持下，慈溪物流设施建设将进入一个新的发展期，物流项目开展正当其时。 （2）发达的经济、雄厚的产业基础、日益优越的区位条件为园区发展提供必要支撑 慈溪位于上海、宁波、杭州的几何中心，是长三角地区建设亚太国际门户的重要节点区域， 是浙江省甬台温沿海产业带对接上海的重要载体，现市内拥有 329 国道，沈海高速（又名“杭州 湾大桥南岸连接线”）及贯穿整个慈溪的中横线等主要干道，对外交通十分便利。目前慈溪的物 其成为连接 上海、苏南和温、台、舟乃至福建南部的枢纽城市，成为全国路网布局中的重要节点。大桥的建 成也将直接改变浙东区域物流格局，激活慈溪区域物流节点城市功能。目前，从宁波到上海及浙 北、苏南地区的物流运输都要途经慈溪，而从上海到甬台温、福建等地的物流运输也将经过慈溪， 在此设立面向长三角的区域分拨中心成为可能，慈溪整体物流发展的机遇不言而喻。 杭州湾新区开发至今已取得重大成果，慈溪原 于提高整个慈溪的物流层次，从而真正地与宁波、上海等国际城市接轨。 （5）二产向三产转移趋势明显，城市发展进入新一轮城市化和功能提升阶段，慈溪已经到了物 流业发展的关键时期 根据国外的经验，当一个地区内第二产业在三大产业结构中占主导地位时，是大力发展物流 业的最好时机，当第二产业比重向第三产业转移，第三产业占主导地位时，物流业在国民经济中 占有举足轻重的地位。由慈溪近几年的产业结构比例来看，二产一直占据主导地位，参照国外经

聚焦地域，寻求地缘经济的区域电商 模 式 分 解 区域 O2O 电商平台 适 用 客 户 • 具有地区影响力和口碑的企业； • 区域物产丰富并有一定特色； • 区域服务能力突出，有一定受众 / 需求； • 扎根区域，有一定线下门店； 区域物流企业 地区贸易企业 地区龙头企业 广告媒体 超市连锁 地区综合电商平台 地区特产平台 聚焦领域，寻求政策 / 市场风口的跨境 / 农村电商 模 式 分 解 大多从事过进出口贸易，有国外供应商资源； • 从事物流 / 报关服务，有上下游资源； • 从事电商服务，对政策熟悉； • 在农村有一定线下网点 / 供应商资源； 进出口贸易企业 跨境服务企业 仓储物流企业 地区龙头企业 地区电商服务 跨境出口电商 农产品上行电商 工业品下行电商 布局篇 企业多用户商城价值分析 PART 5 多用户商城（ BBC ）——帮助企业打造生态级的“互联网 +” 商业平台 •

布局区域：集中在东北、华东，逐步扩大至西南 从业务布局区域来看，“国家队”冷链 物流业务主要集中在农产品丰富的东北地 区、华东地区，同时逐渐扩大到西南等地 区，以满足不同地区的冷链物流需求。 东北农产品资源丰盈，冷链物流需求量较高 中国物流集团在哈尔滨建立了大型冷链物流中心， 覆盖东北地区的冷链物流需求 华东经济发展水平高，冷链物流投资持续升温 中国物流集团在上海、浙江等地设有多个冷链物流中心； 会”的央企特色冷链物流 园区 中国铁建 中铁十四局一公司中标日照海洋生物制品生产研发及现代冷链物流项目一期工程 临夏综合物流园项目由中国铁建旗下中铁二十局集团承建 中国交建 中交四航局在华中地区布局首个冷链产业园区、首个全功能现代化农业数字化产业园 中交路桥建设有限公司中标山东省齐河县城乡一体化冷链物流建设项目 国药集团 国药集团旗下国药集团医药物流有限公司成立冷链事业部 中国农批 通过跨界合作扩展冷链物流市场覆盖范围，推 动行业业务更加多元化。 企业名称 典型案例 中粮集团 中粮科工开拓并建设沿线多个国家粮油及冷链工程项目，覆盖白俄罗斯，俄罗斯，塔吉克斯坦 等国家和地区；中粮科工拓展冰雪及特种制冷工程业务 中粮打造我买网生鲜电商平台，提高冷链物流配送服务 表： 部分“国家队”案例 投身建设，高质量发展 一方面，部分“国家队”参与国家骨干冷链物流基地的建设，

