机器人 Copyright © 2025 头豹 2 企业竞争图谱：2025年智能物流车 头豹词条报告系列 马天奇 · 头豹分析师 2025-10-30 未经平台授权，禁止转载 行业分类： 租赁和商务服务/物流机器人 无人配送车的定义存在三种主要观点：若视为机动车目前难以落地管理；若归类为非机动车，虽然最高时速符合标准，但多数车型整备质量 超出200kg的限制；若定位为机器人，则可通 按照最大设计速度的分类方式，无人物流车可以分为如下类别： 无人物流车包括：低速无人配送车、中高速无人配送车及其他无人配送车。 一般指最高设计车速≤25km/h的无人配送车，属于NX类。 指最高设计车速≤60km/h的无人配送车，属于N₁Y类 指最高运营车速＞60km/h的无人配送车，属于N₁A类 智能物流车的行业特征包括应用场景集中于快递配送、商超配送、餐饮配送和移动零售、智能物流车可实现末端配送降本、目前无人物流配 从产业演进路径来看，主要源自机器人底盘企业的延伸发展，以及低速车企业与整车厂的市场切入。当前，无人配送车主要应用于快递配 送、商超配送、餐饮配送和移动零售四大场景，各企业多专注于某一细分领域。值得注意的是，L4级自动驾驶技术已在商用车领域取得突 破性进展，如2024年2月东风集团在鄂尔多斯市达拉特旗实现了L4级新能源重卡在非封闭公路上的常态化测试。随着类似场景下的数据积 摘要 智能物流车的行业特征包括应用场景集中于快递配

Digital Intelligence of Industrial Belts Cross-border Development Report 2025产业带数智化跨境发展报告 —— 聚焦五金工具一带一路创新实践 发布单位：亿邦智库（亿邦动力） 联合发布：脉链集团 - 2 - 产业带出海刚需强 多种模式创新正在激活工厂 根据统计口径不同，中国产业带数量在281-1100个之间，有超60 销售渠道网络 品牌 渠道 感知 - 4 - “一带一路”市场已占中国外贸进出口半壁江山 据不完全统计，中国已与155个国家和32个国际组织签署共建“一带一路”合作文件。海关总署数据显示，2024年中国对“一带一路” 国家的进出口占比首次超过50%，其中出口同比增长9.6%，远高于对欧洲和北美的4.9%和6%。截至2023年末，中国企业在“一带一 路”国家已直接投资存量超3300亿美元，主要集中在 交通基础设施、能源基础设施、通信基础设施、公共卫生基础设施等领域。中国 资本正在牵引中国产业带走向一带一路沿线国家。 新加坡、马来西亚、印度尼西亚、 缅甸、泰国、老挝、柬埔寨等 东南亚（东盟10国） 印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富 汗、斯里兰卡、马尔代夫等 南亚（8国） 哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土 库曼斯坦、塔吉克斯坦等 中亚（5国） 沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗、伊 拉克、土耳其、埃及等

2025-2027年第一部 【L3智能化帮助车企卖车】，实现国内电动车渗透率50%-80%+突破，带来国内自主品牌第 一轮淘汰赛。2）2027-2030年第二部【L4Robotaxi实现车企软件收费】，Robotaxi出行渗 透率有望实现0-30%突破。3）2030-2035年第三部【自主品牌实现全球崛起】，通过独资或 合资海外建厂模式实现智能电动车全球扩散，真正得到海外消费者认可。 2 ◼ ◼ 消费者愿意为汽车智能化买单吗？2025年或是拐点之年！城市NOA（L3智能化核心体验）普 及是推动智能化成为消费者购车前三考虑因素的力量。目前我们根据【引领车企新车周期—终 端草根调研—爆款车型验证】体系将紧密跟踪【L3智能化渗透率】2025-2027年从10%- 50%-80%+的变化过程。Robotaxi（L4智能化核心体验）将进一步颠覆认知，给消费者带来 更快捷更安全更舒适的出行方式，从而带动社会效率提升。 类公司：1）一类是模块化供应商，核心壁垒在于【能否绑定优秀车企且不断拓展品类能力】； 2）一类是单一品类供应商，核心壁垒在于【垂直一体化能力是否足够强大到成本持续领先】。 ◼ 风险提示：国内经济复苏节奏进度低于预期；政策以及产品落地进度低于预期等 一张图看懂汽车智能化投资逻辑 3 （ 2027年 2030年 2025年 2035年 帮助车企卖车 实现车企软件收费 自主品牌全球崛起 Robotaxi车辆

