ICS 35.080 CCS L 77 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T 43439—2023 信息技术服务 数字化转型 成熟度模型与评估 2023-11-27 Information technology service—Digital transformation— Maturity model and assessment 发布 2024-06-01 本文件按照GB/T1.1—2020《 标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国信息技术标准化技术委员会(SAC/TC 28)提出并归口。 本文件起草单位：中国电子技术标准化研究院、四川易诚智讯科技有限公司、中国电子系统技术有 限公司、万达信息股份有限公司、浪潮软件集团 北京航天长峰科技工业集团有限公司、软通动力信息技术(集团)股份有限公司、北京德信永道信息技术 服务有限公司、北京易服务信息技术有限公司、北京百度网讯科技有限公司、中国电子信息产业发展研 究院、中国工业互联网研究院、工业和信息化部电子第五研究所、国家工业信息安全发展研究中心、红塔 辽宁烟草有限责任公司、江苏赛西科技发展有限公司、深圳赛西信息技术有限公司、云南电网有限责任 公司、国信科

国标分类/信息传输、软件和信息技术服务业/软件和信息技 术服务业/软件开发、头豹分类/信息传输、软件和信息技术 服务业/软件和信息技术服务业/软件开发 Copyright © 2025 头豹 2 智能软件研发：算力与场景双驱动，智能软件研发进入“平台+服 务”融合新阶段 头豹词条报告系列 饶立杰、饶立杰RLJ 2025-07-11 未经平台授权，禁止转载 行业分类： 信息传输、软件和信息技术服务业/软件开发 信息传输、软件和信息技术服务业/软件开发 信息传输、软件和信息技术服务业/软件开发 智能软件研发行业是指专注于开发和应用具有人工智能（AI）技术的软件系统与服务，为各行各业提供智能化解决方案，旨在提升业务效 率、优化决策过程、增强用户体验及创造新的价值和服务模式的创新性技术领域。在数字化转型的背景下，各行各业对智能软件的需求日益增 长。未来，智能软件将更加注重个性化和用户体验。通过深入了解用户需求，开发者将能够开发出更符合用户期望的产品与服务，提高用户满意 发展为智能软件研发行业提供了丰富的市场机遇，预计市场规模将持续扩张。 行业定义 行业分类 按照应用领域分类 办公软件 嵌入式软件 新兴技术软件 信息安全软件 信创软件 饶 3 信创软件，即信息技术应用创新软件，是指在自主可控、安全可靠的原则下开发的软件产品和服务，旨在减少对国外技术的依赖并提升国 家信息系统的安全性。这类软件涵盖了操作系统、数据库、办公套件、中间件等基础软件领域，以及行业应用软件，强调采用国产处理

2035 》和 《加快推进教育现代化实施方案（ 2018 － 2022 年）》的要求 应对信息技术的迅猛发展和积极发展“互联 网 + 教育”的发展需求 指导全国各高等学校充分利用云计算、大 数据、物联网、移动互联网、人工智能等技术 营造网络化、数字化、智能化、个性化、 终身化的教育教学环境 促进信息技术与高等学校人才培养、科学 研究、文 化 传承与创新、社会服务、国际交流 等方面的深度融合和创新应用 GB 15629.11 信息技术 系统间远程通信和信息交换 局域网和城域网 特定要求 第 11 部分：无线局域网媒体访 问控制和物理层规范 • GB/T 20988 信息安全技术 信息系统灾难恢复规范 • GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求 • GB/T 25058 信息安全技术 信息系统安全等级保护实施指南 • GB/T 25068 信息技术 安全技术 网络安全 系列多部分标准 网络安全等级保护测评要求 • GB/T 29808 信息技术 学习、教育和培训 高等学校管理信息 • GB/T 33782 信息技术 学习、教育和培训 教育管理基础代码 • GB/T 35273 信息安全技术 个人信息安全规范 • GB/T 35298 信息技术 学习、教育和培训 教育管理基础信息 • GB/T 36342 智慧校园总体架构 • GB/T 36351.1 信息技术 学习、教育和培训 教育管理数据元素

强的大模型架构设计与生态应用能力。面对当前人工 智能大模型迅猛发展所带来的计算资源需求急剧攀升以及人工智能技术的跨越式进步，为了在激烈的市场竞争中赢得优势并保障关键 技术的自主创新与安全可靠，信息技术融合创新产业正主动顺应技术革新趋势，通过技术研发、产品品质及产业规模的多维度突破， 以迎接生成式人工智能全面爆发带来的巨大需求。 另一方面，人工智能技术在显著提升社会生产效率的同时，也引发了诸 一、AI赋能，云智融合，迈向智能化信息技术融合创新 在国家战略与数字化浪潮双轮驱动下，信息技术融合创新建设与数字化转型已形成深度协同的发展格局。这一趋势正重塑国有企业和关 键行业的数字化路径，成为推动国产实践与产业升级的核心动力。在实践中，国产数字化升级与组织提效、生产提效密切融合，助力企 业转型升级走深向实有成效。 从技术架构的协同演进上，信息技术融合创新与数字化转型在三个层面呈现高度重合与协同： 都在同步实现国产替代与数字化升级，既保障安全可靠，又提升业 务效率和用户体验。 三是终端设备层，作为数字化转型的用户入口和信息技术融合创新建设的终端载体，这一层面的协同确保了用户端体验的一致性和安全 性，为整体数字化转型提供了统一的入口保障。 从产业落地上，信息技术融合创新通过与政府、金融、企事业单位的数字化转型需求深度结合，显著提升各领域的运营效率、决策质量 和协同能力。这种提升主要体

............................................................................................11 瑞数信息技术（上海）有限公司.......................................................................................... .........................................................................................46 福建省海峡信息技术有限公司.............................................................................................. ..........................................................................................51 杭州安恒信息技术股份有限公司............................................................................................

