集中型 分散型 安全库存 库存降低 较高 服务水平 较高 较低 管理费用 小 大 订货提前期 较大 较小 运输成本 不定 不定 （ 1 ）供应链网络结构的类型 • 集中型系统：集中决策 • 分散型系统：分散决策 6 1 、供应链网络的构造 （ 2 ）网络构造与供应链成本的关系 • 增加仓库数量对成本的影响 • 好处：服务水平容易提高：运输时间缩短 • 坏处： • 库存成本增加 库存成本增加 • 管理费用和准备成本增多 • 运输成本增加 • 本质上是在服务水平与成本之间的平衡 7 1 、供应链网络的构造 （ 3 ）构造供应链网络所需的数据 • 顾客服务需要和目标 • 地理位置：顾客、零售商、仓库、配送中心、制造商和供应商 • 产品：类型、数量、特殊运输要求 • 顾客需求：每个地区内，对每种产品的年需求量 • 运输成本：每种运输方式的运输费率 • 仓库成本：人工成本、保管成本和固定成本 仓库储存的产品种类数 • 计划期的长短 • 成本 • 订货成本 • 保存成本 • 服务水平的需要 影响库存的主要因素 1.3 物流金融的基本概念 2 、供应链的库存管理 定期库存检查策略，定期检查库存，订货批量。及时处理过时产品 严格管理使用速度，提前期和安全库 ABC 法 降低安全库存水平，减小提前期 定量方法，正确权衡库存保管成本与订货成本 供应链经理使用的前五名策略 1

智慧工地解决方案 势。 （4）人性化终端操作界面提高工地管理水平 系统为各使用单位提供简洁、美观的操作及管理界面，单位普通人员就可以利 用该界面进行基本操作等；通过界面系统向用户展示监测数据、数据分析结果等， 并且接受交互式查询请求；通过界面系统提供自动生成并经过远程人工审阅的报 告。通过以上信息化的操作及管理，提升工地养护管理水平及效率。 2.3 技术路线 通过工地管理可视化系统为 计，积极探索，先行先试，打造统一的 智慧工地 ”建设标准体系。 （3）行业主导，企业参与； 以企业需求和政府监管问题为导向，在便捷性、高效性、适用性上下功夫，发 挥信息化的引领和支撑作用，提升行业监管效能与企业管理水平。通过市区联动、 政企合作，实现全行业共同推进建设工作。 （4）重点突破，示范带动； 以优势施工企业和示范工程先行为突破口，以提高信息管理平台、智能技术与 6 智慧工地解决方案 6 智慧工地解决方案 。 系统建设目的在于，利用先进的科技手段对施工现场的文明施工、安全生产、 “ 质量监督、治安联防、城乡环境综合治理。实现监督、管理 两部到位 ”，让建筑 领 域的管理理念、监督效率和监督执法水平进一步提升。 针对本项目智慧工地监测内容、监测设备如下表所示： 表 2.1-1 智慧工地监测内容一览表 序号 监测项 监测内容 监测设备 设备数量 1 环境监测 扬尘监测监测 粉尘监测仪

调机房、控制管理室等）。 冷链物流配送体系：整合区域各类运输车辆 50 台，购置城市共 同配送车辆 20 台。 冷链物流交易信息平台：搭建基于移动电子商务技术的实时共 享物流交易信息平台，切实提升物流信息化水平。 实时监控与全程溯源体系：利用物联网、云计算等技术引入高 端农产品冷链监测系统中，实现全程覆盖的冷链网络实时监测，通 过无线技术把温度实时上传到网络服务器、分级报警，在优化冷链 保障系统的 到广泛推广， 形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业， 初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、 标准健全的农产品冷链物流服务体系。肉类和水产品冷链物流水平 显著提高，食品安全保障能力显著增强；果蔬冷链物流进一步加快 发展。《农规》的推动和落实，预示着我国冷链物流产业正在迎来 飞速发展的高潮期。从《农规》提出的发展目标看，到 2015 年， 果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由 农产品的区域规模化产出，迫切需要加快发展农产品跨地区保鲜运 输；二是农产品反季节销售加快发展，急需进一步提高低温储藏保 鲜水平。从今后一段时期农业结构加快调整优化的需要看，加快发 展农产品冷链物流也是适应我国生鲜农产品大规模流通的客观需要。 2、加快冷链物流发展是满足居民消费的必要保证。随着城乡 居民消费水平和消费能力的不断提高，我国生鲜农产品的消费规模 快速增长，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养性等方面提出了