提升智能决策能力，加速数智化转型。 一财商学院成立于 2023 年 6 月 6 日，由上海文广集团 (SMG) 旗下第一财经战略投资成立。围绕企业数字化升级，一财商学院 提供覆盖其全平台经营、全链路运营、全生命周期、全组织学习 的 4F 知识服务体系。目前通过建立“产业互联网和消费互联网融 合”、“企业战略规划及组织升级”两大研究中心，展开数据策略、 培训咨询、运营陪跑等业务，推动企业与数字平台 AI，如果没有基础，AI 没法实现。数据是基础，AI 是技术，如果没有 基础技术，就是空中楼阁。像瓴羊这样，对我们传统车企赋能的一个企业，是我们非 常需要的。 朋新宇 ｜ 瓴羊 CEO 未来，我们会看到 AI 不仅仅是改变我们的工作方式，还会深层次地改变组织形式。围 绕“营销——客服——决策”这个全链路，Agent 参与的环节会与来越多，未来会出现很 多擅长使用 Agent 的超级个体和超级岗位，以及“人和 可以如此真切地改变着普通人的工作。 江南春 ｜ 分众传媒董事长 广告既是文学也是数学。既要有文学的，大家凭着常识感知，觉得这个广告是有效的。 同时这个媒体又要以数学的方式阐释它的有效性，今天瓴羊就很好地解释了这个链路。 王大鹏 ｜ 复星旅文 AI+ 总经理、首席技术专家 如何围绕用户的需求构建服务体系，以及 AI 在其中将扮演怎样的角色——这是一个极 具挑战性，同时也非常值得深入思考的命题。瓴羊自身的产品与服务体系还在不断更

该平台基于盘古大模型和ModelArtsAI开发生产线，已经在多个 车企和商用车场景中成功运用。 该平台基于盘古大模型和ModelArts AI开发生产线，提供了数据 生成、自动标注、模型训练、云端仿真、虚实结合仿真、数据闭 环等一系列能力。该平台预集成了超过25万个场景库，包括500 多类功能场景和200多项测评指标体系，将传统纯实车测试时的场 景搭建工作从数天降低到分钟级，车企还可以基于盘古训练出自 己需要的模型。 �������� Ø 通过数智融合架构打破数据、AI资源管理边界，在一个平台即可 完成开发、测试、交付上线工作，让业务创新提效2倍，实现数据 加速； Ø 借助盘古大模型在认知、感知、决策、优化等全领域的能力，车企 可以快速基于盘古训练出自己需要的模型，实现算法加速； Ø 基于昇腾AI云服务，可针对自动驾驶300+算法进行优化，60+实 现精度性能提升，可以做到千卡训练数月不中断，实现算力加速。 目前 越来越 多的车企开始用讯飞星火“能听会说、能理解会思考”的汽车方案。 产业研究 战略规划 技术咨询 33 ����������� 除了急速的语音对话、多方言多语种之外，通过多模态的识别， 它可以了解到你的身体参数，知道你是否疲劳驾驶、是否有异 常情况。 星火在汽车的音效上还有一个非常重要的特点，通过AI大模型 和音效结合，可以把十几万的国产车音效，做到比四五十万的 车的音效还好，

- 32 - 案例 13：食方 AI 社餐识别系统驱动终端结算智慧化升级 .......................................- 34 - 案例 14：亿猫智能购物车助力杭州联华华商集团精准营销 .......................................- 36 - 案例 15：元芒智能数字人终端赋能大型家居零售升级 ........... 元，一年整体营收增加约为 16.4 亿。 详细案例-之上温州五星路店 上线 AI 值守无人便利店产品后，营业时间扩展至全天 24 小时不间断营业。最大化门店营 业时间，填补了白天营业员外出送货的经营空白，节省了审理成本。其中统计了 2025 年 2 月 13 日到 9 月 2 日的营业数据，具体如下： - 3 - 样本门店名称 之上温州五星路店 营业时间 23:00-6:00 日最高营业额 1“随时评”智能客户评价系统后台界面 二、实施流程 本项目是技术、组织与流程深度融合的系统性工程。 1.系统设计开发。集团坚持自主开发，采用“可配置+模块化”架构，确保与多业态场 景深度契合。系统实现全链路闭环。一是触点物联化。布设“一店一码”在 209 个终端网 点超过 2000 个点位，覆盖各门店关键区域。二是流程自动化。对接 OA 与短信平台，客户 扫码后，信息秒级通知至专属专员，并严格执行“15

人脸库照片达 20 万张（业界普遍在 5 万张以下）； 人脸识别摄像头 云 频 视 HRMS 系 统 15 访客自助接待，集成人脸识别与车牌识别 访客登录门户网站， 填写个人信息，包括 姓名、联系方式、车 牌号等，并下载推送 的访客 APP 客户车辆到达，道闸系 统识别提前登记的访客 车牌号，道闸自动开启 进入园区内，打开访客 APP ： 1 、通过园区 WiFi 连接到园区网络； 2 、通过导航服务，找到车库入口； 40.8W/inch^3 ，重量、 体积较业界轻 10% ；无扇设计、 IP55 高防护等级，最高工 作温度达 75 度 21 集照明、充电、 WiFi 、安防监控、环境监控等多功能的一体化智慧路 灯 / 人脸识别 / 人员管理 / 绿色能源 / 空间管理 / 资产管理 / 园区运营管理 / Wi-Fi 小站（ Small Cell ） 微波 温度 湿度 风向、风速 广告 公共信息 iCooling-Core iCooling-Fusion iCooling iCooling 智冷：基于神经网络算法的制冷精细化协同控制，提升暖通系统能效。整合热负荷、空调末端、冷冻站、新风等全链路暖通设备， 迭代能效曲线，自学习历史运行参数，实现制冷量精准输出，降低暖通系统用电。 24 充 电 桩 总装部 老化设备 照明系统 配电系统 智能充电 空调系统 电梯系统 实验室节能 太 阳

