看5G商用 进程过半 进展、关键点 与未来展望 思博伦报告 2025 众所周知，在复杂的全球市场中，5G技术在站稳脚跟的过程中面临着诸多考验。现在我们正站在5G发 展时期的中点，而6G预期将在2030年问世⸺这可谓是真正意义上的中场阶段。 5G已向人们证明，它可以带来真正的变革。随着5G独立组网（SA）部署的不断成长，以及5G-Ad- vanced的横空出世，电信行业已经为满足行业需求而交付真正的5G能力做好了准备。 无论是固定无线接入（FWA）、专用网络还是5G轻量化（RedCap）及5G V2X等新兴技术，各大企业 都将为其带来真正的价值。随着网络API、人工智能赋能的基础设施、低空经济及非地面网络等技术的 进步，5G商用的下半场将会充满惊喜与刺激。 需求侧的势头持续增强，我们坚信5G会成为具有持久性的增长动力。 随着发展战略逐渐清晰完善，5G将迎来新的发展机遇，从而推动行业变革并为创收铺平道路。 要想在202 2020 2021 2022 2023 2024 61 140 200 243 300 348 14 54 78 95 122 162 5 19 37 51 64 4 5G的商用发布数量 商用部署在2025年将得到加速 采取行动的时间到了 测试的重点展示出5G SA与 5G-Advanced所拥有的潜力 让我们分解一下关键 的测试类别，以便更 好地了解 5G 服务的 未来发展。

耳麦测试 装载考生数据 2 0 1 8 L e n o v o I n t e r n a l. A 核心功能 联棉商用考场 核 查解决方案 - 身 份验证终端 《国家教 育 考 试标准化考点规范》 的主要任务包括 ：建设并完善考试 综合业务系统、 考生身份验证系统、 作弊防控系统、 视频及网络监控 o v o I n t e r n a l. A 技术 优势 生态 优势 规 模 优势 2 联 想 商用智慧教 育 行业资质 商用 云桌面解 决方案 是什么 What is: 联 想 商用 IDV 云桌面解决方案是基于 IDV 虚拟化技术面向教 育 的 专业云桌面 虚拟化解决方案。 它的最大特点是把桌面虚拟化与云教 室互动平台 终端 - 可管理 所有利 旧的、不同品牌的 PC - 网络断网、终端依旧能正常使用 - 管理 机、网络要求 低、提升系统安全性、简化教 学 融入云课堂互动平台 个性化教 室 联 想 商用 IDV 云桌面解决方案 电子教 室 创客教室 云桌面虚拟化平台是基于 IDV (Intelligent Desktop Virtualization

前 言 从5G商用化进程的加速到万物智联时代的开启，及物联网、工业互联网、 自动驾驶、远程医疗等新兴技术的蓬勃发展，人类对网络的需求不再局限于 基础连接，而是向极致可靠性、全域覆盖与智能自治能力迈进。当前 5G 网 络虽在时延和带宽性能上实现显著突破，但商用部署中仍暴露出多重短板与 潜在风险，部分关键场景存在业务中断隐患。 6G 作为下一代移动通信技术，对网络稳定性与可靠性提出了更高要求。 求。 本白皮书聚焦核心网领域，汇聚行业专家的研究成果与实践经验，深度剖析 4/5G 商用网络事故带来的启示、前瞻性预判 6G 网络面临的可靠性挑战， 提出6G “零中断”网络（Zero-Outage Network, ZON）愿景和目标、设计“零 中断”网络三体架构，即网络本体原生抗毁、灾备护体物理止损、高稳智能体 智能提效，并论述6G可靠性设计的关键要素。致力于为人类社会提供永续在 线、无缝切换、自主愈合的通信服务，为业界同行提供参考，共同推动 6G 技 术发展，助力实现万物智联的美好未来。 II 1 1. 4/5G网络商用事故启示及6G可靠性挑战 2 1.1 4/5G 商用事故统计分析 随着 4G 和 5G 技术在全球范围内的商用推广，通信网络的规模和复杂性急剧 增长。近年来，全球通信网络中的重大故障事件也屡屡发生，给运营商和用户带 来了严重的影响。根据互联网公开数据和行业报告不完全统计，在

