要模式包括合作博弈[59-61]、非合作博弈模型[62]、拥 堵博弈[63]等。文献[59]设计了多 PIES 的谈判博弈模 型，避免了合作博弈模式下的“舍己为人”现象； 文献[60-61]分别利用讨价还价与 Shapley 值理论， 分配合作博弈下的合作剩余；文献[62]认为每个运 营商总是试图最小化其自身成本，并利用非合作博 弈模型刻画了多个 PIES 间的竞争关系；文献[63] 将系统间的互动行为描述为拥堵博弈模型，并分 合作博弈 博弈 3 采用分布式计算； 基于讨价还价模型分配合作剩余 [61] 合作博弈 博弈 3 基于 Shapley 值分配合作剩余 [62] 非合作博弈 博弈 3 采用分布式计算 [63] 拥塞博弈 博弈 3 采用分布式计算；考虑动态能源价格； 对结构改变具有鲁棒性 图 2 基于博弈论的 PIES 优化运行 Fig.2 Optimal operation of 科学学报，2004，7(3)：59-63. GUO Junpeng, LI Wenhua. Standard form of interval linear program- ming and its optimal objective interval value[J]. Journal of Management Sciences in China, 2004, 7(3): 59-63. [42] 朱

步提升。 2024 年全国规模以上电厂发电量 10.1 万亿千 瓦时，同比增长 6.7% 。其中，火力发电量 6.4 万亿千瓦时，同比增长 1.7% ，在总发电量中的比重下降 3.1 个百分点至 63% ；可再生能 源发 电量 3.5 万亿千瓦时，同比增长 18% ，在总发电量中的比重由 2023 年的 31% 上升至 34% n 2024 年风力发电约 1.0 万亿千瓦时，同比增长 13% ；太阳能发电约 2019 7.2 2018 6.6 2017 6.1 2016 5.8 2015 5.5 2014 资料来源：国家统计局，顺为分析 发电量 YOY 火电 63% 万亿千瓦时 12% n 截至 2024 年底，全国全口径发电装机容量 34 亿千瓦 ，同比增长 15% 。其中火电 14.4 亿千瓦，同比增长 3.9% ，占总装机容量的比重由 48% 下降至 16 0.62 (6.6) (5.3) 601778.SH 晶科科技 11.2 5.3 (3.5) 2.1 (25) (13) 4.06 1,105 48 0.69 (32) (63) 0.79 (6.1) (1.7) 000537.SZ 中绿电 4.3 (18.1) (39.8) 5.2 (2.0) (182) 0.06 7.5 0.66 (8.4) (93)

7%，在总发电量中的比重下降3.1个百分点至63%；可再生能源发 电量3.5万亿千瓦时，同比增长18%，在总发电量中的比重由2023年的31%上升至34% n 2024年风力发电约1.0万亿千瓦时，同比增长13%；太阳能发电约0.84万亿千瓦时，同比增长44%。风光发电总量1.8万亿千瓦时，同比 增长25%，在总发电量中的比重由2023年的16%上升至18% 万亿千瓦时 火电 63% 水电 14% 风电 (5.3) 601778.SH 晶科科技 11.2 5.3 (3.5) 2.1 (25) (13) 4.06 1,105 48 0.69 (32) (63) 0.79 (6.1) (1.7) 000537.SZ 中绿电 4.3 (18.1) (39.8) 5.2 (2.0) (182) 0.06 7.5 (2.4) 2.0 18 (1.7) 0.89 26.6 9.1 2.59 11.5 31.3 101 (4.5) (7.7) 63 1.4 (2.0) 2.3 16 3.3 1.5 (6.4) (1

智能监测 系统 智能监测 系统 信息交换与共享 系统 信息交换与共享 系统 数据动态管理 系统 数据动态管理 系统 4. 运营模式 2012 年统计国内 63 城市管线数据共享情况 4. 运营模式 城市管网管理的运营根据具体情况而定，至少包括以下模 式： 长沙模式：免费共享。财政预算，统一普查，立法强制更新， 免费使用。 天津模

