选择智能施工升降机时，性能要求中标记为“应”“不得”或“必须”的各项性能和功能要 求为必须满足；标记为“宜”或“建议”的性能和功能为推荐具备。 5.5 安装 5.5.1 安装条件 1) 安装前应编制专项施工方案并审批，审批通过后方可进行施工升降机安装。 2) 安装现场环境应满足升降机使用说明书中关于网络、机电联锁层门、 安全监控系统、 运行通道检测系统等的要求。 3) 安装前应向建设 2) 安装作业中，应至少有 1 名人员拥有省级住房和城乡建设主管部门颁发的特种设备从业资 格证，熟练掌握网络、智能系统的安装、调试工作。 3) 升降机的安装拆卸作业人员应进行有针对性的专项培训。 4) 升降机层门的安装由安装单位负责，总承包（施工）单位应提供相关层站、供电等设施。 5) 独立动力驱动的自动吊笼门与自动层门均应配备防夹装置，当层门驱动装置、自动门锁 出现故 障碍物或易坠落物； 5) 齿轮、齿条、螺栓、附墙连接等处应连接可靠； 6) 安全装置应有效、可靠； 7) 检查升降机电源，并试运行各机构，应工作正常。 5.7.2 拆除前应编制专项施工方案并审批，审批通过后方可进行施工升降机拆除。 5.7.3 强风雨雪等恶劣天气及夜间不得进行拆卸作业。 5.7.4 拆卸作业时，吊笼不得超过额定安装载重量。拆卸过程中，拆卸人员应在吊笼顶部操

方案》，能源、工业和公共机构领域已出台碳达峰行动计划。同时园区编制《苏州工业园 区“十四五”生态环境保护规划》《苏州工业园区综合交通规划（2012-2030）》《苏州 工业园区电力专项规划（2021-2035）》《苏州工业园区城市绿地系统规划（2018- 2035）》等一批专项规划，并围绕节能减排有针对性地出台《苏州工业园区进一步推进分 布式光伏发展的若干措施》《2022 年度工业节能计划》等方案，将各项节能低碳工作落实 新兴产业。加快绿 色产业做大做强，形成涵盖节能环保、清洁能源、清洁生产、基础设施绿色升级、绿色服 务等领域的产业集群。持续开展工业节能改造，以能源审计为依据，以园区节能与发展循 环经济扶持项目专项资金为保障，以园区能源协会为平台，推动区域内节能降碳、资源节 约、新能源利用和新技术的推广，重点开展以变压器为主的设备淘汰整治行动，鼓励企业 开展节能降碳技术及循环化改造。推进能源管理体系基础建设，鼓励重点用能企业能源管 持续开展苏州工业园区碳达峰碳中和课题研究，有效推进《苏州工业园区碳达峰实施方 案》，围绕能源、工业、交通运输、城市建设等领域出台专项行动计划，形成园区 “1+1+N”政策体系。注重实施方案、行动计划与国民经济和社会发展规划纲要、国土空 间规划、生态环境保护、综合交通运输、电力等专项规划的衔接。 建立健全双碳基础制度 完善碳排放统计核算体系 紧密跟踪衔接全国及省级地区碳排放统计核算方法和标准编制工作，充分贯彻已发布的国

露》，财政部发布的《企业可持续披露准则—基 本准则（征求意见稿）》，证监会发布的《关于就沪深交易所上市公司可持续发展信息披露指引征求意见的函》， 国务院国资委印发的《关于转发〈央企控股上市公司ESG专项报告编制研究〉的通知》，联合国工业发展组织 （UNIDO）发布的《工业园区国际指南》，全球可持续发展标准委员会（GSSB）GRI 标准及联合国可持续发展目 标（UN SDGs）编制而成。 02 白皮书的创新性贡献 通过不断优化能源结构和提 升能源利用效率，致力于支持绿色城市的建设，加速区域向可持续发展转型。 推动能源转型 能源结构不断优化，清洁能源占比超90%。大力推广使用新能源，出台分布式光伏和储能发展专项政策，支持 分布式光伏规模化发展，建成分布式发电市场化交易试点、光储直柔等示范项目；持续完善充换电设施布局， 已建成公共充电站315座，充电桩超3,000个，另有私人充电桩超1.5万个。建成一批综合能源示范项目。 46家企业入选省级绿色工厂，4家企业获评苏州市“近零碳工厂”。 推动企业绿色转型：建立重点用能企业“一企一档”，实施分级分类管理；组织开展节能诊断， 发布《苏州工业园区节能减碳实践与技术汇编》，设立节能降碳专项引导资金，助力企业挖掘 节能潜力。 打造“SIP-E企学堂”： 通过线上线下相结合深化绿色低碳服务，线下组织专题培训、对接、 分享活动，线上开设“工业节能云课堂”和 “益企能”专栏，全力赋能企业绿色低碳发展。

