…… 封闭管理模块 2.5 D 地 图 定 位 室 内 楼 层 显 示 3 D 地 图 定 位 倾 斜 摄 影 地 图 • 蓝牙定位 • GPS/ 北斗定位 • 蓝牙 / 卫星融合定位 • UWB 定位 • 5G 定位 …… 定位服务： • 人员在岗在位 • 巡检路径管理 • 轨迹追踪 / 回放 • 货物精准定位 • 设备电子围栏 ： 同 样 需 佩 戴 定 位 标 签 ， 采 用 差 分 BDS 系 统 ， 需 建立参考站、数据中心、数据 链以及用户设备 场 景 化 定 制 终 端 UWB 蓝牙 卫星 卫星 RTK 卫星 + 蓝牙 定位标签 定位标签 定位标签 定位标签 定位标签 - - 定位信标 定位网关 - - - - 定位信标 - 定位基站 - 定位基站 定位基站

5G 三大特性满足智能高速公路的未来需求 区域预警及提示 定位及地图服务 自动驾驶信息服务 交通事件信息服 务 道路交通管控 区域信息协同 中国移动将在全国部署一套高精度定位系统，卫星基准站部署在移动通信基站上（ 25 米高）；边缘云部署在移动 机房中；惯导及高精度定位车载终端部署在自动驾驶车辆上。 5G 基站 + 差 分基准站 中心云 道路级监控与服务 5G 基站 区域协同控 区域协同控 制与服务 边缘云 5G 通信链路 C-V2X PC5 通信链路 GNSS 定位 5G 高精度定位网络将极大提高交通智慧化水平 利用卫星 + 地面参考站，结合边缘云技术，提高定位精度至亚米级 在地面建设高精度差分基站，结合了现有的卫星定位技术、载波相位差分技术 (RTK) 和惯性测量技术，力求提高定位精度的准确性 和连续性，使定位精度上升到厘米级，为自动驾驶提供精确的定位服务。

报表数据的查询与穿透 报表数据的查询与穿透 运营支撑平台 基建项目管理 基建项目管理 物业管理 物业管理 数字化应用 数字化应用 弱电部分 1. 楼宇自控系统 2. 综合安保系统 3 卫星及有线电视系 统 4. 综合布线系统 5. 一卡通系统 6. 大屏幕显示及触摸 屏系统 7. 闭路电视监控系统 8. 门禁系统 9. 电子寻更系统 10. 红外线防盗系统 11. 周界防范系统 12 internet 的地方就 可参加会议 • 多用于部门级培训 • PPT 演示、产品演示 • 因网络延迟，语音交流不流畅 • 培训效果好，员工下班后在家亦可参加， 效果可随时通过程序反馈 • 卫星会议： • 使用卫星，需要固定演播室以及发 射接收终端等 • 一对多，互动少 • 多用于公司级别的大型培训 ---- 培 训教育部 • 百家讲堂 • 视频会议： • 借助网络，需要使用视频会议终端、电视、

CIM ） 基于 BIM+3D GIS 技术，结合地区现状及未来规划，根据 CAD 、 GIS 矢量测绘数据、卫星影像底图、倾斜摄影等资料及现 场数据采集，对产业园区进行三维数字化建模，构建地形地貌、空间及建筑物、城市部件设施等在内的数字孪生 CIM 模型。 • 倾斜摄影数据 • 遥感卫星数据 • 三维实景模型 • 地形地理信息 • 二三维可切换 盘点可用于招商的土地资源（由国土分局和产

此功能为运输企业的在物流中的关键功能，它包括计划管理、 运行状况、线路管理、签收管理和查询等功能，此功能利用条形码 技术和 EDI 技术对货物进行跟踪服务，并通过 GPS、GIS 进行车 辆 的动态管理，通过通讯卫星进行线路的动态选择和管理。 (3)仓储管理功能 此功能主要为出入库管理、库存管理和盘点，同时提供关于库 存、不良品等不同报表以及实时的仓库储位图形显示，以满足不同 要求的查询，并可通过相关数据实现货物库存点的优化分布。 通过进行远程的交易与查询等相关业务。 综上所述，通过建立物流公共信息平台，可充分运用现代化的 计算机技术和网络技术(如 EDI 技术、条形码识别系统、GIS 地理 信 息系统、GPS 全球卫星定位系统、图像识别系统和射频技术等) 对传 统的货运模式进行改革，整合目前较为紊乱和低效的货运市 场，发 展电子商务的新型模式，有效地对车源、货源进行重组， 充分利用 运输工具的定额能力，减少空载率和不满载时间，提高 (3)运输环节。在运输管理中，在途运输的货物和车辆贴上 RFID 标签，运输线的一些检查点上安装上 RFID 接收转发装置。接收装 置收到 RFID 标签信息后，连同接收地的位置信息上传至通信卫 星， 再由卫星传送给运输调度中心，送入数据库中。 (4)配送/分销环节。在配送环节，采用射频技术能大大加快配送 的速度和提高拣选与分发过程的效率与准确率，并能减少人工、降 低配送成本。 如果到达中央配送中心的所有商品都贴有

全面反映多项目环境下物业管理实时业务，让集团管理人员 及时了解管理动态，随时进行管理指导；  5 、 业务财务一体化，实现物业管理和其他系统的整体应用。 弱电部分 1. 楼宇自控系统 2. 综合安保系统 3 卫星及有线电视 系统 4. 综合布线系统 5. 一卡通系统 6. 大屏幕显示及触 摸屏系统 7. 闭路电视监控系 统 8. 门禁系统 9. 电子寻更系统 10. 红外线防盗系统 11. 周界防范系统 12

in one place 1.1 、建立定位基站，使用北斗定位系统 仅 GPS GPS+GLONASS+ 北斗 项目 GPS+GLONASS+ 北斗 精度提升 GPS+GLONASS GPS 卫星 20~23 颗 V.S. 14~15 颗 8~9 颗 水平最大偏差 7.2mm 16.3% 8.6mm 9.4mm 水平均方差 1.7mm 6.2% 1.8mm 1.9mm 垂直最大偏差 8

建筑物危险区域 智能分析服务器 应急处置 现场声光报警 基于可视化智能分析平台之禁区防范 32 管理平台 GIS 平台 车辆轨迹 计算平台 车辆管理 平台 车辆计费 平台 GPS 卫星 智能终端 3G/4G 网络 GPS 天线 车载终端 车辆位置 车辆行驶轨迹 无线通信模块 RFID 阅读器 电子车牌 车内摄像头 数据中心 监控中心 车辆智能化管理，提高车辆安全和运营效率

 入库业务 / 出库业务  仓库调拨 / 库存调拨  虚仓管理等功能  多货主、多仓库支持  全局库存可视化  强大的作业规则策略  精益的库内作业管理 物流车 GPS 卫星 核心网络 物流防控系统 物流客户端 托运单填写 托运单录入 托运手续完 成 核心网络 负责数据 双向传输 物流防控 平台 管理人员 调度监控 车辆派遣 货物签收 托运成功 短信 货物进度

出库业务  仓 库 调拨 / 库存调拨  虚仓管理等功能  多货主、多仓 库 支持  全局库存可视化  强大的作业规则策略  精益的库内作业管理 22 物流车 GPS 卫星 核心网络 物流防控系统 物流客户端 托运单填写 托运单录入 托运手续完成 核心网络负责 数据双向传输 物流防控平台 管理人员 调度监控 车辆派遣 货物签收 托运成功短信 货物进度短信