中兴通讯精准无线网解决方案白皮书中兴通讯 精准无线网解决方案 白皮书 01 5G 使能垂直行业潜力巨大 02 垂直行业对 5G 网络带来新的挑战 03 精准无线解决方案 04 专网模式选择 05 精准业务保障 06 精准规划 09 精准切片 10 精准识别 12 精准调度 14 精准度量 15 精准运维 04 精准无线方案实践 17 南方电网 18 陕煤集团 19 作等多个方面,全方位服务企业数字化转型升级。 垂直行业千差万别,对通信网络的需求也多种多样,在时延、可靠性、速率、自服务能力等方面与传 统 ToC 领域有较大的差异。为了应对垂直行业应用带来的挑战,中兴通讯提出了“精准无线网”, 通过精准规划、精准切片、精准识别、精准调度、精准度量、精准运维,为垂直行业的 5G 应用提供 精准的业务保障,并为使用方提供可视的业务质量监测和自主运维能力,夯实5G应用千行百业的基础。 传输环节,5G 技 术以其特有的移动性,高带宽,低时延高可靠,广连接等优势,有望成为支撑行业应用的重要基础设施。 工业领域的产值规模巨大,在智能制造升级的变革中,传统有 线网络难以满足协同制造,柔性生产的要求,无线网络的优势 开始浮现。机器视觉、自动搬运车、协作机械臂等应用和 5G 网络紧密结合,极大提升生产效率,降低了产品成本,是工业 制造领域极具价值的应用。 在智能电网的发展过程中,电力通信网作为智能电网的重要基10 积分 | 26 页 | 7.02 MB | 1 年前3
迈向智能世界白皮书无线网络-华为全面迈向 Agentverse 世界 迈向智能世界白皮书 无线网络 支持 Mobile AI 应用从语音交互 升级到多模态实时交互 加快实时多模态应用 在新型终端的规模化商用落地 迭代优化移动端 边网云协同能力 构建万物互联的智能世界 人工智能正在重塑移动产业乃至整个智能世界的未来。智能系统与人、企业及环境的交互方式, 正变得愈发灵活而深入。这一转变蕴藏着巨大机遇,也对移动产业提出了更高的期望。无论是下一代 据处理能力以及响应速度提出了极高要求。大上行带宽、实时交互能力以及无处不在的深度覆盖,将 成为规模化部署 AI 服务、保障各行各业全时在线的关键基石。 本白皮书汇集了移动生态合作伙伴的广泛共识,深入探讨了无线网络在这一趋势下的演进之路。 我们认为,人工智能的发展与移动网络的演进是相辅相成、密不可分的。通过剖析这些趋势与需求, 我们希望助力行业更好地支撑智能服务的爆发式增长,共同推动全球数字化转型的深入发展。 Technology Officer, GSMA 01 乐聚智能(深圳)股份有限公司 CEO 常琳 移动通信推动社会从“万物互联”迈向“万智互联”,以 5G-A 和 Mobile AI 为代表的新一代无 线网络,正在演进为面向智能体的基础设施,为人形机器人等具身智能体走出实验室、走进真实世界 提供了关键支撑。网络不再只是“连接人与信息”,而是成为连接“感知、算力与执行”的生产力底座, 是通往 Agentverse30 积分 | 28 页 | 46.02 MB | 2 天前3
-面向未来城市空中交通运行的低空空域航线网络设计10 积分 | 9 页 | 6.31 MB | 1 年前3
6G无线网络开放与云化技术白皮书-中关村泛联院6G 无线网络开放与云化技术 白皮书 中关村泛联移动通信技术创新应用研究院 中国移动研究院 北京佰才邦技术股份有限公司 京信网络系统股份有限公司 联想移动通信科技有限公司 2022 年 12 月 前 言 本白皮书旨在分析 6G 无线网络向开放与云化演进的驱动力、历程与演进理 念,并针对相关关键技术趋势及挑战进行剖析。希望能够为产业在研究与设计 6G 开放云化无线网络相关技术、产品和解决方案时提供参考。 6G 无线网络是 6G 体系架构中的关键一环,其发展与演进既要顺应创新型社会、碳达峰 碳中和、数字化转型等时代变革的要求,与国家战略高度契合;又要考虑智能化、灵活性、 能力融合、产业发展等诸多新的技术、产业驱动因素的需求。从发展方向来看,6G 无线网络 将从传统的移动通信网络逐步转变为通信、计算、大数据、感知、AI、安全一体融合的新型 6G 移动信息网络,开放与云化将成为未来无线网络演进的重要趋势。 驱动经济发展。 6G 技术本身就是一系列面向未来的广泛、深入、系统的技术创新探索。不同于传统移动 通信技术,以基站为代表的 6G 无线网络将不再仅仅是一种通信设备,而是与水电、交通、 能源等设施类似的新型信息基础设施平台。基于云化技术和开放理念,6G 无线网络可以深度 融合通信、计算、感知、智能等多种能力,从而面向整个社会打造的一个开放、智能、绿色 2 的技术创新基座,成为移动互联网、0 积分 | 30 页 | 1.25 MB | 11 月前3
