‘2021-10-10 00:00:00, AND ts < ‘2021-10-10 01:00:00, GROUP BY vin, timebucket ORDER BY timebucket; 高级查询 • 指标对齐：指标采集时间点通常不会精确—样，有的时候需要对某个时间窗口的数据进行 分析，这都可以直接通过 SQL 来实现 • 对齐是机器学习中非常常见的操作，通过 null -- 某种模式 ) ht WHERE abs(diff1) > 0 OR abs(diff2) > 0 -- 是否跳变 ORDER BY vin, ts; 高级查询 • 跳变差值：故障分析时，需要查询某个时段的可疑信号的跳变差值，譬如摘取几个关键指 标判断是否碰撞，发生碰撞后，快速查询碰撞前—段时间的相关信号的跳变差值。常用语安 全告警业务。 or (“mode” <> 0 and mode_lag = 0 ) ) a1 where drive_status_start = 'drive_start'; 高级查询 • 所有车全天驾驶循环，常用于高级分析、模型训练等 • 几分钟—条 SQL 节省千行代码 + 测试，大幅提升开发效率 Confidential 1 │ ©202

不同场景下满足大带宽、低时延、高可靠等差异化传输需求的多维能 力体系；汽车网联技术的应用边界持续拓展，已从早期车载信息娱乐、 远程诊断等基础功能，演进至多源协同感知、实时决策支持等驾驶自 动化类高级应用场景，跨行业融合加速深化。 在此背景下，5G、C-V2X 直连通信与卫星通信等多种技术并行 发展，虽为行业提供多元化技术路径选择，也带来跨行业技术标准协 同、基础设施能力与车端应用需求匹配、成本投入与收益平衡、安全 能的计算能力底座；以纵深防御机制贯穿全链路，确保数据可信与系 统安全。三者有机协同，根据车辆应用场景的差异化需求，合理选择 连接通道、分配智能计算能力与采取安全防护策略，实现从基础安全 防护到高级智能服务的全栈技术支撑，最终达成智能网联汽车在驾驶 安全性、出行效率、用户体验上的全面提升，为产业高质量发展提供 可持续的技术驱动力。 本报告旨在为产业提供清晰的技术演进路线和时间表，明确各技 全监控、远程诊断维 护、智能座舱交互，到高级驾驶辅助、自动驾驶及跨域协同决策的全 场景应用。在此背景下，网联技术将面临“长周期持续可用、稳定可 靠传输、多场景适配、高安全可信”的综合需求。一是汽车产品生命 周期长达 10-15 年，要求网络连接必须具备长周期持续可用特性，避 免因技术迭代导致车端通信能力与基础设施不匹配。二是驾驶自动化 等高级应用场景对网络时延、可靠性提出极高要求，需要网络实现“可

12 个月里，贵公司投资的技术中，哪一项的投资回报率最 高？ 选择前 3。基数：1562 云/SaaS GenAI 或因果关系人工智能 5G 人工智能/机器学习 供应链规划 (SCP) 高级分析（使用人工智能/机器学习） 机器人流程自动化 (RPA) 机器人 制造执行系统 (MES) 企业资源规划 (ERP) :: 10 :: 智能制造的现状 :: 第九版年度智能制造现状报告 胀率持续 高于历史平均水平，能源成本不断上升，制造业劳动力不断变化，在 OT 环境中采 用 IT 技术和新的即服务产品是获得竞争优势的关键。” Mark Watson | Omdia 政府与制造业高级总监， Omdia 2024 年技术趋势观察 " 领 导 者 如 何 使 用 数 据 第九版年度智能制造现状报告 在过去的一年里，我们看到可持续发展和 ESG 政 策的采用率不断提高。实施某种形式政策的组织 降低风险，特别是网络安全。 制造商 将人工智能视为对 劳动力 挑战影响最大的 技术。 5G 供应链规划 (SCP) 制造执行系统 (MES) GenAI 或因果关系人工智能 高级分析（使用人工智能/机器学习） 人工智能/机器学习 应 对 劳 动 力 挑 战 的 十 大 技 术 问题： 贵公司投资的哪些技术将在未来 12 个月内对劳动力挑战产生最大影响？ 选择前 3。