门和建筑业部门占比分别为 12%、5%。 3. 重点部门 传统耗能产业占比大。江西省能源消费主要集中于传统高耗能部门和行业。其中，高耗能部门主要包括能源 生产及加工转换、工业和建筑业等，合计约占全省能源消费总量的 63%。从行业维度来看，能源消耗高度集中于 电力、热力生产和供应业，黑色金属冶炼及压延加工业，以及非金属矿物制品业等三个高耗能行业。 3.1 电力部门 2020 年江西省电力生产领域产生的能源相关二氧化碳排放占全省排放总量的 42%，构成全省碳减排的关键领域。与终端用能部门不同，电力系统温室气体排 放的直接驱动因素主要体现为电源结构及发电总量，间接影响因素则源于工业、交通、建筑等终端部门的电力需求。 当前江西省发电结构呈明显的煤电主导特征（占比 63%），次要电力来源依次为生物质发电、水力发电及跨 省输入电力（图 6），全省净输入电量约占社会用电总量的 9%。 图 5 2022 年江西省分部门能源消费结构 来源：根据《江西省统计年鉴 2023》估算 来源：江西 EPS 模型结果 表 8 三个情景下江西省建筑电气化率 情景 2025 2030 2035 2040 2050 2060 2020 政策冻结情景 53% 55% 57% 59% 63% 66% 政策情景 56% 65% 74% 81% 89% 93% 双碳情景 55% 65% 76% 86% 95% 96% 注：不包括分布式 来源：江西 EPS 模型结果 24 江西低碳转型中长期展望——基于

0 50 100 150 200 250 每车次平均里程，km 广州港 进港 出港 92 116 55 54 69 262 82 34 19 12 63 77 264 212 14 21 171 66 146 61 40 10 187 柴油 LNG 天然气 电动 氢气 混合动力 上海港 宁波舟山港 青岛港 b94cf0bba02afb2160058f.html 60 中国港口网，https://www.chinaports.com/ports/f1ee3163-0ebd-492b-ba8e-42d63ec3efe5 61 上海市国有资产监督管理委员会， https://www.gzw.sh.gov.cn/shgzw_zxzx_gqdt/20240109/39aaf92ae5c6488c87d7a28c268de6e3 推动零排放车型在港口集疏运等场景的实际应用。 4.2 市场成熟度 过去几年，新能源商用车的销量不断增加，市场渗透率也节节攀升。2025 年 1-7 月，中国新 能源商用车销量达 41.3 万辆，渗透率达到 22.3%63，市场即将从“政策驱动”进入“市场驱动” 阶段。 分车类看，新能源厢式运输车销量最高，2021-2024 年累计达到 64.2 万辆，2024 年渗透率为 42.4%，远高于其他车类。非厢式货车和牵引车的累计销量分别达到

通过扩展数据样本的方法来扩充故障样本。如以基 于策略梯度和 GAN 的故障案例生成方法具有收敛 性好、能有效解决高维或者复杂空间问题的优势， 适用于处理分布多样和变化较大的离散数据[62-63]。 当输变电设备的多源时空数据有效采集后，即 可开展缺陷智能识别技术。如文献[64]提出了一种 变压器绕组形变状态综合监测方法，建立振动和电 抗信息综合监测模型诊断绕组松散状态和形变故 for condition analysis of power equipment[J]. High Voltage Engineering, 2020, 46(9): 2985-2999. [63] 李雅欣，侯慧娟，胥明凯，等. 基于策略梯度和生成式对抗网络的 变压器油色谱案例扩充方法[J]. 电力自动化设备，2020，40(12)： 211-217. LI Yaxin, HOU Huijuan

寿命周期管理、风电场运维检修管理、技术监督管理等业务。 风电场资产运维管理 生产标准管理 检修资源管理 设备资产管理 设备运维管理 交接验收管理 P55 设备运维管理流程 工作计划管理 P63 设备交接验收管理流程 技改检修管理 设备退役管理 评估与决策 P60 生产标准管理流程 P60.3 标准成本 管理流程 P60.2 作业标准 管理流程 P60.6 工作标准 3 8 8 20 12 34 - - - - 1 9 - - 12 213 - - - - - - 1 8 - - - - - - - - - - 1 0 1 63 0 0 1 13 77 551 4 8 17 50 1 2 9 62 1 2 3 14 1 2 5 58 4 9 10 80 3 10 2 33 2 7 11 204 3 8 8 20 12 34 - - - - 1 9 - - 12 213 - - - - - - 1 8 - - - - - - - - - - 1 0 1 63 0 0 1 13 77 551 4 8 17 50 1 2 9 62 1 2 3 14 1 2 5 58 4 9 10 80 3 10 2 33 2 7 11 204