低碳导向的政策体系为保障的发展路径。 根据项目研究成果，进一步提出完善以绿色低碳为战略导向的宏观政策体系、建立 健全减污降碳协同增效管理制度、完善园区绿色低碳发展综合评价体系、实施园区绿色 低碳发展专项行动计划、开展园区绿色低碳体制机制创新试点、构建园区二氧化碳统计 核算标准体系等政策建议，助力江苏省乃至整个长三角地区工业园区绿色低碳发展。 1 研究背景 2 江苏省工业园区绿色低碳发展路径研究报告 产业C5 园区D 产业D1 产业D2 产业D3 产业D4 重点园区：A、B、C 重点行业：A4、B3、 B4、C5 案例研究 现状分析 深 入 分 析 反 向 验 证 针对重点园区 开展专项调研分析 反 向 验 证 图 2-1：耗能耗煤排碳重点园区识别路径 2.1 江苏省工业煤炭消费与碳排放 整体情况 1，2 煤炭是江苏省二氧化碳排放的最主要来源。2016-2020 年煤炭消耗排放二氧化碳量 度双控转变力度相对 不足、配套优惠政策力度较为有限、园区管理智慧化程度不高等问题。 建议园区构建“双碳”目标导向下的“1+N”绿色发展政策保障体系，设计达峰阶 段绿色低碳发展顶层政策，补充完善专项政策，优化奖惩机制，形成政策合力；建立园 区碳排放清单编制常态化工作机制和重点碳排放源动态管控机制，建立完善园区碳排放 核算体系，推动建设面向双碳目标的智慧能源“双碳”平台，强化园区减煤控碳重点单

网不到位，有 42 个不能正常运行 29；安徽省 163 个省级及以 上工业园区中，15 个园区管网建设滞后导致污水处理厂无法 正常运行 30；原环保部 2017 年 9 月在湖北的”水十条”专项 督导中发现，襄阳市谷城经济开发区由于污水管网没有铺成， 导致已经建好的处理设施“晒太阳”达两年，另一个石花经济 开发区也有类似的情况，导致园区企业自行处理污水后直排北 河汇入汉江 31。 缺乏配套资金投入是配套管网建设滞后的关键因素。园区污水 管网通常由园区管委会负责规划和建设，资金主要来源为当地 政府。2018 年 1 月 1 日起正式施行《环境保护税法》，地方 政府不再征收排污费。以前环境部门征收的排污费是环保专项 资金，而环境保护税收入按规定纳入地方政府一般预算收入， 但并未对其具体使用做出明确规定，可能出现将其用于其它支 出的情况，可能加剧地方政府环保资金短缺 32。 问题三：污水处理配套设施建设滞后 决反复开挖路面、管线事故频发等问题，有利于保障城市安全、促进城市 集约高效和转型发展。 2016.4.12 城镇污水垃圾处理设施建设中央 预算内投资专项管理办法 国家发展和改革委员会 进一步加强和规范城镇污水处理、垃圾处理设施建设专项中央预算内投资 项目管理，提高中央资金使用效益。 2016.12.31 “十三五”全国城镇污水处理及 再生利用设施建设规划 国家发展和改革委员会， 住房和城乡建设部

年工业互联网一体化进园区 “百城千园行”活动，深入实施工业互联网安全分类分级管理，引导园区企业接 入国家安全态势感知平台。此外，工业和信息化部办公厅还印发了《2025 年护 航新型工业化网络安全专项行动方案》，提出建立完善工业领域网络安全防护重 点企业清单，面向不少于 800 家工业企业开展网络安全贯标达标试点，有效提高 重点企业综合防护水平；深化工业控制系统网络安全评估，探索开展工业控制产 少数据处理时延， 将数据从采集到分析完成的时间缩短 30%。同时，引入数据预处理技术，在数据 采集阶段对数据进行清洗和初步分析，减轻后续计算层的压力。 加强对加密数据和异常数据的分析能力。投入专项研发资源，研究针对加密 流量的破解和分析技术，以及对异常数据特征的深度挖掘技术，每季度更新一次 相关的检测规则库，提高对隐蔽安全威胁的发现能力。 （三）车端技术改进 持续优化车端轻量化安全防 系统、安 全能力引擎等技术能力。 近年来，山东省深入实施工业互联网创新发展战略，紧抓国家级工业互联网 示范区建设机遇，先后出台多个“互联网+先进制造业”相关指导性文件，纵深 推进“工赋山东”专项行动。在山东省通信管理局组织牵头，山东移动与省内五 家单位共同组织联合体，形成省级工业互联网安全态势感知平台。作为“国家- 省级-企业”三级工业互联网安全技术监测平台功能主体，不仅承担省内工业互