薪酬福利 招聘 / 培训 / 绩效 业务运营层 供应链 与交付 管理 合同订单管理 项目管理 计划 管理 仓储物流管理 采购管理 发运管理 生产管理 质量管理 精益 制造 高级排程 APS 物料配送 设备管理 在制品管理 财务 管理 成本核算 总帐资产 应收应付管理 资金管理 专业系统 产品研发 PLM MES 智能设备协同 现场管理 供 应 商 协 同 薪酬福利 招聘 / 培训 / 绩效 业务运营层 供应链 与交付 管理 合同订单管理 项目管理 计划 管理 仓储物流管理 采购管理 发运管理 生产管理 质量管理 精益 制造 高级排程 APS 物料配送 设备管理 在制品管理 财务 管理 成本核算 总帐资产 应收应付管理 资金管理 专业系统 产品研发 PLM MES 智能设备协同 现场管理 供 应 商 协 同 薪酬福利 招聘 / 培训 / 绩效 业务运营层 供应链 与交付 管理 合同订单管理 项目管理 计划 管理 仓储物流管理 采购管理 发运管理 生产管理 质量管理 精益 制造 高级排程 APS 物料配送 设备管理 在制品管理 财务 管理 成本核算 总帐资产 应收应付管理 资金管理 专业系统 产品研发 PLM MES 智能设备协同 现场管理 供 应 商 协 同

有限速要求，如果是则生成云端道路限速提醒信息，并下发至相关车 辆。 4.3.5 服务方式 对 L3 及以下的网联车辆：通过 HMI 界面及语音为驾驶员提供云 端道路限速提醒信息； 对 L4 及以上的高级别自动驾驶车辆：下发云端道路限速提醒信 息至车端，辅助车辆驾驶决策。 4.3.6 数据输入/输出 数据输入：车辆定位数据、车辆状态数据、车辆导航路径数据。 数据输出：云端道路限速提醒信息。 成云 端道路危险状况提示指令，并下发至相关车辆。 4.4.5 服务方式 对 L3 及以下的网联车辆：通过 HMI 界面及语音为驾驶员提供云 端道路危险状况提示指令； 对 L4 及以上的高级别自动驾驶车辆：下发云端道路危险状况提 示指令至车端，辅助车辆驾驶决策。 4.4.6 数据输入/输出 数据输入：车辆定位数据、车辆状态数据、车端感知数据、车辆 导航路径数据、路侧感知车辆信息、桥下积水信息、道路施工信息、 信息生成云 端交通事故提醒信息，并下发至相关车辆。 4.5.5 服务方式 对 L3 及以下的网联车辆：通过 HMI 界面及语音为驾驶员提供云 端交通事故提醒信息； 对 L4 及以上的高级别自动驾驶车辆：下发云端交通事故提醒信 息至车端，辅助车辆驾驶决策。 4.5.6 数据输入/输出 数据输入：车辆定位数据、车辆状态数据、车辆导航路径数据、 交通事故信息。 数据输出：云端交通事故提醒信息。

四川省环境政策研究与规划院院长、天府永兴实验 室减污降碳评估研究中心主任、教授级高级工程师 陈明扬 四川省环境政策研究与规划院副院长、高级工程师 周 鑫 四川省环境政策研究与规划院主任工程师、高级工程师 王 聪 四川省环境政策研究与规划院主任工程师、高级工程师 贺光艳 四川省环境政策研究与规划院主任工程师、高级工程师 向 柳 四川省环境政策研究与规划院工程师 叶倩倩 四川省环境政策研究与规划院经济师

