直接责任人，强化对网络管理人员和操作人员的管理。 （2）加强信息安全配套建设 9 消除信息安全风险隐患，把好涉密计算机和存储介质、内部网络对外接入、设 备采购和服务外包三个重要的管理关口。对政府信息系统和涉及重大民生及城市公 共服务重要系统，建立与之配套的数据灾备中心。 （3）加强对涉密信息的监督管理 对相关单位将涉密信息存储在联网计算机上并违反规定上互联网，将涉密信息 暴露在互联网上的要及时纠 上发布的信息 进行监控，及时发现泄密事件，将危害控制在最小的范围内，使保密制度得到有效 的执行和落实。 （4）建立健全信息安全制度 针对园区信息安全管理制定相应管理制度和规范；要求基础网络和重要信息系 统运营、使用单位根据自身情况，制定包括安全责任制度、定期检查制度、评估改 进制度、安全外包制度、事故报告制度等在内的日常信息安全规章制度。 1.2.6 信息安全体系设计预期成果 预期 是否 17 容许远程管理、用户账号权限控制等等。并且制定对黑客入侵的防范策略。 (8)安全审计、日志审核机制 网络安全，不光是要防范杜绝，还要建立" 档案"。合理的配置安全审计，一些 重要的安全信息、系统、设备的登入登出，都可以完整记录下来。而日志审核也可 以对于故障排查、安全检查有很好的帮助。 (9)内部网络安全机制 根据部门以及功能的需求，在局域网通过 vlan 的划分，既可以阻止大规模的广

智能 IR 1 自动后焦调节 2 自动对焦 3 智能控制 一 二 三 四 监控场景 园区监控 针对园区道路及重要出入口 监控 外围监控 围墙及外围重要区域进行全 覆盖 楼宇监控 办公室、楼宇出入部位、走 道等重要设施及固定资产 重要对象 园区内重要设施及建筑实现 全景监控 园区监控场景 一 二 三 四 高清监控产品 设备布点情况 外围监控 跨线布控 道路监控 三 四 人脸检测 人脸跟踪 进入 检测区域 人脸评分 离开检测 区域 最佳 人脸输出 人脸筛选 抓拍结果 上传网络 人脸抓拍摄像机架设于社区各个路口、出入口、重点区域及重要室内场所。摄像机能够对经 过设定区域的行人进行人脸检测和人脸跟踪，并形成该行人的特定轨迹，然后利用人脸质量评分 算法从人脸轨迹中筛选出最为清晰的人脸图像作为该行人的抓拍图像。 人脸抓拍 一 二 三 双向刷脸通行。  避免人流峰值人员混入。  区域控制非所属人员禁止进入。 各工作区域：部署人脸通道闸机  刷脸通行。  通行时间控制。  区域控制非所属人员禁止进入。 办公楼或重要区域：部署人脸门禁机 整体部署方案 一 二 三 四 打造无形边界管控  精准实现防、隔、控。  时间，空间多维管控。 园区人脸数据融合应用  人脸、时间、地点数据精准采集。 

新基建背景下，智慧园区如何实现招商运营辅助决策？ 导读 在疫后复工复产、提振经济的背景下，新型基建与产业升级将成为未来一 段时间的重点投资建设方向，而智慧园区作为产业升级转型的重要载体，也将 迎来新的发展机遇。作为各地产业发展的重要推进器，智慧园区需要重点考虑 如何通过科学评估、精准招商促进产业集聚、实现产业优化转型升级。本文以 发展为导向，介绍智慧园区体系应如何实现招商运营辅助决策，促进地方产业 资计划，总投资额计划达到 34.4 万亿。其中公路、高铁、桥梁等传统基建投资 比重明显下降， 5G、人工智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗这些新型基 建等比重大幅提升。 智慧园区也是未来新型基建的重要建设内容。 作为各地产业发展的重要推 进器，智慧园区需要重点考虑如何通过科学评估、精准招商促进产业集聚、实 现产业优化转型升级。本文以发展为导向，介绍智慧园区体系应如何实现招商 运营辅助决策，促进地方产业优化与发展。 产值和企业数量来计 算产业空间绩效；另一方面是通过分工指数和发展指数来反映集群的实质，体 现其凝聚力和活力。 生产指标监测： 环境问题作为产业园区另一项重要空间绩效考核指标，对 于有效提升园区环境管理水平、加强应急状况下管理力度有重要参考意义。智 慧园区系统一方面通过对分级评估指标体系（如环境管理、卫生管理、能源资 源节约、污染物排放降低、信息公开等）进行评价打分并给出风险预警；另一

