科技项目，支持大中小 企业融通创新，充分发挥开源优势，加快突破汽车芯片、操作系统、人工智能、固态电池等关键技 术，持续提升产品经济性、耐久性、舒适性等性能，开发更多适应消费者需求的智能交互、智能驾 驶等新功能，以高质量供给引领需求、创造需求。 《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 1.我国持续加大汽车行业转型支持力度，服务升级为行业转型提供强劲动能 03 注：1. 数据 的实时远程监控，及时发现车辆的 故障隐患，为用户提供远程诊断和维修建议。应用自然语言处理技术实现语音交互式 服务，搭建动态问答知识库，为用户提供售后咨询服务。如宇通为“云管家安睿通”、 “智慧驾舱”和“智享客舱”接入DeepSeek推理大模型，依托大模型强大的泛化、 推理等能力，升级车辆类人交互智能体验；北汽推进“AI”大模型赋能产品，聚焦智 能座舱、智能驾驶，为用户提供“第三空间+智慧出行”的智能化体验。 围绕服务客户及其用车的全生命周期，提供经销商内部业务流程 的整体管理。 20 表2-4 销售环节服务产品及工具（续） 细分领域 序号 缩写 名称 产品功能 门店销售 12 TBS 试驾预约系统 支持客户在线预约试驾，自动安排时间，记录反馈，为销售策略 提供数据支持。 13 VMS 车辆库存系统 实时监控库存水平，精准管理车辆配置与数量，优化订单处理， 提升库存周转率。 14 ILS 跨店调拨物流系统

、羊狮慕） 、青原山 、“云天麓谷”飞行小镇 、遂川县桃园梯田等景区景点开辟特色低空旅游线路。 4. 推动无人机产业发展： 支持无人机运行技术创新 、应用场景创新项目建设， 吸引无人机科研试飞 、专业 驾 驶员培训基地等项目落地 ; 持开展各类电动 、太阳能 、氢动力等新能源低空飞行器以及关键零部件的智 能制 造 、科学试验 、科研试飞 、演示验证等 5. 支持园区平台 、特色小镇建设： 打造以飞行培训 用机场 建设低空物流集散中心， 打造“支线物流 + 末端无人机接驳” 的低空物流新场景。 7. 低空 + 飞行培训 。以竹山通用机场为平台，常态化开展驻场和转场飞行培训，大力发展专业航空飞行 驾 驶 、航空运动类飞行 、技能培训 、资格考试认证等综合教育培训 。积极引导支持飞行培训企业及相 关 飞行协会发展壮大， 拓宽飞行培训范围， 形成全面的飞行培训产业 。支持无人机运营企业利用机 场平 准给予补助，每年最高不超过 1000 万元。 支持低空载人飞行， 对直升机 、 eVTOL 等低空载人飞行器商业运行航线按照空中观光游览 、市内交通 、 城 际交通分类别每架次每位游（乘）客不超过 150 元 、 200 元 、 300 元的标准给予补贴； 支持发展低空体育运动，对获国家体育总局航管中心 、中国航空运动协会授牌的航空运动训练基地等，给予 一次性最高不超过 50 万元补助。

03 人员培训体系 五级认证 五星客服 动态考核 灵活激励 P1 线索标签梳理 电话服务礼仪 P2 竞品分析 有效介绍汽车卖点 有效提高排程率 有效提高试驾率 P3 三招学会倾听 录音学习 / 数据分 析 P4 完美授课五步法 PPT 制作 录音辅导 员工面谈 P5 角色转换 ， 随堂考 ，线上抽听 卖 点是否有效输出 卖点输出辅助指标提升 有效提高排程 率 四星五星客服 / 储干 现场抽检 ， 随堂考 ，线上抽检 话 术有无呈现 指标提升 有效提高试驾 率 四星五星客服 / 储干 现场抽检 ， 随堂考 ，跟踪指标 有 无提升 指标提升 四级 三级 二级 一级 设定培训等级→设定培训课程→进行培训→进行考核→进行绩效评估→定期评估

鼓励有条件的城市围绕智能化基础设施、新型网络设施、“车城网”平台、示范应用 等方面开展建设。作为推动基础设施建设的重要应用之一，智慧停车服务得到各界的 广泛关注。与此同时，智慧停车也是智能网联汽车优先商用的重要场景，基于无人驾 驶的自主代客泊车功能已开始搭载在部分量产车型上，为消费者提供更加便利的停 车体验。随着 5G、大数据、云计算等新一代信息技术赋能智慧停车快速发展，将推 动停车产业信息化、智能化升级，有效缓解“停车难”“找车难”问题，促进城市高 车辆的规模商用，进而平滑演进到对自动驾驶 AVP 停车服务。 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 13 第三章 智慧停车系统 智慧停车应用需要由软、硬件共同组成的信息物理系统进行实施。特别是面向驾 驶员泊车辅助和自动驾驶泊车的新阶段智慧停车系统，在传统停车设施的基础上，还 需要引入车场通信、感知计算、高精度定位等智能化设备和技术，融合先进的人工智 能算法，完成更加复杂的智慧停车服务。新阶段智慧停车系统建设在停车行业还处于 （行车速度≤15km/h） 停车入位 （自动驾驶） 车辆启动时初始定位 驾驶员车位 引导 横向定位误差≤1m 纵向定位误差≤1m 横向定位误差≤1m 纵向定位误差≤1m AVP 自动驾 驶 （参考文献 【3】） 横向定位误差≤20cm 纵向定位误差≤30cm 偏航角误差≤5 。 横向定位误差≤10cm 纵向定位误差≤20cm 偏航角误差≤3 。 横向定位误差≤20cm

