根据理货班长确认的任务分派信 息将“入库作业任务单”发至对应理货组长的手持 PDA 上，理货组长在手持 PDA 上对参与本项作业任务的组员进行签到确认，并将相关信息反馈至 WMS，此时收货作业启动；（红色） 3. WMS 根据一定的业务规则将“入库作业任务单”分解为多组上架指令，并按 货位的分类（首层、非首层）分别发送至相应的电动托盘车司机的手持 RFID 读写终端或高位叉车的车载 RFID 读写终端（紫色）。 子标签信息，显示该托盘的目标货位，托盘车司机将托盘运至货位所在储 区（绿色）； 3. 高位叉车司机操纵叉车靠近待上架托盘，叉车上的 RFID 终端读取托盘电子 标签信息后，将托盘货物放置到指定的货位上，并读取货位电子标签信息 （红色）； 4. WMS 自动核对托盘与货位关联的正确性，如相符则反馈回 WMS，视作完 成上架作业，如不相符，则发出声音警示和错误状态提示，以便作业人员 核对后重新正确上架（紫色）。 5. 上架 车载或手持 RFID 读写终端读取移入货位电子标签相关信息，重新建立移入 托盘与移入货位的关联关系，并将信息反馈予 WMS，WMS 实时更新库存 信息，并将更新后的库存数据发送予 V3 系统（红色、绿色）。 5．移库调度 1. 货主在其 V3 系统中录入“移库申请单”，并发送至东部物流 WMS。 2. WMS 对“移库申请单”进行处理，产生以承运车辆为单位的 “干线物流任务 单”，以

方法进行预警，具体的指标体系见表 3-2。 水位标高梯度预警分为蓝色、黄色、橙色和红色四级： 蓝色预警：作业地点水位标高变化绝对值大于或等于 2 并小于 3。 黄色预警：作业地点水位标高变化绝对值大于或等于 3 并小于 4。 129 数字化矿山（自动化监控、三维综合管理平台）方案 橙色预警：作业地点水位标高变化绝对值大于或等于 4 并小于 5。 红色预警：业地点水位标高变化绝对值大于或等于 5。 2．井下水水灾重大危险源评价指标体系 黄色预警 V(米) 5>AI ≥4 橙色预警 V(米) AI ≥5 红色预警 表 3-3 井下水图形评价预警重大危险源预警指标体系 预警对象 预警项目 预警指 警度 采取措施 采空积水区 距离 60 米 橙色预 开始探水后消 30 米 红色预 掘进后降为橙 老巷 距离 60 米 橙色预 开始探水后消 30 米 红色预 掘进后降为橙 底板重点警 距离 30 米 橙色预 采取措施后消 距离 120 米 橙色预 采取措施后消 断层防水煤柱 进入断层保护煤 柱边界 30～60 橙色预 人工消警 ＜30 米 红色预 人工消警 地表水体冲 距离 120 米 橙色预 采取措施后消 物探水文异 常区 距离 60 米 橙色预 采取措施后消 30 米 红色预 采取措施后消 （2）流量梯度预警指标体系库 以井下水水文监测系统的流量为危险源，采用梯度预警的方法 131 数字化

系统设置：包括操作员角色管理，操作员管理，系统参数设置。 5.3.5 系统设备介绍 1) 翼闸 产品参数：  通道宽度- 600mm ≤  功耗-静态：单通道 30W ；动态：单通道 80W  门翼颜色-红色，蓝色，透明（亚克力）  工作环境-室内、室外（需配防雨架）  红外-4 对（可扩展）  驱动电机-直流有刷电机（24V）  温度--40 度~60 度  湿度-5%~90%  信息存 入微处理器控制系统或计算机管理系统中； 产品功能：  设置显示：参数设置数码显示；  自动统计：自动统计及自动显示功能；  状态指示灯：当指示为绿色时，表示可以通行。当指示为红色时，表示发生异常；  脱机运行：可联网运行，也可脱机运行；  报警功能：非法尾随或逆向通行报警提示功能；  记忆功能：可设定多次或单次读卡通行；  多种信息显示：通道指示、票信息显示、报警声光提示 老师可以通过手机 APP 端实时查看学生归寝情况。 5.6.5 系统设备介绍 1）翼闸 产品参数：  通道宽度- 600mm ≤  功耗-静态：单通道 30W ；动态：单通道 80W  门翼颜色-红色，蓝色，透明（亚克力）  工作环境-室内、室外（需配防雨架）  红外-4 对（可扩展）  驱动电机-直流有刷电机（24V）  温度--40 度~60 度  湿度-5%~90% 