通过先进的 NLP 企业智能标签，词库涵盖 160 万条专业词汇， 在企业名称、简介、经营范围、专利、软著、商标、招聘、 网站等多种文本信息中查找命中企业。 企业评价 榜单招商 企业画像 榜单招商立足于地区重点产业，围绕相关研究机构以及政 府部门梳理出来产业链的百强榜单，制造业百强企业等榜 单；如：专精特新、瞪羚企业、百强榜单等。 合法合规 社会贡献 综合能力 发展潜力 活跃度 投资意愿 产业资源池 企 业 投 资 地区本地企业 构建路径模型 锁 定 招商目标 资质研判 形成地区商业关系招 商专题库 高管 投 资 股 东 投 资 65 业务应用 10— 智慧招商 -- 以商招商 通过对地区重点产业优质目标 企业企业股东、企业对外投资 、企业分支机构、高管对外投资、高管历史对外投资等关系路径 深入挖掘，找寻 地区外关系密切型企业， 作为各产业重点招商目标对象

道，也使某 某自古以来的水运优势跃上一个新的阶位。 2.1.2 某某的物流现状 “ ” 十一五 时期，某某市现代物流业呈现出良好的发展态势，城 市 物流功能显著,物流服务水平不断提高，中部地区枢纽地位进一 步 凸现。信息化与供应链管理等现代物流理念在物流领域逐步推广 应 用，物流服务水平不断提升，物流运行效率明显提高。一些传统 运 输、仓储企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转 了阳逻湾 到上海洋山湾的直达航线补贴政策。 2.2 领域发展趋势 “ ” 在 十二五 时期，国内外物流业将呈现出新的发展态势，从国 际 来看，物流业发展已步入较为成熟的阶段，世界发达国家和地区 的物流成本占 GDP 比重呈明显下降趋势，物流产业将朝着绿色 化、 信息化、智能化、系统化方向发展，物流与商流、资金流、 信息流 的一体化趋势日益明显。从国内来看，现代物流业快速发 展，传统 某某历来被称为 九省通衢 之地，是中国内陆最大的水陆空交 通 “ ” 枢纽。某某水运已形成 干支一体，通江达海 的客货运网络，某 某港 是我国长江流域重要的枢纽港和对外开放港口。某某天河机场， 是 华中地区唯一可办理落地签证的出入境口 岸，即将迈入全国四大 枢 纽机场的行列。某某作为联结国内外两个市场和促进中国东、中、 西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。这对某某提出了建立多式联运 系统的迫切要求。

输等综合服务能 力。 “ 推进 快递下乡 ”工程。2019 年年底前全省乡镇快递服务覆盖率达 8 100% 。支持快递企业以合资合作方式，健全贫困地区县乡村快递服 务网络，降低贫困地区快递成本。支持邮政企业、快递企业开放贫困 地区网络资源，与农业、供销、商贸企业共享农村邮政业基础设施， 共建县、乡、村流通服务网络。 xx 市 xx 市农产品冷链物流中心将打造为江西省规模大、档次 射服务范围，推进物流科技进步，促进现代物流产业化发展。同时也 将促进物流体系的构建和物流合理化，降低城市物流成本。 同时冷链物流行业容量供需缺口严重，按冷库行业年周转 4～5 次计算，xx 市地区目前需冷库容量 18 万吨， 目前区域公用冷库 8 万吨，冷库缺口约 10 万吨，本冷链物流中心的建立，冷冻、冷藏库 容量达 8 万吨，将极大地缓解这种压力。 在市场经济体制下，农产品价格时涨时落总是避免不了的。而农 式衔 21 接的地区，是将众多冷链物流企业聚集在一起，实行专业化和规模化 21 经营，作为城市冷链物流功能区，专业从事食品加工，冷冻、冷藏保 鲜、食品批发经营、食品进出口为一体的大型综合性物流园区。 xx 市农产品冷链物流中心在聚集各种物流服务提供商的同时， 也将推动省区冷链物流行业的发展。主要体现在： 1 、行业集聚度提升 冷链物流园区在物流作业集中的地区，可以将多种运输方式有机

