级的技术厂商合作。 合规管理市场范围较大，其中内容合规是关键领域之一。本章聚焦内容合规，深入分析关键成功要 素，并结合案例进行探讨。 在央国企中，部分企业的业务涉及向公众传递大量信息，例如地铁公司、公交公司和航空公司等。 这些企业每日向海量乘客传递各类关键信息，一旦信息内容出现偏差或不当，极易引发广泛的舆论 关注和风波。因此，内容合规的重要性不言而喻。 央国企通常通过采购或与技术 些信息通常仅向大型新闻资讯机构发布，地铁、公交和航空公司等企业难以直接获取。因此，技术 厂商需要具备持续性服务能力，能够及时收集和更新相关政策与舆情信息，而不仅仅是提供一次性 交付后便不再维护升级的系统。 | 2024 爱分析 央国企数字化应用实践报告 43 案例 3: 上海申通地铁集团打造智能内容审核系统，为乘客提供绿色安全出行 空间 在当今社会，地铁已成为城市居民日常出 重要方式。在乘坐地铁的过程中，乘客们 会频繁地与 PIS 系统（乘客信息系统）产生交互。该系统广泛覆盖站台与列车内部，其 功能涵盖了站台列车进站倒计时的精准显示、车厢内列车站点信息的实时更新、视频媒 体广告的精准投放以及紧急状态信息的及时发布等诸多方面。PIS 系统每日向海量乘客 传递着各类关键信息，一旦信息内容出现偏差或不当，极易引发广泛的舆论关注与风 波，从而对地铁运营方的声誉造成不可估量的负面影响。

10 精准识别 12 精准调度 14 精准度量 15 精准运维 04 精准无线方案实践 17 南方电网 18 陕煤集团 19 天津港 19 湛江钢铁 20 广州地铁 21 南京滨江 21 京东物流无人仓库 06 缩略语 图目录 表目录 目录 05 总结 04 图 3-1 三种 5G 行业专网模式 05 图 3-2 精准业务保障需要的六大能力 18 图 4-2 煤矿行业 5G 专网网络架构 19 图 4-3 天津港 5G 应用案例 19 图 4-4 湛江钢铁 5G 专网网络架构 20 图 4-5 5G+ 智慧地铁 1+3+X 架构 21 图 4-6 南京滨江 5G 智能制造 21 图 4-7 京东物流无人仓库 5G 应用案例 07 表 3-1 ToB 网络规划和公网规划的异同 08 表 湛江钢铁 5G 专网网络架构 20 精准无线方案实践 广州地铁 针对地铁运营管理中面临的监控视频常拥塞、应急响应时延大、网络灵活性不足、客流预 测准确率低、客流监测滞后等痛点，2019 年中兴通讯联合运营商、广州地铁启动了 5G 智 慧地铁示范项目。 项目创新地采用了“1 ＋ 3 ＋ X”整体架构，包括： 一张基于地铁业务量身定制的 5G 专享网络：以运营商 5G 网络为基础，通过专用

六项指标信息熵权重分配 10 第 一 章 公 共 交 通 公共交通出行幸福指数 • 所研究城市在2024年期间，兰州市、合肥市、济南市等10个城市的公共交通出行幸福指数较高，说明其公共交通（地面公交+地铁）运行效率、可靠性，相对 其他城市公共交通运行水平的综合表现较好； • 兰州市公共交通出行幸福指数最高，与正理想值最接近，达到81.48%；深圳市和合肥市分别在超大城市和特大城市中“公共交通出行幸福指数”位列首位。 特大城市 超大城市 中大城市 • 公共交通与小汽车高峰出行时间比，基于早晚高峰时段内的公共交通规划数据和驾车规划数据，计算同一组OD下的公共交通/驾车出行时间比；其中，公共交 通包含地面公交和地铁系统，用以综合评价城市内公共交通运行效率； • 在所研究城市在2024年期间，北京市高峰期公共交通与小汽车高峰出行时间最接近，排名与2023年同期一致，蝉联公共交通与小汽车高峰出行时间比最优城 绿色出行意愿指数 • 研究城市范围内北京绿色出行意愿最高，继续蝉联榜首。 • 基于全国50个主要城市的公交&地铁、骑行和步行路线规划占总规划次数的比例，规范化后得出各城市的“绿色出行意愿指数”。2024年期间，绿色出行意愿 最强的城市为北京市，其次为上海市、深圳市、西安市。 • 从各类绿色出行方式来看，公交&地铁、骑行、步行出行意愿排名第一的城市分别为北京市、海口市、兰州市 。 注：出行意愿指数基于高德规划大数据计算