单向送新风 单向送新风 双向新风 单向送新风 双向新风 大金日本 松下日本 三菱电机日本 产品类型 无水调湿新风机 风管全热交换器 天花嵌入式 商用新风 小型柜式 商用新风 大型柜式 商用新风 风管全热交换器 天花嵌入式 商用新风 天花嵌入式 商用新风 风管全热交换器 风量（ CMH ） 500~1000 1000~2000 1080-2100 1080~2100 3600-6000 1000 DESICA 无水调湿新风 机 除湿 / 加湿形式 吸附 / 吸附 热回收 冷凝 . 无 冷凝 / 湿膜 冷凝 / 湿膜 热回收 热回收 / 湿膜 冷凝 / 湿膜 热回收 1. 技术和市场背景 - 国内商用新风产 品 新风方式 双向新风 双向新风 单向送新风 比例 室内：设备间 333 77.99% 室内：吊顶 328 76.81% 室外：室外平台 32 7.49% 室外：屋顶 72 16.86% 其他 3 0.7% 面向全国设计院伙伴展开《商用多联机新风空调系统》问卷调研 →Q 风量段：小型 ~1000CMH 和中型 ~2000CMH →Q 除湿方式：转轮除湿技术接受度相对较高 选项 小计 比例

...........................56 8. 乘用车价值链协同总结：构建端到端的数据驱动闭环...................................60 （二）商用车：全生命周期价值管理解决方案..........................................................61 1. “买车”环节：赋能科学的 TCO 决策 ......64 5. “换车”环节：赋能资产价值最大化...............................................................65 6. 商用车生命周期协同总结：构建数据驱动的资产价值闭环...........................66 第三章 实施路径：从战略规划到落地执行的方法论...................... ........ 87 （二） 某领先商用车集团：构建商用车数智中枢，从车辆管理迈向生态运营.... 96 （三） 某民营龙头车企：夯实数据中台，以“虚实结合”加速智能研发.......... 102 （四） 某国有汽车集团：落地 AIOps 与数字孪生，保障工厂业务连续性........ 108 （五） 某整车制造企业：构建数据资产中心，赋能商用车全生命周期管理...... 114 参考文献

1.2. 全球服务机器人行业发展趋势分析 07 1.2.1. 全球服务机器人市场增长强劲 07 1.2.2. 技术变革推进行业创新发展 09 1.2.3. 从专用迈向通用 10 1.2.4. 商用服务机器人行业进入下半场阶段 10 1.3. 服务机器人落地面临的机遇与挑战 11 1.3.1. 行业生态的开放性挑战 11 1.3.2. 服务机器人的通用性与泛化性壁垒 12 1.4. 服务机器人行业的ESG实践指引 展与进步，机器人行业正在稳步迈向具身智能 的未来。但同时，实现服务机器人更大规模落 地的道路上也面临着来自技术与商业模式等方 面的多重机遇和挑战。 为了应对日益复杂的市场需求和多样化的应用 场景，同时伴随着商用服务机器人行业下半场 拐点的到来，普渡机器人在全球范围内率先提 出了开放性的全栈式智能服务机器人生态。该 生态的目标是构建一个开放性的通用服务机器 人生态系统，通过创新的商业模式与技术，推 动机器人的广泛应用与协作，进而实现无缝协 开放性的全栈式智能服务机器人生态 前言 开放、协同、 通用：可持续与 普惠的创新 移动+操作+交互： 多技术栈驱动的 具身智能 通用的多元形态： 专用、类人形、 人形 多品类产品矩阵 助力可持续发展 商用服务机器人 行业下半场拐点到来 开放性的全栈式智能服务机器人生态 | 第一章 全球服务机器人市场概览 第一章 全球服务机器人 市场概览 05 国际机构 1.1.1. 服务机器人概念定义

PART 07 广域物联关键问题探讨 57 7.1 NB-IoT 会迎来退网结局吗？ �������������������57 7.2 5G RedCap 何时大规模商用？ ����������������58 7.3 4G LTE 还有多长生命周期？ ������������������59 7.4 蜂窝物联网产业格局现状 ���������������������� 4 用户将迁移至 5G 或 5G RedCap；4G Cat.6 以上的高速用户将逐步迁移到 5G Sub-6GHz 网络。此外， 2024 年 R18 标准冻结，eRedCap 技术被提出，到成功商用时又会是另一轮升级替换，即后续 eRedCap 将逐渐分走 Cat.1 市场份额。 各技术的简单介绍： Cat.1 是 4G 通信 LTE 网络下用户终端类别的一个标准，是 4G 网络的一部分，现全球 是否支持 Voice 支持 待定 图表 19：5G eRedCap 与 Cat.1 bis 性能对比 2.4.2 RedCap 产业规模现状与趋势 2024 年可以认为是 5G RedCap 商用元年。目前，产业链不同环节都在积极推动 5G RedCap 应用落地。 工信部提出行动要求：2024 年完成不少于 3 款芯片研发并推进产业化，推出超 100 款 5G RedCap 终端产品；到

