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  • ppt文档 十五五企业数字化转型L1-L5数据架构设计方法论及案例(52页 PPT)

    • 是数据在业务流程和 IT 系统 上流动的全景视图 • 识别数据的“来龙去脉” • 是定位数据问题的导航 业务视角 IT 视角 概念数据模型 L1 L2 L3 L4 L5 主题域 业务对象 属性 业务域 逻辑数据实体 数据分层结构 数据标准 业务术语 数据标准 对数据资产目录 中业务对象在企 业内的统一定义 对数据资产目录中属性 描述企业内需共同遵守 机会点 基本信息 投标书 客户合同 基本信息 报价单 UPL 报价单头 报价单行 报价单号 金额 Part 编码 数量 L1 业务域 L2 主题域 L3 业务对象 L4 逻辑数据实体 L5 属性 数据范围 数据特征 (细化设 计) 数据管理 基本单元 • 数据资产目录是企业中有价值、可用于分析和应用的数据进行提炼形成的目录体系,通过数据资产目录可以从业务层面 描述企业所拥有的数据资产,并降低理解系统数据的门槛。 数据字段不标准,数据交互失败导致系统故障,影响 业务运营。例如:组织机构、人员信息、装置名称、 实时数据名称,在各个业务领域叫法不一致,这些数 据来源于不同系统,导致数据获取不准确。 数据资产目录 L5 基于数据资产目录 L5 属性,进行特征抽象与整合, 对共性的属性进行标准定义,最终形成数据标准清 单。建议优先对编号类、代码类、度量类、时间类、 描述类数据进行标准定义。 存量系统界面字段定义 通过存量系统界面字段定义,对已梳理的
    10 积分 | 52 页 | 3.41 MB | 1 月前
    3
  • pdf文档 行业数字化转型成熟度评估通用标准

    3.4 L4 集成推广级 实现数智化向核心系统的推广,围绕数智化产品和体验,推动核心系统数智化,以业务、技术协同 为目标,构建系统间连接机制,通过数据治理规模提升系统和运营效率。 5.3.5 L5 系统部署级 组织内部系统实现数智化,全组织数据实现获取与智能化应用,组织效率与敏捷性得到提升,组织 内部高效运作,可以提供数智化优化的产品/服务体验。但未关注数智化的颠覆性潜力。 5.3.6 产品数字化升级能力指标包括现有产品或服务数字化改造升级、产品或服务数字化改造升级的效 果 2 个评估维度。 表 2 产品数字化升级能力发展等级要求 评估维度 问题 能力发展等级要求 L1 L2 L3 L4 L5 L6 现有产品 或服务数 字化改造 升级 是否对现有 产品或服务 进行数字化 改造升级? 组织未对产品进 行数字化升级改 造 组织考虑并计划 对试点产品进行 数字化升级改造 (1)组织对部分 数字产品孵化能力指标包括数字新业务的规划与孵化、数字新业务的价值2个评估维度。 表 3 数字产品孵化能力发展等级要求 评估维度 问题 能力发展等级要求 L1 L2 L3 L4 L5 L6 数字新业 务的规划 与孵化 是否建立数 字化相关机 制推动新业 务孵化? (1)数字化理念 未存在于新业务 孵化 (2)组织未建立 创投部门或团队 推动新业务孵化 (1)组织考虑投
    0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 2 月前
    3
  • pdf文档 2025年空间智能研究报告

