DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.181058 文章编号：0258-8013 (2019) 23-6791-13 中图分类号：TM 73 园区型综合能源系统多时间尺度模型 预测优化调度 王成山 1，吕超贤 1，李鹏 1，李树泉 2，赵鲲鹏 2 (1．智能电网教育部重点实验室(天津大学)，天津市 南开区 300072； 2．国家电网公司客户服务中心，天津市 进行详细建模基础上，建立包含滚动优化环节和动态调整环 节的两阶段多时间尺度模型预测控制调度策略：滚动优化阶 段以系统运行费用和机组启停罚金最小为目标，结合分时电 价并考虑多系统互补运行，通过多步滚动求解制定系统大时 间尺度调度计划；动态调整阶段以滚动优化阶段调控计划为 基准，对设备的运行状态进行调整，应对可再生能源及负荷 小时间尺度的不确定性变化。分析结果表明，该文调度方法 可协调供能、蓄热装置的运行，发挥多种设备互补运行的优 可协调供能、蓄热装置的运行，发挥多种设备互补运行的优 越性，有效降低运行成本，减少主机启停次数；动态调整阶 段的引入可快速响应可再生能源和系统负荷小时间尺度变 化，经济可靠地满足系统用能需求。 关键词：园区型综合能源系统；蓄热装置；启停罚金；模型 预测控制；多时间尺度；优化调度 0 引言 随着化石燃料的枯竭和全球环境污染问题的 日益突出，开发和利用可再生能源，提高终端能源 消费的效率、

本电子书面向以下决策者 ：制造行业有意利用生成式人工智能，来改进机器 可用性、维护、产品质量和设计的业务和技术部门决策者。 制造业未来由生成式 AI 技术赋能 加快产品创新，提高车间效率，减少员工培训时间 目录 引言 .......................................................................................... 提高车间生产力 利用机器文档、维护记录和 OT 数据，更快地诊断和解决问题。 减少员工入职和培训时间 获取经验丰富的员工在机械复杂操作方面的知识，并创建新员工入职 培训内容。 改进产品工程 制造企业可以利用生成式人工智能来创建、测试和完善产品设计、实 现个性化、创建原型，并加快概念验证来缩短产品上市时间。 从办公室到工厂车间，生成式人工智能或将为制造企业 带来变革性的成果。 引言 驾驭生成式人工智能的 杂乱无章的情况，并尽可 能缩短设计时间，优化生产方法，而其输入内容和制约因素的数量之多，超 出了人类的想象。 设计潜力 通过将人工智能与高性能计算（HPC）相结合，生成式人工智能重塑了不同 的产品组件，从而挖掘新型创新设计。 数据集分析 生成式人工智能可以快速分析大型数据集，这将有助于贵组织发现更多机会 来改进产品、更快地制造或加工产品，并缩短产品上市时间。此外，生成式 人工智能还可以创建

目标和全生命周期应用的内容和机制，设计阶段的BIM协同设计由设计团队自行组织并完成 设计交付，BIM管理者负责数据的验证和传递。 4.1.2 【生产施工阶段组织】工程项目建造过程的协同管理存在数据应用主体多，时间跨度 长，版本修改多等问题，应在建设前确定BIM管理者和管理机制，建设单位、BIM管理者、 各参建方的组织关系宜按图4.1.2进行组织。 图4.1.2 生产施工阶段BIM数据协同管理组织示意图 、建造期间不同分项分部的二次深化、设计 局部修改等模型及关联数据进行档案管理， 负责验证各参建方提交的BIM数据的有效性， 监督参建方按管理标准进行修改完善和及时提 交。BIM管理者按照时间阶段、模型提交角色 等不同维度，对BIM数据进行集成，以支持 项目建造过程的实时应用和过程追溯。 ● 技术 交底 采用BIM 技术对施 工重难点进行技术 【命名规范】各参建方协同交付的文件名称需统一，宜包含项目名称、专业类别、版 本号及创建日期等信息。 5.1.3 【版本设置】设置版本号递增规则，每次修改后版本号+1，同时保留历史版本，注明 修改内容、修改人、修改时间及修改审查确认，避免数据混乱。 5.1.4 【储存要求】应根据项目实际使用建立各方统一的文件存储路径，宜按项目名称/阶段 /专业/文件的结构分层存放。 5.1.5 【备份要求】各类文件宜在

