城市气象监控站等…… 低空经济产业链示意图 监管与政策制定 低空飞行器厂商 多旋翼无人机，工业级无人 机，大型飞行器等 航空背景： 汽车背景： 新经济背景 ： 应用类型 城市出行 城市快递、外卖与速运 城市与郊区物流运输 跨地区物流运输 政府监管智慧城市建设 基础设施巡检 载人低空旅游 应急救援 中国人民解放军空军 低空飞行器 地面基础设施 下游应用 93 ©2025.2 iResearch 3000米以下，地表之上的物流与载人运输 从定义上看，低空经济是在3000米以下空域中经济活动的总称。因此按照高度划分空域可将其分 成泛低空通航区、类常规飞行器载人通航区、行业应用通航区和消费民用区几个区域，涉及产业 链中所有低空飞行器的工作内容。在这一区域内，最重要的两类应用是物流运输与载人运输，二 者产生的总经济效益将占到未来低空经济的95%以上。不过，低空经济的爆发整体受限于政策和 规则的制订，在此之前，低空经济应用只能停留在巡检层面。 以短期内，包括美国在内的全球，低空经济运行规则、设施与航空器标准 等相关规定必然落地。因此，相关的基础设施建设，如通用机场、直升机起降点、飞行营地、飞行服务站、雷达等，也将迎来快速 发展期，以适应低空飞行活动的需求。与之相匹配的软件管理系统、智能调度系统和一系列涉及飞行数据管理、数据交换、运算和 储存也将被大幅促进。 717 734 769 782 869 937 969 1081 1223

行奠定了基础；2019 年，欧洲航空安全局进一步发布了两部无人机通用条例，全面规范了欧洲无人机的标准和运 营要求。普及应用阶段为 2019 年至今：2020 年，美国总统签署了低空飞行安全法，简化无 人机低空飞行授权流程，促进无人机技术的广泛应用；2021 至 2023 年间，FAA 发布了远程 标识（Remote ID）法规，要求无人机在飞行时广播身份和位置信息，增强了飞行安全。 中国 低空经济已成为新质生产力的重要组成部分。随着相关技术的发展和政策的不断完善， 低空飞行器被广泛应用于快递物流、农业植保、应急救援、低空安防等场景中，开展多样的 经济活动，促进经济增长。通信感知一体化技术作为未来移动网络中的新技术，实现了通信 和感知技术的结合，能够对低空飞行器和周围环境进行感知；同时通过通信网络实现实时数 据传输，并由感知技术辅助低空飞行器更好的完成任务，促进建设智能调度、信息交互、实 时监测

5G-A通感融合支撑低空经济快速发展，同时为电信运营商开辟了巨大的商业潜力。首先，运营商通过建设低空通感网 络，为低空经济提供基础设施，其次，电信运营商在这一领域推动技术创新，扩展应用场景，并参与低空飞行服务中心 的运营和低空交通规则的制定。此外，通过成立低空经济产业联盟，运营商协调产学研等多方力量，共同培育产业生 态。同时，运营商深入理解重点行业的低空经济需求，提供定制化解决方案，从而丰富低空经济的应用场景。 处理无人机飞行数据，实现完整的感 知服务。 低空通感安全管理体系建设：安全是发展低空经济的底线，电信运营商需要在看得见、管得住、能追溯的基础上，寻 找低空经济的核心应用场景。为了应对低空飞行器的安全性能问题，运营商需要提升关键技术的自主能力，以确保产 业安全和信息安全。同时，运营商必须在“放”和“管”之间寻找平衡，即在释放低空经济活力的同时，确保低空区域的 安全，这涉及到用户信息