    自动驾驶是空间智能目前规模最⼤、最成熟的应用,已经接近⼈类⽔平, 技术前沿开始从模仿学习转向强化学习,以保持性能增长 10 信息来源:量⼦位智库 描述 L1 阶段 L2 L3 L4 L5 数据支撑 • 极少 • 以视觉为主的⼤量 车辆驾驶数据,附 加激光雷达等其他 传感器数据 • 在驾驶数据的基础 上增加针对尾部场 景的模拟仿真数据 算⼒支撑 • 端侧的低算⼒ECU/ 进步阶段,当前最⼤瓶颈是寻找具有良好扩展性的3D数据表征 描述 14 信息来源:量⼦位智库 L1 • 基础的⽂⽣3D、图⽣3D功 能,纹理和边缘较为粗糙 阶段 L3 L2 L4 L5 数据支撑 • ⽣成的精度达到基础⼯业 级⽔准,可用于产品设计、 3D打印,可以实现动态化 • ⽣成的3D资产可实现可拆 卸、可组合,⽣成精度接 近实物 • 增加⽣成资产的物理性质, 例如材质、质量、摩擦等 具身智能是空间智能未来规模最⼤的应用,可以和物理世界深度交互, 但目前整体成熟度较低,头部玩家即将开始⽣产环境实验 17 信息来源:量⼦位智库 描述 L1 阶段 L2 L3 L4 L5 数据支撑 • 百万小时真机数据 或⼤量仿真数据 • 百万小时真机数据 加⼤量仿真数据 算⼒支撑 • 千卡集群 • 万卡集群 • 在给定场景范围内有基本的⾏ 动能⼒和操作能⼒,但很难产
    30 积分 | 27 页 | 11.13 MB | 6 月前
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  • pdf文档 2025财务管理新纪元:世界一流企业的智能费控卓越之道白皮书

    申请信息自动流转消费环节 L3 初级无需报销 档案完全电子化,实现自动归档 L4 中级无需报销 智能理解口语化业务安排 结合历史偏好个性化推荐消费方案,精准评估预算 系统智能转换为结构化数据,自动填写单据 L5 高级无需报销 嵌入式集成消费供应商 员工无需垫资 系统自动判断消费方案合规性 线上聚合消费,同屏比价 线下专属支付账户,自动记录消费流水 系统自动判断消费方案合规性 统一企业全场景消费账户 下一阶段的发展指引,德勤联合合思与千家企业共同实践,对“内控”“申请”“消费”“报销”“对账”“记账”“归档”“分 析”8 个业务关键环节给出在不同费控管理水平下的业务特征,以“L1 L5”五个阶段做出划分,总结出《无 需报销分级标准 2.0》。 I A 51 |终章 在 L1 手工报销阶段,所有的报销流程均通过人工完成,企业采取粗犷的财务管理模式,亦无相关系统辅助。 预 理的一部分。 智能应用推动企业风险管控模型迭代,费用管控转为“数智为核心” L5 高级无需报销 高风险 中风险 低风险 费用支出 AI分类 AI分析 规则引擎 风险分类表 升级人工处理 AI处理,人工复核 AI处理 I A 56 |终章 L5 关键指标:形成 AI 组织 L4 L5 管控 硬性的管控规则容易被钻空子,人力检查成本极高 规则不再需要转化成固定表达式后再录入,审核智能体可
    30 积分 | 61 页 | 28.44 MB | 1 月前
    3
  • pdf文档 2025年应用全生命周期智能化白皮书

    业带来的价值、实现路径与关键考量点,为 企业应用现代化升级提供可落地的实施框架。 5.1 应用智能化实现路径 » 5.1.1 应用智能化成熟度技术演进路径 应用智能化成熟度从 L1 至 L5 逐级演进,以交互方式、自主程度、任务复杂度等维度对五个级别进行定义,以中 国信通院人工智能研究所《软件智能化成熟度模型》标准为主要参考依据。 L1 级智能应用以固定内容生成、固定交互方式(如按 领域复杂任务,典型场景如编码智能体、AI 原生应用等,此类应用需要人类参与关键决策(如结果审核)。 L4 级智能应用具备跨领域复杂系统任务处理能力,通过多智能体协同与动态知识库调用,仅需人类设定初始目标。 L5 级代表智能应用的终极形态,能自主完成全领域未知任务(如科学发现),通过全域知识库和自学习实现自我 迭代,人类零干预。 应用智能化的实现路径与关键考量点 应用全生命周期智能化白皮书 37 图 图 应用智能化成熟度分级 12 各个级别存在关键差异,从 L1 至 L2,实现从规则驱动转向自然语言交互,从 L3 至 L4,突破单一领域限制,通过 多智能体协同解决系统级问题,从 L4 至 L5,实现自我迭代与跨领域自学习能力,从而迈向通用人工智能。 表 1:智能应用成熟度分级特征 成熟度等级 技术特征 人类参与度 L1 基础智能化 传统机器学习模型、按钮 / 表单交互 人工主导 L2
    20 积分 | 59 页 | 8.39 MB | 5 月前
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  • ppt文档 疾控工作者应该怎么利用DeepSeek等AI大模型

