运 输 主 要 依 靠 船 舶 和 管 道 ， 其 中 甲 醇 、 甲 烷 、 氨 、 生 物 燃 油 的 船 运 技 术 成 熟 ， 氢 的 船 运 技 术 仍 在 发 展 ； 管 道 运 输 则 呈 现 明 显 的 区 域 化 集 中 特 征 ， 整 体 规 模 有 限 。 港 口 加 注 方 面 ， 甲 烷 、 甲 醇 有 较 多 实 践 ； 生 物 燃 油 在 多 个 港 口 实 现 了 从 “ 单 一 技 术 突 破 ” 向 构 建 “ 全 链 路 零 碳 航 运 生 态 ” 的 跃 迁 。 同 时 ， 要 积 极 参 与 并 主 导 国 际 规 则 的 制 定 ， 将 技 术 优 势 转 化 为 国 际 标 准 和 技 术 规 则 的 话 语 权 。 从 顶 层 规 划 引 领 、 区 域 发 展 协 同 、 精 准 政 策 支 持 、 产 业 合 力 推 进 、 关 键 技 规 模 38%， 12000多 艘 船 舶 和 1600多 家 航 运 公 司 将 受 影 响 。 全 面 纳 入 后 ， 若 按 95欧 元 /t的 欧 盟 碳 排 放 配 额 价 格 ， 则 每 吨 燃 油 配 额 成 本 约 增 300欧 元 。 《 欧 盟 海 运 燃 料 条 例 》 （ FuelEU Maritime） 于 2023年 9月 22日 发 布 ， 10月 12日 生

(1)《220kV～750kV变电站设计技术规程》（DL/T 5218-2012） (2)《电力变压器选用导则》（GB/T17468） (3)《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》（GB/T6451） (4)《油浸式电力变压器的负载导则》（GBT1094.7） (5)《电力工程电缆设计规范》（GB50217） (6)《高压交流断路器参数选用导则》（DL/T615） (7)《低压配电设计规范》（GB50054） (8)《供配电系统设计规范》（GB50052） 目配套新建一座220kV升压站。新建升压站位于湛江市雷州市英利镇幸福农场500kV安 澜变电站旁西北侧。 站内220kV配电装置户外布置，主变户外布置安装。升压站内35kV开关柜设备户内 双列布置在35kV配电室内。 储能装置则采用集装箱形式，共计80台电池舱，80台PCS舱。 220kV升压站本期新建1台容量为360MVA的三相双绕组铜芯油浸风冷、有载调压变 压器，型号为SFZ18-360000/220，电压比230±8×1

电力系统安全稳定控制技术导则 GB/T14285 继电保护和安全自动装置技术规程 DL/T781 电力用高频开关整流模块 DL/T5044 电力工程直流系统设计技术规程 GB50060-2008 3～110kV 高压配电装置设计规范 GB1094.1 电力变压器第 1 部分 GB6450 干式电力变压器 GB/T10228 干式电力变压器技术参数和要求 GB/T17211 干式电力变压器负载导则 GB2900 操作冲击波试验导则 GB/T1094.10 电力变压器第 10 部分声级测定 GB/T7354 高电压试验技术局部放电测量 GB11604—1989 高压电气设备无线电干扰测试方法 GB/T16927.1 高压试验技术第一部分：一般试验要求 4 GB/T16927.2 高压试验技术第二部分：测量系统 GB/T5582 高压电力设备外绝缘污秽等级 GB/T13499 电力变压器应用导则 GB50150 c： 冷却液比热容， 3.56 kJ/(kg·℃) T1: 出水温度， ℃ T2: 进水温度， ℃ 设置一个循环冷却液 PACK 进出水口温差为 2℃,则单个 PACK 需要的冷却液流 量为： G=3.6*1.145/3.56/2 =0.579t/h=8.99L/min 整个系统的需求最小冷却液流量为： G 总=G*4*12 =8.99*48 =431

中国对全球气候治理的坚定决心与大国担当，而碳市场则成为实现这一目标的核 心战场。经过十余年发展，我国已形成以市场机制为核心、多层次金融工具为支 撑、区域创新与全国统筹协同推进的碳市场碳金融协同作用体系，碳市场从蹒跚 学步到稳健前行，每一步都凝聚着无数参与者的智慧与汗水，见证了制度创新的 蓬勃活力与市场发展的无限潜力。 碳市场通过赋予碳排放权以商品属性，将环境成本转化为经济信号，为企业 减排提供持续动力，碳金融则通过金融工具的创新与资本力量的整合，为碳市场 偿分配”或“涨跌幅限制+ 大宗交易”模式提升流动性；北京将航空、数据中心纳入控排，以“历史强度法” 优化数据精度；重庆独辟蹊径开发林业碳汇与天然气开采，天津通过“基准线法” 激励工业技改，深圳则首创个人投资者参与机制，展现了“因业施策”的灵活思路。 金融创新方面，试点突破传统交易框架，构建了涵盖质押融资、债券、保险 及衍生品的多层次产品体系——广东推出跨境质押与碳中和债券，湖北探索 CCER 推出碳配额场外期权 （2022 年首单）、绿色 出行碳普惠平台（个人 减排积分兑换）。 碳 市 场 与 能 耗 双控政策协同； 单位 GDP 碳排 放显著下降。 非 工 业 领 域 减 排 成 本 传 导不畅；个人 参 与 机 制 不 成熟。 上 海 覆盖钢铁、航空行业；机 构投资者占比超 30%；试 点碳远期合约交易。 全国首笔碳配额跨境 质押融资（外资银行参 与）、碳信托产品；2023 年推出“碳回购”业务。

