2025年深圳数字能源白皮书-深圳市发改委- 40℃至60℃,低温容量保持率≥70%)、低成本优势(材料成本较锂电低30%)、适配多元场景(寒区储能、两 轮车、备用电源)等。 是通过固态电解质替代传统电解液的新型电池技术。相较于液态锂电池,其核心优势是本征安全(不可燃、无 液体泄露风险)、超高能量密度(可超过500Wh/kg)、和更宽的工作温域(-40℃至150℃)。 贝特瑞·硅基负极材料 关键技术 创新i石墨技术,主要为匹配硅基负极,解决硅基负极应 新一代锂离子电池及关键材料 1 2 3 宽温域钠离子电池及关键材料 全固态电池及关键材料 以钒元素的多价态离子为活性物质,通过V2+/V3+与V4+/V5+的氧化还原反应实现电能与化学能的可逆转 换。相较于锂电池储能,其优势主要体现在安全性(水系电解液无热失控、不起火)、长寿命(循环寿命可 达20000次)、灵活性(功率单元与能量单元相互独立)、绿色环保(电解液可循环利用)。 4 全钒液流电池及关键材料 交付。 比亚迪·大容量与长循环寿命钠离子电芯 关键技术 成功开发出200Ah的钠离子电芯,在青海西宁的30GWh钠 电池量产线正式投产,其能量密度达到160Wh/kg,低温 性能较磷酸铁锂电池提升3倍。 成效 钠电池从实验室走向大规模产业化生产,钠离子电池成本 降低了30%。 百穰新能源·华电木垒二氧化碳储能电站 关键技术 在沙戈荒地区配套大型风光基地建设的二氧化碳储能示范30 积分 | 47 页 | 36.41 MB | 29 天前3
中国新型储能发展报告2025-国家能源局力系统中的调节作用”。 国家标准委等四部门发布《国家锂电池产业标准体系建设指南 (2024 版)》 2024 年 11 月,工业和信息化部、生态环境部、应急管理部及国 家标准化管理委员会等四部门联合发布《国家锂电池产业标准体系建 设指南(2024 版)》(工信部联科〔2024〕155 号,以下简称《指南》)。 《指南》指出,锂电池产业是推动新型智能终端、电动交通工具、新 能源储能等产20 积分 | 54 页 | 1.38 MB | 4 月前3
AI 赋能,智塑未来——机器人产业的变革与展望白皮书-百思特64%,家用电器、电子、汽车电子增长显著。如图所示,2024 年下游出货量 TOP5 行业分别是电子、汽车零部件、金属制品、锂电池、食品饮料,占比分别为 21%、15.8%、12.5%、7.9% 和 6.9%。家用电 器、电子、汽车电子、汽车零部件、金属制品、半导体领域的机器人出货量增速均达到 10%;而锂电池、汽车整车、光 伏领域增速下滑明显。2025 年 Q1,除光伏外,其它行业机器人出货量均同比增长。 *10 积分 | 20 页 | 9.08 MB | 4 月前3
2025年中国汽车可持续发展蓝皮书-华汽研究院时代背景与行业变革 05 » 电动化转型:技术攻坚与电池循环并行 对于汽车企业而言,电动化转型仍受多重技术制约。电池材料的能量密度与安全性平 衡是核心难题——三元锂电池的能量密度已接近理论上限,而磷酸铁锂电池虽安全性更优 却存在低温性能短板。与此同时,随着新能源汽车进入规模化退役阶段,动力电池报废潮 已至。有研究预测,2025年,我国动力电池退役量将达到82万吨,自2028年起,退役量将 设,并推动车企通过自建、共建或授权方式建设规范化回收服务网点,以实现“从哪来、 回哪去”的闭环目标。部分企业正通过加速网点建设、深化与“白名单”企业的合作,落 实到2025年底建成逆向物流体系的要求,以期有效提升锂电池回收利用效率提升。 » 智能化发展:筑牢数据安全与治理防线 智能驾驶与车联网的飞速发展,使得数据治理成为汽车行业的首要合规焦点和核心竞 争力。一辆智能汽车日均产生的数据量可达4TB甚至更高,其中包含大量的敏感个人信息和 广汽集团始终秉持绿色发展理念,通过创新业务模式和绿色技术研发,不断推动整个 产业链的绿色转型。 在集团核心的新能源领域,广汽集团旗下的优湃能源扮演了关键角色,积极推动新能 源产业链的纵深构筑。优湃能源确立了“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及 充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”的完整产业布局,致力于最大限度提升废弃 电池的再利用价值。 在技术研发方面,优湃能源采用智能化与柔性化技术,大力推进动力电池的梯次利40 积分 | 94 页 | 40.73 MB | 29 天前3