对孤立。这导致政府部门、企业与园区、企业与企业之间沟通障碍与资源独立。相较于其他基础设施的建设投入，园区信息化投入 以及整体信息化应用不足，特别是基于园区管理服务以及 SMB 应用平台成为园区信息化重要瓶颈。 3 实现智慧园区，做最好的互联网“ +” 最精准的用户服务导引平台 无线智慧园区： 在园区现有的业务领域以及信息技术基础之上，通过 XXXXXXXXXX 方案将线下资源整合，将线下用户转换为线上实现反向 游戏图标图片替换 视频应用链接地址上传 基于 Portal 页面的广 告 产业园区是产业集群发展的有效途经，是推动经济发展的重要支撑点，而园区信息化的建设情况很大程度上影响着园区经济的发展。提高园区信息化建设水平，以信息化带动产业化，成为当前园区经济发 展所面临的重要课题。 XXX Technologies 16 园区网络统管统控，弹性网络架构清晰简洁，维护成本低 园区规划建设整体性越来越强，更加注重各种基础配套设施，以更好的服务促进高新产业的发展。尤其是注重产业园区的信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加 快产业园区发展的重要内容。 XXX Technologies 17 区域自由划分，分级分权管理，平台运营群策群力、广泛参与 运营与管 理服务 信息与数 据服务 AC 园区管理方 NMS XXX 云平台

力 争短期内为企业带来不错的效益。 我们准备建设一个集成的超大型的物流系统，配合 GPS 和 LBS 定位、物联网、云计算、大数据分析等信息化 应用，使之能够成为超大型物流企业信息中间的一个重要 环节；同时，无缝集成大中型物流企业原有的 ERP 系统， 5 物流园区信息化解决方案建议书 行成业务调度、物流位置信息监察、优化、信息化等功能。 6 物流园区信息化解决方案建议书 加密防护措施，导致员工可随意复制、存储、拷贝文件资 料，导致数据泄露； 信息化：信息化发展手段较慢，很多重要文档权限划 分相当粗放，导致不具备相应级别的人员获知了高密级信 息，泄露风险无处不在； 移动化：企业高管或公司员工出差携带的笔记本、U 盘、移动硬盘等，大都包含公司重要资料，有意无意的机 密泄露都将给企业带来不可估量的损失。 面对诸多的数据泄露途径，物流快递企业不仅需要国 险 等运输安全问题。 2.时效性与成本 时效性作为物流行业的本质要求，也是行业内重要的 服务质量衡量标准之一。影响时效性的因素主要有以下几 方面： 10 物流园区信息化解决方案建议书 2.1 运输方式选择 影响运输方式选择的要素： 2.1.1 商品性能特征 这是影响企业选择运输工具的重要因素。一般来讲,粮 食、煤炭等大宗货物适宜选择水路运输;水果、蔬菜、鲜花 等鲜活商品

展正当其时。 （2）发达的经济、雄厚的产业基础、日益优越的区位条件为园区发展提供必要支撑 慈溪位于上海、宁波、杭州的几何中心，是长三角地区建设亚太国际门户的重要节点区域， 是浙江省甬台温沿海产业带对接上海的重要载体，现市内拥有 329 国道，沈海高速（又名“杭州 湾大桥南岸连接线”）及贯穿整个慈溪的中横线等主要干道，对外交通十分便利。目前慈溪的物 流需求主要来自第二产业，尤其 势明显，腹地资源广阔，辐射功能加强。大桥 的建成将从根本上改变慈溪在全国交通路网布局中长期处于物流末梢的不利地位，使其成为连接 上海、苏南和温、台、舟乃至福建南部的枢纽城市，成为全国路网布局中的重要节点。大桥的建 成也将直接改变浙东区域物流格局，激活慈溪区域物流节点城市功能。目前，从宁波到上海及浙 北、苏南地区的物流运输都要途经慈溪，而从上海到甬台温、福建等地的物流运输也将经过慈溪， 在 参照国外经 3 验应处于大力发展物流业的阶段。根据人均国民生产总值与物流需求特征的关系，人均国民生产 总值大于 3000 美元时，以知识、技术和系统集成为特征的高层次物流服务需求日益占据重要地位， 信息流对运输和库存的替代作用开始凸显。慈溪市人均 GDP 已达到 8873 美元，物流科技应用的缺 失显然与经济发展不相适应。可以预见，随着未来慈溪城市化进程加快、经济总量持续增长、产

破解二者协同难题、引 导要素向绿色低碳领域集聚，成为海南自贸港实现差异化可持续发展的核心议 题。ESG 评级作为全球推动可持续发展的重要市场化工具，既能为低碳建设提 供清晰评价标准，也能为自贸港制度创新注入新内涵，其特色化应用已成为回 应海南战略需求的重要方向。 本报告立足上述背景，通过对海南可持续发展现状的全面评估、相关政策 体系的系统梳理、国内外典型案例的深入分析以及实施路径的具体设计，致力 随着全球气候治理进程加速与可持续发展共识深化，ESG 已从“自愿遵循 4 的社会责任”转变为“硬性准入的贸易规则”，成为国际经贸领域新的核心竞争 维度与隐性壁垒。海南作为我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户，其 热带特色农产品加工、高端制造、海洋经济等重点出口产业，均可能被纳入 CBAM 覆盖范围。与此同时，ESG 也成为全球外资审查的核心指标之一。联合 国贸易和发展会议（UNCTAD）2023 设的抽象目 标转化为可监测、可追溯的具体数据，直观呈现各领域（如能源、交通、旅游） 的进展成效与短板不足，避免政策制定与执行“盲目推进”。同时，ESG 评级 的“可比属性”为海南零碳建设提供了重要参考维度。通过将海南的零碳指标与 国内外同类岛屿经济体对比，既能清晰定位自身在零碳转型中的优势与差距， 又能针对性借鉴先进经验（如海岛可再生能源开发、低碳旅游管理模式），让 政策制定更具科学性