2-1）。图中假设园区包含 3 家企业，A、B、C、D 表示分品种能源输入流 和输出流。由于园区各能源品种的输入、输出量为企业输入输出量的加总，因此 总输入为 A + B + C，总输出为 C+D，则该园区净能源消费 = 能源总输入(A + B + C) - 能源总输出(C + D) = A + B – D，这一过程的目的是避免能源核算及后续 的温室气体核算中的重复计算问题。 2.1.2 例研究，如苏州工业园区[30, 31]、北京经济技术开发区[32]、沈阳经济技术开发区[33]。 相关研究所采用的园区温室气体核算方法主要从消费端视角出发[34]，大多遵循 世界资源研究所发布的核算导则，该导则按照温室气体排放来源的不同，将排放 划分为范围 1~3[35]。 对于工业园区而言，范围 1 排放指园区边界内的直接温室气体排放，如燃料 燃烧和工业过程的排放，是园区的直接排放；范围 2 生产过程排 放，热力、电力生产上游的煤炭开采运输过程排放、废弃物园区外处理处置排放。 针对苏州工业园区的案例研究涵盖了范围 1 和范围 2 排放[30, 31]，北京经济技术 开发区的案例研究则考虑了范围 1 和范围 2 排放，以及一些较为重要的范围 3 排 放，如园区废弃物运输到区外进行处理处置[32]。此外，Ban et al 估算了韩国 41 个生态工业园区的范围 1 排放，进而对

2025 年 8 月，全国已有 4 个关于零碳园区的 地方标准和近 30 个团体标准陆续发布，国家层面标准也在加速推进。在建设标准方面，由中国标准化研究院等单 位牵头编制的国家标准《零碳产业园区建设导则》正在研制，将是首个国家层面的零碳园区标准。在评价标准方 面，多个团体标准发布，例如，2025 年 3 月，中国节能协会正式发布《零碳园区评价技术规范》（T/CECA-G 0344-2025） 2、产业结构升级与技术创新应用 产业结构通常决定了园区的碳排放总量与强度。园区应引导传统高耗能产业向低碳、智能、高附加值方向转型， 推动新一代信息技术、高端装备、新材料等绿色产业落地园区。同时，对于高能耗产业，则鼓励其通过技术改造 和工艺升级，降低能耗强度。资源集约利用亦是支撑园区低碳运行的关键。应加强先进适用技术的推广应用，鼓 励氢能、储能、碳捕集等新技术落地示范。同时，探索绿色技术研发与产业融合机制，推动科研机构与园区企业 园区能够精准测算产品全生命周期碳足迹，并赋予产品可追踪溯源、符合国际标准且经权威机构认证的 “零 碳绿码”，帮助企业突破碳关税壁垒。8 与此同时，园区还与中国标准化研究院合作，联合制定国家标准《零 碳产业园建设导则》，为行业发展提供示范性标准支撑。 零碳园区的实现路径应根据园区类型采取差异化策略。园区按主体功能可分为七类 ：工业园区、物流园区、科技园 区、商务办公园区、旅游休闲区、数据中心园区以及产城综合

地区发展方面，江浙粤三省仍依托于可观套利价差成为中国工商业储能发展的主要战场，虽 2024年广东省整体发展降速，但随着市场回归理性广东省于2025年仍有较大发展空间，而江苏仍依 靠产业结构实现项目规模上的领先，浙江则依靠项目数量实现发展。另外，安徽、四川等地将凭借出 色的套利价差和场景需求有望成为第二梯队。 市场空间方面，2024年中国工商业储能项目共计投运1370个项目，工厂配储仍为主要场景。据 EESA 定，其价值实现取决于能否在特定场景下达成技术性能与经济性的最优匹配。 图22 不同技术路线储能时长 资料来源：《新型电力系统发展蓝皮书》，EESA [7] 《NB/T 11194-2023新能源基地跨省区送电配置新型储能规划技术导则》 2023年国家能源局组织发布的《新型电力系统发展蓝皮书》指出，多种新型储能技术路线共同发 展是中国储能市场发展的趋势。但当前我国锂电储能产业链最为成熟，从原材料、电芯、“3S”、配套 温控 断走低，行业利润承压。另一方面，产品同质化现象日益严重，各厂商纷纷通过技术创新和差异化策略 寻求突破，市场竞争格局正在发生深刻变化。部分企业选择与系统集成商深度合作，联合开发直冷散热 系统等定制化解决方案；另一些企业则紧跟PCS散热液冷化趋势，推出PACK与PCS一体化的液冷温控机 组；还有企业针对电力储能的散热特性，开发了带自然冷源的液冷温控机组。 （2）储能温控行业痛点 从产品力角度考虑，储能行业对温控系