能被纳入 CBAM 覆盖范围。与此同时，ESG 也成为全球外资审查的核心指标之一。联合 国贸易和发展会议（UNCTAD）2023 年发布的《世界投资报告》显示，全球已 有超过 130 个国家和地区在外资准入审查中增设 ESG 评估环节，重点关注外 资项目的生态环境影响、社会权益保障及公司治理合规性。此类“ESG 壁垒” 的存在，倒逼海南必须将 ESG 管理升级作为突破国际市场限制、吸引优质外 月，深圳发布了《深圳市推动环境社会 治理（ESG）体系建设 助力打造可持续发展先锋城市工作方案（2025—2027 年）》，将 ESG 体系建设与经济社会高质量发展、绿色产业升级和中国企业 出海等结合，发挥深圳及周边地区的制造业规模和技术优势，打开由中国构建 并主导的产业（供应）链 ESG 审核标准体系的空间。 完善 ESG 评级体系：深圳证券交易所不断完善上市公司 ESG 信息披露指 引，发布国证 ESG 评级体系，创业板指数编制方案引入 影响力。可以预见，随着国际资本对 ESG 表现的关注持续增强，海南若能率 先构建具有热带岛屿特色的 ESG 评级模式，不仅将在低碳岛建设上走在全国 前列，更有望成为全球可持续发展实验区，为其他新兴自贸港和绿色发展地区 提供借鉴。 33 参考文献 [1] 中共中央 国务院. 海南自由贸易港建设总体方案[Z]. 2020-06-01. [2] 海南省人民政府. 海南低碳岛建设方案[Z]. 琼府〔2025〕37

港口的信息系统建设、智能化建设等将提出更高要求 环渤海港口群 • 辽东半岛、山东半岛、京津翼为主 的 环渤海经济带 • 包括 15 个沿海港口和多个内河港 长三角港口群 • 苏浙沪毗邻地区 17 市组成的都 市 群 • 包括 6 个沿海港口和多个内河 港口 珠三角港口群 • 以广东省内为主的 10 个城市 组 成 • 大珠三角包括广东、香港和 澳 门 • 广东省内包括 7 个沿海港口和 通过项目三维数字化港口，为企业管理提供线上港口巡检、 设备巡检、用能信息查询、运行信息查询、危险源点管控等 管理手段，实现多车间、多设备、多要素一站式监测、预警、 管理平台。 港口作为交通运输的枢纽 , 在促进国际贸易和地区发展中起着举足轻重的 作用，全球贸易中约 90% 的贸易由海运业承载，作业效率对于港口至关重要。 在“工业 4.0” 、“互联网 +” 大发展的时代背景下，港口也在进行数字化、 全自 动的转型升级。 通过港外拖车预约进港提升周转率 1. 建立码头与港外堆场集装箱或货 物流转系统 2. 利用互联网和电子商务降低港口 边际成本 3. 加强货代企业与港口信息交互 作业流程标准化 1. 引导周边地区腹地货源转移到本港出 口 2. 引导内河沿线港口货物通过本港中转出 口 3. 拓展内陆无水港货源 拓展货源腹地 1. 通过船舶路径跟踪、驳船预约进港， 提升内河码头与我港接驳效率

对外通过信息发布系 统 安全警示 重要通知 4.9.1. ---- 多媒体信息发布 第五章 运营管理 对产业现状 、 产业聚焦情况 、 产业图谱 、 产业竞争力等进行综合分析 ， 挖掘地区优势产业； 可以 针对地区内的具体行业进行逐一评估分析 ， 判断行业的现状 、 趋势 、 潜力及风险等。 园区运营 | 经济运行 分析 感谢聆听

智能物流仓储行业呈现两极分化态势，头部企业加速融合AI、数字孪生等前沿技术，而中小企业则依赖条码、RFID等基础信息化工具 逐步转型。例如：头部企业诺力股份（通过并购宇锋智能布局AGV与柔性仓储）、极智嘉（极智嘉已向全球约40个国家和地区交付约 46,000台AMR）和凯乐士科技（青山工业四层穿梭车立体库项目存储货位达3.8万个）均以“软硬一体化+场景化解决方案”为核心竞争 力，通过AI算法优化路径规划、WMS系统集成、AMR/ 业与运输、配送环节形成数据闭环； 三是绿色化与标准化成为硬 约束，新能源设备应用（如新能源货车换电站）、仓储设施清洁化改造（如防爆立体库在化工行业普及）将成标配，而政策要求的物流标准协同（如长三角跨地区标 准互认）将加速仓储设备、流程的标准化进程，降低定制化成本。 政策性质 指导性政策 政策梳理 10 政策名称 《有效降低全社会物流成本行动方 案》 颁布主体 中共中央办公厅、国务院办公厅 与智慧物流建设，为智能物流仓储行业提供广阔的发展空间和政策导向，预 期将加速行业内的技术革新和高端仓储设施的布局。其次，强调物流资源整合与优化结构，有助于解决行业现存的资源配置不合理问题，推动中西部地区及农村物流 的智能化升级，缩小区域发展差异。再者，政策导向促进多式联运与标准化进程，为智能物流仓储系统集成与高效运营创造条件，提高全链条的运行效率。最后，着 眼供应链服务保障能力提升，促进物流业与制