互搜索模型，机器可以自主预测周围环境个 体的交互轨迹，并对每一种交互带来的风险进行评估，最终分步决定采取何种策略，让车 辆实现更快、更灵活、更拟人的决策行为。（3）控制层：由于汽车的自由度较低，自动驾 驶的控制算法主要依据决策模型输出指令，控制线控底盘等部件进行转向、刹车，从而操 控汽车驾驶。目前特斯拉 FSD V12 全面转向端到端架构（一个大模型实现从感知到控制）， 开始推进商业落地，代码仅 2000 Supervised， 采用业内首个端到端大模型，并在北美大范围推送免费试用服务。国内随着大模型技术进 步、传感器成本的下降，2024 年小鹏、华为、理想等在全国多城市开始推送城市 NOA 高 阶智驾，小米、比亚迪、蔚来等也积极布局高阶智能驾驶，行业迎来快速发展。机器人方 面，垂直类场景机器人如无人运送机、扫地机器人、工厂机械臂等在加速渗透，但通用型 人形机器人由于其多模态感知、高精准运控、以及对泛化和涌现能力等要求高，受限于软 广州、重庆陆续开启城 区NCA测试 2023.09 华为 ADS 2.0，在全国 15座城市实现城区NOA； 目标年底全国都可开 2024.02 向订阅华为ADS2.0 的问界、阿维 塔、智界智驾版用户正式推送全 国NOA，覆盖全国4万+城镇乡道 注：特斯拉NOA——FSD；蔚来NOA——NOP；小鹏NOA——NGP；理想NOA-NOA；小米NOA——NOA；问界NOA——HUAWEI AD

口岸信息化项目的实施、验收回款等延迟将对公司当年业绩造成影响。 2）随着疫情防控放开，口岸设备升级改造、口岸新扩建等相关需求将显著提升。 3）海南封关在即，“一线口岸”和“二线口岸”建设释放大量需求，我们预计，乘海南自贸 港建设之风，公司智慧口岸业务有望高速发展。 4）公司凭借多年的行业积累、产品技术迭代、提供整体解决方案等优势，在手订单持续充 沛，在行业景气度大幅改善的环境下，公司持续中标大型项目将为公司业绩增长提供保障。

系统能在短时间内生成最 优课表，相比传统人工排课，大大节省了时间和人力成本，并能够自 动检测并规避教师、教室、班级之间的时间和空间冲突，确保排课的 准确性和合理性。算力应用提升环境管理水平，通过后勤监管数据驾 驶舱，对学校后勤服务的各类数据进行汇总，实现全流程的数据跟踪， 保障高效的资源和应用管理水平。资源管理方面，建立物联网管理系 统，后勤管理人员可以实时监控校园设备的状态，包括设备数量、使 用

（二）“无废工厂”建设，提升绿色工厂能级 上海汽车集团股份有限公司业务主要涵盖整车、 零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科 技等领域，通过全面深化改革、推进创新转型，上汽 自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”不断加 力快跑。上汽集团将ESG纳入企业战略核心，把绿色 发展作为实现战略转型的关键路径。����年，上汽集 团成功入选上海市国资委系统����—����年社会责任 （ESG）“十佳案例”。集团及下属企业配合国家 在生产制造方面，提高再生原材料使用比例，优化工 艺降低消耗。在包装方面，坚持减量化，推进循环共 享、轻量化及容积率提升，���%使用可循环/可重复/ 可降解材料，年减少包装材料用量约����吨，上汽乘 用车、大众可回收包装占比超��%，展现行业领先水 平。 上海锦江酒店积极倡导与践行酒店行业循环发展， 发展锦江酒店的特色循环经济。公司积极推进去塑化 工作，将秸秆材质环保“六小件”纳入品牌标准，逐

模与效率的迭代升级。产业生态的完善程度影响算力要素的聚合效应，从核心软 硬件研发到应用场景落地的全链条协同，构建起算力发展的良性循环。应用场景 的丰富性则反向驱动算力需求升级，工业互联网、智慧城市、生物医药、自动驾 驶等领域的深度应用，不断对算力的精准度、实时性、安全性提出更高要求。人 才作为创新主体，是连接技术研发与产业应用的关键纽带。能源保障作为算力发 展的基础支撑，直接关系到算力规模扩张的可行性与绿色低碳发展，成为全球算