以日为巡检基础单元的 巡检任务；同时提供此不定周期巡检的巡检周期报表。 为巡检过程透明化提供了数据基础，而透明化巡检过程，可以使异常的识别更为清晰；每一 次巡检结果均使用颜色方式显示巡检结果，红色表示巡检异常，绿色显示巡检正常；通过文字说 明当前巡检结果状态；系统应该提供此次巡检任务的健康度评价，以及每一个巡检项目的当前值 和巡检检测值的情况。 系统支持对巡检任务的立即执行和重点保障业 详细信息：可通过双击鼠标方式，查看宿主机、虚拟机、数据存储、集群的一体化 信息。 ഀ� 2.4.10.1.呈现虚拟化对象健康性 虚拟化拓扑图以颜色变化展现管理对象以及虚拟机与虚拟网络间的状态和性能，红色表示需 要特别关注，可能会出现致命的风险；黄色表示需要进行关注，暂时没有致命风险；绿色表示正 常。 对于集群、宿主机、数据存储、虚拟机提供了更全面的信息查看，在虚拟化拓扑中，双击这 些 容量使用：系统根据当前的 CPU、内存、数据存储空间使用情况，预测可部署虚拟机数量， 并用黄色或红色提醒用户哪些虚拟化环境只能创建少量或不能创建新的虚拟机。 容量预防：系统分别呈现 CPU、内存、数据存储当前使用情况，预测可使用时间，预测将来 1 个月、2 个月、3 个月以及 1 年的使用大小。对于可使用时间，系统用黄色或红色提醒用户哪些虚 拟化环境按照当前使用增长趋势只能使用较短时间；对于将来 1 个月、2

以日为巡检基础单元的 巡检任务；同时提供此不定周期巡检的巡检周期报表。 为巡检过程透明化提供了数据基础，而透明化巡检过程，可以使异常的识别更为清晰；每一 次巡检结果均使用颜色方式显示巡检结果，红色表示巡检异常，绿色显示巡检正常；通过文字说 明当前巡检结果状态；系统应该提供此次巡检任务的健康度评价，以及每一个巡检项目的当前值 和巡检检测值的情况。 系统支持对巡检任务的立即执行和重点保障业 体化 信息。 ⱻ49⼀82 疘ഀ ࠀ⨀⨀⨀⨀ꡒ 穦条킏ꅻٴ獞聢⽧륥䡨 2.4.10.1.呈现虚拟化对象健康性 虚拟化拓扑图以颜色变化展现管理对象以及虚拟机与虚拟网络间的状态和性能，红色表示需 要特别关注，可能会出现致命的风险；黄色表示需要进行关注，暂时没有致命风险；绿色表示正 常。 对于集群、宿主机、数据存储、虚拟机提供了更全面的信息查看，在虚拟化拓扑中，双击这 些 容量使用：系统根据当前的 CPU、内存、数据存储空间使用情况，预测可部署虚拟机数量， 并用黄色或红色提醒用户哪些虚拟化环境只能创建少量或不能创建新的虚拟机。 容量预防：系统分别呈现 CPU、内存、数据存储当前使用情况，预测可使用时间，预测将来 1 个月、2 个月、3 个月以及 1 年的使用大小。对于可使用时间，系统用黄色或红色提醒用户哪些虚 拟化环境按照当前使用增长趋势只能使用较短时间；对于将来 1 个月、2

级景区，采用图、文、音频三种结合方式直观介绍该区域的历史、特色等详情。 （3）720 全景 对重点 A 级景区采用全景展示，游客可以通过手机等移动设备观看展示全景展示。 （4）红色旅游专题 通过语音、图、文并茂的形式，展示红色文化旅游线路，包括“红色初心之旅”、“红色经典之旅” 等。 （5）重大活动专区 针对大型活动开辟活动专区为游客提供服务。比如杨梅节期间的道路交通路况管理信息的发 布。可以播报景区活动消息、营销信息、路况情况、客流情况等。

容量是否得到有效使用  容量“去哪了”  如何发现和解决性能瓶颈  虚拟机是否可删除 2.3.9.1. 呈现虚拟化对象健康性 虚拟化拓扑图以颜色变化展现管理对象以及虚拟机与虚拟网络间的状态和性能，红色表示需 要特别关注，可能会出现致命的风险；黄色表示需要进行关注，暂时没有致命风险；绿色表示正 常。 对于集群、宿主机、数据存储、虚拟机提供了更全面的信息查看，在虚拟化拓扑中，双击这 些管理对 要让用户了解到将来 容量使用情况，使得当前和将来的容量风险都可控，这样才能做到真正预防的效果。 容量使用：系统根据当前的 CPU、内存、数据存储空间使用情况，预测可部署虚拟机数量， 并用黄色或红色提醒用户哪些虚拟化环境只能创建少量或不能创建新的虚拟机。 容量预防：系统分别呈现 CPU、内存、数据存储当前使用情况，预测可使用时间，预测将来 1 51/70 智慧运维平台建设方案 个月、2 个月、3 个月以及 1 年的使用大小。对于可使用时间，系统用黄色或红色提醒用户哪些虚 拟化环境按照当前使用增长趋势只能使用较短时间；对于将来 1 个月、2 个月、3 个月以及 1 年的 使用大小，用户可根据显示的大小，进行投资评估等用途。 2.3.9.3. 保障容量有效使用

