信息各领域我国专利申请数量前十位省市统计如图 光源,实现两个光量子集成芯片之间的量子受控非门(CNOT 门)隐形 传输,在 1 公里传输距离下的 CNOT 门操作保真度高于 93.04%。 开展 QIN 架构研究与组网实验探索是全球量子通信领域的前沿 研究热点。荷兰代尔夫特理工等机构联合发布量子信息网络操作系 统 QNodeOS117,如图 18 所示,该系统可支持量子网络架构编程控 制和应用开发,允许多种量子处理器平台在网络中运行,计划在荷 113https://doi
    10 积分 | 71 页 | 8.80 MB | 1 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第四季度合订本)

    Q=采用分散供能方式的同类建筑(全市样本)全年单位面 积暖通能耗-能源站的全年单位建筑面积供能能耗。 2.能源站单位建筑供能面积能耗=能源站全年能源消费量(标准 煤量)/能源站供能面积,单位为千克标煤/平方米·年,全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.奖励标准中的面积数为能源站总供能面积。 (四)对于向工业用户供能的大型燃气-蒸汽联合循环机组能源 站,在其负荷达产后的整个运营周期内,每 Q=能源站的全年单位建筑面积供能能耗-采用分散供能方 式的同类建筑(全市样本)全年单位面积暖通能耗。 2.能源站单位建筑面积供能能耗=能源站全年能源消费量(标准 煤量)/能源站供能面积,单位为千克标煤/平方米·年,全市同期同 类建筑单位面积暖通能耗根据全市建筑同期数据动态调整。 3.自我约束标准中的面积数为能源站总供能面积。 (四)对于向工业用户供能的燃机机组能源站,在其负荷达产后 的整个运营周期内,每 策的,按“就高不重复”原则执行。 (三)本措施奖补资金由罗源县政府予以兑现。罗源县政府要落 实属地主体责任,结合当地实际,研究制定相应的配套实施细则。 (四)本措施自印发之日起施行,有效期五年,由市工信局商罗 源县人民政府解释。今后如遇国家、省级有关政策调整,将根据新政 策予以调整。 2.金华市本级工业企业智能化改造资金奖补实施办法(2024 年版) 一、总则 ` EESIATEL:010-5
    10 积分 | 159 页 | 2.13 MB | 9 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第三季度合订本)

    万元。(责任单位:市经济信息委、市财政 局) 二、给予加氢站运营补贴 2024 年 1 月 1 日起,延续给予加氢站运营补贴,对氢气终端销售价 格不高于 25 元/千克的加氢站,按照年度累计加氢量,给予 30 元/千克、 单站最高不超过 300 万元的运营补贴。(责任单位:市经济信息委、市 财政局) 三、给予氢燃料电池汽车研发奖励 对 2024 年内销售量达 50 辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型,每 备投资的 20%给予企业一次性最高不超过 1000 万元补贴。按照年度累计氢气实际 承运量,给予专业从事氢气运输的企业 1.5 元/千克、最高不超过 150 万元运营补贴。 第四条支持加氢站建设运营。对新建、改建、扩建日加氢能力不低 于 500 千克的固定式加氢站和制氢加氢一体站,按不超过获得省级资金 支持的 20%予以配套奖励;对符合条件的临时加氢站(含具有加氢功能 的综合能源站、 投资额(不 含土地费用)的 30%,给予一次性最高不超过 100 万元补贴。对提供加 氢服务且销售价格不高于 30 元/千克(我市入选国家氢燃料电池汽车示 范群后,价格不高于 25 元/千克)、日加氢能力不低于 500 千克的加氢 站,按照年度累计加氢量,给予每千克不超过 20 元、最高不超过 500 万元的运营补贴。 第五条支持氢燃料电池商用车示范推广应用。鼓励整车企业与燃料 电池
    10 积分 | 359 页 | 4.49 MB | 9 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第二季度合订本)