在建工地/重点工程专题 22 城市生命线保障专题 32 大面积停电事故专题 3 应急人员物资装备队伍 13 城市特种设备安全专题 23 重大水上搜救专题 33 民用爆炸物安全专题 4 视频会议画面 14 地铁公交安全专题 24 重大铁路事故专题 34 烟花爆竹专题 5 图像接入画面 15 森林、草原火灾专题 25 重大民用航空器安全事故 专题 35 重大核事故/放射性事故 专题 6 领导驾驶舱 16 管网等。 n 基础图层：包括省市级行政区划、区县级行政区划、乡镇行政区划、行政地名、道路、桥梁、水系、植被、园区（企业、科技园、小区、学校、医院、政府机关、疏散场 所）、城市轨道交通线路、地铁站点、地铁出入口、公交站点、公交线路、铁路站点、铁路线路及边界、机场、机场边界、化工园区、重点危险源、地质风险点位等（不 含地下管网）。 n 人口：辖区实有人口统计，按月刷新，为物资保障和疏散保障做准备。 手机、值班卫星电话（如有） n 水上搜救基地：点位、名称、类型、基础设施、保障能力，单位名称、详细地址、照片（如有）、联系人、值班电话、值班手机、值班卫星电话（如有） n 交通：汽车站、火车站、地铁站、飞机场、公交站、港口、码头、渡口，运力类型，运力，线路，站点及周界，单位名称、详细地址、照片（如有）、联系人、值班电话、值 班手机、值班卫星电话（如有） n 联勤保障单位：4S店、二手汽车交

交通出行的数字化转型正在全面提升公共交通服务的效率和安全性，尤其体现在 城市内外的互联互通上，例如长三角互联互通十城地铁等先进实践。集成出行平台的 建立不仅极大提升了用户的出行便捷性，还加强了城市交通网络的整体运营效率。 这些集成平台提供从行程规划到支付费用的全流程服务，用户可以在一个应用中 实现所有交通方式的无缝对接。实时的公交、地铁、共享单车等交通信息汇聚于此， 使用户能够根据实时情况规划出行，有效节约等待时间，增加出行的灵活性。同时， 今，支付宝覆盖了飞机、火车、公交、地铁等多种出行方式，为四亿用户提供便利的 一站式服务。其技术和生态的开放式合作，与多方合作伙伴共同推动了出行行业的数 字化升级。 长三角地区的互联互通项目尤为突出，2018 年，支付宝引入“异地扫码”技术， 市民可以使用自己城市的地铁 app 在多个城市互联互通。至 2020 年底，十城市民通 过上海 metro 大都会地铁 app 即可实现多城市地铁扫码过闸。 在停车领域的创新也是显著的，2017

