01 标准规范内容 02 关于智园 CONTENTS • 一、背景 • 二、范围 • 三、术语 • 四、总则 • 五、基础设 施 01 CONTENTS • 十一、封闭园 区 • 十二、公共服 务 • 十三、智慧决 策 • 十四、运维服 务 • 十五、建设保 障 • 六、数据资 源 • 七、园区安 全 • 八、环境生 八、环境生 态 • 九、应急响 应 • 十、能源管 理 标准编制 为规范智慧化工园区建设，开展了《智慧化工园区建 设指南》国标的编制 新环境 国家对安全、环保、应急管理的要求不断提高 智慧化工园区 借助信息技术，提升园区的综合水平 一、背景 本标准规定了智慧化工园区的 建设总则、基础设施、数据资 源、安全体系、环境生态、应 急响应、能源管理、封闭园区、 流程和服务提供流程， 它们相互贯穿和作用， 共同创建一个健全的 运维服务流程标准体 系。 技术规范 为规范运维管理工作， 使系统更好地服务生 产运行和管理，宜制 定详细的运维服务技 术规范。 系统运维包括终端与 设备、业务应用、基 础系统和网络安全四 部分的运维。 须采用监控工具、过

运行维护、性能测试等通用技术标准；信息模型、数据接口、 通信协议等接口与通信标准。 （3）智能检测与装配装备标准 主要包括智能检测与装配装备的组成要素、参数配置、 功能和性能要求等通用技术标准；数据接口、适配要求、集 成规范等接口与通信标准。 （4）智能物流与仓储装备标准 主要包括智能仓储、输送、分拣与拣选、装卸搬运、包 装等装备的标识解析、业务协同等通用技术标准；数据接口、 13 通信协议等接口与通信标准。 源异构数据采集规范、 智能化要求、管理壳、多 CPU 关联协调等标准研制。 数控机床与工业机器人标准。推动工业人形机器人、仿生灵巧手等通用技术要求标准研 制，推动高档数控机床的信息模型、集成实施规范等标准研制。 智能检测与装配装备标准。推动智能检测装备的互联互通通用要求、智能装配装备的数 据格式和接口等标准研制。 智能物流与仓储装备标准。推动智能物流与仓储装备的标识规范、与其他生产设备、制 要求等标准研制。 2. 工业软件标准 主要包括研发设计软件、经营管理软件、生产制造软件、 控制执行软件等 4 个部分，如图 6 所示。主要规定工业软件 在数字化车间、智能工厂及企业运营过程中的集成规范和应 用指南等内容。 14 图 6 工业软件标准子体系 （1）研发设计软件标准 主要包括计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助工程 （CAE）、计算机辅助工艺规划（CAPP）、计算机辅助制

伟景行智慧园区 解决方案 行业应用事业部 数字化基础设施 标准设施类型库 设施驱劢 建设思路 标准规范体系建设 系统特性 方案总述 智慧园区建设规划 智慧园区建设理念 智慧园区建设目标 智慧园区建设框架 智慧园区建设核心 智慧园区建设内容 智慧应用 园区门户 智能楼宇 市政管线 智慧生产 智慧交通 园区招商 应急安防 目录 /Content 数字化设施管理 方案总述 智慧园区建设规划 智慧园区建设理念 智慧园区建设目标 智慧园区建设框架 智慧园区建设核心 智慧园区建设内容 数字化基础设施 标准设施类型库 设施驱劢 建设思路 标准规范体系建设 系统特性 智慧应用 园区门户 智能楼宇 市政管线 智慧生产 智慧交通 园区招商 目录 /Content 数字化设施管理 数据共享平台 总结 系统优势 应急安防 智慧园区建设目标 智慧园区建设框架 智慧园区建设核心 智慧园区建设内容 智慧应用 园区门户 智能楼宇 市政管线 智慧生产 智慧交通 园区招商 应急安防 数据共享平台 建设思路 标准规范体系建设 系统特性 目录 /Content 总结 系统优势 基础设施 • 基础地理 • 监控设施 建筑设施 • 楼宇 • 房间 • 紧急避难所 • 地下通道 • 停车位 生产设施

