报告中地面道路交通通行时间计算方法， 是考虑融合道路交叉口延误时间（即信号 灯等待时间），从时间、空间、效率三个 维度客观、综合地反映了城市道路交通健 康状况并提出诊断方案的研究。报告力争 做到精准、精细、精确，为公众出行、机 构研究及政府决策提供有价值的参考依据。 报告中所涉及的文字、数据、图片 及标识等所有内容均受到中国著作权法、 专利法、商标法等知识产权法律法规以 及相关国际条约的保护。未经高德事先 通精准化综合施策提供“评诊治” 一体化的解决方案。 高德交通大数据智库 traffic-report@service.alibaba.com 交通智库商务合作： 对体表导致的局部拥堵，通行能力导 致的区域用堵，出行结构不合理导致 的城市拥堵，提供一体化解决方案 通过30+项评价指标，快速扫描不同 场景下城市堵点和资源瓶颈；为城市 交通管理部门诊断交通问题，评估交 通改善措施提供量化的数据支撑。 精细化分类城市交通拥堵场景，与交 案评价。 城市道路公共交通评价 ——采用“人口出行热度核心区高峰期社会车辆与公交车速比、全市全天线路 运营速度波动率、平均候车时长、公共交通与小汽车高峰出行时间比、平均步行距离、平均换乘系数” 等六项指标综合得出“公共交通出行幸福指数”，来全面刻画城市公共交通运行状况。 根据高德地图开放平台交通流量大数据，通过算法融合挖掘识别出城市人车出行活跃核心区，该核心 区范围为本报告城市道路路网评价范围。

等功能。  共享单车和公共自行车系统：共享单车是 指企业与政府合作，在校园、地铁站点、 公交站点、居民区、商业区、公共服务区 等提供自行车共享经济的一种新形态，可 有效提升“最后一公里”的出行效率。如： 摩拜单车  无人驾驶汽车：应用计算机视觉、机器学 习等技术，实现不同程度的辅助驾驶和完 全自动驾驶，目前成熟的商业产品可以在 园区道路等相对简单场景实现完全的无干 预自动驾驶。如，驭势科技 大化交通流量 通过移动通信提供最佳 路线信息和一次性支付 各种方式的交通费用， 增强旅客体验 监测危险情况，并及时 通知相关部门进行调度 进行数据分析和建模， 改善交通流量和基础设 施，实现规划出行。 智慧交通 总系统名称 子系统名称 子功能名称 所需接入端 交通工具信息监控 系统 交通工具信息采集 系统 客运、货运、出租车、公共汽车视 频监控信息采集 视频监控摄像头、震动传感器 公众使用城市空间满意度调查；城市规划编 制公众意见收集 智慧设施 交通传感 城市智慧设施数据集成平台 航空、铁路班次信息对城市间关联程度、描 述城镇群形态和发育程度的描述；公交刷卡数 据对职住通勤情况、居民出行特征的描述 其他智慧设施 移动通信定位数据（手机信令等）对各类人 群行为的分析，对公共服务选址与评价的分析， 对车速推演和道路交通评价；智能电网、水网 和燃气网数据对人口和产业存量的反映

、城市管理三项潜力场景形成重点发展领域， 通过支撑火灾救援与灾害支援 、丰富 文 旅与体育项目体验 、赋能城市综合管理与服务等措施推进试点建设。 5 3. 围绕客运 、飞行安防两项未来场景形成探索领域， 通过探索城市未来出行新模式等进一步推动延伸发展。 5 河北省 沧州市 文件名称：沧州市推动低空 经济高质量发展若干措 发文时间： 2025/01/21 文件号： 沧政办字 〔 2025 〕 1 号 发文单位：沧州市人民政府 。鼓励生态型旅游景区开展空中游览 、航空运动 、飞行体验等低空飞行旅游和飞行表演活动 。支 持兴安 盟开展空地联动的红色文化旅游 、乌兰布统航空旅游嘉年华等活动。 9. 城市交通：在呼包鄂低空经济发展圈先行先试，着力培育商务出行、空中摆渡、私人包机等载人空中交通新 业态。 10. 教育培训： 在呼和浩特市 、呼伦贝尔市 、兴安盟 、锡林郭勒盟 、鄂尔多斯市等地区， 探索利用现有机场 建 设航空教育培训及展示基地， 规划建设市级低空应用场景一体化平台， 探索低空无人机在政 务 服务场景的应用试点， 助力公安、城管、水利 、交通、农业 、应急等行业。各级政府部门 、国有企事业 单 位培育低空思维，主动发掘公共服务相关应用场景，在应急救援、公务出行 、测绘地理、城市治理、 环境 监测 、警用安防 、海关监管 、信息通信 、气象探测 、路政巡查 、河湖巡查和林业防护等重点领域， 打造 5 个以上示范应用场景并逐步在全市复制推广。 3