边缘计算“边 - 端”一体化运维提升方案 …… 107 ｜中国铁塔股份有限公司｜分布式边缘计算创新应用方案………………………………………………… 112 ● 智慧交通 ｜麒麟软件有限公司｜深圳地铁四期AFC行业智慧化升级方案 …………………………………………… 119 ● 智慧医疗 ｜大连红旗自由软件有限公司｜基于立马昆仑大模型的疾病预测及医疗服务智慧升级方案…………… 123 绿色可持续发展类（绿色节能技术） 案例基本信息 Basic case information 案 例 名 称：深圳地铁四期AFC行业智慧化升级方案 牵头申报单位：麒麟软件有限公司 主要应用行业：交通行业 案例简介 case summary 深圳地铁建设集团坚持自主创新，与麒麟软件携手持续推动深圳轨道交通国产化建设，双方历时一 年，完成了与近4 年，完成了与近40家设备供应商、ISV业务系统的适配、测试和验证。银河麒麟操作系统作为坚实的数字 安全底座，支撑85座新建车站自动售检票系统的稳定运行。本次深圳地铁新建线路的开通运营，创造了 我国城市轨道交通国产化建设的多个记录，为我国城市轨道交通自主创新打造了标杆案例。 轨道交通自动售检票系统（AFC - Automatic Fare Collection）是基于计算机、通信、网络、自动控 制等技术，实

人工智能应用渗 透率 指人工智能技术在安全识别、能耗管理、客流预测等场景中的应用水 平。能反映出轨道交通系统的业务智能化水平和有效利用数据资产的 能力。 8 服务能力 移动支付覆盖率 衡量数字支付在地铁、轻轨、地上轨道等车站的使用比例。能反映出 乘客服务自动化水平的提升情况，主要体现轨道出行数字化支付水平。 93 全球数智化指数（GDII）2025 在最终阶段，上述指标被用于评估 25 个国家轨道 同样带来了可观的收益，包括客流量和收入的增 长。移动支付广泛覆盖的轨道交通系统，其客流量 增幅可达 15%。以下两个国家的案例充分展示了 这一点 ： » 在中国，移动支付覆盖率接近 90%，地铁和公 交车系统已全面接入支付宝和微信支付平台， 使用手机扫二维码是数百万上班族的主要交通 支付方式。这种非接触式体验是推动国家城市 交通客流量屡创新高的重要因素。 » 荷兰于 2023 年推出了名为 案例 地铁集团 W 从“一线一系统”的建设模式转向了 共享数字架构，以跟上轨道网络快速扩大的步伐。 该系统于 2021 年 12 月实现了全城覆盖，截至 2023 年初，总覆盖长度约为 460 公里，至 2024 年已增至 12 条线路、312 个车站，总覆盖长度达 518 公里。从 2012 年到 2021 年，该地铁系统共 运送乘客 68.19 亿人次，2021 年地铁出行占城市

IOTE 2025 国际物联网展·上海站 4 月 23-25 日 13530533040 13530533040 第二象限，使用的频次很高，但是用 UWB 能解决的痛点相对没那么高，比如遥控器、门禁、地铁无感支付等，这些 场景在日常生活中碰到的频次很高，但是 UWB 在这些场景能带来部分功能的体验提升，但不算是必需品，第二象限的场 景绝大多数都需要依赖智能手机这个基础设施。 第三象限里面很多消 产品能解决消费者实用需求，并 且使用频次比较高 手机、汽车钥匙等 第二象限 需求痛点弱，使用频次高 UWB 产品解决的需求相对比较虚，但 也能满足部分消费者的需求；使用频 次比较高 遥控器、门锁、门禁、地铁闸机、公 交车刷卡等 第三象限 需求痛点弱，使用频次低 UWB 产品解决的需求相对比较虚，但 也能满足部分消费者的需求；使用频 次比较低 割草机器人、各类常见的 机器人等 第四象限 需求痛点强，使用频次低 工地市场分析 4 3 2 4 5 18 交通枢纽 3 2 3 4 5 17 物流仓储 3 3 3 4 4 17 电厂＆变电站 4 2 2 4 5 17 应急救援 4 2 2 5 4 17 地铁闸机 3 1 2 5 5 16 体娱文化 3 3 1 3 4 14 C 端行业 手机 9 10 10 8 9 46 汽车数字钥匙 7 8 7 7 8 37 两轮车数字钥匙 3 8 5 6 7