产业园开展园区重点企业碳排放核算以及钢铁产品碳足迹核 算。 强化资金保障。省级层面组织召开四川省气候投融资服务 近零碳排放园区试点建设工作会议，将支持近零碳排放园区建 设纳入金融支持四川省“5+1”现代产业绿色高质量发展专项 行动，组织气候投融资服务近零碳排放园区首场活动，加大对 节能降碳、绿色低碳产业项目资金支持。独角兽岛园区（成都 12 四川省近零碳排放园区试点建设 2023 年度进展报告 万千伏安，为西南区域规模最大的重卡充换 电站。 △ 宜宾三江新区集光伏发电、储能、充换电、交通换乘为一体的能源港 （六）建设高星级绿色建筑示范区 四川天府总部商务区总部基地按照四川天府新区绿色建筑 专项规划，积极打造成为高星级绿色建筑示范区，公共建筑绿 色建筑二星级以上比例达到 80%以上。建设近零碳幼儿园，通 过六种被动式设计和利用太阳能等主动式策略，整体节能率达 到 90%以上。同时，天府总部商务区搭建“近零碳之路”展厅， 四川省近零碳排放园区试点建设 2023 年度进展报告 试点园区优质节能低碳项目，建立近零碳排放园区试点建设重 点项目库，完善近零碳排放园区建设的金融支持政策，积极争 取各级各类财政资金支持，申请政策性资金、政府专项债、中 长期贷款、政策性银行贷款，引导和促进绿色金融、气候投融 资等更多的社会资金投向低碳工业、低碳建筑、低碳交通、低 碳能源等类型项目，确保试点园区重点项目有序推进、落地。 （三）强化统计核算，制定出台验收细则

4%。杭州、深圳、苏州分别以 65.4 亿美元、62.0 亿美元、51.8 亿美元位列实际利用外资城市前三名，其中，苏州市作 为我国制造业强市和出口大市，2024 年首次出台外资企业科技创新 专项计划，引导外资及港澳台企业加大创新投入，支持其建设研究院、 实施重大科技项目，分别给予最高 1000 万元支持，目前已经有 32 家 外资企业享受到政策优惠，加大了对外资的吸引力度，成为“向海” 余家，但多集中在原材料工业、消费品 工业、装备制造三大传统领域，占比高达 83.1%，量子信息、人工智 能、元宇宙等前沿领域仅 13 家，占比不足 5%。而从国际来看，美国 政府斥资 530 亿美元专项资金支持半导体、清洁能源等关键领域的中 试平台建设；英国政府通过“弹射中心计划”，旨在打造 7 个国家级 弹射中心，覆盖健康医药、机器人和人工智能等多个前沿关键领域； 日本也着力在半导体、生物医药及碳中和三大关键领域进行中试平台 府联合企业 发布“技术应用场景清单”，为创新技术提供试验场景；培育一批技 术转移机构与经纪人，建立“产学研用”对接数据库，促进创新成果 与市场需求精准匹配。配套金融支持措施，设立制造业创新转化专项 基金，鼓励支持培育耐心资本，对中试阶段、初创期科技企业给予股 城市制造业高质量发展研究报告（2025 年） 35 权投资与贷款贴息；完善知识产权质押融资、科技保险等服务，降低 创新转化风险。

智能建造技术应用应以建设方的实际需求为核心，在方案设计或施工图设计阶段，明 确智能建造的具体应用场景（如 BIM 协同设计、机器人施工、智慧工地管理、数字化运维 等），并形成《数智建造应用方案》，作为项目实施的依据，并配置专项资金确保实施落地。 第 4 页 4 数智化设计 4.1 一般规定 4.1.1 数智化设计的原则：标准化、一体化设计，装配式设计和数字化交付。 4.1.2 数智化设计宜基于对海 。 5.5.6 施工人员需要具备丰富的施工经验，熟悉相应的施工流程，同时还需要掌握模块化安 装工艺与智能化设备操作的能力。同时需要满足以下要求： 1 针对不同类型的智能施工装备和技术，制定专项实施方案，确保施工人员掌握操作技 能和安全规范； 2 完成相关培训合格的人员，方可操作智能施工装备； 3 利用虚拟现实（VR）、增强现实（AR）等技术，开展模拟施工培训，提升培训效果 和效率。 保不同参与方的系统可实现数据无损传输与兼容使用。 第 11 页 6 智慧运维 6.1 一般规定 6.1.1 建筑装饰数智建造成果的数据格式应分层、分类，能实现整体模型数据与专项功能产 品数据间的交互，并具有可扩展性，满足实际工程或产品的实际结果修正反馈，应根据不同 阶段提交符合深度要求的数据成果，满足智慧运维要求。 6.1.2 建筑装饰数智建造成果运维数据应根据运维平台数据需求，补充运维信息、删减不必

本、增效、绿色、安全发展。（设备联网率提升至 90% ；基于 5G 无线联网不低于 20% ，并逐步提升到 60% ） ** 5G 全连接平台 ** 5G 全连接平台 ** 5G 全连接平台 专项看板 指挥调度 生产绩效 工单进度 数据集成 数字孪生 集中展现 监控预警 指挥调度 分析决策 生产管理人员 生产概况 • 现场数据实时展示、问题实时反馈 • 进度、质量过程监控