C+L 全波段任意调谐、调度能力的 C+L 一体化光网络解决 方案可以简化 C+L 系统的组网结构，最大程度上发挥 ROADM 全光交换能力。 1.3 一体化器件产业链逐步成熟 C+L 一体化系统的商用与产业链的技术创新密切相关。根据一体化系统关键器件的实 现难度和发展现状，400G C+L 系统的演进路线如下图 1.3 所示。从 C/L 波段分立架构出 发，一体化系统演进将经历 WSS 一体化、WSS/OTU 器件，OTU 和 EDFA 仍然为分立形态。目前 C+L 一体 化 WSS 技术已成熟，一体化 WSS 器件已可提供。从目前市场需求角度看，2024 年下半 年起，WSS 一体化的 C+L 系统开始规模商用，对应 ROADM 站点具备 C+L 波段一体化调 度的能力。对于下一阶段的 OTU 一体化系统，可支持现网平滑扩容和升级。 图 1.4 C+L 二阶段系统组网示意图 2. C+L 三阶段： 所关联的相干光收发器件 CDM 和 ICR C+L 宽谱技术、C+L 一体化 宽谱可调谐 ITLA 以及 SOA 等技术均已突破；预计 2025 年~2026 年可实现光模块 C+L 一体化的最终优化和全面商用，届时 OTU C+L 全波可调，400G/800G OTU 单端口造价 C+L 一体化光网络解决方案技术白皮书 第 5 页 将进入合理区间，光系统整体成本进一步降低。 图 1.5 C+L

2017 年第 2 季度 4G TD-LTE 5G 技术发展及融合创新应用方案 4G TD-LTE 创新发展成果来之不易 2013 2016 2008 2006 2011 产业化阶段 标准化阶段 商用阶段 我国申请专利 >5000 件 我 国 在 TD-LTE 特 有 专 利 占 比 >60% TD-LTE 成为全球 4G 主流标 准，抢占标准化 “制高点” 网络设备：国内企业占比 >50% 全球广泛应用 主导成立首个我国主导国际 合作平台 GTI 45 个国家 82 张 TD-LTE 商 用网 7.08 亿 TD-LTE 用户 TDD 基站占 40% 创造 4G TD-LTE 商用奇迹 网络规模最大 建设速度最快 用户规模领先 终端丰富、销量大 国际化阶段 历经十年，上万科技人员艰苦努力，突破重大核心技术，主导国际标准及产业，从边缘到主流，从低 端到 开始拥有核心知识产权和国际标准话语权 突破 3G 我国主导 TD-LTE 成为国际主流标准 全面对标 FDD ，实现 TDD/FDD 融合发展 TD-LTE 全球规模化商用，我国端到端产业国际竞争力显著提升 同步 2010 年 代 4G 美国、韩国、日本等国都已启动 5G 商用计划，意图抢占标准和产业高地，我国为实现 5G 全面引领，任重而道远 力争实现全面引领 2020 年 代 5G 5G 技术发展及融合创新应用方案

o r k S e c r e t ） 东风汽车集团旗下 商用车三大品牌之一 商用车五大板块之一 东 风 商 用 车 东 风 股 份 东 风 特 商 东风汽车集团商用车事业部 东风 & 沃尔沃 东风 & 柳州市 东风全资 东 风 柳 汽 东风全资 郑 州 日 产 东风 & 日产 东风汽车集团商用车三大品牌 东风商用车 东风股份 郑州日产 东风柳汽 东风特商 01 东 风 新产品发布会发布新平台新标识产品 2017 1 1 月 4 日，东风汽车集团有限公 司 在湖北武汉发布“华神”品牌 2017 1 2 月 29 日 ，东风华神汽车有限公司正式成 立， 构建为统一的、价值链完整的商用车发 展平台 2021 1 0 月 9 日 ， 东 风 华 神 举 行 “创 新 驱 动 驭 领 未 来 ” 新 产 品 发 布 会 ， 发 布 华 神 品 牌 新 一 代 商 品 和 理