    万元。(责任单位:市经济信息委、市财政 局) 二、给予加氢站运营补贴 2024 年 1 月 1 日起,延续给予加氢站运营补贴,对氢气终端销售价 格不高于 25 元/千克的加氢站,按照年度累计加氢量,给予 30 元/千克、 单站最高不超过 300 万元的运营补贴。(责任单位:市经济信息委、市 财政局) 三、给予氢燃料电池汽车研发奖励 对 2024 年内销售量达 50 辆及以上的氢燃料电池汽车全新车型,每 (一)支持固定式加氢站建设补贴 1.支持标准 对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 固定式加 氢站(含具有加氢功能的综合能源站),按加氢部分建设实际投资(不 含土地费用)的 30%给予最高 500 万元的一次性补贴。 2.申报条件 (1)加氢站日加氢能力不低于 500 千克。 (2)加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。 (7)诚信承诺书。 (二)支持临时加氢站建设补贴 1.支持标准 对新建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 临时加氢站,且正式运 营(以首张售氢发票日期计)一年以上,按加氢部分建设实际投资(不 含土地费用)的 10%给予最高 100 万元的一次性补贴。 2.申报条件 (1)加氢站日加氢能力不低于 500 千克。 (2)加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。
    10 积分 | 234 页 | 2.05 MB | 9 月前
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  • pdf文档 《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第一季度合订本)

    局市新经济委电力处,61885827。 (九)加氢站建设补贴 1.支持标准 (1)对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 固定 式加氢站(含具有加氢功能的综合能源站),按加氢部分建设实际投资 (不含土地费用)的 30%给予最高 500 万元的一次性补贴。 (2)对新建日加氢能力不低于 500 千克的 35MPa 临时加氢站,且正 式运营(以首张售氢发票日期计)一年以上,按加氢部分建设实际投资 时加氢站建设补贴后的一次性差额补贴,补贴总额不超过 500 万元。 (3)对新建、改建、扩建日加氢能力不低于 500 千克的 70MPa 加氢 站、符合条件的“制氢-加氢”示范一体站,按加氢部分建设实际投资(不 含土地费用)的 30%给予最高 1000 万元的一次性补贴。 2.申报条件 (1)投资建设日加氢能力不低于 500 千克的加氢站。 (2)加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证 局市新经济委燃气与成品油处,61886235。 (十)加氢站运营补贴 1.支持标准 对日加氢能力不低于 500 千克且销售价格不高于 35 元/千克的加氢 站,按照年度累计加氢量,给予每千克 20 元、最高 500 万元的运营补贴。 2.申报条件 (1)投资建设日加氢能力不低于 500 千克的加氢站。 (2)加氢站完成验收并取得相关职能部门颁发的车用压缩氢气《气 瓶充装许可证》和《危险化学品经营许可证》。
    10 积分 | 215 页 | 1.90 MB | 9 月前
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  • pdf文档 2025国家数据基础设施技术路线研究报告

    国家数据基础设施意义重大 上世纪90年代初,美国提出并开始实施“国家信息基础设施(NII)”行动计划,推动互联网在全球迅速普及,一举奠定了 美国在传输网络、根服务器、IPV4协议等方面的技术领先优势,培育出了微软、英特尔、谷歌、脸书、亚马逊、苹果、特斯拉 等一大批信息技术跨国企业,并推动全球经济高速增长了30多年。当前,国家数据基础设施(NDI)将成为引领下一个30年经 济增长的新引擎,我国通过建设和运营国家数据 与动态调度允许参与方按本地资源状况异步上传参数,并通过优先级调度减少冗余通信。 二是构建分层防御体系。在基础层,结合差分隐私(DP)与同态加密(HE),在梯度更新时添加噪声并加密传输;在 硬件层,引入可信执行环境(TEE)如英特尔SGX,隔离敏感计算过程,兼顾效率与安全;在协议层,采用新型加密协议实 现隐私对齐,避免原始数据泄露;在应用层,采用对抗训练和梯度检测机制,识别并过滤恶意参数更新。 三是消除数据异质性和模型偏差。
    0 积分 | 39 页 | 6.07 MB | 8 月前
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