能项目投产，构网型储能探索运用，推动储能技术多元化发展。截至 2024 年 9 月，已投运锂离子电池储能占比 96.7%，压缩空气储能占比 1.6%，铅蓄电池储能占比0.9%，液流电池储能占比0.5%。其中包括锂离 子电池储能在内的绝大多数储能类型均属于短时储能。 图表：中国已投运电力储能项目累计装机规模占比（截至 2024 年 9 月） 资料来源：CNESA，泽平宏观 当下，国家政 图表：储能行业分类 资料来源：泽平宏观 1 1 1 1 2 2 3 3 6 7 11 17 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 锌铁液流电池 锌基液流电池 液态空气 铅炭空气 二氧化碳纯能 钠离子电池 飞轮储能 重力储能 全钒液流电池储能 混合储能 压缩空气储能 锂电子电池纯能 新型储能 机械储能 电化学储能 场景发挥作用 钠离子电池是一种依靠钠离子在正负极间移动来完成充放电工作的 二次电池。钠离子电池储能的工作原理与锂离子电池相似，结构也是由 正极、负极、隔膜和电解液组成。差异主要在正极材料上，钠盐代替锂 盐，铝箔代替铜箔。 钠电的优势在于在工作温度、安全性、循环寿命及充电速度。 1) 安全性。钠电具有更高的稳定性，热失控风险较低，这对于储 能系统尤其是大规模储能设施而言至关重要，能够有效降低安

机遇：远期新能源金属 仍有超十倍需求空间 珍惜有限 创造无限  新能源矿产定义： 我们先将新能源矿产聚焦于锂、钴、镍三大以锂电下游为需求驱动的产品。  其中，锂钴金属下游以锂电需求为主，商品价格主要跟随锂电需求波动，其中由于近年来三元电池装机量持续走低，钴金属需求 相比锂更为羸弱。镍下游仍以传统不锈钢需求为主，锂电为其边际新增需求，而同样受制于高镍三元电池装机量近年来同比增速较 低，镍资源锂电需求相对疲软。 4 珍惜有限 创造无限 1.2 短期新能源需求增速放缓，新能源金属价格重回低位区间 图表3：近年来中国新能源车渗透率快速提高，欧美增速缓慢 资料来源：IEA，中汽协，五矿证券研究所 图表4：锂钴镍价格近年来持续下跌 资料来源：SMM，五矿证券研究所测算  锂电下游需求主要由新能源车与储能驱动，其中以新能源车驱动锂电产业需求为主，储能驱动为辅。其中2024年全球动力电池总 出货量为1051 图表5：当前动力电池主要以磷酸铁锂电池为主 资料来源：高工锂电，五矿证券研究所预测 图表6：2024年我国新能源车销量中纯电占比仅为58% 资料来源：thinkcar，五矿证券研究所 结构性上分析，新能源车产业发展仍面临三大问题：2）是磷酸铁锂占比持续提升，对钴镍需求拉动不显著。海外车型主要以三 元电池为主，在海外新能源车销量不佳，国内车厂持续降本的背景下，动力电池铁锂装机量占比持续提升。

在前沿技术方面，近年来全球储能技术研发的脚步不断加快，超临界 压缩空气、可变速抽水蓄能等新一代储能技术进入试验示范阶段，锂离子 电池、液流电池在新型电极材料、电解液、隔膜材料生产制造工艺等方面 成果不断，水系钠离子电池、锂硫电池、液体金属电池、金属-空气电池、 铝离子电池等新型电池体系不断涌现。 1.2.2. 储能电池技术路线选择 1）铅炭电池短期性价比优势明显 铅蓄电池是使用最广泛的蓄电池储能技术，具有价格低廉、安全可靠 受电动汽车动力电池需求增长的拉动，锂电产业快速发展。目前锂离 子电池储能的规模效应已逐渐显现，储能成本实现快速下降。以电力储能 领域应用较为广泛的磷酸铁锂电池为例，2013年磷酸铁锂电池成本在 4500-6000元/kWh左右，2015年后最低可至2000-3000元/kWh，预计到2022 年底有望降至1400元/kWh。 此外，动力电池梯次利用有望进一步提高锂电储能的经济性。动力锂 离子电池容量下降到80%时 和磷酸铁锂电池。 三元锂电池正极材料的分解温度在200℃左右，磷酸铁锂电池正极材料 的分解温度在700℃左右。实验室测试环境下短路磷酸铁锂电池单体，基本 不发出现着火的情况，三元锂电池则不然，在使用三元锂电池时尤其要对 热管理提出较高的要求，一旦出现过温、过充、过流等异常情况基友可能 造成起火、爆炸等严重后果，因而在安全性方面磷酸铁锂电池较三元电池 而言有着较大优势。 磷酸铁锂电池的

光伏系统低压380V、储能系统6kV 储 4.02MW/12.6MWh磷酸铁锂电池 70kW/307.2kWh梯次利用动力电池 荷 厂区用电负荷 一、基于风光储充的工业园区综合能源系统构建 顶端小标题 磷酸铁锂储能系统 安全性高、能量密度高、充放电 倍率高、使用寿命长等特点，是 未来最具有市场前景的储能电池 体系。 磷酸铁锂储能电池集装箱 磷酸铁锂储能电池组 储能PCS、升压变一体仓 先进储能电池，需求侧响应、虚拟电厂 温控系统 监控系统 材料阻燃等级 电芯安全设计 短路保护 绝缘保护 高压标识 密封（IP54） 耐振动 耐冲击 耐碰撞 UN 38.3 材料级安全 机械与电气级安全 产品级安全 新型磷酸铁锂材料、阻燃电解液 机械安全防护装置、电气安全防护装置 通过GB、UL、UN、IEC、ISO等破坏性 安全测试，无起火爆炸隐患 顶端小标题 光伏发电系统保护技术 三、综合能源系统的安全与保护