【标准】天津市轨道交通综合控制中心系统建设与接口技术标准准、规范,经反复论证与修改,制订本标准。 本标准共分为 13 章,包括总则、术语及缩略语、基本规定、 云平台、数据采集/共享平台、乘客服务平台、线网安防集成平台、 信息编播中心系统、自动售检票线网管理中心系统、应急指挥中心 系统、网络安全运营中心系统、线网通信、其他配套设施。 本标准由天津市住房和城乡建设委员会负责管理,由天津轨道 交通集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司负责具体 中国铁道科学研究院集团有限公司电子 计算技术研究所 北京经纬信息技术有限公司 天津市天科数创科技股份有限公司 北明软件有限公司 城轨创新网络中心有限公司 深信服科技股份有限公司 天津城市轨道咨询有限公司 天津轨道交通线网管理有限公司 天津一号线轨道交通运营有限公司 神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公 司 天津三号线轨道交通运营有限公司 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 天津滨海新区建投轨道交通建设有限公 3.1 综合控制中心 .............................................................................. 6 3.2 线网运营指挥中心系统 ................................................................ 7 3.3 线路运营控制中心系统 .....20 积分 | 84 页 | 1.11 MB | 22 天前3
5G边缘云网业协同方案研究方式及路径,并可以面向不同客户提供不同类型的网 络能力开放。 方式 1:MEP通过无线侧的接口获取 5G RAN侧能 力或配置权限,并将其通过 ETSI MP1接口开放给应用 程序,为客户应用提供基于无线网络能力的协同。 方式 2:MEP 与 UPF 通过 ETSI MP2 接口对接,获 取核心网用户面的网络能力及配置权限,并将其通过 ETSI MP1 接口开放给应用程序,为客户应用提供基于 核心网能力的协同。 3 无线网络能力开放协同方案 3.1 开放的无线网络能力 运营商应可以面向 ME APP 应用或者行业客户提 供与边缘业务用户终端及基站相关的无线网络能力 开放,所开放的能力一般包括无线网络信息服务(Ra⁃ dio Network Information Service,RNIS)、位置服务(Lo⁃ cation Based Service,LBS)等。 3.1.1 无线网络信息服务 的方式,获得边缘终端移动性相关的无线网络信息, 从而更好地为终端及业务提供服务,可提供的信息主 要包括以下内容。 a)与用户数据平面相关的无线网络测量和统计 信息。 b)与 MEC 业务关联的小区所服务的终端相关信 息(例如终端上下文和无线接入承载信息)。 c)与 MEC 业务关联的小区所服务的终端相关信 息的更改等。 d)最新的关于无线网络状态的信息。 3.1.2 位置服务10 积分 | 6 页 | 665.81 KB | 7 月前3
【专家观点】韩春素-河北省主要城市启动轨道交通规划建设势在必行省主 要城市应尽快启动轨道交通规划建设。以下就这个话题讲三个方面: 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 二、项目前期规划研究及报批时间长,尽快启动刻不容缓 三、要特别重视“三网合一”的线网规划编制研究 目录 CONTENTS 一、河北省城市综合交通发展难得的战略机遇 1、是支承“京津冀协同发展”国家战略的重要项目群 京津冀协同发展,是国家七大区域发展战略之一,核心是促进三大 通规划编制原则保持一致, u又要必须协调互动, u还要考虑为两个上位规划的调 整修编预留条件; 1、轨道交通线网规划编制需要较长时间研究,来集中方方面面的智慧 城市轨道交通项目,特别是地铁项目,投资巨大,对地下各种管线走向影响较大,建设周期很长,一旦建设完成几乎无法改 变制式或者调整路由。 线网规划 u既要考虑与各种交通枢纽现在和 将来的连接, u又要考虑轨道交通建设运营的特 殊要求, u还要考虑各种交通方式的比例关 展的情况下考虑城市发展的需求, u还要考虑沿线TOD开发的功能 与经济最优化。 因此,线网规划研究特别重要,绝对不能草率行事。其方案优劣,对投资的影响可能是几百亿级别。甚至功能上会给城市发展留 下永远的遗憾。 城市轨道交通作为城市重大基础设施工程, 不仅施工周期长,还因为投资巨大,国家规定的 报批报建周期相对更长、流程更复杂。 线网规划、建设规划,项目可行性研究,要 有20多个附件。 2、轨道交通项10 积分 | 22 页 | 2.80 MB | 22 天前3