基本完善；有效的行政执法联动、行业自律、社会监督相结合的建筑市场监管体 系基本形成；市场各方主体行为基本规范，建筑市场秩序明显好转。建筑业发展 “ ” 十二五 规划中明确指出要全面提高行业信息化水平。加强引导，统筹规划， 分类指导，重点推进建筑企业管理与核心业务信息化建设和专项信息技术的应 用。 住房和城乡建设部副部长王宁 2013 年 9 月在部分地区建筑安全生产工作 汇 “ 事故多发，扬尘噪声污染大，重点部位生产操作过程不规范、隐患 未及时消 除， 人员、精力有限，无法全方位检查、监管，施工进度、施工质量得不到保 障等问 题，提高工地的安全生产监管和建筑质量监管水平。平台系统可助力政 府监管部 门提高监管效率，帮助建筑企业提高企业管理水平。同时，工地的农 民工也存在 出勤统计、娱乐上网等需求。因此，智慧工地系统平台要实现对工 地现场的实时 视频监控、对特种设备的实时监控、扬尘噪声的实时监测、关键 工现场的施工 进度，远程监控现场生产操作过程，远程监控现场人员和财产的安全；建筑企 业 可实时掌握施工进度、施工质量，实时了解施工现场基本情况、安全动态及 重大 危险源控制等，提升自身的管理水平。 3.1.3.产品方案 工地视频监控系统采用分布式监控集中管理的监控模式，在工地现场安装存 储网络视频服务器；通过摄像机采集图像，通过 3 G/4G 、WIFI 等接入方式将 视 频

供应链管理和精益制造的整体能力水平较低 调度、批次管理、质量控制和人员管理方面的工厂管理流程 不够优化，导致效率严重低下 根据地理位置、产品类别和渠道（包括在线订购产品的交付 模式）提供不同的供应链，以满足不同的供应链要求 端到端供应链可见性可最大限度地提高效率 需求驱动的供应链，确保需求计划和供应计划的良好协调和 整合 在供应链管理和精益制造方面具有较高的能力水平 精益制造原则的应用和实施，以最大限度地提高制造效率 800 1990 1995 2000 2005 2010 2015 越南 土耳其 美元 泰国 菲律宾人 墨西哥 马来西亚 印度尼西亚 印度 中国 中国的工资水平正在超过大多数低成本国 家 中国的工资水平正在超过大多数低成本国 家 主要低成本国家的月工资 中国劳动力成本将进一步增长 中国劳动力成本将进一步增长 中国劳动力成本：小时工资 7,2 4,4 2,4 0 算法可预测故障并及早发出警告 好处和影响 • 增加资产的正常运行时间在路上花费的时间比维护时间更多 • 更新维护计划，以便在发生重大故障之前进行小修 • 更好地控制燃料和维护成本 • 较低的库存水平降低了销售损失并提高了备件可用性 更低的维护成本；减去未计划的 停机时间 更高的设备可用性 维护成本的 1-2% = 其他示例 基于高级服务的预测 性维护降低了系统的 低效率 从售出的每台发动机

港口需求、按需部署。 ✓ 标准化程度高，以集装箱运 输为 主 ，码头间差异小 ✓ 自动化水平高，港机辅助作 业功 能完善，目前全国仅有 的三个自动 化码头均为集装 箱码头 ✓ 标准化程度不高，散货码、头装 卸 货物多样，铁矿石、 煤炭、钢 材、 水泥… ✓ 自动化水平不高，全部依 赖人工 本 地操作，港机服 役时间较长 （ 15 年 左右） 1 、装船机 / 智能理货： 提高 一线作业标准 • 大带宽： 并发多 路高清视频 无人车运输 港区安防 数字孪生港口应 用场景 数字孪生智慧港口解 决方案 港口行业痛点 生产：流程性强、作业效率低、自动化水平低 网络：多制式接入、网络条件差、带宽不足 协同：上下游企业信息壁垒、内部企业数据链不通 数字孪生商 业价值 1 、数字孪生港 口专网 3 、智慧港口平 台 2 、云、边、端协同应用部 署 垂直运输 ) ② 集卡 /AGV/ 跨运车将货物运到堆场 ( 水 平 运输 ) ③ 场桥 ( 轨道吊 / 轮胎吊 ) 卸货 / 装货到集 卡 ( 垂 直运输 ) ④ 进 / 出海关闸口（外集卡，水平运输） 1 2 3 4 集装箱港口 作业流程 主要港机运输工具（上图集装箱码头、下图散货码头） 泊 位 堆 场 龙门吊 （轨道吊、轮胎 吊） 岸桥 集卡 （内 / 外 /

互联网时代 用户为王 减少人力成本，提高管理效率 完善服务流程体系，服务便捷简单化，提高服务质量 智能报警与疏散 VIP 客户精准识别，大数据分析到访人群 园区管委会部门之间，以及各企业信息系统建设水平和应用层次不齐、相对孤立。这导致政府部门、企业与园区、企业与企业之间沟通障碍与资源独立。相较于其他基础设施的建设投入，园区信息化投入 以及整体信息化应用不足，特别是基于园区管理服务以及 SMB 应用平台成为园区信息化重要瓶颈。 和持续盈利， 并以此为基础，构建智慧园区的上层应用。 互联网带给园区最根本的改变是经营理念的改变：从服务客户到客户变现 （ 2 ）管理服务为园区管理服务，进一步提升园区内部的政务管理能力和服务水平，同时增强园区在推动企业创新上的服务能力。（ 3 ）企业服务 4 智慧科技园区系统架构示意图 接入层 传输层 平台层 – 数据中心 Porta l IAS IOPS IAP IPS 企业分类 积分管理 （ 5 ）创新能力运用现代信息技术，降低成本，提高效率，扩大服务的覆盖面和受益面，同时，物联网、云计算等技术的应用，促进园区信息化建设，打造高科技、智能园区，提升园区层次和服务水平。 11 一个平台，多种认证方式，提升宣传 1 2 3 1 3 2 短信验证码认证 微信认证，微信公众号吸粉 APP 认证，提高 APP 下载量 一张网络，无需重复认证

