与低碳转型协同模型研究 综合运用回归分析法、弹性系数法和产值单耗法，对湖南省全社会用电量进行测算， 显示全省 2030 年和 2035 年全社会用电量预计分别为 3540 亿千瓦时和 4400 亿千 瓦时。 运用时间序列法预测湖南省全社会最大负荷，显示全省 2030 年和 2035 年全社会 最大电力负荷预计将分别达到 7300 万千瓦和 9100 万千瓦。 对全省电力系统进行电力电量平衡计算，结果显示：2030 1009 万千瓦。2035 年夏季最大用电缺口达到 1413 万千瓦，冬季最大用电 缺口为 1514 万千瓦左右。预计 2030 年湖南省电量缺口为 261 亿千瓦时，2035 年电量 缺口为 882 亿千瓦时。 综上，当仅考虑目前已核准和在建电源装机，预计湖南省 2030 年和 2035 年电 力缺口将达到 1000 万千瓦和 1500 万千瓦左右，2030 年和 2035 年电量缺口将达到 主要电源造价按表 3-1 选取。 表 3-1：主要电源初始投资成本 ( 单位：元 / 千瓦 ) 年份 煤电 风电 气电 核电 2030 年 3400 5300 2400 20000 2035 年 3400 5000 2400 20000 注：上述煤电、风电、气电单位造价成本来源于最新中标 EPC 价格。核电参考三门核电机组单位造价成本。 2 小时电化学储能系统项目初始投资成本约 1

年前实现碳中和。在工业部门应对气候变化和推进绿 色转型的背景下，数量庞大的工业园区已成为实现精准碳减排的关键靶点。本报 告识别了中国工业园区低碳发展面临的挑战与机遇，建立了中国工业园区碳排放 清单，揭示了园区排放特征。面向 2035 和 2050 年定量分析了中国工业园区碳减 排目标、主要低碳发展路径和碳减排贡献。进而，构建了基于地理信息系统的园 区基础设施数据库，识别了以基础设施为核心的园区碳减排关键技术措施，并构 建综合评价模型量化了园区减排潜力、经济成本和协同环境效益，为园区低碳发 展提供清晰有力的决策支撑。 研究显示，2015 年中国工业园区二氧化碳排放总量约为 28.2 亿吨，占全国 总排放量的 31%。2015-2035 年及 2035-2050 年期间，全国工业园区有望分别减 排至少 28%和 51%。在园区高、低两种经济增速情景下，通过产业结构调整、能 效提升、能源结构优化、碳捕集等低碳路径可实现显著的减排效果：2015-2050 and quantified low-carbon targets, pathways and carbon reduction potentials of the parks toward 2035 and 2050. Further, a geodatabase of infrastructure in the parks was developed, followed by identifying

服务要求：交通强国发展目标—— 2035 年“人便其行” , 本世纪中叶“人享其行” 出行需求：超级城市内高密度优质短途出行，实现超级城市间干线优质长途出行，实 现小镇低密度低成本高效优质中长途出行 预约 畅通 舒适 安全 等待 拥堵 不便 事故 数字化 5 ★ 货运 空间分布：数字经济阶段生产制造集中化，生产与消费强联动 服务要求：交通强国发展目标—— 2035 年“物畅其流”

甘肃南部重要交通物流要地 通用航空机场规划 到 2035 年，规划市域范围内民用机 场 1 座，通用航空机场 3 座，其中现状民 用机场 1 座为成县机场，规划新增通用航 空机场 8 座，其中一类通用机场 2 座 ( 康 县、宕昌县 ) ，二类通用机场 6 座 ( 武都 区、文县、两当县、西和县、礼县、徽 县 ) 。 到 2035 年，初步形成以成县机场为 中心，通用机场为支点的的低空飞行网络， 中心，通用机场为支点的的低空飞行网络， 积极促进低空经济产业发展。 陇南市国土空间规划（ 2021-2035 ） 成县民用 机场 宕昌县通 航机场 康县通航 机场 武都区两水 镇直升机场 文县通航 机场 礼县通航 机场 西和县通 航机场 徽县通航 机场 两当县通 航机场 之 陇南 腾飞 前期研究 实践考察 相关领导实地考察低空经济产业的发展现状，未雨绸缪， 着力推动陇南市低空经济产业的发展。