键技术能力和运营管理能力、以及相应的标准体系建议，希望联合产业链上下游对停 车场智慧化发展趋势做出研判，合作创新，并结合产业实践，共同完善标准体系和法 规认证体系，推进智慧停车商业化进程，为居民提供更加高效、便捷的出行体验。 智慧停车发展及智慧停车系统白皮书 目 录 第一章 智慧停车产业发展背景与现状 ................................................ 1 及运营方 管理效率和收益：提升停车设施监管效率、降低运营成本；提高车位利用 率，减少收费漏洞，服务升级，增加盈利模式 政府 城市交通：静态交通数据监管，改善交通治理效果，实现合理规划，优化 出行，减少交通拥堵，降低碳排放 停车行业 打造产业链生态圈：汽车产品升级溢价，丰富停车服务，触发自动充电、 自动洗车、自动维修保养等附加业务，带来新的商业模式和盈利机会 1.2 智慧停车国外发展现状 年代起就开始面临停车需求 不断增加和停车设施的供给不足的问题。为了解决停车难问题，许多国家逐步完善停 车政策和法规，鼓励通过新技术手段，推动智慧停车行业发展和应用普及，尽可能缓 解停车供需矛盾，方便居民出行。其中， 美国：作为世界汽车保有量大国，截止 2021 年底，美国汽车保有量达到 2.8 亿 辆，千人乘用车保有量达到 767 辆。大量的停车需求，使得美国城市非常注重停车设 施的合理安排和

息管理系统（RIMS）、优化交通信号系统 （GLIDE）、电子通讯系统、车内导航系统等的综合性集成系统。ITMS使道路、使用者和交通系 统之间紧密、活跃和稳定的相互信息传递与处理成为可能，从而为出行者和其他道路使用者 提供了实时、适当的交通信息，使其能够对交通路线、交通模式和交通时间做出充分、及时的 判断。新加坡凭借其前瞻性的交通规划理念和对科技的应用为解决交通问题提供了新的思路。 “预 。并没有有效的交通信息发布及公众 服务平台，以帮助市民通过各种通讯终端设备，例如，广播、手机、Internet 网络等来获取有用的 交通出行信息。例如，当我们选择公交或城铁出行时，若事先知道未来短时内住处附近的公交或 城铁到站时刻，将有效改善我们的出行体验。第三，中国城市交通公众服务涉及到多个部门， 例如，公交部门、城铁部门、紧急救援部门，还包括医疗，甚至涉及公安及消防部门；同时道路 交 帮助IBM为中国众多城市量身定制交通解决方案，逐步解决城市道路问题。目前实践城市包括 昆明、兰州、北京，项目涉及快速收费系统和交通流量预测工具，以帮助城市制定合理的规则 和管理车流，提高交通出行服务质量。 与此同时，IBM对于交通的思考还延伸到航空、水运、公路和铁路等领域。2009年6月11日，IBM全球 首个铁路创新中心在北京落户。IBM希望中心可以带来整合世界客运铁路最佳的实践经验、管理

通知》（国发〔2015〕50 号），提出旅游服务大数据建设的主要内 容是“要求建立旅游投诉及评价全媒体交互中心，实现对旅游城市、 重点景区游客流量的监控、预警和及时分流疏导，为规范市场秩序、 方便游客出行、提升旅游服务水平、促进旅游消费和旅游产业转型 升级提供有力支撑”。 11 2.2.1.2 对接 XX 省省域智慧旅游建设的需要 XX 区智慧旅游建设是支撑 XX 省智慧旅游体系建设的重要内容。 要和 必然选择。 利用大数据建设 “互联网＋旅游”的主要内容是“要求建立旅游投 诉及评价全媒体交互中心，实现对旅游城市、重点景区游客流量的 监控、预警和及时分流疏导，为规范市场秩序、方便游客出行、提 升旅游服务水平、促进旅游消费和旅游产业转型升级提供有力支撑”。 目前，基于大数据的“互联网＋旅游”建设模式已经成为全国很多城市 谋求旅游产业提升与跨越式发展的重要抓手，全国各地都在积极推 （2）构建多网信息共享服务平台 开发了面向公众服务的“四网一库”，四网即旅游资讯网、旅游政 务网、旅游人才网、旅游诚信网，一库是指旅游要素综合数据库， 开发手机网和平板网，提升移动终端服务能力，提供出行计划、旅 游优惠、达人攻略、专题旅游、旅游活动、精品线路、大众点评等 服务，形成多站点、多语种、多形式的集群效应。针对不同受众人 49 群分别进行开发，为游客、市民、行业从业人员提供更专业的旅游

重构百度移动生态。百度搜索、地图、网盘、文库等移动生态应用以 AI 重构。1）搜索： 大模型重构的新搜索具有极致满足、推荐激发和多轮交互三个特点。2）地图：通过自然语 言交互和多轮对话，升级为智能出行向导，提升用户出行和决策效率。3）百度网盘与文库： AI 增加创作能力。网盘可以精准定位视频的特定帧，并总结长视频内容，提取关键信息和 亮点。文库利用其庞大的资料库，辅助用户进行写作和制作 PPT，成为生产力工具。4）百