布防 报警等。实时报警信息接收处理能够在平台软件运行的情况下，24 小时全天候 监听各个卡口的报警信息，主要针对的是黑名单车辆、违章车辆的报警。接收 到的报警信息在实时过车信息列表中会以高亮的红色标记显示，并且可以按照 设定的联动方式自动报警。 对于内重点区域，不容许外来车辆进入，系统支持地图防区布控和电子围 栏，地图防区布控支持地图防区布控，可以在 GIS 地图进行防区圈定，对防区 绊线入侵 在限制区域和飞限制区域中间划定一条线，当有人穿越园区边界设定拌线 或警戒线时，会被被标记上醒目警示色如上图红色提醒，并触发告警联动，及 时提醒监控中心。 5.2 禁区防范 对于一些禁止进入的区域，可以设置为禁入防区，当有人进入时，会被标 记上醒目警示色如上图红色提醒，并触发告警联动，及时提醒监控中心。 图 48 禁区防范 5.3 离岗检测 对于一些重要的岗位，需要工作人员时刻在岗值班。划定人员值岗区域， 快速直观的获知当前停车区域空余车位分布情况，快速找到空余车位，驶入停 车位，完成停车。 车辆进入停车位后，车位识别摄像机抓拍车辆图片，识别车牌号码，控制 车位灯根据情况变换颜色（有空位绿色，无空位红色）。视频引导单元直接查 询车位识别摄像机的状态，汇总数据后，更新相应小区域的空余车位数量。区 域屏查询视频引导单元数据，汇总处理后，更新显示相应大区域的空余车位数 量；同时，视频智能终端将车辆图片信息发送给管理中心。

布防 报警等。实时报警信息接收处理能够在平台软件运行的情况下，24 小时全天候 监听各个卡口的报警信息，主要针对的是黑名单车辆、违章车辆的报警。接收 到的报警信息在实时过车信息列表中会以高亮的红色标记显示，并且可以按照 设定的联动方式自动报警。 对于内重点区域，不容许外来车辆进入，系统支持地图防区布控和电子围 栏，地图防区布控支持地图防区布控，可以在 GIS 地图进行防区圈定，对防区 绊线入侵 在限制区域和飞限制区域中间划定一条线，当有人穿越园区边界设定拌线 或警戒线时，会被被标记上醒目警示色如上图红色提醒，并触发告警联动，及 时提醒监控中心。 5.2 禁区防范 对于一些禁止进入的区域，可以设置为禁入防区，当有人进入时，会被标 记上醒目警示色如上图红色提醒，并触发告警联动，及时提醒监控中心。 图 48 禁区防范 5.3 离岗检测 对于一些重要的岗位，需要工作人员时刻在岗值班。划定人员值岗区域， 快速直观的获知当前停车区域空余车位分布情况，快速找到空余车位，驶入停 车位，完成停车。 车辆进入停车位后，车位识别摄像机抓拍车辆图片，识别车牌号码，控制 车位灯根据情况变换颜色（有空位绿色，无空位红色）。视频引导单元直接查 询车位识别摄像机的状态，汇总数据后，更新相应小区域的空余车位数量。区 域屏查询视频引导单元数据，汇总处理后，更新显示相应大区域的空余车位数 量；同时，视频智能终端将车辆图片信息发送给管理中心。

办税服务厅对应的等候人数、窗口开通数和等候超时宗数用数据框展示实时数 据。  各分局实时预警情况 当某个地区的办税大厅有等候超时宗数，该区划图和数据框都显示黄色或 者红色。显示黄色是产生了等候超时宗数并且最长等候时长小于 2 倍的标准等 候超时；显示红色是产生了等候超时宗数并且最长等候时长大于等于 2 倍的标 准等候超时。 地图展示模块的行政区划图的各地区可链接到该地区办税服务厅的虚拟办 税服务厅数据展示模块。 20 个。灰色表情图标表示正常等候；黄色表情图标表示等候超时；红色表情 图标表示严重等候超时，而超时时间已超过一倍。当鼠标点击正在等候的表情 图标，显示该人员的出票时间、等候时长、票号和办理业务。  业务办理情况 窗口前有表情图标，表示该窗口有人员在办理业务。窗口前的灰色表情图 标表示正常办理；黄色表情图标表示办理超时；红色表情图标表示严重办理超 时，办理超时时间超过一倍。鼠标点击窗口前的正在办理人员的表情图标，显 种，当前台人 员被评价为态度不好、效率不高、业务不精时管理平台产生不满意评价预警， 帮助前台人员提高办事效率、改善服务态度、以及熟悉业务，也有助于管理人 员对前台人员工作进行考核；不满意评价预警只有红色等级。  实时预警 实时预警是对当天的分局、市的总预警次数以及等候超时预警、办理超时 预警和不满意预警的不同预警级别的次数进行统计分析，形成“预警汇总表”； 对各个分局的预警次数进行统计分