电力市场化改革全景图:寻找系统成本最优解能及典型应用场景分析》,海通证券研究所 储能技术 响应速度 能量密度 效率/% 循环寿命/ 次 成本/元/KW 抽水蓄能 秒至分钟级 很低 75~85 >10000 1000~6000 电化学储能 (锂电池) 毫秒级 很高 90~100 2000~3000 2000~3000 电化学储能 (铅酸电池)毫秒级 高 60~95 2500~3000 500~1000 机械储能 (压缩空气)秒至分钟级10 积分 | 41 页 | 2.27 MB | 10 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第一季度合订本)能服 务等优质企业在新片区成立区域功能总部,构建新片区“一湾一核多点” 储能产业发展格局。 加快高安全性、低成本、长寿命储能用锂电池技术攻关。重点支持 高性能电极和新型电解质、复合集流体等关键材料及组件研发,提升锂 电池容量密度,降低储能成本。加强固态锂电池等新一代锂基电池关键 技术开发。 提升退役动力及储能锂离子电池回收和利用水平,加强电池一致性 管理等关键技术突破,健全电池性能监测与评价体系,确保安全的前提 先进水平,满足以下基本条件:(1)按照工作寿命 10 年及以上设置, 主要设备性能应符合国家相关标准规范;(2)接入电压等级为 380V 及 以上,额定功率下连续放电时间不低于 2 小时;(3)锂电池电芯循环寿 命≥6000 次且容量保持率≥80%;(4)需具备电池簇级自动均衡、故障 定位与隔离和 SOC 智能运、维设计;(5)储能变流器需采用模块化设计, 支持模块化更换;(6)借助大数据、云计算等数字化技术,能够实现储 市经信局市新经济委新能源与节能环保产业处,61881646。 (十五)支持废旧动力电池再生利用 1.支持标准 支持新能源汽车废旧动力电池再生利用,在合规化工园区内,对废 旧动力电池进行拆解破碎或锂电池废旧料进行湿法、火法冶炼等再生利 用企业,经认定后,按年度废旧动力电池(废旧电池料)采购金额的 5% 给予再生利用企业年度最高 100 万元奖励。 2.申报条件 (1)上一年度在新能源汽车废旧动力电池回收利用中未引起环境污10 积分 | 215 页 | 1.90 MB | 10 月前3
低空经济无人机采购投标方案质量保证—— 满足质量要求,取得采购方信任; 质量改进—— 完善、改进质量体系, 第六节项目运输的风险控制 一、无人机设备运输重难点 无人机作为特殊的科技产品,所使用的的电池为特殊的 锂电池。锂电池货物的运输有着较大的安全隐患,是无人机 的货物运输的一大难点。 1.电池运输得风险较大 电池运输由于运距长、中间环节多、属于易燃易爆品、 88 情况复杂多变,加之时间性很强,因而风险也就比较大。 充分利用电池报警器一旦接收到报警信号就应尽快降落。 2.不过冲 (1)使用专用的充电器对锂电池进行充电。充电器可 以是锂离子或锂聚合专用充电器,两者非常接近。 (2) 准确设置电池组的电池单体个数。充电的头几分 钟必须仔细观察充电器的显示屏,在上面会显示电池组的电 池个数。 (3) 第一次充一个新的锂电池组,应检查电池组每个 电池单体的电压,以后每十次充放电应做同样的工作。尽管 锂聚电池的铝塑膜破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池 要轻拿轻放,在飞机上固定电池时,扎带要束紧。因为有可 能在做大动态飞行或摔机时,电池会因为扎带不紧而甩出, 也很容易造成电池外皮破损。 5.不短路 锂电池短路会直接导致电池打火或者起火爆炸。当发现 使用过一段时间后电池出现断线的情况需要重新焊线时,特 别要注意电烙铁不要同时接触电池的正极和负极。另外运输 电池的过程中,最好的办法是,每个电池都单独套上自封袋100 积分 | 531 页 | 2.81 MB | 8 月前3