立机械或者光学接触。 • 自动化立体仓库自动化立体仓库，也叫自动化立体仓储，物流仓 储中出现的新概念，利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化， 存取自动化，操作简便化：自动化立体仓库，是当前技术水平较 高的形式。 单元货架式 : 单元货架式是常见的仓库形式。货物先放在托盘或集装箱 内，再装入单元货架的货位上。 移动货架式 : 移动货架式由电动货架组成，货架可以在轨道上行 走，由控制装置控制 以上，并联机器人拣选速度可达 3600 次 / 小时，相当于传统人工 的 5—6 倍。 • 京东的“亚洲一号”新添了物品自动分拆入库，自动取物的系统。打 造智能仓库，提高货物出入库速度，提升智慧物流水平 苏宁第五代智慧物流仓库高密度自动存储 • 苏宁的高密度自动存储系统，分为三块，对应三个高精尖的硬件 设备： • 一个是 AS/RS 自动托盘堆垛系统。 • 这是一台高达 22 米纵深 90 向发展，但是目 前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。 • 智能化仓储系统在未来几年的趋势预测，按照中性情形（年均增长率维持 在 25% 的水平）估算，到 2018 年智能化仓储市场规模约为 1144 亿元， 复合年均增长率维持在 25% 的水平。我们认为，智能仓储市场是下一个“千 亿市场”，成为“互联网 +” 背景下的另一个产业蓝海。 • 现代物流仓储智能系统的未来发展趋势随着电子商务的不断发展，一些新

的发射功率和分配 AP 工作信道 与传统天线覆盖比较 天线一般为水平或定向覆盖设计， 不适合需要垂直立体方向、大扇面 或 360 度全向的覆盖 天线为优化水平和垂直同时覆盖而设计。 可以保证有效覆盖面内的接入性能 立体覆盖，支持更多移动用户。 无灯下黑和天线倾角、极化问题 增益指向用户所在位置 大部分用户的天线增益 不高 天线只是为水平覆盖优化 “ ” 覆盖 大 区别－施工，线路和交换机，大幅降低 (PD-MRC) 更好地支持移动终端（信号弱和位置 死角） o 自适应移动终端的朝向和位置 o 确保移动终端的性能稳定 测试表明，具有自适应极化天线的产品 比普通产品的性能高 4 倍 垂直极化 水平极化 5x SmartMesh— 无需有线线路、简化部署  Mesh AP 持续广播潜在的吞吐量  每个 AP 选择最佳 ( 最快 ) 路径到根 AP 和客户端  BeamFlex 管理到客户端和 设计点位 的水平位置上有砖墙（模拟隔 断） 3. AP 发射功率 25mW – 模拟高 速连接 结果： 4. 覆盖区域内信号强度均在 - 60dBm 之上（下方 2 个水泥 墙之外的 2 个小间也在 - 65dBm 左右） 5. 可以满足各种应用要求 设计模拟工具： ZonePlanner 吞吐量设计模拟结果 1. 四周墙为水泥墙 2. 中间从上到下在 AP 设计点位 的水平位置上有砖墙（模拟隔

个货位 1 套 4 巷道设备 天轨 2 根 地轨 2 根 安全滑触线，三相四线制 2 根 5 有轨巷道堆垛机 （ 转 弯 型 堆 垛 机） 提升能力：2000kg，单深双向货叉 水平行走速度：≥120 m/min 垂直升降装置速度：≥40 m/min 货叉伸缩速度（满载 /空载）：≥20/40 2 台 9 上海明匠智能系统有限公司 项目系统构成表 序号 设备名称 上海明匠智能系统有限公司 7 水平运行定位精度 ±5mm 8 垂直升降定位精度 ±5 mm 9 伸叉定位/复位精度 ±3mm 10 运转方式 联机自动/单机自动/手工操作 11 调速方式 所有电机变频调速，采用 SEW 减速电机 12 控制方式 所有电机闭环变频控制，采用 DELTA 变频器 13 供电方式 安全滑触线，三相四线 14 通讯方式 无线以太网通信方式 15 认址方式 水平运行：激光绝对认址+认址片定位认址 380V 50Hz 17 低压电器元件 采用施耐德、ABB、SICK、欧姆龙或西门子等进口品牌 产品 18 取货货叉 单深双向货叉，标配扭矩限制器，采用意大利进口品牌 19 运行速度 1.水平行走速度：≥120 m/min 2.垂直升降速度：≥40 m/min 3.货叉伸缩速度（满载/空载）：≥20/40 m/min 22 上海明匠智能系统有限公司 20 运行轨道 天轨：角钢