中心数据分析团队撰写，所载全部内容仅 供参考。 报告是基于高德地图及行业浮动车数 据，通过大数据挖掘技术结合交通算法及 交通理论编制，保证报告合理性与科学性。 报告中地面道路交通通行时间计算方法， 是考虑融合道路交叉口延误时间（即信号 灯等待时间），从时间、空间、效率三个 维度客观、综合地反映了城市道路交通健 康状况并提出诊断方案的研究。报告力争 做到精准、精细、精确，为公众出行、机 构研究及政府决策提供有价值的参考依据。 晚高峰17:00-19:00 因时区原因，乌鲁木齐早晚高峰时段调整为09:00-11:00、19:00-21:00， 拉萨早晚高峰时段调整为08:00-10:00、18:00-20:00。 无其他特殊说明，本报告统计时间均为2024年01月01日~2024年12月31日 城市范围： 城市道路公共交通评价、地面道路交通评价分别进行独立计算。 数据呈现： 地面交通50城 选取 360城市+全国高速 选取 运营速度波动率、平均候车时长、公共交通与小汽车高峰出行时间比、平均步行距离、平均换乘系数” 等六项指标综合得出“公共交通出行幸福指数”，来全面刻画城市公共交通运行状况。 根据高德地图开放平台交通流量大数据，通过算法融合挖掘识别出城市人车出行活跃核心区，该核心 区范围为本报告城市道路路网评价范围。 分析范围： 样本说明： 时间说明： Report description 编制说明

应急处置工具、装备模型库、功能性 能数据库 18 应急标签库 19 应急管理知识图谱平台 20 语言中台 自然语言理解与语义解析、全场景语音交互、全场景语音转文字 21 AI算力、GPU算力 22 时间轴系统 23 历史灾害模型数据库系统 24 应急指挥安全码管理平台 “码上动”（响应行动）、“码上转”（转移）、“码上通”（凭码通行）、“码上救”（救援）、“码上领”（领取救灾物资）、“码上报”（报险情）等功能 资）、“码上报”（报险情） 等功能 22 应急现场测绘模型、装备模型入库 GIS一张图、预案管理、灾害模型、AI算力、知识图谱 23 事件时间轴复盘 时间轴、事件信息切片 24 总结评估 时间轴、事件信息切片、知识图谱 25 历史灾害模型数据库 时间轴、GIS一张图、视频会商、应急通讯、图像接入、应急测绘 26 风险隐患管理 GIS一张图、预案管理、灾害模型、AI算力、知识图谱 27 监测预警 2. 冲击波分析模型 3. 爆炸分析模型 1. 着火面积估算工具 2. 距离、高度测量工具 3. 灭火、冷却供水及泡沫估算模型 4. 战斗车辆、消防水枪数量估算模型 5. 重油沸溢时间估算模型 应急处置工具、装备模型库、功能性能数据库 n 辖区内危险化学品应急救援队基础设施及技术装备 n 辖区内矿山救援基地、矿山排水基地技术装备 n 辖区内消防特勤站装备配备、消防员防护装备

情况 等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以 及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。 3.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，工作量，等各种大 量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。 2 / 38 1.3 建设目标 依据国家交通部车辆监控标准，以管理创新为基础，以信息资源管理为核心，以网络 油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，能够准确的 显示加油地点和加油量。杜绝偷油现象。根据车辆百公里耗油情况推断油量的使用情况。 实时监控油箱油量变化，每月加油次数统计、加油量统计、加油时间统计、加油地点统计。 漏油时间统计、漏油地点统计，漏油油量统计，杜绝偷油卖油现象发生！ 1.4.4 车辆调度 监控中心可及时调度车辆进行垃圾转运，通过调度屏以语音或文字等形式进行提醒。 1.4.5 基础数据管理 基于 B/S 构架，结合 C/S 架构，提供全方位的 Web 的访问，使用简单，易于维护。 3.1.3 具有特性  维护性 系统提供集中的维护工具，尽可能减少手工维护工作量，确保系统长时间正常运行。  操作性 用户操作界面要求简单实用，美观友好，方便易学，要充分考虑工作人员对已有系统 的操作习惯。  扩展性 系统在架构设计之初就要考虑到满足用户以后扩容和或大业务应用范围的需求。要求系统