坚持以提供最好的产品、最贴心的服务为经营 宗旨，追求多元化发展 集团化快速发展能力  要形成企业管理模板，支持快速复制及推广 能力，满足多种类型（分子公司 / 加盟商） 的扩张要求。包括企业统一的基础数据体 系、核算体系、流程规范体系  建设整体绩效管控体系，细化经营单元，以 阿米巴模式驱动全面精益管理  快速扩张也将带来更大的管理难度及管控风 险，通过提升全局业务透明性及异常状况识 别 / 控制能力，来提高对越来越复杂及庞大 精细化管 理的“省道 系统” 专业领域 精细化管 理的“省道 系统” 专业领域精细化管理的“省道 系统 ” 企业信息门户 统一企业标准规范，集中控制及共享 一致 基础数据 业务规则 各系统 各系统 各单位 各单位 • 统一的业务流程规范 • 统一的基础数据标准 • 统一的数据统计口径 • 统一的考核规则 • 统一的异常判定规则 • 关键资源集中控制、 集中统筹共享 • 实现跨职能的信息、流程 实现跨职能的信息、流程 横向贯通，提高整体协作 效率 • 实现集团上下的纵向贯 通，建立满足多级组织共 性与个性并存的管理需求 • 实现标准、规范规则与业 务执行的贯通，实现精益 管理思路的落地实现 建立流程和组织的一体化，实现横纵贯通 • 打造智能化管理门户， 集中提取各系统数据， 满足各层级领导实时监 控项目建设情况。 • 建立丰富、完整的报表 体系，实现电子化报 表，满足各层级的信息

提高整个工业园区的污水处理效率，节约成本。其次，污水 处理厂责任延伸至预处理和管网输送后，将成为园区污水处 理整个过程的责任主体，避免进水超标导致污水处理厂超标 之后的追责争议发生。 3）推进工业园区规范化监管 一、加强集中污水处理设施进、出水质监控，水量、COD 和 氨氮实行在线监测并与地方环境主管部门联网，日常监测增 加特征污染物，进水的总磷、总氮按日实施手工监测；对于 可能存在地下水污染问题的园区，应建设地下水水质监测井； 复杂、对污水处理设施冲击大的重点企业应建立规范的环境 管理台账制度，并将台账内容纳入排污许可证执行报告中。 2018 年 3 月生态环境部出台了《排污单位环境管理台账及排 污许可证执行报告技术规范总则（试行）》，规定日常的台 账记录中应包括废水污染防治设施运行管理信息、废水监测 仪器信息和废水污染物检测结果表。2018 年 11 月生态环境 部发布的《排污许可证申请与合法技术规范 水处理（试行）》 中 中，进一步明确了各项污染物指标的监测方式和频次，为日 常台账记录提供了依据。 三、各地应落实排污许可证制度，强化对工业园区企业废水 间接排放的监管，要求工业企业规范填报纳管协议，采集纳 管单位排污许可证信息。2017 年 9 月原环保部发布的《排污 许可证申请与合法技术规范 纺织印染工业》中，明确要求纺 织印染工业废水间接排放口应填报排放口位置、排放时段、 受纳污水处理厂信息和执行的污染物接收标准。这一措施应

，均须符合国家 及行业相关标准和规范的要求，同时遵循与本指南无冲突的全国性协会团体标准，具体包括 但不限于以下项： （1） 《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB 12523 （2） 《建筑材料及制品燃烧性能分级》GB 8624 （3） 《塔式起重机安全规程》GB 5144 （4） 《钢结构设计标准》GB 50017 （5） 《钢结构焊接规范》GB 50661 （6） 《塔式起重机》GB/T 《塔式起重机》GB/T 5031 （7） 《外壳防护等级（IP 代码）》GB/T 4208 （8） 《塔式起重机设计规范》（GB/T 13752） （9） 《起重机械安全监控管理系统》（GB/T 28264） （10） 《塔式起重机安全监控系统及数据传输规范》GB/T 37366 （11） 《起重机械 智能化系统 第 1 部分：术语和分级》GB/T 45163.1 （12） 《 《智能控制的人货两用施工升降机技术规程》T/CCMA 0135 （25） 《智能施工升降机安全标准》T/SCMTA 001 （26） 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59 （27） 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80 （28） 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196 （29） 《塔式起重机操作使用规程》JGT 100 （30） 《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准》JGJ/T

.. 204 6.1 附录 A 需求模型 ................................................ 204 6.2 附录 B 场景交互数据项及通信协议（规范性） ...................... 276 车路云一体化系统云控基础平台参考架构 9 1 总述 1.1 背景 面向未来规模化不同等级智能网联汽车需求，我国提出了车路云 模板，行业在参考架构 的基础上添加相应的需求和约束可以得到相应产品的具体框架，支持 相关系统开发。参考架构可以为具有不同关注点的行业规划人员或工 程师提供构思、设计或实现的共性基础。使用参考架构可以规范化系 统开发准则，缩减开发前期工作，从而缩短系统研发周期，提高开发 效率。参考架构并不假定系统任何特定的实现，也不涉及系统实现的 具体平台。 本白皮书结合国内外智能网联汽车产业发展情况和中国现阶段 方法论 本白皮书采用 MBSE 方法论（Model Based Systems Engineering， 基于模型的系统工程），形成适用于车路云一体化系统云控基础平台 功能场景参考架构建模的方法和规范。 在系统工程方法论中，传统的 DBSE 方法论（Document Based Systems Engineering，基于文档的系统工程）通过一系列相对分散 车路云一体化系统云控基础平台参考架构