2026中国AIoT产业全景图谱报告-智次方研究院预测结果,调度系统优化火电、水电等可调节电源的出力,确保供需平衡。储能优化 是提高新能源消纳率的关键手段,储能系统可以在新能源出力高峰时充电,在低谷或 无风无光时放电,平滑功率波动。电化学储能如锂电池响应速度快,适合频繁充放; 抽水蓄能容量大、成本低,适合大规模长时储能;压缩空气储能、飞轮储能等新型储 能技术也在快速发展。储能优化算法考虑电价差、新能源预测、储能寿命等因素,制 定充放电策略 荷 和分布式资源,作为一个整体参与电力市场和辅助服务。需求响应不是简单的削峰填 谷,而是基于精细化的负荷预测和用户行为分析,实现供需的动态平衡。 储能系统是源网荷协同的关键纽带。电化学储能以锂电池为主,具有响应快、效率高 的特点,适合频繁充放电的场景。储能管理系统(EMS)根据电价、新能源出力、负 荷需求等因素,优化充放电策略。在新能源出力过剩时充电,在出力不足时放电,平 滑功率波动。 式冷/热水机组和钢结 构间接空冷系统的单项冠军,更将物联网技术深度融入产品设计和生产过程,实现了 从传统制造向智能制造的转型。无锡先导智能装备股份有限公司作为国家制造业单项 冠军示范企业,在锂电池智能装备领域处于全球领先地位,其智能化生产线集成了大 量物联网技术,实现了生产过程的实时监控和优化。 在智慧医疗领域,通用电气医疗系统(中国)有限公司、阿斯利康制药有限公司、无 锡祥生医疗科技20 积分 | 150 页 | 12.41 MB | 3 月前3
2025年中国大型PLC自主可控白皮书-MIR睿工业机、自动络筒机等棉纺设备; ② 化纤长丝设备:高速纺丝机、牵伸机、 定形机、烘干机等; 汽车 PLC:80% DCS:20% ① 汽车整车生产设备:冲压设备、焊装 设备、涂装设备、总装设备等; 锂电池 PLC:75% DCS:25% ① 关键材料加工设备:主要包括高效配 混系统、连续式加热烧结系统、先进粉碎 系统、高镍材料水洗系统、包装系统、高 速高精度粉体输送系统等; ② 极片制造设备:主要包括高速自动化20 积分 | 51 页 | 5.20 MB | 4 月前3
《绿色低碳产业补贴政策汇编》(2024年第二季度合订本)二、实施重点行业设备更新改造工程 推动设备高端化升级,聚焦重点行业扶优汰劣,淘汰落后低效设备、 超期服役老旧设备,引导更新替换一批先进设备,加大数控机床、焊接 机器人、食品加工设备、纺织鞋服机械、仓储物流装卸设备、锂电池制 造装备、稀土新材料制造设备等优势领域先进设备生产应用,促进高技 术、高效率、高可靠性设备的大规模应用,带动提升研发设计、生产制 造、检验检测等各环节设备技术水平,促进制造业高端化发展。 装备行业方面,汽车行业加快导入新能源汽车新车型,推动冲压、 焊接、涂装、总装生产线改造,提升专用机器人应用数量;动力电池制 造业聚焦电芯装配、模组成型、PACK 封装、电池回收拆解等锂电池制造 流程,推动关键材料加工、极片和主机制造、化成分容、系统集成等设 备更新改造;船舶及海工装备制造业推动船舶装配、切割、涂装、焊接、 检验检测、起重等设备更新改造;工程机械行业推动机床、涂装、焊接、 先进水平,满足以下基本条件:(1)按照工作寿命 10 年及以上设置, 主要设备性能应符合国家相关标准规范;(2)接入电压等级为 380V 及 以上,额定功率下连续放电时间不低于 2 小时;(3)锂电池电芯循环寿 命≥6000 次且容量保持率≥80%;(4)需具备电池簇级自动均衡、故障 定位与隔离和 SOC 智能运、维设计;(5)储能变流器需采用模块化设计, 支持模块化更换;(6)借助大数据、云计算等数字化技术,能够实现储10 积分 | 234 页 | 2.05 MB | 10 月前3
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