CASE STUDY REPORT ON DIGITAL TRANSFORMATION OF CHINESE ENTERPRISES IN 2025 2025 中国企业数智化转型案例研究报告 130 CASE STUDY REPORT ON DIGITAL TRANSFORMATION OF CHINESE ENTERPRISES IN 2025 2025 中国企业数智化转型案例研究报告

17 ����� 182 182 178 224 185 199 228 163 178 130 1849 18 ����� 183 209 147 241 149 232 213 143 152 141 1810 19 ����� 146 263 166 181 173 234 186 186 137 130 1802 20 ����� 165 171 158 172 218 212 142 193 123 165 200 192 1582 25 ����� 168 113 171 173 97 119 145 226 206 164 1582 27 ����� 175 159 135 127 130 126 135 162 188 213 1550 28 ����� 153 144 209 137 101 152 135 119 158 181 1489 29 ����� 114 170 124 137 159 135 138 112 128 211 109 162 1431 33 ��� 140 132 136 113 130 142 197 162 141 107 1400 34 ����� 168 135 172 86 154 134 134 122 154 130 1389 35 ����� 159 194 111 141 156 110 106 112 93 179 1361 35 �����

在差异。在电动航空的分支里，eVTOL又可以细分为多旋翼（multicopter，时速0–100公 里/小时）、复合翼（lift + cruise，时速100–200公里/小时）、倾转旋翼（tilt-rotor，时速 130–300公里/小时）等类别，与油电混合动力飞机、电动固定翼飞机等共同构建多元化的 电动航空生态 1（参阅图1）。 1 本报告研究仅限于民用和商业领域，不涉及军用领域。 中国载人eVTOL行业白皮书 航空器 （VTOL） 短距起降 航空器 （STOL） 燃油驱动 电力驱动 常规起降 航空器 （CTOL） 多旋翼 复合翼 倾转旋翼 0–100公里/小时 100–200公里/小时 130–300公里/小时 直升机 民用飞机 油电混动 电动固定翼飞机 混动固定翼飞机 电动—混动 固定翼无人机 可满足中国民航局、美国联 邦航空管理局、欧洲航空安 全局等适航审定标准 多旋翼设计，保留系统冗余 务包机、 机场与高铁接驳等场景。当前主流产品以4–6人座机型为主，续航半径在70–500 公里之间，时速可达130–300公里/小时。 • 载物/货运eVTOL： 定位为低空物流载体，以无人货运设计为核心，当前主流产品的载重量可达2–3吨， 续航半径在70–300公里之间，时速130–200公里/小时，适用于“最后一公里”急件 配送（如医疗物资、高价值电商包裹）与特殊地区物资运输（如海岛、山区）。

601 98,183 124,693 87,502 111,974 142,208 无损检测技术员 88,989 104,693 130,866 100,413 118,084 149,509 测试工程师 107,347 130,911 167,566 123,589 148,692 190,017 IC 测试工程师 174,106 232,141 311 85,006 100,007 130,010 91,512 108,224 141,399 机械工程师 110,640 130,165 162,706 127,106 152,753 188,370 机器人应用工程师 122,261 156,745 199,066 140,664 179,736 224,531 电气工程师 130,801 167,693 212 212,970 150,617 192,706 244,403 软件开发工程师 130,926 163,657 212,754 144,940 183,758 236,298 CNC 编程工程师 132,603 172,212 227,320 151,329 198,646 257,963 机器人调试工程师 167,398 199,284 253,090

若实际调节量位于应约响应量的70%至130%之间，实际调节 量全部计入有效调节量，否则视为无效调节，对应时段费用不予 以结算。 2.快速响应与实时响应 执行效果由各时段有效调节量衡量，并作为结算依据，实际 调节量由基准功率与实际测量负荷之差确定，具体计算公式如下。 实际调节量=基准功率-实际测量负荷 - 6 - 若实际调节量位于应约响应量的70%至130%之间，实际调节 量全部计入有

