形成以航空应急救援 、航空制造 、飞机维修改装 、无人机应用 、低空旅游 、航空培训为主 的 低空经济新业态。 主要任务（共 4 项）： 1. 加快“一主五辅十营地多节点”通航基础设施建设， 构建全市域通航飞行网络 2. 大力发展通航产业， 打牢低空经济发展根基 3. 积极拓展多元化通航应用场景， 培育低空经济新动能 4. 开展低空经济研究工作， 探索我市低空经济发展路径 4. 山西（山西省、 15 税区 8. 打造低空飞行品牌赛事 9. 加强金融支持服务 10. 拓展低空经济应用场景 1 ）对在天津市开通低空物流配送试点航线（起终点至少有 1 个在天津市内） 的企业给予奖励，对取得行业 主 管部门审批并使用大型 、 中型 、小型无人驾驶航空器常态化运营的航线， 分级分类给予奖励。 2 ） 依托东疆文旅场景， 每年发放一定额度的低空文旅消费券， 用于 eVTOL 、直升机 、飞艇 、热气球等观 培育低空游览 、摄影 、研学 、表演 、 VR 低空实景体验等业态， 开展寿县古城 、八公山 、焦岗湖 、 武 王墩考古遗址公园、引江济淮工程等沿河沿湖低空观光，丰富低空旅游内涵，全面提升旅游品质，全 力打 造长三角区域重要文化旅游目的地。 2 ． 探索低空物流场景 。依托我市现代仓储物流基地， 积极探索“无人机 + 智慧物流”场景应用， 支持国内低 空 物流行业企业及无人机运营企业在淮开展无人

园区发展步入创新发展驱动阶段，数字化成为推进新型工业化的关 键驱动力。随着全球产业结构调整和新一轮技术革命的推动，传统的园区 发展模式逐渐暴露出其局限性。传统的园区以土地开发、基础设施建设为 主，缺乏产业协同、创新引领、资源优化配置等方面的战略性规划，使得 园区面临着资源浪费、产业附加值低、创新能力不足等多方面的挑战。而 数字化转型则成为园区突破当前发展困境、实现产业升级的必由之路。通 深度和广度亟待提升。 为应对当前园区内中小企业数字化转型滞后现状，推动产业规模化 转型需通过多层次、多方主体的协同作用加以实现。园区内链主企业作为 产业链中的关键环节，其在数字化转型中的引领作用尤为重要。通过深化 5 供应链协同与能力开放，链主企业能够带动上下游企业共同推进数字化转 型，从而提升整个产业链的竞争力与协同效应。园区方通过提供数字化转 型的公共服务，为企业提供技术支持、资金资助和人才培训等多方面的服 和市场响应能 7 力。 典型模式 3：引入产业互联网平台，实现供需高效匹配，推动中小企 业规模化转型。为解决中小企业集聚园区在数字化程度低、响应速度慢以 及基础配套不足等问题，推动园区内链主企业打造产业互联网平台为有效 的解决方案。园区内中小企业通过相关产业互联网平台打通从产品原料采 购、设计研发、生产制造到销售流通的全流程，实现信息的实时共享与精 准流动，优化供应链管理，提高供需匹配的效率，提升生产与销售的协同

20 体系中 8 大主类的全部，31 个云类中的 21 个亚类，占 67.47%； 155 个基本类型中的 42 个（其中 12 个自然旅游资源类型，30 个人 文资源基本类型）基本类型，占 27.1%。自然类旅游资源包括 4 大 主类，囊括了自然类型的所有种类；8 个云类，约占 47.06%；12 个 基本类型，约占 16.9%。人文类旅游资源包括 4 大主类，囊括了人 文类型的所有种类；12 区建设 XX 省智慧旅游试点区的步伐，根据《关于开展 XX 省 智慧旅游试点县（市）工作的通知》的要求，结合 XX 区实际，XX 区提出了《创建“XX 省智慧旅游试点区”工作方案》，围绕 XX 区打 造船政文化 5A 级景区、两马旅游、琅岐生态旅游岛的战略目标，以 全省智慧旅游试点区建设为契机，依托物联网、通信网络、数据挖 掘等技术在旅游体验、行业管理等方面的应用，构建以手机等智能 移动 体系，全面了解游客的需求变化、意见建议以及旅游企业的相关信 息，实现科学决策和预测。 鼓励和支持旅游企业广泛运用信息技术，改善经营流程，提高 管理水平，提升产品和服务竞争力，增强游客、旅游企业和旅游主 管部门之间的互动，高效整合旅游资源。 通过与交通、卫生、环保等部门形成信息共享和协作联动，结 78 合旅游信息数据形成旅游预测预警机制，提高应急管理能力，保障 旅游安全。实现对旅游投诉以及旅游质量问题的有效处理，维护旅

