算子库 高阶自动微分 原生复数机制 线性代数运算 ······ 计算库 概率统计 方程符号化定义 神经算子学习 ······ 百度自研昆仑芯，同时也与国内外机构合作，搭建 算力中心和异构计算平台 框架 算力 场景 & 应用 范式 工具 组建 大范围分布式并行计算 编译器 ，这些都是大模型带来的功能， 智能座舱中可以实现全双工交互 ，实现多语种多方言的免切换交流 ，多情感多模态的拟人交互 ，而且能够多模 态感知 ，知道驾驶人身体健康程度 ，是否疲劳、血压过高、心跳过快；还可以贯穿内外信源 ，在车上完成任务， 科大讯飞星火有了语言理解 ，就可以更自由地对接外部信源了。 产业研究 战略规划 技术咨询 在智能体上的能力进步 目标可以更好地照进现实。这个是什么目标？能不能用一句话提要求 ，大模型就能理解我的意图 ， 然后分解出这句话所对应的各个步骤的任务 ，然后找到每个任务所对应的工具 ，让每个工具去调 用 内外部的各种信息 ，有的是内部信息 ，有的是外部信息 ，最后完成任务给出结果 ，这就叫智能 体。 简单地说 ，就是叫它干一件事 ，它能自动规划 ，找到工具自动完成。 搭建企业智能体平台最重要的三项能力

即便是相同域名，包含的具体零部件也有所差异 ​上汽 ​吉利 ​⼤众 智驾 座舱 ⻋⾝舒适 底盘动⼒ 2021 2025 2028 分布式 功能域 域融合 智驾 ⽹联 座舱 底盘动⼒ 内外饰 发 动 机 变 速 箱 差 速 器 E C U 显 ⽰ 屏 传 感 器 制 动 器 传 动 轴 悬 架 … ⾯向服 务的软 件架构 微服务 软件架 构 座舱域 智驾域 ⻋⾝域 技术新颖性和开发响应敏捷性的要求反而较低。 客户拓展路径：零部件企业主要通过两种方式实现业 务拓展：一是以性价比优势替代海外整车企业原有供 应商；二是伴随中国车企出海。 业务落地方式：传统方式为以成品出口（传统内外饰 件，如玲珑轮胎等）、投资并购（如均胜、华域等）做国 际化拓展；新趋势为海外建厂（如宁德时代德国工厂、 汇川匈牙利工厂等）和本地合资 （如华域正大泰国公 司等）。 4. 外延拓展 企业 价值内涵升维：领先零部件集团品牌内涵在产 品技术的基础上，更多融入情感链接和普世价值 元素 品牌建设趋向价值体系化，强调精神内核与体系化表 达。品牌内涵是品牌体系塑造的内核，引领品牌价值 体系的整体塑造。当前，国内外领先企业已逐步引入 17 2025年全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书 | 普世价值、情感链接等更丰富的品牌精神内核。为有 效塑造品牌价值体系，企业应首先立足自身资源禀 赋和战略方向，铆定品牌价值内涵，并在品牌体系中

多 行业，在生产运营领域产生了广泛而重要的价 值。例如，在生产制造场景，通过智能排班、设 备预防性维护、物料智能预警管理、计划与生产 可视化实时报告等解决方案，赋能智能化人机料 法管理。在内外部协同场景，通过可视化物料供 应网络、数字化新产品导入管理、智能需求预测 与计划，建立网络化协同能力。同时结合数字化 手段优化定制产品生产交付时效与成本、实现订 单交付实时进度共享，在交付场景，更好地满足 步进行智慧工厂建设。企业需要对不同场景下的 智慧工厂解决方案进行定制化建设，而非简单为 了数字化而数字化。 技术生态 03 随着国内AI人工智能、大数据和云计算等技术发 展速度的不断加快，外企或国内出海企业，需考 虑国内外数字化技术生态的差异。在国内，区别 于海外智能制造生态，从物联网传感器、云平台 到网络安全等不同技术类别，中国具有不同的供 应体系。此外，还需要考虑国内用户对于数字化 工具的独特偏好和使用习惯，以及政府监管等要 要实现更好的用例实施效果，部分流程、系统、 管控机制等运营优化举措应前置予以解决，这部 分工作也需要进行项目管理；同时在实施过程 中，将不可避免地涉及对内部员工和外部合作伙 伴工作习惯和工作要求的调整。企业可协同智慧 工厂内外部专家、信息技术及工厂运营部门等成 员设立项目管理办公室，共同推动同一时期内多 个用例的实施落地与变革管理，同时集团型企业 应关注落地阶段技术方案与集团公司信息化与数 字化整体规划的匹配，以及横向工厂间的共性需