【专家观点】辛龙超-交通数字大脑,智变新时代轨道交通总裁驾驶舱 运营驾驶舱 信号故障 统计 道岔数据 分析 地面通信 车地通信 车站有线接入网络 车站无线接入网络 LTE-M 信号数据通信网络 线路骨干网 线路骨干网 线路骨干网 线网骨干网 物联网络 NB-IoT/Lora 智慧 平台 互联 新一代WI-FI 6可实现多业务统一承载,助力业务创新 CCTV PIS CBTC 集群通信 n Wi-Fi6缓解同信道部署的干扰问题,能适应120KM/H, ≥350Mbps 在160KM/H移动环境下,车地无线网络平均带宽均可达到350Mbps以上,平均丢包率0.01%,平均切换时延5ms。新华三WLAN IEEE802.11ac Wave2车地无线解决方案基于MESH组网方式及独创的MLSP移动链路切换技术完全可以适应列车的高速移动场景, 符合轨道交通行业PIS系统相关标准,充分满足列车高速移动PIS系统对车地无线网络的需求,展现了新华三WLAN车地无线解决方案 新华三新一代LTE-M系统全面应用于大连地铁金普线 大连金普线信号系统DCS网络有线通信部分采用H3C工业交换机组网,车地无线通信部分采用新华三LTE-M系统,DCS子系统采用 A/B双网冗余设计,每张网络均包含:轨旁有线网络、车地无线通信网络以及车载通信网络。项目涉及数十套BBU、百余套RRU, 新华三为大连地铁提供可靠、安全的城轨车地无线通信平台。 上海张江线实际测试 完备的产品资质 端到端自主研发 动态测试报告10 积分 | 22 页 | 6.48 MB | 22 天前3
中国联通:中国联通自智网络白皮书(2025)........................................................................................ 35 6.6 无线网络问题智能分拣,提升运维效率 .................................................................................... Telekom:将自智网络升级为公司级4大战略之一,发布了“minimum-to- 3 none”的少人化/无人化的自智网络愿景,致力于成为自智网络先锋。目前聚焦家宽体验保障、 无线节能优化、无线故障处理、无线网络优化等高价值场景。 Orange: 自智网络是集团“Lead The Future 2030”战略的5个重点工作之一。明确了 向自智网络L4演进的目标,目前聚焦网络变更、故障管理等高价值场景。 KEI 开通及时率 % KCI 自动开通率 % 监控排障-无线网、核心网 KEI 故障工单平均处理时长 小时 KEI 故障处理及时率 % KCI 故障自动诊断率 % 核心机房巡检-动环 KEI 隐患巡检发现率 % KCI 巡检作业自动化率 % 网络优化-无线网 KEI 重点场景感知达标率 % KCI 无线质差小区优化自动化率10 积分 | 46 页 | 4.28 MB | 7 月前3
智慧校园F5G全光网络精品案例集(普教版)江苏宿迁市城域教育网 省份:江苏 年份:2021年 1.需求和挑战 • 宿迁市中心城区221所学校,120万学生,7万老师,众多校园信息化 建设不均衡,部分区域学校网络建设时间较长; • 校园网有线/无线网络分级等级建设,满足不同级别学校建设需求; • 部分学校考虑现有网络设施完整,但存在设备老旧、性能不足线路老 化等问题,要求采用新老网并存校园网方式部署。 2.华为解决方案 • 建好GPON 需求和挑战 • 学生数量 共3093人,教室数量 115个,需要合理规划校园网络,避免浪 费; • 新建校园有线网络和无线网络,有线网络覆盖学校监控、打印机、PC等 有线设备的连接,无线网络满足电子书包、无线教学等信息化教学需求。 2.华为解决方案 • 部署华为高性能随板AC,有线、无线网络实现真正的“IP+光”融合网 络方案: • PON光网络连接校园网的所有有线设备,节省有线侧网络投资;IP网络 通过“IP+光”融合网络方案,最大限度的节省了投资成本; • 有线、无线一体化技术,极大地简化了学校的网络运维; • 11.ac型下一代高性能无线AP保障了学校未来5年左右的信息化教学需求; • 网络架构清晰,基础网络、无线网络、数据中心网络均可独立维护; • 扁平化,光纤和无源分光器构建了整个汇聚网络,节省大量汇聚机房和管 线,符合客户的少动装修、快速实施的诉求。 ONA绿色全光网络专业委员会 九江德安县某小学20 积分 | 53 页 | 8.29 MB | 5 月前3
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