的同时，潜心研究国内企业现状和国际先进经验，为企业能够真正拥有 核心竞争力进一臂之力。丰田公司几十年的管理历程应该是每个供应链 管理和学习者的典范，它们采用的由需求和订单驱动的生产管理方式使 其能够在准确的时间生产准确的产品数量，并保证在准确的地点收到准 确的产品。丰田致力于通过供应链的协同管理最大限度地降低供应链上 每个环节的成本，从订单、采购到生产、运输、库存再到交付、营销甚 至是危机处理。供应链上的每个企业在核心企业的统筹下优势互补、相 供应链管理则要广泛得多，它统合了丰田的供应商，甚至供应商的供应 商、分销渠道、经销商，并最终刺激着消费者。协调、计划与控制如此 广阔的网络，工作十分艰巨。本书很好地描述了丰田如何安排供应链的 空间、产品和时间这三个维度，还告诉我们丰田如何设计与运营供应 链，来适应这三个维度。例如在日本和美国市场上，佳美[2]和雷克萨斯 （Lexus）的需求量，以及产品的生命周期都迥然不同，因此必须制定 截然不同的供应链流程。 利 润的客户。然而零售客户却各不相同，因为对于这类客户的分类，依然 不是很清晰。图2-1用一条连续的线段将客户分为几类：在线的左端是 单纯的采购者，而右端则是单纯的购物者。 ·单纯的急买家是在短时间内需要车的人。这种类型的客户会考虑 价格和价值，并且会考虑车辆的规格。另外一类买家也许由于各种原因 需要更换车辆，有的是因为正在使用的车辆需要大修或者租约到期。他 们希望去经销商那里购买一辆新车。

智慧安防系统 4.1.1 车辆出入口系统 车辆出入口系统是通过采用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合，并进行 对设备进行整合联动的方式，来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量， 计算或限制停车时间，加强了防盗/防弊的功能；使系统能够更有效的辩识和管 理通过出入口的车辆。 图 1 车辆出入口系统架构 车辆出入口系统由前端子系统、网络传输子系统和后端管理子系统组成。前 端子系统包含电动挡 上选择自己要 监视的地方的摄像头，接着设置时间；  删除定时巡屏的事件：当用户觉得没有必要对该地方进行定时巡屏时， 可以删除该时间；  定时巡屏的修改：当用户对定时巡屏的摄像头进行修改，对定时巡屏的 时间等信息进行修改；  定时巡屏的多条件查询：支持查询条件：定时时间、摄像头编号。 工作流程：工作人员在后台操作系统设定了视频轮巡的时间和地点，系统会 不时的查询是否有定时任务， 快速响应 在电动车被盗后 1 分钟内即可定位，并能实时监控被盗车辆 的走向，提前预警围追堵截；  高性价比 利用物联网 RFID 超低功耗技术，高性能，低功耗，低成本方 案，一次安装电动车管理时间超过 3 年；  辅助监控 系统能定点定时的记录车辆的经过，从而非常方便的配合干 警调用视频记录；  技术优势 双卡伴行技术使报警更准确，隐蔽式安装让使用更保障。 4.1.5.2 窨井盖管理

..................... 29 7.2.4 签到查询 ................................................... 29 7.3 时间轴配置 .......................................... 29 7.3.1 绑定应用 .................................... 400-700-3322 1 一、 关于本文档 本手册是 G6-智慧党建 2.0（以下称“智慧党建”）产品用户使用手册，主要是 为指导用户使用相关业务应用模块。 希望本手册能够帮助您在短时间内对于 G6-智慧党建 2.0 有一个概括的了解，让 您亲身体验到它所带来的方便与快捷。 1.1 手册结构 本手册对您如何使用智慧党建 2.0 进行了详细的介绍，您可以按顺序阅读每一 章，或利用目录寻找您需要的信息。 建一个台账表。 图 35 创建党费使用台账 第三步：每次使用党费时，勾选对应支部台账，点击【修改】按钮，打开该支 部台账。点击【插入行】，新增明细行，填写使用项目，本次使用金额，使用时间， 使用备注信息 6.2.2 年度党费使用  操作说明 【转发】统计结果作为事务管理正文转发 【打印】打印当前统计结果 【导出 excel】当前统计结果通过 excel 形式导出