2024-03-03 2024-04-03 2024-05-03 2024-06-03 2024-07-03 中国:平均价:碳酸锂(电池级,99.5%,国产,万元/吨) 中国:价格:方形电芯:磷酸铁锂(国产，元/Wh) 下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 资料来源：全球能源互联网发展合作组织，海通证券研究所 根据习近平主席在第75届联合国 根据中国证监会核发的经营证券业务许可，海通证券股份有限公司的经营范围包括证券投资咨询业务。 1. 投资评级的比较和评级标准： 以报告发布后的 6 个月内的市场表现为 比较标准，报告发布日后 6 个月内的公 司股价（或行业指数）的涨跌幅相对同 期市场基准指数的涨跌幅； 2. 市场基准指数的比较标准： A 股市场以海通综指为基准；香港市场以 恒生指数为基准；美国市场以标普 500 或纳斯达克综合指数为基准。

其次，在扩大有效投资方面，《建议》强调“扩大有效投资”，但更加强调投资的有效 性和效 率。我们注意到，近年来面对内需不足的压力，中央依然并未把大规模新增投资作为 刺激经 济的主要手段，而是强调提高投资效益、避免粗放式“铁公基”投资重复。因此未来 不能过 度依赖投资增量，而应注重投资质量和结构优化。《建议》明确要求“优化政府投资 结构，提 高民生类政府投资比重，高质量推进国家重大战略实施和重点领域安全能力项目建设 ”。这意 ”。我们认为，这些举措对于摸 清政府 和企业的资产家底、优化资源配置、盘活闲置资产具有重要意义，也有助于地方政府 改善财 务状况、降低债务风险。通过建立全国性的宏观资产负债表，可以更加透明地管理公 共资产 和债务，通过兼并重组、破产出清、资产置换等市场化手段盘活存量资产，为新发展 腾出空 间。 值得注意的是，《建议》将“坚持有效市场和有为政府相结合”与“扩大高水平对外开 放”放 在同 ”指战略支点和战略 储备基 地，“轴”指综合运输大通道，“网”指能源、信息等生命线网络。在国内，优化能源 骨干通 道布局，加快建设新型能源基础设施，提高能源供应的多元和安全度；推进城市平急 两用公 共基础设施建设，提高大城市应对灾害和突发事件的能力。在国际，稳步推进“一 带一 路” 等战略通道建设，提升海陆运输通道的多样性和冗余度，确保关键物流和供应链在外 部环境 变化时不中断；同时加强

深入实施世界一流强港和交通强省建设工程，2025 年，宁波舟 山港集装箱吞吐量超 4000 万标箱。 （十七）深化世界一流强港建设。统筹部省资金对列入省部级规 划的沿海公共航道锚地项目予以支持。实施宁波舟山港集装箱海铁联 运发展、无水港和海外物流节点布局、国际班轮航线和外贸滚装航线 开拓等政策。延续经嘉兴港至宁波舟山港的海河联运补贴政策。推动 首期规模 5 亿元一流强港建设发展基金加大对重大项目建设支持。 “浙江 EESIATEL：010-58460051EMAIL：eesia@eesia.cn 通过新建住房、收购存量商品房等方式增加保障性住房供应，实施城 中村改造 6 万户，新筹集保障性租赁住房 14 万套（间）、公租房 0.37 万套、配售型保障性住房 0.27 万套。全面完成 20 年以上住宅老旧电 梯更新、推动 15-20 年住宅老旧电梯能换尽换，全年完成住宅老旧电 梯更新改造 1.3 万台。 （四 吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量 12 吨及以上） ` EESIATEL：010-58460051EMAIL：eesia@eesia.cn 三种车型，在每个自然年内行驶里程最高按 0.5 元/公里、1.0 元/公 里、2.5 元/公里予以运营补贴，不足 1 公里的按 1 公里计算。上述 三种车型每年每车最高补贴额分别为 2 万元、4 万元、10 万元。（责 任单位：市交通运输局） 十三、强化人才要素驱动