变。相比于传统通算服务器，AI服务器单机柜 功率持续大幅度攀升，常规功耗已从传统的10/20kW级跃升至100/130kW 以上，带动机房配电系 统同步进行深度变革。市场主流型号GPU服务器算力及功耗数据如下表所示： *而基于Nvidia NVL架构的NVL72单柜容量已经突破130kW，预计到2030年其单机柜容量会达到1MW。 服务器 HGX A100 8*A100 SXM 华为Atlas (PFLOPS) 服务器 单体功耗 (kW) 整机架功耗 (kW) 2.4 3 8 14 18 180 6.5 5.6 10.2 10.2 14.3 不适用 约26 约22 约40 约40 约60 约130 1 在此背景下，末端配电母线系统作为数据中心配电的关键组件，呈现以下市场和技术演变趋势 3 在AI浪潮来临之前，数据中心机房母线市场规模目前全球容量2023年约6亿美元，随着AI大 模型应

生态度假 轻养食疗 休闲 购物集群 十大要素 五大产品集群 卡尔斯草莓农场——德国休闲农业的鼻祖 城市依托型的农园模式，从一产到三产完美结合，全球最成功的的体验农庄之一 年接待游客量130万，日收入约15-20万欧元，年收入约2000万欧元； 盈利模式：依靠旅游收入来自采摘、餐饮及超市,其中采摘、餐饮、购物占比60% 对标案例 5欧随便摘，可以带回家 草莓冰淇淋 草莓软糖 草莓面包等美味 单位 单价（元）合价(万元）子项合价(万元） 备注 一 土方工程 99.00 1 地形整理 49500 m3 20 99.00 二 绿化工程 3217.50 1 绿化 247500 m2 130 3217.50 三 园建工程 5925.00 1 园路及铺装 187500 m2 300 5625.00 部分道路为提升改造 2 停车场 15000 m2 200 300.00 散铺砾石 四 单价（元）合价(万元） 子项合价 (万元） 备注 一 土方工程 228.76 1 地形整理 114378 m3 20 228.76 二 绿化工程 4956.38 2 绿化 381260 m2 130 4956.38 三 园建工程 540.00 1 园路 18000 m2 300 540.00 四 建筑工程 247.00 1 驿站 500 m2 3500 175.00 驿站250m2/个

050 2015 0 6 060 37 120 43 180 2016 0 10 320 67 100 77 420 2017 0 29 660 100 540 130 200 2018 0 50 620 123 840 174 460 2019 0 62 630 141 670 204 300 2020 0 78 310 174 更大范围的推广奠定了坚实基础。 2024年，中国储能持续快速扩张。根据国家能源局统计，截至年底，投运的先进储能项目累计装机容量 达到73.76吉瓦/168吉瓦时——约为十三五规划收官时的20倍，同比增长130%。平均储时长增至2.3小 时，较2023年底提升约0.2小时。 26 任务1 战略光伏分析与推广——2024年中国光伏应用国家调查报告 晶硅片的市场份额将持续上升。 2024年，p型单晶硅片平均厚度维持在150微米左右，与2023年水平持平。由于多晶硅价格持续下降， 硅片减薄动力有所减缓。用于TOPCon电池的n型硅片平均厚度为130微米，较2023年增加5微米，而用 于异质结电池的硅片平均厚度为110微米，较2023年减少10微米。 2024年，中国有17家多晶硅生产企业，全国有效多晶硅生产能力为年30.86万吨。前十家企业占总产能

免费 0.00 云日志服 务 日志读写流量: 59.51 GB 日志索引流量: 299.51 GB 日志存储空间: 2096.09 GB 华北-北京 四,通用可 用区, 包月 1 130. 65 130. 65 Anti- DDoS流量 清洗 500M 华北-北京 四,通用可 用区, 包月 1 免费 0.00 弹性伸缩 500M 华北-北京 四,通用可 用区, 包月 1 免费 0

192 1,285 1,455 1,756 研发费用 68 46 52 64 76 长期投资 45 42 41 42 43 EBIT 39 47 60 130 262 固定资产 6 5 5 5 5 其他收益 4 2 3 5 5 在建工程 0 0 0 0 0 公允价值变动收益 0 0 0 0 0 102.06 48.57 汇率变动影响及其他 0 0 0 0 0 P/B(现价) 17.44 17.33 16.22 14.00 10.87 现金净增加额 37 130 -103 63 232 P/S(现价) 8.02 9.58 7.31 5.60 4.43 折旧与摊销 18 11 7 7 7 EPS-最新股本摊薄(元) 0