之称，拥有着得天独厚的区位优势和悠久 的 物流历史。某某市十二五规划纲要中明确提出重点发展现代物流 业，打造全国重要的物流中心。某某市第十二次党代会上明确提出建 设全国物流枢纽。因此，建设智慧物流项目势在必行。 根据某某智慧城市建设的总体目标和要求，结合某某市十二五 “ ” 规划中 重点发展现代物流业。打造全国重要的物流中心 的战略目 标。本方案提出某某市智慧物流的目标为：建设物流、资金流、信 “ 息 更加凸显。一如孙中山所说： 某某者......中国本部铁路系统之中 心， 而中国最重要之商业中心也......汉口更为中国中部、西部之贸易 中 心，又为中国茶之大市场。湖北、湖南、四川、贵州四省，及河 南、 陕西、甘肃三省之各一部，均恃汉口以为与世界交通唯一之 港。至 于中国铁路既经开发之日，则某某将更形重要，确为世界最 大都市 中之一矣。所以为某某将来立计划，必须定一规模，略如 纽约、伦 和国际化发展，进一步提高物流业服务水平，改善物流环境，最 大限度的降低社会物流总成本，建设某某智慧物流体系。某某必须 进一步发挥和提升全国重要的物流节点城市功能，完善某某市物流 *_ 服务体系，提高物流服务水平，推进铁、水、公、空多种运输方式 高效衔接，加快综合型物流园区和专业化物流中心建设，建成中国 重要的物流中心。 国家《物流业调整和振兴规划》和湖北省、某某市《物流业调 整和振兴实施方案》的相继出台，对某某现代物流业的发展提出了

这些企业从业人员文化素质相对偏低，而且资金有限，有些地方办公场所条件有限，更加制约了信 息化建设的推广和应用。 虽然目前国内物流园区信息化建设还处在起步阶段，还需要不断摸索，但可以肯定，信息化建 设已成为现代物流园区建设的重要部分。针对物流园区信息化建设中出现种种现象，结合近几年来 的实践经验，笔者提出以下几点建议，供物流园区信息化建设参考。 首先，物流园区信息化建设的起点要高。物流园区的信息化建设，虽然应用层面在园区，在园 息化技术的最主要特点就是能实现无国界、无时空限制。如果将物流园区的信息化建设停留在园区 内部，局限于园区自身的应用，那么信息化的本质和精髓也就得不到充分发挥，效益得不到充分的 体现。这也是许多地方开展信息化建设只有投入，没有效益的重要原因。 其次，物流园区的信息化建设要考虑到本地产业发展与供应链的整合作用。物流园区的信息化 建设决不是建个网站这样简单，更不是购买一部分软件发给企业应用就算信息化，或者说物流园区 的信息化建 流园区的建设也会起到推动作用，从而达到事半功倍的效果。 第四，物流园区信息化建设需要政府推动，市场化运作。许多地方物流园区信息化建设不是政 策大包大揽就是放手不管，最后不了了之。物流园区建设作为地方经济建设的重要部分，它的好坏 直接关系到招商引资的成败，关系到产业结构调整是否合理，关系到当地经济能否实现可持续发展。 在当前政策同质化，土地资源越来越稀缺的情况下，物流园区信息化建设实际上已经成了物流园区

、物流园区建设是紧迫的和重要的。从 xx 市目前交通运输及 其发展来看，xx 市农产品冷链物流中心的建设可以改变 xx 市物流 业现状，提升 xx 市的物流形象，改善 xx 市的投资环境。 2 、 目前 xx 市的冷链物流业仍较滞后，不能适应经济的发展和 满足客户的需求。一个集运输、仓储、配送、装卸、分拣、流通加 工、 信息流管理于一体的现代冷链物流对 xx 市具有重要的意义。 3 、 。从 环境影响评估结论看，也是一个清洁型项目，因此该项目是切实可行 的。 4 、该项目规划理念先进可行，实施方案合理，符合国家产业 政 策。项目是进一步促进当地冷链行业和现代农业发展的重要支 撑，市 场前景看好。 5 、项目建设方案合理，项目交通便利；项目生产在环保、安全、 消防等方面可以符合国家和江西省的相关要求。 三、建议 1 、高度重视该项目，安排专人负责，确保项目顺利按时进行。 该项目符合国家促进农业冷链行业发展的政策，市政府已经给予 高度重视，应该迅速推进项目实施。 14 第二章 项目建设的必要性 第一节 项目建设背景 一、大力推动物流基础设施建设 物流基础设施是物流等生产性服务业发展的重要载体，近年来， 我厅大力开展招商引资，引进了一批物流业重大项目。2016 年以 来， 江西省引进亿元以上的重大物流项目 121 个，投资额 1173 亿 元。其 中投资各类物流园区 66 个、配送中心