影 响 人力成 本上涨 环保 稽查 制造企业 如何转型 税制 改革 原料 涨价 1 1 1 个目标： 制造强国 2 化融合：信息化、工业化融合 3 个十年： 2025 、 2035 、 2045 4 项原则： 市场主导、政府引导；立足当前，着眼长远； 全面推进、重点突破；自主发展，合作共赢。 5 条方针： 创新驱动、质量为先、绿色发展、 结构优化、人才为本。 5 大工程： 41** 文 *F2* 中城 8846* 及 ( 5*4 类 **8 院 8( 务 8 国 新中国成立一百年时 制造业大国地位更加巩固 综合实力进入世界制造强国前列 2035 年制造业整体达到 世界制造强国阵营中等水平 2025 年迈入 制造强国行列 10 大重点领域 1 3 8

2025 年 9 月 24 日，习近平总书记在联合国气候变化峰会宣布 2035 年国家自主贡献目标，明确风电和太阳能发电总装机容量达 到 2020 年的 6 倍以上 力争达到 36 亿千瓦 我国能源电力的重大战略 中国南方电网 CHINA SOUTHERN POWER GRID 引言 2035 年国家自主贡献目标明确风光发电总装机容量 2025 年 9 月 24 24 日，习近平主席在联合国气候变化峰会发表视频致辞，宣布中国新一轮 国家自主贡献： 到 2035 年， 中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降 7%-10%, 力争 做得更好。非化石能源消费占能源消费总量的比重达到 30% 以上， 风电和太阳能发 电总装 机容量达到 2020 年的 6 倍以上、力争达到 36 亿千瓦，森林蓄积量达到 240 亿 立方米以上， 新能源汽车成为新销售车辆的主流，全国碳排放权交易市场覆盖主要高排

2030 目标和演进策略 ............................................................................... 24 4.2. 2035 目标和演进策略 ............................................................................... 27 5. 全光网 品质保障等应用，实现故障溯源、动态调优、自动扩容等闭环自智场 景，并逐步开放为客户提供简洁的智慧化服务。基于光网络智能化技 术，实现毫秒级感知、分钟级故障溯源以及分钟级业务发放，推动光 网络达到高度自智等级。 4.2. 2035 目标和演进策略 1）光纤光缆网 国际海缆网持续增加亚太、亚欧、亚（南）美、亚非方向的海缆 28 Ⓒ中国电信版权所有 投产，增加出口方向及通道。国内骨干光缆网不区分省际一干和省内 0”的三大愿景：“光云智融 合、光感业融合、天地海融合”，通过技术创新，打造“泛在光速联、 新型光媒质、动态光链接、原生光智能、多维光感知、分级光承载” 六大基本特征，分阶段实现 2030 年能力基本达成、2035 年能力完善 稳定，构建架构稳定、敏捷智能、行业领先的全光网络。 “全光网 3.0”并非终点，未来将持续演进。面向智能时代，算 力、存力、运力深度融合，全光网将进一步提升智能化水平，从底层

2017 2018 政策出台 政策推行 制度改革 2035 ------------- ⃞ 2020 在国家顶层设计及各地加快推进“河长制”的背景下，河道治理 力度将加大。 河道黑臭水体治理值得重点关注，治理市场空间超过 河道治理力度加大，河道水质治理市场空间超过 7000 亿元 加强推进生态文明建 设、解决生态环境问 题 ，坚决打好污染防 治攻坚战 ，推动我国 生态文明建设迈上新 台阶。确保到 2035 年， 生态环境质量实现根 本好转 ，美丽中国目 标基本实现。 2020 年建成与全 面小康社会相适 应的水安全保障 体系。 5.3.1 河长通需求分 析

数字化转型加快 智慧公路建设发 展的意见》 交通运输部 2023 年 9 月 2027 年目标：实现公路设计 / 施工 / 养护 “一套模型、一 套数据”，建成 “部省站三级监测调度” 体系；2035 年建 成 “实体 + 数字孪生公路” 双体系； 《关于开展智能 网联汽车 “车路 云一体化” 应用 试点工作的通 知》 交通运输 部、工信部 等 5 部门 2024 年 1 月

：加快建设数字经济、数字社会、数字政府 : 以数字 化 转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革 首次在国家级文件里正式提出 ：城市运行一网统管 政策背景 ：国家战略——数字中 国 十四五规划 ： 2035 年的远景目 标 立监慰 l 垦墟盘 达 ■ 各省十四 五 自 ■ 国家层 面 城市发展需要：城沛发展带来诸多挑战，数字化治理成为城市发展的重要保障 近 60 年来