市科技局会通知立项项目第一承担单位签订《天津市科技计划项目任务 合同书》并报送纸质申报材料存档。 五、相关联系方式 自指南发布之日起至 2024 年 7 月 31 日 17:00 前（法定节假日和公 休日除外）开通申报咨询电话，见下表。 附件：天津市 2024 年度碳达峰碳中和科技重大专项申报指南 专题一、低碳能源 方向 1.高效低成本绿色制氢系统关键技术研究与示范 研究内容：围绕我市 日之间，无先后顺序要求。旧车转让日期以《二手车销 售统一发票》上载明的开票日期为准，新车购买日期以《机动车销售统 一发票》上载明的开票日期为准。 6.个人消费者购买的新车应当于 2024 年 12 月 31 日之前在吉林省公 安交管部门完成车辆注册登记手续，注册日期以《机动车登记证书》上 载明的注册日期为准。 7.旧车、新车的使用性质均应为非营运。 8.活动期间，个人消费者参与置换更新活动不得超过 2 次。 9 请人逾期未按要求补正 相关申请信息的，不予办理补贴。 （四）补贴发放 以平台审核通过的先后顺序确定补贴发放顺序，汽车置换更新补贴 资金额度用完即止。各市（州）商务主管部门会同本市（州）财政、公 安等部门，审核比对信息。审核完毕后，向同级财政部门提出资金拨付 意见，商务、财政协商后，由各市（州）直接将补贴资金拨付到符合补 贴条件的个人消费者银行账户。 七、工作分工 （一）商务部门

位和有关负责人法律责任。被取消资金支持单位三年内不得再次申报本 政策。涉及退款的单位应在收到取消资金支持通知后 15 日内退还资金。 第十一条 信息公开 区直有关部门根据政府信息公开的有关要求，做好专项资金信息公 开工作。 第十二条 应用解释 本细则由区工信局作为总牵头执行部门，负责协调各责任部门。各 条款由对应的责任部门负责解释。 本实施细则自 2024 年 1 月 1 日起施行，有效期至 2026 业 引领作用，带动更多企业主动融入参与绿色低碳应用场景建设、绿色低 碳产品开发。支持行业协会（商会、产业联盟）联合绿色低碳转型服务 机构，分行业面向企业开展绿色低碳转型公益咨询诊断，每年度提供公 益服务企业数在 10 家以上（以出具的企业诊断、咨询报告为依据），按 5000 元/每家企业的标准，给予组织方公益服务项目咨询诊断补贴，最 高限额 5 万元。（责任单位：市工信局） （三）鼓 万元，对 2024 年经山东港口的内贸海运多式联运 “一箱制”业务，给予最高 600 元/标箱补贴。（牵头单位：省交通运输 厅、省财政厅） 27.省级筹集 2000 万元，对 2024 年山东港口海铁联运班列出口下水 集装箱，给予每标箱 350-500 元补贴；对 2024 年支线船公司在山东港口 运营的内支线，每运营一个航次补贴 5 万元。（牵头单位：省交通运输 厅、省财政厅） 28.鼓励物流企业发展壮大，对

线下 政务服务业务协同，创新实施和复制推广更多“高效办成一件事”。在 涉企“一件事”、公共服务事项、国家垂管系统事项等方面推动市场监 管政务服务事项实现“一网通办”，拓展电子执照在纳税、社保、公积 金等领域的应用。实施经营主体信用提升行动，培育新增 8 万家 A 级纳 税人等守信激励对象，帮扶推动符合条件的经营主体及时退出严重失信 主体名单，引导完成行政处罚信息信用修复。（责任单位：省数据资源 万元一次性资金补助。（牵头单位：市工业和 信息化局、市财政局、市通信管理局） 11.新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于 80%，鼓 励网约车使用新能源车辆。除保留应急救援车辆外，新增及更新城市公 共汽车全部为新能源汽车。（牵头单位：市交通运输局） 12.落实新能源汽车停车费优惠政策，在实行政府定价管理的停车场 内每日首个 2 小时（含 2 小时）以内停车，免收机动车停放服务收费。 （牵头单位：市发展改革委） 市发展改革委、市金融工作局、人行驻马店中心支行、国家金融监督管 理总局驻马店监管分局） 15.强化用地用能服务保障。将通信基站等相关设施纳入各级国土空 间规划，统筹保障新增建设用地指标。各级党政机关、企事业单位和公 共机构等所属公共设施，以及市政、绿地、公路、铁路、机场、地铁等 公共设施应向 5G 基站建设开放并按照直供电价格结算电费，预留基站站 址、通信机房、管道等建设空间，并提供通行便利。支持电信企业共建