、能源消耗与碳排放 的高度集中区域，已成为我国控碳减碳的重要靶点。碳数据管理是研究分析工业园区碳减排重点 和制定降碳具体措施的重要基础。目前，工业园区碳数据管理基础较薄弱，缺乏相应的制度体系 规范，亟待夯实相关制度流程，指导园区精准度量减碳成效，科学评估部门要素，推动低碳发展。 本报告梳理了现行碳数据管理制度体系（统计、核算、管理、评价体系）存在的一些共性问题和 特性问题，针对现 02 现行碳数据管理制度体系 统计体系 核算体系 管理体系 评价体系 现行体系存在的问题 03 园区碳数据管理制度设计 园区碳数据管理机制 范围和目标确定 方法学、规范及程序 工作流程 数据收集 数据核算 质量保证及质量控制 报告和数据管理 01 05 08 09 11 13 14 18 20 21 27 28 30 36 准确界定新增可再生能源电 力消费量范围，以绿证作为可 再生能源电力消费量认定的基 本凭证，完善可再生能源消费 数据统计核算体系，科学实施 节能目标责任评价考核。 2022.08 《关于加快建立统一规范的 碳排放统计核算体系实施方 案》 建立全国及地方碳排放统计 核算制度，鼓励各地区参照国家 和省级地区碳排放统计核算方 法，按照数据可得、方法可行、 结果可比的原则，制定省级以

各专业应基于相同平台共享数据，图层命名、文件格式、坐标体系等应制定统一的设 第 5 页 计标准，采用标准化的文件储存交换格式进行数据交互。 4.3.2 设计前期应明确各专业职责、交付标准及接口规范、介入时间节点与协作流程，形成 “设计-反馈-迭代”闭环。 4.3.3 方案设计阶段，宜采用 BIM 技术对建筑环境、空间功能分区、流线设计、重要空间效 果、材质风格等方面进行模拟分析，开 和经济合理性。机电专业基于装修模型优化机房、管井等位置，主要管道走向，重要空间设 备选型等。 4.3.4 施工图设计阶段，宜采用 BIM 正向设计，全专业模型整合，整合管线走向、设备定位 与各部位造型。宜将各专业设计规范和技术要求嵌入 BIM 模型，开展碰撞检查、图纸校核 等工作。通过 BIM 碰撞检测标记冲突点，确定优化优先级，生成报告并分配整改任务，各 专业优化调整，输出零碰撞的模型。 4.4 设计成果审查 有效性、完整性，不得造成数据损失和数据精度的降低，承载模型数据的软硬件设备应满足 安全性和通用性要求。 5.2.5 从事智能测绘的技术人员应具备三维建模、数据处理等专业能力，掌握最新行业标准 与操作规范，保障勘察工作高效开展。 5.2.6 智能测绘作业前，应对现场环境进行安全评估制定勘察方案，明确设备架设位置及数 据采集路线，避免因电磁干扰、高温潮湿等环境因素影响数据采集质量与设备安全。

标识灯的基础 研究，为技术成熟留出空间，避免法规过早限制创新。 1.欧洲车灯标准体系 北美车灯标准体系以FMVSS 108法规为核心，对车辆照明设备的设计、安装、性能、颜色及认证提 出了全面规范。所有进入北美市场的车辆灯具必须通过DOT（Department of Transportation，美国交通 运输部）认证，确保产品完全符合FMVSS 108的所有规定。 2.北美车灯标准体系 未来方向：扩展ADB与感知系 统集成、投影功能及符号，ADS （Autonomous Driving System， 自动驾驶系统）标识灯法规制 定中 • 开放光毯及光信号投影 • 允许激光前照灯的使用 •未来方向：规范交互投影 符号、ADS标识灯等 •ADB：2021年立法通过， 技术要求与欧洲类似但需本地 化适配 •投影限制：暂未开放光毯、 仅允许静态信号，禁止动态娱 乐投影 • ADB从禁止到逐步开放。 ，与欧洲标准保持一致，同时开放投影功能，允许近/远光 灯具使用驾驶员辅助投射功能，但严格限定投影区域、光强及颜色。此外标准允许激光光源的使用，但 也对激光光生物安全提出了明确要求。中国将以ADB规范化、投影合法化构建全球领先框架，通过安全 优先、跨域协同、动态迭代三大原则，推动智能车灯技术安全与创新平衡发展。 根据全国汽车标准化技术委员会灯具及灯光分技术委员会的最新动态，目前已开展了GB 4785《汽车