���� 2023-2025 2023� 1. �����Fit�for�55��够��������映������� 2. ��������CBAM�������2023�10�1�-2025 �12�31����������盟�����������告 ������� ���� 2026-2030 � � � � � � 2024� 1. 的�����������ETS��������ETS���� ���千���������������������RE������������������������������������������������ ������������2025������������31%��2035����40%��2050���70%��������� 2.3.1���������������� ���� ���� 务� �� �����FiT����� 2011��� 印尼政府大力推动电动汽车项目的发展，计划2025年有20%的电动汽 车在本土生产，对储能产品需求大增。 23% 印尼政府设定的目标是到2025年和2050年可再生能源分别占总发电量 的23%和31%。这也对储能市场的发展带来了巨大需求。 31% 印尼减排目标是到2030年自行减排31.89%，或在国际支持下减排 43.2%。 23% 根据印尼政府的《2014年国家能源政策》到2025年，新能源和可再 生能源装机容量占比至少23%

建综合评价模型量化了园区减排潜力、经济成本和协同环境效益，为园区低碳发 展提供清晰有力的决策支撑。 研究显示，2015 年中国工业园区二氧化碳排放总量约为 28.2 亿吨，占全国 总排放量的 31%。2015-2035 年及 2035-2050 年期间，全国工业园区有望分别减 排至少 28%和 51%。在园区高、低两种经济增速情景下，通过产业结构调整、能 效提升、能源结构优化、碳捕集等低 In 2015, CO2 emissions from China's industrial parks totaled about 2.82 gigaton, accounting for 31% of national CO2 emission. During 2015-2035 and 2035-2050, China’s industrial parks are expected to ................... 28 表 4-2 园区能源基础设施存量演变特征及驱动力 ................................................ 31 表 4-3 上虞工业园区节能措施 ...............................................................................

言献策。 2025 年参与中国数字生态指数研制和发布工作的合作单位 / 研究团队增加到 32 个，基于拥有或掌 握的具有全国代表性的数据资源，按照统一的科学标准，单独或联合国家工程实验室共研制 31 个专项分 指数，这些指数在一定程度上能够反映各地区某一领域数字化发展的水平。 2025 年国际数字生态指数覆盖了全球 159 个互联网用户数占人口总数比例超过 35% 的国家，涵盖 经济合作 数字生态指数（2025）是依据数字生态理论框架，基于多渠道的分指数测量指标逐级构建而成的综 合性指数。数据来源除个别已向公众发布的成熟指数，多数来自数字生态协同创新平台的合作单位针对 2024 年度全国 31 个省级行政区（不包括港、澳、台地区）以及重点城市所研制的分指数，具体情况如表 2-1 所示。 （一）中国数字生态指标体系 （二）中国数字生态测量指标与数据来源 前沿领域的专利研发水平和自主 2025 数 字 生 态 指 数 2025 数 字 生 态 指 数 总 指 数 篇 总 指 数 篇 第三章 中国数字生态指数与地方格局 中国省区数字生态格局分析 根据最新的指数结果，全国 31 个省级行政地区仍然分为全面领先型、赶超壮大型、发展成长型、蓄 势突破型四个梯队。地理分布如图 3-1 所示。 数字基础展现出显著的集群分化特征，头部省区（如广东、浙江）以超过 80 分的高分形成第一梯队，

中国环境科学研究院（Chinese Research Academy of Environmental Sciences，CRAES）是国家级社会 公益非营利性科研机构，成立于 1978 年 12 月 31 日， 业务上接受中华人民共和国生态环境部指导。作为生态 环境领域的科研国家队和主力军，CRAES 长期围绕国 家可持续发展战略，开展创新性、基础性重大环境保护 科学研究，致力于为国家经济社会发展和环境决策提供 2024 年，青海风、光发电量为 418.52 亿千 瓦时，占全省总发电量的 40.4% 9 。2017 年 -2022 年，青海省连续 6 年成功实施“绿电”7 日、9 日、 15 日、31 日、31 日、35 日创新实践。6 年“绿电” 活动，累计清洁发电 351.36 亿千瓦时，相当于 减少燃煤 1596.4 万吨，减排二氧化碳 2874.1 万 吨，实现了生态效益、经济效益和社会效益多方 乌图美仁、德令哈西出口等三个光伏新能源基地 已经形成规模。 时间 持续天数 “绿电”供电范围 2017 7 全省 2018 9 全省 2019 15 三江源地区 2020 31 全省 2021 31 全省 2022 35 全省 图 18: 光伏地图 - 德令哈光伏发电基地 图 19: 光伏地图 - 中广核德令哈 50 兆瓦光热发电项目 8. 贾泓 .7100 万千瓦的“青海实力”[N]

输配电价回归电网业务成本，线损费用和系统运行费用在电费中单列 � � � � � 26 05 煤电容量电价机制出台，重构发用电双方电费结构，支撑煤电角色转型 � � � � 31 06 辅助服务市场价格机制得到规范，新能源和储能主体或需调整市场策略� � � 35 07 新能源市场化交易规模增加，“报量报价”电量继续走低，新能源项目收益 在现有市场规则设计下有 广东省2022-2024年度交易均价对比 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 图表31 2024年部分省份对环境价值的限值设定 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49 23/08 24/01 24/01 23/09 23/09 24/02 24/02 23/10 23/10 24/03 24/03 江苏 辽宁 山西 rmi.org / 31 2024电力市场化改革与电价体系洞察：面向市场参与者的十大趋势 05 煤电容量电价机制出台，重构发用电双 方电费结构，支撑煤电角色转型 2023年11月8日，国家发展改革委和国家能源局联合印发