被广泛应用于 汽车制造、医疗设备、航空航天、工业控制等领域。根据数据统计，此次漏洞的曝光，或将直接影 响全球范围内约 1.95 亿辆使用该系统的汽车，涉及宝马、奥迪、大众、蔚来、小鹏等品牌在内的国 内外汽车厂商。 3.7.2 原理简述 QNX 此次爆出的系统漏洞属于 BadAlloc 系列，作为内存溢出型漏洞，该类漏洞广泛存在于各 类内存分配程序的核心函数中，如 malloc、calloc、 系咨询 与车型风险评估，可有效应对汽车国内外合规要求提出的汽车安全管理体系建设要求，如图 6.1 所 示，助力智能网联汽车产品链条的网络安全工作落地。 图 6.1 汽车安全管理体系建设要求 首先，开展网络安全/软件升级体系化的建设指导。汽车网络安全新法规、新标准的跨行业属性 明显，企业组织难以理解和掌握汽车网络安全的合规建设要点，因此基于国内外汽车网络安全的合 规要求，遵循整车开发 V 网络安全风险评估的关键步骤提出建设的量化要求，以实现安全缺陷与风险的早识别、早消减，帮 助车辆制造商和供应商设计开发出更安全的汽车产品。 最后，开展汽车产业全链条网络安全能力建设，降低供应链安全风险。围绕国内外汽车网络安 全的合规要求，车辆制造商在网络安全能力自建的基础上，需要明确与供应商的责任边界，管控供 应商网络安全活动（如安全开发设计、安全测试等），持续监督和评审供应商的网络安全工作效能 等，

............................ 39 第二节 智能焊接机器人技术专利分析 .................................. 45 第三节 国内外企业技术现状与差距分析 ................................ 47 第五部分 应用篇 ....................................... 年中国智能焊机器人用焊接电源市场规模及预测(单位：亿元) 35 图表 22 中国市场内外资机器人焊枪代表厂商 ............................... 36 图表 23 2022-2030 年中国智能焊机器人用焊枪市场规模及预测(单位：亿元) ... 36 图表 24 国内外机器人离线编程软件主要企业及产品 ......................... 37 年中国焊接机器人相关专利申请情况（单位：件，%） ...... 45 图表 29 2015-2024 年中国智能焊接机器人相关专利申请情况（单位：件，%） .. 46 图表 30 智能焊接机器人系统核心模块国内外代表厂商及技术对比 ............. 47 图表 31 2017-2024 年中国钢结构产量及增长率（单位：万吨，%） ............ 49 图表 32 2017-2024

交货快 标准化 产品单一 成本高 效率低 交货慢 个性化 品种多 大规模定制 互联网时代的冲击 --- 个性化与大规模制 造 个性化制造 大规模制造 编号 互联对象 互联点 互联价值 1 内外 互联 用户 订单 物流 产品 模块商 用户定制 - 服务体验互联 用户参与设计、在线个性化定制自己的产品。 2 定单互联 用户在线下达 实时下单、实时承诺、全过程实时可视。 3 物流互联 。 以用户为中心，通过互联工厂的全流程实时互联，通过提高效率、缩短产品上市时间、 增加灵活性快速满足用户全流程最佳体验。 互联工厂的定义 通过互联网等通信网络将工厂内外的事物和服务连接起来，目标是建立一个高度灵活 的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。 沈阳冰箱工厂是海尔第一个智能互联工厂，可支持 9 个平台 500 个型号的柔 性 大规模定制，人员配置减少

模型的适配能力。 汽车行业智能化转型的实施路径 组织机制保障 汽车企业的智能化转型需构建双向穿透的赋能体系：依托直属管理层的 AI 创新中心，形成纵向打通决策与执行、横向连接内外部资源的中枢平台。 该中心汇聚企业内外部 AI 专家资源，通过战略统筹协调多部门协作，确 保技术从研发到营销全链条落地。在纵向维度， 中心既承接顶层战略规划 （如 制定 AI 技术路线图） ，又驱动基层部门的技术渗透——例如组建跨部 门敏捷 小组，在研发项目中协同设计、工程、测试团队， 破除部门壁垒；在横 向维度， 中心打通产学研通道，引入外部科研机构的尖端技术和人才资源， 构建技术 - 生态双循环系统。这种上下一体、内外协同的机制（顶层战略牵 引 × 基层创 新反馈） × （内生能力成长 × 外部生态融合） ，正是破解转 型复杂性的核心 密钥。。 21 动力学参数自动 输 出优化曲面。生成对抗网络可以通过学习大量的优秀设计案例和空气动力 学数 据，生成符合要求的车身曲面，提高车辆的空气动力学性能。设计师仅 需输入 提示词，即可快速生成高质量的内外饰造型参考图，并通过 AI 设计 类产品界 面实时调整材质、光影与色彩搭配。相比传统手工绘制与反复修改 的流程， AI 技术将设计周期大幅缩短， 同时解决了效果图变形与低质问题。 例如，设计师