广州汽车集团股份有限公司 811.69 eVTOL 、材料配套 27 山河智能装备股份有限公司 71.46 运营服务 、低空通航 3 中国铁路通信信号股份有限公司 635.39 基础设施与配套保障 28 航天南湖电子信息技术股份有限公司 63.87 基础设施与配套保障 、雷达 4 中航重机股份有限公司 302.24 飞行器制造 、材料配套 29 广州亿航智能技术有限公司 60.41 飞行器制造 、 eVTOL 5 无人机系统股份有限公司 222.95 飞行器制造 、运营服务 33 西安天和防务技术股份有限公司 47.62 运营服务 、地面保障 9 北大荒通用航空有限公司 222.03 低空农林通航 34 航天宏图信息技术股份有限公司 46.51 飞行器制造 、无人机 10 中航直升机股份有限公司 200.76 飞行器制造 、直升机 、通用飞机 35 上海峰飞航空科技有限公司 45 飞行器制造 、 eVTOL 11 75 飞行器制造 、无人机 23 广东纳睿雷达科技股份有限公司 101.45 基础设施与配套保障 、雷达 48 成都立航科技股份有限公司 22.18 基础设施与配套保障 、地面保障 24 南京莱斯信息技术股份有限公司 101.38 基础设施与配套保障 49 广州市声讯电子科技股份有限公司 21.85 基础设施与配套保障 、地面保障 25 苏交科集团股份有限公司 93.2 基础设施与配套保障 、低空规划

...........................................................................................9 启明星辰信息技术集团股份有限公司.......................................................................................... ........................................................................................82 长春吉大正元信息技术股份有限公司............................................................................................ ........................................................................................107 福建省海峡信息技术有限公司..............................................................................................

营管理模式和供给结构等方面提出了发展理念与转型思考，并对现代公共交通系统发展趋势和相关 关键技术方向进行了深入分析与展望，以期推进大数据、云计算等多种新一代信息技术在公共交通 系统运营、服务和管理方面的深度融合和应用，为多模式协同的公共交通系统发展和建设提供参考。 关键词 公共交通系统；多模式公交；信息技术 公共交通是指城市中供公众乘用的、经济方 便的各种交通方式的总称，是重要的城市基础设 施，是城市经济发展和社会安定的重要组成部分， 现代公共交通系统转型发展需求与理念 3.1 现代公共交通系统转型发展需求 在新时代，以交通强国建设的战略需求为牵 引，中国现代公共交通系统需要在现有基础上继续 发展，加快推进互联网、物联网、大数据和云计算 等多种新一代信息技术在公共交通系统运营、服务 和管理方面的技术深度融合，打破不同公共交通方 式之间的资源和信息壁垒，实现系统“从大到强、 从强到精”的转变，在体系结构性能、运营服务水 平、经济效益水平等方面赶超世界一流水平。 化、网络化、智能化发展，公共交通理所当然是重 点发展领域。加快推进公共交通系统基础设施和运 载工具的智能化、网联化改造升级（图6[17]），为系 统智能化升级打造牢固的硬件基础；运用云计算、 物联网、大数据等新一代信息技术，激发数据要 素创新驱动潜能，提高公交车辆设施状态的泛在 感知能力与全要素的数字化高效运营水平[18-19]，解 决面向智慧出行服务新模式的多主体运营服务准 则、信息集成、一站式出行服务整合等关键问题，

医疗卫生业； • 商业服务业.-.包括咨询、会计、法律、广告等专业服务； • 能源业 - 包括电力、油气、新能源； • 交通运输业.-.包括铁路、航空、道路运输等； • 房地产业； • 信息技术 - 包括软件开发、电子商务、集成电路设计等； • 文化传媒业.-.包括报业、出版、电影、广播、电视等； • 其他。 本次调研是通过网上渠道自愿报名参加，具有一定的随机性，因此，从受访者所在行业 认识还处于探索阶段有关。 • 能源、交通和房地产业的参与度相对较低：这可能是因为这些行业对数字智化审计的 接受度较低，或者因为它们的业务特点和需求与当前的数智化审计技术不完全吻合。 • 信息技术行业的参与度不高： 虽然信息技术是数智化审计的基础，但这个行业自身的 参与度不高可能表明，它们更多地看到了为其他行业提供技术支持的机会，而不是直接应用。 • 文化传媒业参与度较低：这可能与这个行业的特性和核心业务不直接与数字化和智能 积极探索外部合作，积极利用社会资源 与高校和科研院所合作 , 获取前沿的审计技术研发支持，与专业的数据分析和审计服务 30 数智化审计调研报告 机构合作 , 获得专业的数据治理和分析服务，与行业领先的信息技术公司合作 , 引入先进的 智能算法和模型。 聘请顾问提供专业建议 , 优化平台规划和设计，通过平台集中整合各类资源 , 形成审计 专业服务生态圈。共享行业内数智化审计平台和模型 , 降低重复建设成本。通过平台集中整