况、效果指标和风险点进行跟踪评估，及时修正不足，推动集约化建 设在实践中不断优化、逐步完善。 （五）面向重点领域的针对性数字政府集约化建设路 径 新时期数字政府集约化建设需精准发力。尽管数字政府建设的主 体多元、层级繁多、内容广泛，但集约化建设并非简单的“全面铺开” 或“统一推进”，而应坚持重点突破、分类施策。当前阶段，应立足 各方实际、统筹轻重缓急，聚焦问题最突出、集约化需求最迫切、推 进 从“减证”到“无证”：宿迁 创新打造“无证明”政务服务 大厅 坚持以便民利企为导向，聚焦企业和群众反映强烈的办事难、慢、 繁等问题，推动政务服务从“减证”向“无证”转型升级，全力打 造“无证明”政务服务大厅，持续优化办事体验，提升服务效能。 江苏省宿迁市数据局 空间重构 数字赋能 队伍重塑 －－常州高新区政务服务大厅 集约化建设实践 新北区紧扣政务服务集约化，通过空间重构、队伍重塑、数字赋能， 基础。 3.服务模式创新。建立智能化证照临期预警模型，通过短信、电 话等多种方式，为企业提供从“提醒”到“办成”的全流程闭环服务。 全面推行“四主动”工作法：系统主动提醒、平台主动推送、专员主 数字政府建设发展研究报告（2025 年） 74 动对接、全程主动跟踪，实现从“人找服务”到“服务找人”的根本 性转变。 4.数据技术赋能。构建“企业证照临期提醒模型库”和企业精准

18页 四、“AI+”驱动数字政府建设的发展趋势 一是重塑技术架构，推动数字政府从“系统集成”向“智能基座”演变，大幅度提 升数字政府整体协同性和灵活性。首先，它将实现政府数据的深度治理与智能融合，打 破部门壁垒，通过构建全域覆盖、标准统一、质量可控的数据资源体系，为智能应用提 供高质量“燃料”；其次，通过建设集约化的 AI 能力平台，将自然语言处理、计算机视 觉、预测分析等通用能力组件化、 6 万家，有进出口实绩的外贸企业 9.9 万家；2024 年全年实际使用外资 272 亿美元，进 出口 10.7 万亿元人民币，分别占全国的 23.4%和 24.5%，成为巩固外贸外资基本盘的“主 力军”。 国家级高新区在创新能力、企业实力、产业竞争力方面具有独特优势。“十四五” 时期，国家级高新区实现跨越式发展，成为实施创新驱动发展战略的重要载体。最新数 据显示，国家级高新区总数达到 38页 一级 指标 二级 指标 三级 指标 评估内容 权 重 情况。 服务 智能 化 评估各地利用人工智能等技术面向个人、企业提供主动性、 智能化办事服务（如，智能导办、智能预填、边问边办、主 动提醒、智能秒批、免申即享、政策精准推送等）情况。 2 信息 无障 碍 评估各地围绕特殊群体需求，推进信息无障碍建设情况。 1 涉企 服务 全周 期服 务 评估各地利用数字化手段推进涉企全周期服务情况。如，全

据 Meta Ads 公司官网数 据，推出 Reels 短视频后，得益于人工智能驱动的发现引擎，推送内容与用户偏好更加贴 合，Instagram 用户的平均使用时间增加了 24%，超过 40%的广告主选择投递 Reels 形式 的广告。Google 应用 AI技术改进 Lens 视觉搜索以及图片文本跨模态多重搜索，Lens 21-23 年用户增长四倍，月使用数达到 120 亿次。 机器学习算 机器学习算法匹配广告和最相关受众，提高广告转化率。Meta Ads 引入类似受众和细分定 位功能，计算最佳受众群体扩大方式来优化转化量和改善广告表现。类似受众功能通过一 系列指标，如过去购买过同类商品、访问过广告主的网站等来挑选最有可能转化的潜在用 户进行广告推送。根据 Meta 官网数据，该工具令单次增量转化费用中值降低 37%。Google 使用 AI 驱动的竞价系统，通过排序最大点击次数出价在整个营销漏斗中进行优化，以推动 生、背景生成、智能扩图、风格化制作等，广告主只需提供广告创意和业务受众，AI 即可 创建多个版本的广告，并挑选出最有可能得到目标受众响应的版本。它也可对广告进行细 微改进——比如调整亮度、宽高比和文本布局。Advantage+ Creative 有效地降低广告主投 入的时间与成本，并提升广告表现。根据 Meta 官网调查数据，采用 Advantage+ Creative 的广告主所获得的广告支出回报率（ROAS）提高了