组织和人才 技术、数据与安全 国企数字化转型全面提质增效（上） | 国企数字化转型思考框架 10 国企数字化转型全面提质增效（上） | 国企数字化转型的常见流程 四、国企数字化转型常见路 线图 完整的数字化转型进程，将涉及企业内部流程再造、业务创新转型、组织变革、产业生态重塑等，这一变革管理涉 及面广，程度深远，如何有体系有序实现数字化转型呢？尤其是如何应对转型过程中以下常见的挑战呢？ ； • 后台部门各自为战，部门间数字化壁垒严重，阻碍资源的整合协同。 17 解决方案： 围绕车企向用户价值经营转型的目标，识别客户全生命周期价值旅程中各环节的价值点，形成客户整合营销 的核心指引——企业客户价值地图，将企业营销的对象从有限的新车销售和售后业务，拓展到从关注兴趣、 到拥车用车、再到生态衍生的客户全生命周期价值。综合建立企业前、中、后台数字化体系，支撑企业实 现“在正确的时间 出行信息 社交娱乐 数据服务 残值评估 车辆置换 二手车购买 精品附件 代办服务 定制化交付 车辆处置 车辆购买 精品附件 代办服务 个性化配置 定制化交付 品牌体验 试乘试驾 业务线索 销售潜客 共享出行 自动驾驶 充电服务 道路救援 停车服务 品牌消费 客户活动 车友俱乐部 驾驶培训 车主服务 生活服务 渠道服务 车辆贷款 车辆保险 车险续保 延长保修 融资租赁 衍生业务 常规保养 车辆维修

识别真问题 分析潜在需求 设计可落地的方案 如何持续的运营“信息” 招聘漏斗 岗位排期表 人才储备 - 关键人才跟踪 - 人才分层打标签 后链路保温 - 过程管理 - 关键动作 流程圈定 协同 BP 、厘清问题、识别关键组织缺失能力 关注业务上下游链路、他人反馈 长期主义 : 持续关注行业不同时期变化、串点成线 学习并理解业务 参与业务周会，以简历为切入点简历沟通，陪伴面试、挤压水分 调研方法论 调研方法论 ( 简化 ) 定位 行业先进 分析 组织形态 配套 问题框架 协同作战 车轮战 行业 洞察 识别 问题 招多少合适 ? 经常刹车，速度如何提 ? 招聘成功率低 闭门造车，开源困难 部门的价值是什么 : 懂业务 offer 的必要法 : 会适配 招聘规划力 招聘决策力 战略屋 / 房型图 理解 业务 达人垂类数量增长，标签愈发精细化。品牌利用多圈层达人投 汽车垂类腰尾部达人 海量内容扩大影响力 启用征文模式，利用腰尾部达人的影响力， 引起雪佛兰 110 周年活动的持续关注与 讨论。 部 分 达 人 实 例 @ 玩越野的峰 哥 @ 贞哥车友 @ 电影烂番茄 @ 湖南经视 @ 刀刀叨文艺 @ 智电汽车 10 月 9日 10 月 10 日 10 月 11 日 10 月 12 日 10 月 13 日 10 月 14 日

小蜜蜂将零部件运输到指定位置，提升运输效 率，确保生产顺畅进行。而在总装车间，运转 着整个数智工厂的“智慧大脑”，这个 1 比 1 的 3D 复刻版本数字孪生工厂，能够通过云端 实时监测调度每个生产环节。一旦工厂收到汽 车订单，“智慧大脑” 就会迅速通过云端下达 指令，从原材料分配到后续的生产组装，每一 步都能按照指定程序自动进行。这种高效率、 高品质地实现个性化定制生产的能力，正是数 智工厂的核心竞争力所在。 生产数字平台 | 车企生产网 | | 研发工具链 | 数字化转型咨询服务 | 推开一座数智工厂的门，看到 的是汽车制造数智化升级的长 诗，以及新质生产力牵引制造 业转型的远方。 深耕行业 让智能生根 08 09 华为制造与大企业 全球案例精编 2025 江汽集团 上车 智电 时代 江淮汽车数智化造车实力， 不止在工厂里 无智能，不造车 ——江汽集团信息管理部部长 ——江汽集团信息管理部部长 刘峰 传统汽车价值链正在被数字化和智能化重构，车企变革的上 半场是数字化，下半场是智能化，江汽集团正以价值驱动转 型升级、打造数字江汽集团为愿景展开数智化转型。 作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，江淮汽车 集团（简称：江汽集团）建厂 60 年，出海 34 年， 经历了从小到大、从弱到强的发展演变，是中国汽车 工业砥砺奋进的真实写照。 步入智能化变革下半场，江汽集团深踩油门，携手华