理念对制造业具有重要借鉴价值。 转型的力量 霍尼韦尔—浙江锦华新材料精益变革启示录 6 * 数据出处：锦华卓越运营管理报告 浙江锦华新材料股份有限公司（前身为衢州锦华化 工 有 限 公 司） 成 立 于 2007 年 12 月，2009 年 改 制为股份有限公司，巨化集团成为控股股东（持股 82.49%）。公司专注于酮肟系列精细化学品的研发、 生产与销售，主要产品包括硅烷交联剂、羟胺盐、甲 数据出处：锦华卓越运营管理报告 变革阻力与应对措施 T 会推行初期，因颠覆传统会议模式与管理理念，遭 遇显著阻力：部分高管对“自下而上”的会议顺序提 出质疑，担忧失去主导权；基层员工则因起点低、公 开表达困难，普遍存在观望甚至抵触情绪，认为主持 会议是额外负担而非成长机会。 为化解阻力，霍尼韦尔导师团队与锦华管理层采取三 项核心措施： 系统化培训 多层级观察机制 赛马式激励 针对员工对精益理解的偏差与断层，锦华组织所有班组进行常态化轮训，并将相关内容纳入每 月或季度考试，确保学习成果有效落地。 “午餐会”常态化开展，成为员工跨层级交流、跨模块共建的平台。针对态度不积极员工，公 司实行个别辅导，通过教练式交流帮助其突破瓶颈。员工在“干中学”中逐步提升能力，通过 现场演练 RPS、层级会、5S 等模块工具，将理论转化为实践。 截至铜牌认证节点，锦华已完成模块三级培训，开展夜校

号）规定情形的，提 交最后报价的供应商可以为 2 家。 27.1.3 供应商未在磋商小组规定的时间内在苏采云系统中提交最后报价的 视为放弃磋商，其响应文件按无效响应处理，最后报价格式表须加盖 CA 电子公 章,否则视为未提交最后报价。已提交响应文件的供应商，在提交最后报价之前， 可以根据磋商情况退出磋商。 27.2 评审方法和评审标准 27.2.1 评审方法。经磋商确定最终采购需求和提交最后报价的供应商后， 单位制造的货物（不包括使用非残疾人福利性单位注册商标的货物）。 本单位对上述声明的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。 备注：1、成交供应商为残疾人福利单位的，此声明函将随成交结果同时公 告，接受社会监督 备注 2：非残疾人福利单位的可自行说明格式自拟 供应商全称（加盖 CA 电子公章）： 日 期： 十一、报价表

投资于物和投资于人紧密结合，以新需求引领新供给，以新供给创造新需求，促进消费和投资、 供给和需求良性互动，增强国内大循环内生动力和可靠性。 （15）大力提振消费。深入实施提振消费专项行动。统筹促就业、增收入、稳预期，合理提高公 共服务支出占财政支出比重，增强居民消费能力。扩大优质消费品和服务供给。以放宽准入、业 态融合为重点扩大服务消费，强化品牌引领、标准升级、新技术应用，推动商品消费扩容升级， 打造一批带动面广、显 策制度体系，提升爱国卫生 运动成效，提高人均预期寿命和人民健康水平。强化公共卫生能力，加强疾控体系建设，防控重 大传染病。健全医疗、医保、医药协同发展和治理机制，促进分级诊疗。以公益性为导向深化公 立医院编制、服务价格、薪酬制度、综合监管改革，加强县区、基层医疗机构运行保障。优化医 疗机构功能定位和布局，实施医疗卫生强基工程，推进全民健康数智化建设。加强慢性病综合防 控，发展防治康管全链

2024年7月18日，党的二十届三中全会审议通过了《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现 代化的决定》，明确提出“建设和运营国家数据基础设施，促进数据共享”。2024年10月9日，中共中央办 公厅、国务院办公厅发布《关于加快公共数据开发利用的意见》，提出“加强数据基础设施建设，推动数据 利用方式向共享汇聚和应用服务能力并重的方向转变。”“研究制订数据基础设施标准规范，推动设施互联、 能力 国家数据基础设施技术路线发展研究报告 化的数据标注与合成技术正成为海量非结构化数据成为高质量数据集的关键核心技术。第二个方向是向深度拓展，即从公域 数据领域向私域数据领域拓展。随着人工智能大模型的快速发展，全球可供大模型训练的公域数据即将耗尽，而原先由于涉 隐涉密（国家机密、企业秘密、个人隐私）而被尘封的海量私域数据，正在成为人工智能高价值数据集的重要数据源。传统 意义上的不可流通数据将随着隐私计算、区块链、智能合约、控 提供完全匿名性的加密网络，需要特殊软件、配置和 权限才能访问，充斥着非法的经济活动，暗网中有6% 的数据是非法数据。 图：流通数据的冰山模型（《数据要素化新阶段的数据基础设施白皮书》） 图：公域数据即将耗尽（《数据要素化新阶段的数据基础设施白皮书》） 分布等特点，我国通过建设覆盖全国的电力网、电信网、铁路网等基础设施，成立了一批中央企业，牢牢控制住了相应的战 略资源。数据作为数字时代的