智能推荐系统在面对海量数据和突发流量时， 依然能稳定、可靠地运行。 23 携程：搭建酒店图片智能检索，实现“以图搜图”稳定高可用 携程是一个在线票务服务公司，创立于 1999 年，总部设在中国上海。携程旅行网拥有 国内外六十余万家会员酒店可供预订，是中国领先的酒店预定服务中心。 业务痛点 随着业务发展，携程面临着相似酒店匹配、识别不同渠道的同一酒店、大数据量和高 可用等业务挑战。需要进行相似酒店匹配，寻找价格最便宜的相似酒店，以及根据酒 银泰商业：打造 AI 辅助决策平台，实现“智能问数”秒级响应 银泰集团（全称“中国银泰投资有限公司”）于 1997 年创立，立足实业发展与产业投 资，业务涵盖商业零售、商业地产运营与开发、股权投资等领域，在境内外拥有多家 控股、参股公司，已发展成为一个主业突出、多元发展的现代企业集团。 业务痛点 银泰集团构建一套通用问数的产品，实现管理层的问数，门店店长对门店日常数据查 询与经营分析等场景。当前 FAISS 及高并发场景下的性能瓶颈等挑战。  多云部署，技术栈割裂。COROS 高驰将国内业务部署在阿里云，国外业务部署 在 AWS，导致底层数据架构“东西割裂”，两套系统采用完全不同的技术架构。 开发团队需要针对国内外版本编写两套代码，维护数据库时需要操作多套不同的 数据库及上下游工具链体系，开发效率大打折扣。国内技术团队在面对 AWS 环 32 境的问题时，因时区差异和高昂的咨询成本，难以及时获得技术支持，影响海外

多级库存优化 帮助权衡更高的服务水平与额外库存 成本的关系，通过敏感性分析指导企 业在指定库存需求的情况下达到最合 理的服务水平，找到最佳的经营模式 结合传统时间序列与 AI 算法，充分 利用企业内外部数据，为多种类别 的商品提供更精准的需求预测，同 时也将新品、促销等特殊场景纳入 考量，对补货及库存优化提供支持 基于需求预测对常规品、长尾品、易腐 品、促销品等不同类别的商品采用针对 性的补货建议，在保证满足率的情况下 助力构建国家级工业互联网平台，打造稳定的基础支撑，满足海量工业应用的定制开发与运营使用，物联网 及大数据平台作为基础设施，完成海量工业设备及数据的接入与数字化，可以采用云服务的模式对制造业企 业内外提供稳定的连接、存储、智能化分析服务。 技术难点： 1 、海量设备数据上云与数字孪生，兼顾工业与商业多场景 2 、物联网与大数据的融合架构以及应用的孵化 3 、从私有部署到开放平台，对生态的支持 业务场景实 时监控分析 360 度业务实时决策 构建车主标签体系，实 现车主细分、偏好分析 汽车车主灵活分析 互联网化市场分析 基于 AI 模型的网络分 析，实时监控车企口碑  整合企业内外部数据，构建企业运营全量数据湖，深化数据智能，助力客户敏捷商业运营  客户画像、客户经营、潜客挖掘、精准营销，车联网增值服务 LB 汽车：数据智能助力 LB 汽车数字化转型 用户痛点： 实施效果：

良性生态，可以促进钢铁企业加大转型投入，激励金融 机构扩大转型金融业务规模，还可激励下游低碳钢铁采 购方分摊低碳钢铁的绿色生产溢价。 本报告分析了推动钢铁行业转型融资的各类激励机制 及其具体作用路径，并提供了国内外典型实践作为参 考。报告同时总结了中国现有相关激励机制的特点与 面临的主要挑战，并对应提出了完善建议。报告发现： 1. 有效的转型金融激励机制包括健全识别框架、实 施财务激励以及加强多方协同。这三者分别发挥引 （2023年版）》从企业概况、转型目标、转型计划、转型 融资、保障措施、公正转型、转型信息披露、承诺与责任 等八个方面为企业编制转型方案提供了统一的框架。 24 部分主流转型计划框架的内容摘要详见附录A。 总体来看，国内外现有的转型计划框架正在差异中形 成共识，不仅要求企业明确转型战略、目标与路径，也 要求企业制定对应的资本支出和融资计划，还要求企 业就内部组织管理和外部信息披露作出详尽规划。 促进中国钢铁行业转型融资的激励机制 碳定价制度即对温室气体排放进行明确定价，将企业 将碳排放成本内部化，从而利用市场供求关系调节企 业碳排放。在碳价制度下，提高碳排放成本，可以促进 企业减少排放。当前中国钢铁行业面临国内、国际碳价 制度的影响。 面对国内外碳价制度，中国钢铁企业正在积极开展碳 核算和碳管理实践。然而，由于国内碳配额发放制度较 为宽松，且国际上的CBAM制度仍处于过渡期，尚未对 相关钢铁企业产生实质性财务影响，导致碳价制度在 钢铁企业转型中的市场化约束与激励作用尚不明显。