免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分，请务必一起阅读。 15 电子 香港-重要监管披露 • 华泰金融控股（香港）有限公司的雇员或其关联人士没有担任本报告中提及的公司或发行人的高级人员。 • 英维克（002837 CH）、亨通光电（600487 CH）：华泰金融控股（香港）有限公司、其子公司和/或其关联公司实 益持有标的公司的市场资本值的 1%或以上。 • 有关重要的 并希望就本报告所述任何证券进行交易的人士， 应通过华泰证券（美国）有限公司进行交易。 美国-重要监管披露 • 分析师黄乐平、余熠、张皓怡本人及相关人士并不担任本报告所提及的标的证券或发行人的高级人员、董事或顾问。 分析师及相关人士与本报告所提及的标的证券或发行人并无任何相关财务利益。本披露中所提及的“相关人士”包 括 FINRA 定义下分析师的家庭成员。分析师根据华泰证券的整体收入和盈利能力获得薪酬，包括源自公司投资银 所覆盖公司的证券/衍生工具，包括股票及债券（包括衍生品）华泰证券研究所覆盖公司的证券/衍生工具，包括股 票及债券（包括衍生品）。 • 华泰证券股份有限公司、其子公司和/或其联营公司, 及/或其高级管理层、董事和雇员可能会持有本报告中所提到的 任何证券（或任何相关投资）头寸，并可能不时进行增持或减持该证券（或投资）。因此，投资者应该意识到可能 存在利益冲突。 • 本报告所载的观点、结论和

赛迪未来产业研究中心：2025年未来产业十大重点赛道 算力芯片 人形机器人/具身智能 细胞与基因治 疗 通用人工智能 （大模型等） 元宇宙 清洁氢 低空经济/通用航空 商业航天 高级别自动驾驶 新型储能 （固态电池等） 12 赛道 1：通用人工智能（大模型等） 公司 国家 代表性模型 市场地位 OpenAI 美国 GPT系列大模 型、ChatGPT 全球领先的大模型研发机构，其 大模型的创新能力、提升创新要素供给能力等四方面加速大模型 发展。 þ “模速空间”2023年9月投入运营，已集聚100余家大模型企业 带动周边落地200多家AI企业。 13 赛道 2：高级别自动驾驶 自动驾驶方案、计算芯片、 核心传感器、高精度地图等 技术和产品不断迭代 公司 主要进展 特斯拉 采用纯视觉方案的自动驾驶技术路线，全车队累计自动驾 驶里程超过数十亿英里; Autopilot系统广泛应用于量产车型

HR（人力资源规划、人事管理、招聘管理、培 训管理、考勤管理、薪酬管理和绩效管理等）。 同时，一期项目持续优化和改善。 3、 信息化三期项目，高级应用阶段（2011．1—2011．12） 上线模块：商业智能 BI（财务管理、采购管理、销售管理和 KPI 分析等）、机床 DNC 联网和车间数据采集系统、客户关系管理 CRM、高级计划排程 APS 和精益管理 LEAN。 同时，二期项目持续优化和改善。 4、未来 3-5 年：以顺腾公司企

客户关系管理（CRM）、人力资源管理（HRM）、质量管 理系统（QMS）、资产绩效管理系统（APM）、项目管理（PM） 软件等经营管理软件应用指南和集成实施标准。 （3）生产制造软件标准 主要包括制造执行系统（MES）、高级计划排程系统 （APS）、工厂物料运输管理系统（TMS）、能源管理系统 15 （EMS）、故障预测与健康管理软件（PHM）、运维综合保 障管理（MRO）等生产制造软件应用指南和集成实施标准。 规范标准研制。 经营管理软件标准。推动企业资源计划（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系 管理（CRM）等软件与其他软件集成实施类标准研制。 生产制造软件标准。推动制造执行系统（MES）、高级计划排程系统（APS）、工厂 物料运输管理系统（TMS）等软件与其他软件集成实施类标准研制。 控制执行软件标准。推动工业操作系统等软件的系统架构、数据接口等标准研制。 3. 智能工厂标准 主