Decarbonization. BCG, 2024, www.bcg.com/publications/2024/real-cost-of-shipping-decarbonization. 38% 31% 31% 很重要 有一定影响 影响较小 新能源货运采购决策 货主意愿：态度积极，但未普遍纳入采购考量 本节进一步探究货主企业是否已将上述动因内化为应用意愿，调研结果显示，92% 货主企业对于在物流供 新能源货运应用意愿 是 计划中 否 8% 38% 54% 在采购决策上，新能源货运尚未成为货主企业明确的供应商筛选条件。受调研货主企业中，31% 将新能源 货运作为供应商筛选过程的重要考量因素，38% 的货主企业在招标时将新能源货运视为加分项，但非决定 因素，剩余 31% 的货主企业认为新能源货运对其采购决策影响有限。这表明，新能源货运对货主企业的采 购决策影响有限。 中文507.indd 13-14

拉美 6 7 28 2023 17 71 28 25 6 64 12 16 20 69 7 27 29 24 18 31 72 30 34 26 6 25 62 13 11 20 19 7 33 31 2025 301 312 324 66 汽车 机械 电子与电气 半导体 建筑 金属制品 塑料与橡胶 航天航空与国防 医疗产品 连续制造工业自动化市场规模 （按行业） 41 34 59 12 64 2023 11 123 88 45 73 31 25 118 44 11 34 118 61 12 67 24 12 128 91 48 86 75 31 42 71 30 122 46 24 35 115 26 13 69 2025 706 733 759

cn）和省级生态环境主管部门官方网站向社会公布（名录公开格式 见附件 2），并将有关权利义务及时告知重点排放单位。2026 年度发电、钢铁、水泥、铝 冶炼行业重点排放单位名录应于 2025 年 10 月 31 日前公布。 （三）账户开立 2025 年 5 月 15 日前，省级生态环境主管部门组织新纳入的重点排放单位开立管理平 台账户，并激活排放管理、碳排放权注册登记与交易管理、自愿减排市场注册登记与交易 年度数据质量控制方案制定工 作应于 2025 年 12 月 31 日前完成。 （五）开展碳排放统计核算数据月度信息化存证 自 2025 年 7 月起，每月结束后的 40 个自然日内，省级生态环境主管部门组织钢铁、 水泥、铝冶炼行业重点排放单位通过管理平台开展碳排放统计核算数据的月度信息化存证， 并对存证数据进行技术审核。2025 年 10 月 31 日前，省级生态环境主管部门组织完成钢铁、 水泥、铝冶炼行业 2025 年 6 月 30 日前，省级生态环境主管部门完成发电行业重点排放单位 2024 年度 温室气体排放报告技术审核（以下简称核查）工作，并通过管理平台向重点排放单位告知 核查结果。8 月 31 日前，完成对钢铁、水泥、铝冶炼行业重点排放单位排放报告的核查及 核查结果告知工作。 （八）其他企业数据质量管理要求 对于年度直接排放量达到 2.6 万吨二氧化碳当量的独立电炉短流程钢铁生产企业、独

尝试发展氢能，提高整体能源和经济产 出效率 园区能源消费强度绩效 “十三五”期间园区能源消费强 度降低 23%（除 2017 年新试车 的千万吨级炼化产能外） “十三五”期间园区能源消费强度降低 20% 31% 13% 53% 90% 90% 70%-90% 70% 50%-70% 50% 50% 3% 园区层面的电气化、气 代煤等能源清洁替代工 作已取得一定成效，基 于多联供与可再生能源 创新载体建设表现是根据园区创新平台及产业孵化平台建设情况折算后所得。 绿色低碳技术创新取得一定成效，但低碳颠覆性 技术研究尚未取得重大突破。统计被调研园区 “十三五”期间获得的奖项，筛选出绿色低碳领域 的获奖技术有 31 项。分领域来看，生态环保领域 是“十三五”期间园区绿色低碳技术创新的侧重点， 占比达到 58%，能效提升和资源循环利用领域的技 术创新也取得一定进展。但从涉及到的技术领域来 看，氢冶金等低碳零碳工业颠覆性技术尚未取得重 。 行业案例分析 I 绿色之星 — 中国园区低碳之路的先行者 28 31 中汽数据有限公司，中国汽车低碳行动计划研究报告 (2021)。 在汽车产业链上，虽然生产与组装环节排放强度 并不高，但汽车产业上游的材料供应方碳排放强 度很大。以燃油车为例，生产与组装环节碳排放 量仅占其生产周期排放的 4-7% 31；与之相对的 是，无论燃油车还是电动车，原材料的提炼与加 工过程是其生产周期碳排放的主要来源，为

cybersecurity (up from 40% in 2024) • 38% are leveraging data for cybersecurity protection (up from 31% in 2024) At the same time, cybersecurity skills and standards are becoming a higher priority in Industry Job role Region Manager 46% 14% Dept. Head 22% Director 7% VP/SVP 11% C-Suite 31% $1B - $14.9B 16% $15B - $30B 11% $30B + Annual revenue 14% 49% 37% 30% Our respondents Chemical