产 等公共服务领域的应用服务。 4. 构建低空智慧物流体系。大力拓展城市低空配送场景，与重点物流企业合作，开展低空物流配送试点和商贸 气象保障服务， 建设多层次低空物流枢纽体系 。建立各县级市（区）血站 、医疗检验中心与重点医院之间 的 空中联系通道， 实现对血液制品 、检测样本 、供体器官等进行快速转运。 10 江苏省 苏州市 文件名称：苏州市低空经济 产业发展促进条例（征求意 推广应用， 以上 4 部分进行梳理 应用场景： 1. 多元化场景： 围绕物流配送 、载人飞行 、旅游消费 、应急救援 、城市管理等领域打造示范应用场景。 2. 医疗配送：市卫生健康部门应当推动建立各县级市（区）血站、医疗检验中心与重点医院之间的空中运输通 道， 探索对血液制品 、检测样本 、供体器官等进行快速转运。 3. 空中交通： 市交通运输部门应当会同市发展改革 、工业和信息化部门， 统筹推进市内及城际间的短途飞行、 大力发展低空制造产业； 大力培育“低空＋”经济新业态； 积极营造低空经 济发展良好生态 应用场景： 1. 应急救援： 支持东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区进行无人机城市管理试点 。鼓励县级及以上行 政区域建设基于无人机等低空飞行应用的城市智慧化治理体系。 2. 城市交通： 率先在武汉都市圈开展市内和城际低空客运航线试点 。推动无人驾驶载人航空器在城市空中 交通中的示范应用，

车用户免费试用1个月FSD 2020.10 2023.07 NOP+在上海、北京 上线测算 NOP+累计开通里程超31 万公里，遍布208座城市 2023.12 覆盖中国大陆 99% 地县级 市，总数达到 726 城，4月 30日起向近23万名用户推送 2024.04 2022.09 在 广 州 率 先 落 地 XNGP城市NOA试点 2023.10 XNGP上线广州、深圳、

营的主体发放补助金。利用了这些补助金的设施共 有 64 处。 《工业园区国际指南》本地化 第 77 页 生态城项目体制 中央政府 METI MoE 补贴，认证等 合作 资金 地方企业 行政单位 市民 地方政府 （县级、市级） 补贴 参与 生态城项目 软件支撑项目 硬件支撑项目 图 3-1 日本生态城项目体制 图 3-2 日本生态城项目试点城市 第 78 页 《工业园区国际指南》本地化指标体系对比研究报告 府 为发展国家骨干产业、尖端技术产业而设立的，现 有 27 个，其设立审批归建设交通部，管理归产业部； 地方工业园区是以地区的均衡发展和搞活地方经济 为目的设立的。设立审批和管理均归市、郡（县级）。 2014 年韩国产业部表示将投入 2.3 万亿韩元 ( 约合 人民币 137 亿元 )，全面推进老工业区改造项目，力 争在 2017 年内完成全国 17 个工业园区改造升级工 程。韩国产业部还将在

OTA 对接，不断健全智慧旅游 体系建设，完善线上下线全服务功能，进一步扩大龙岩旅游营销力、 知名度和产品质量。 5.1.2.2 武夷山市智慧旅游建设 武夷山自确定为首批国家智慧旅游试点城市唯一县级市以来， 按照行政指导和商业运作互为补充的建设模式，大力开展智慧旅游 建设。 武夷山市已完成智慧旅游城市体验馆、数字茶博馆的建设，开 发出三维旅游服务平台、武夷山旅游体验平台、武夷山旅游电子商

作组，充分发挥各方在数据储备、模型构建、研究分析 等领域的专业优势，探索形成了适用于中国保险机构的 气候风险评估方法论。这一评估方法通过融合IPCC等国 际气候情景与中国气象数据，生成覆盖全国市、县级的 精细化本土气候情景模式，提升中长期气候变化趋势预 测能力。该项目构建并优化气候情景下的巨灾风险评估 模型，分析台风、洪水等灾害对公司企财险、工程 险、农险、车险等险种的影响，为提升气候风险量化