电池项目一期，2022 年动力电池产值约 700 亿元，入选四川省 绿色低碳优势产业重点园区，荣获“中国动力电池之都”称号， 四川时代、宜宾锂宝、中车铁投、时代吉利四家企业获评“零碳 工厂”；遂宁安居经济开发区集聚天齐锂业、四川裕能等锂电 龙头企业，建成全球最大的磷酸铁锂生产基地，锂电及新材料 产业实现年产值 163 亿元，绿色低碳产业产值占比达 80%。 推动新兴产业发展壮大。处于起步阶段的园区因地制宜发 热或建设清洁低碳能源中心，分质与梯级利用园区内外工厂余 热，提高余热资源回收利用率。西昌钒钛产业园区实施余热余 能发电、年发电量 11.6 亿度电，推动西昌钢钒炼铁厂 3 号高炉 增加一座热风炉项目建成投运，年吨铁煤气消耗降低 0.12 吉焦， 年节约高炉煤气约 18 万吉焦；成都龙潭都市工业集中发展区 开展光明乳业、航天通信等能耗较大企业节能诊断，完成光明 乳业锅炉余热回收循环化改造；四川什邡经济开发区加大余热 油叉车更换为电力叉车；四川阆中经济开发区推动园区内柴油 叉车改造，投入使用电动叉车 4 台，电动冷藏货车 3 台，电动 配送汽车 24 台。 优化交通运输结构。因地制宜发展多式联运，推动大宗货 物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。广元经开 区依托广巴铁路建设铝产业园区货运铁路专线，推动氧化铝等 大宗货物运输实施“公铁水联运”。 （五）推行绿色建造，推进园区绿色建筑建设 试点园区倡导绿色低碳规划设计理念，大力推广绿色建筑、

0一一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车补贴试点展开，市场化启动。2018年销量超过100万辆 2021年电动化爆发：乘用车磷酸铁锂电池系统突破，纯电动和插电混动厚积薄发，年销量达到352万辆， 2.整车智能化：新能源汽车2.0一一智能化电动汽车时代：智能化爆发、电动化优化、低碳化加速 2015年：特斯拉推出了半自动驾驶系统 0一电动汽车时代：电动化爆发、智能化培育、低碳化起步 2010年：确立“纯电驱动”战略，私人购买新能源汽车补贴试点展开，市场化启动。2018年销量超过100万辆 2021年电动化爆发：乘用车磷酸铁锂电池系统突破，纯电动和插电混动厚积薄发，年销量达到352万辆， 全固态电池关键科学技术难题 高安全性 简化系统安全防护设计 良好的温度适应性 拓宽电动汽车应用场景 高能量密度 百自自 提高汽车续航能量 全固态电池的主体电解质 全固态电池逐渐聚焦到硫化物技术路线，投入持续增加 ProLogium Q清陶能源 氧化物 muRata QuantumScape 全固态电池技术路线 ilika 赣锋锂业 卫蓝新能源 GanfengLithium SK GLG Panasonic NISSAN H CALB 硫化物 Hitz SAMSUNG HONDA CATI LABAT TOYOTA

亿千瓦时，同比增长超 60% B。 （三）新型储能技术不断拓展应用 2024 年，各国持续开展新型储能技术创新探索。电化学储能领 域，澳大利亚推动新型锂离子电池硅负极材料应用；美国和日本布局 以铁 - 空气和锌 - 空气为代表的金属空气电池技术研究，正在推动技 术示范。长时储能领域，美国、德国、日本等多国正在推进绝热压缩 空气储能技术研究，英国建设了 350 千瓦 /2500 千瓦时液态空气储能 2024 年，各国积极推动不同应用场景新型储能项目实施，多个 大型新型储能电站落地应用。美国加州投运单站规模 328.7 万千瓦时 锂离子电池储能项目，缅因州建设 8.5 万千瓦 /850 万千瓦时铁 - 空 气电池储能系统。英国苏格兰地区建设 30 万千瓦 /60 万千瓦时构网 型储能项目，提升苏格兰电力保供能力。比利时建设 70 万千瓦 /280 万千瓦时锂离子电池储能项目，单站规模欧洲最大。在中东和非洲地 千瓦时磁悬浮飞轮储能项目并网调试。 （3）一批新型储能技术加速示范应用 钠离子电池储能方面，电芯容量已达 200 安时，循环寿命超过 5000 次，可在 –40℃稳定运行，部分产品已量产应用。液流电池储 能方面，铁 - 铬液流电池已形成 500 千瓦电堆模块产品，单堆循环次 数可达 20000 次；水系有机液流电池高性能电解液材料研发取得新进 展。压缩二氧化碳储能方面，完成气 - 液互转亚临界压缩二氧化碳储

真空室第一块冷屏吊装工作完成 ........................................................................ 20 图表 36： 铁原子的核子平均质量最小，裂变和聚变以铁为分界线 ........................................................................... 22 .................................................................................... 44 图表 88： 液态锂能够提高等离子体约束性能 ....................................................................................... 实现。 图表8： 氘氚反应的聚变截面和反应率大于氘氘反应和氘氦反应 图表9： 温度为 1.6 亿摄氏度时，氘氚反应聚变三重积最小 注：D-氘、T-氚、He-氦、Li-锂、p-质子 资料来源：《磁约束聚变原理与实践》（石秉仁，1999），华泰研究 资料来源：《等离子体物理与聚变能》（Jeffrey Freidberg，2010），华泰研究