准营销。另一方面，随着线上线下一体化营销持续渗透，需要车企建立多平台数据通 道，充分发挥数据价值，提升用户品牌认知、兴趣培养、购买决策的“全链路”服务。 客 户 服 务 ： 数 据 驱 动 的 主 动 用 户 服 务 近年来，汽车制造逐渐从以“产品”为核心向提供“产品+服务”的服务型制造转 变。一方面，汽车产业边界不断扩展，盈利模式也从硬件收入转变为软件与服务收入， 车载操作系统、自动驾 生产计划 4 APS 高级计划排程/智能排产 系统 根据订单、库存、资源和生产能力等情况，合理制定生产计划， 并实时同步至生产车间，确保计划与执行的一致性。 5 MRP 物料需求计划 将主生产计划精确分解为物料需求，制定零部件的采购与生产排 程，确保物料供应与生产节拍精准匹配。 制造执行 6 MOM 制造运营管理系统 整合生产等多模块管理，监控优化运营，提效降本。 7 MES 制造执行系统 12 DWS 数据中台/数据仓库系统 汇聚、存储与治理多源数据，为企业提供统一、可信的数据服务。 13 DIP 数据集成平台 打通异构系统数据链路，实现数据传输、转换与同步。 14 MDM 主数据管理系统 统一管控物料、供应商等核心数据，确保数据一致准确。 15 IIoT 工业互联网平台 通过连接工业生产全要素，提供一站式解决方案。 表2-5 服务环节服务产品及工具（续） 细分领域

字货币，当前已经经历了两轮 10+1 的试点。伴随第三批试点城市落地，数字人民币应用的广度和深度有望进一步加强。 4） 数据治理和数据安全建设：应用多方安全计算、联邦学习、差分隐私等技术，探索跨主 体的数据安全共享隐私计算平台，实现数据有序共享和安全保障。 为深入推进金融行业数字化转型，今年陆续出台了相关行业政策。2022 年 1月，中 国银保监会《关于银行业保险业数字化转型的指导意见》指出，加大数据中心基础设 《XX“强省会”招商引资若干政策措施（试行）》，明确制造业发展支持、软件和信息技 术服务业发展支持、外资外贸服贸跨境电商发展支持、要素保障支持等政策措施，加 快推进电子信息制造、先进装备制造、新能源汽车、新材料“两主两特”产业发展，助 力“强省会”。在各项政策指引下，贵州具备了大数据发展先行优势和良好营商环境，吸 引了一大批企业入驻，软件和信息技术服务业收入亿级企业已达到 52 户。 3.2 大数据产业聚集区 土样试验干容重，测试密实度，保证符合设计要求后方可验收。 2.2 室外管线规划 2.2.1 电力管线规划 本项目拟在园区东北侧西、西北侧各规划一座 110kV 变电站给园区供电，各变电 站容量为 4×63MVA（2 主 2 备）、电压等级为 110/10kV，110kV 变电站用 2 回 110kV 电 缆线路接入上级 220kV 城市公用变电站。110kV 变电站内低压侧 10kV 单母线分段运 行，两栋变电站至各数据中心机房楼的

3、服务数据集成化 为更好地为综合管理工作提供数据服务，需要将分散的信息资 源有机的集成在一起，为信息查询需求提供更加有力的数据支持。 （二）数据库设计 将梳理的信息资源进行建库，主要包括基础数据建库、业务主 题数据以及数据综合决策的建库。 基础数据建库包括：人员、车辆、设备、资产、空间地理等。 业务主题数据建库包括：经济运行、能耗监测、安全监管、视频监 36 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 四、应用支撑平台和应用系统建设 40 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 （一）应用支撑平台建设方案 1、指挥运营中心 指挥运营中心利用云计算、物联网、互联网、大数据等技术将 园区海量信息一网打尽，通过智能化的分析，为园区管理者提供一 个可视化的平台，实时展示园区状态，对园区的规划管理决策提供 依据。 指挥运营中心打造“可视、可管、可控”的数字大脑。 状态全可视：将园区数据进行统一分类和分析，实现园区 告警事件过程监督：事件上报、协同、处置全过程的监督； 告警事件结果反馈：事件结果的反馈，数据收集，分类统计； 告警事件总结及评价：事件的总结，处置评价记录，事件分类 分析，趋势统计等。 通过关键字或条件可在主图层查询任何一类或某一具体告警事 44 经济开发区“智慧园区”项目项目建议书 件，并且该告警事件能在地图上进行定位，展示其告警事件详情。 从而全面掌握告警事件的发生及进展情况，做到情况明、处理清、

资源统筹、调度、评估的全链条能力，打造城市转型的核心引擎。一是建设数智 资源总账本，搭建全域资源统筹核心载体。数智资源总账本依托“十个账本、三 类账目、一个体系”架构实现全域数智资源统一纳管、精准调度与效能优化，打 造城市级资源调度枢纽。依托资源编目智能体实现自动普查上架，借助资源供需 大模型完成精准检索申请，通过基层填报智能体支持多模态信息自动化填报，构 建“资源可见、可管、可用、可评”全链条机制。通过算力调度网关实现核心资 智能分析，按需反馈报告，助力政府提升决策效率。目前，民意速办政务随身助 手已在成都市新津区等地落地应用：在群众端，基于大模型语音转写、图片识别 - 20 - 能力，实现语音、图片、文字多形态一键上报诉求；在政务端，对诉求智能打标， 实现分钟级快速派单，通过大模型训练学习历史相似工单和舆情，为各部门工作 人员提供处置方案推荐和答复标准模板。 社区数字化平台。中国联通紧密围绕党中央、国务院关于实施城市更新行动 的决策部署要求，积极推动核心数据资源与