了接近量子极限的激光加工精度，为单光子及量子比特器件的 激光制备提供了新的技术路线。 当前半导体量子点路线面临同位素提纯（如Si-28中Si-29杂质的去除）与缺陷抑 制等技术瓶颈，而金刚石色心体系则受限于微纳结构的亚波长级加工精度，这两类 固态量子比特系统的工程化成熟度明显滞后于超导、离子阱、中性原子及光量子等 技术路线。 第二章 上游核心设备与器件 37 当量子芯片中的量子比特数目不 未来，微波元器件将继续紧密配合测控系统，同步延续低温化、模块化的发展 趋势，提升测控系统整机的性能。 中国电科16所持续开展关键技术攻关，国内率先实现量子计算 用HEMT低温放大器、低温环行器／隔离器批量交付。针对超 导量子计算机的干扰信号滤除、小型化、集成化以及10mK- 50K宽工作温区的需求，完成0.5G、1G、8G等系列低温低通滤 波器和红外滤波器集成产品研制，10mK-300K宽工作温区小 型化衰减器 （EDA）软件发挥着重要作用；在量子计算机运行时，则需要依赖量子测控软件、 量子主机软件以及量子编译软件来确保系统的稳定运作；而当各行业借助量子算法 库、量子软件包开展不同领域的研究时，量子应用软件则成为关键工具。本章重点 聚焦主机软件、编译系统与应用开发工具三大核心组件。 量子主机软件肩负着量子计算任务调度、资源分配与异构算力协同等核心功能， 是保障量子系统高效运行的关键所在。例如，IonQ推出量子操作系统Quantum

第二至第十位新增装机总和的两倍。 但若不考虑中国这一“强劲发动机”，其他国家和地区可再 生能源增速远低于 COP28“可再生能源装机容量增至 3 倍”目标 所需的速度。除中国以外的新兴市场和发展中经济体则面临债务 负担重、融资成本高、电网老旧、技术落后、人才短缺等挑战， 清洁能源投资远低于可持续发展目标所需水平。 中国不仅大力推动自身能源转型，也通过技术创新和产业输 出，降低了全球能源转型成本，为能源普惠和应对气候变化做出 浙江省经济发达，全社会用电量长期位居全国第四位，但土地资源高度紧张。为支持分布 式光伏建设，2021 年，浙江省能源局正式印发了全国首个针对整县推进分布式光伏开发试点 工作的省级实施导则《浙江省整县（市、区）推进屋顶分布式光伏开发工作导则》，提出各试 点县（市、区）新增光伏发电规模“十四五”期间不少于 100MW ，累计光伏发电装机不应低 于当地“十四五” 电力规划最高负荷的 15%。截至 2025 年二季度，全省分布式光伏并网容 年就有 2 万亿美元投入清洁能源，比 化石燃料多出 8 000 亿美元，十年间 增长了近 70%。国际可再生能源署今 天发布的新数据显示，不久前，太阳 能成本还是化石燃料的四倍，而现在 则便宜 41%。海上风能便宜 53%。” 联合国题为《抓住抓住机遇时刻： 为促进可再生能源利用、提升效率和 电气化的新能源时代增添动力》的特 别报告显示了自《巴黎协定》引发清 洁能源革命以来的十年间世界取得的

ZHAO Geng 1, LIU Jun 1, SUN Wen-quan 2, ZHANG Zhe 1, LIU Xiang-guo 1, PAN Jian-hua 1, GUO Rui-chun 2 导 读 内 容 为有效应对大数据、物联网等新场景、新模式带来的挑战，本文介绍了钢铁工业能源管控的现 状，分析了驱动人工智能在钢铁工业能源管控领域应用的重要技术，结合钢铁工业人工智能应用实 例 系统是由众多异构元素构成的复杂系统， 典型 CPS 系统可以分为物理层、网络层和应用层。 本文考虑钢铁行业实际，构建 CPS 系统架构如图 2 所示。其中，基础物理层考虑炼钢、炼铁等各工 序，以及煤气、氧气等各能源介质；网络层则通过 新一代网络将底层传感器采集信息做高效传输；最 终的应用层涵盖钢铁工艺知识库等多方面资源，并 以软件或云服务等形式提供给最终用户。 随着自动化程度的提高，钢铁企业已具备建立 CPS 的基础，但由于钢铁生产中存在大量时滞环 有稳定的网络传输介质，并建立合理的网络传输路 径。此外，还需要保证数据的流畅传输及各级子系 统的信息安全，最终完成网络融合。厂区内一般选 择数据传输效率最高的光纤作为主要数据传输介 质，对于主干网络则根据不同厂区的工艺布局设置 汇聚网络节点以减小传输延迟，并根据各物理对象 数据负载合理选择路由个数，将数据通过主干网络 传输至数据中心进行统一处理。 决策控制单元 执行器 被控对象 传感器