    格。 → 现状:科幻片水平,目前 Al 只能组合现有知识 ( 比如写歌还是模仿人类风 格 ) 。 ·L5 ( 顶层,接近白色 ): " 幕后大 BOSS" → 一个人工智能管一家公司甚至一个国家,自己定战略、招员工、搞创新,人类 躺 平 收 钱 。 → 现状:梦里啥都有。 1-5 级说明 L5: 可以完成整个组织工作的 人工智能。 L4: 可以创造新事物的 人工智能。 L3: 可以代表用户采取行动 可以代表用户采取行动 的人工智能代理。 L2: 像博士一样解决问题, 无需工具。 L1: 当前 AI, 类似 ChatGPT, 可以与 人类对话的人工智能。 L5 的理想 Al: 你躺沙发上说: " 我要当 世 界首富。 " Al 直接注册公司、研发黑 科技 、上市圈钱,你醒来发现银行卡多了 100 亿。 一、人工智能发展简史了解 OpenAl 的 5 级 AGI 量表 二、大模型:人工智能的前沿
    20 积分 | 78 页 | 20.76 MB | 1 月前
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  • pdf文档 2025年人工智能汽车行业应用白皮书

    率、降低成本,同样有着极大的产业发展潜力 ;智能驾驶主要是提升汽车自身的产品力,代表着汽车行业未来 的发展方向,具有巨大的潜在产业价值和市场前景,从成熟度来看,L2 - L3 级别的辅助智能驾驶具有相对较 高的成熟度,而 L4 - L5 级别的自动驾驶目前技术成熟度相对较低,但从长远来看,一旦技术成熟并广泛应用, 将彻底改变人们的出行方式和交通生态。 这些场景共同构成了汽车行业 AI 应用的丰富图景,展现出不同的发展阶段和产业价值。随着技术的不断 有无设计运行条件限制,将驾驶自动化分成 0-5 级,共 6 个等级。其中,L0 表示系统具备持续执行部分目标 和事件探测与响应的能力,当驾驶员请求驾驶自动化系统退出时,能够立即解除系统控制权 ;而 L5 则代表系 统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。 随着人工智能技术的迅猛发展,其在汽车行业的应用已经从最初的辅助功能逐渐演变为提升汽车产品力 的关键因素。通过智能化的技术手段,AI 不少主流汽车品牌的中高端车型都已初步具备这些功能, 部分车企也宣称其产品具备 L3 级别的有条件智能驾驶能力,允许驾驶员在特定场景下短暂脱手驾驶,但驾驶 员仍需随时准备接管车辆。目前 L4 - L5 级别的完全自动驾驶技术虽然吸引了大量研发投入,并且在一些特 定的封闭区域或限定路线上进行了测试和试点运营,如无人驾驶出租车在特定城市区域的试运行,但要实现大 规模商业化应用仍需要较长时间。
    0 积分 | 32 页 | 8.00 MB | 1 月前
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  • ppt文档 石油化工行业智能工厂的解决方案(48页 PPT)

    L 过程感知与操 作 1 (PLC) 智能工厂 : IIoT 数字化工业创新 平 台 当前 数字化工业创新平 台 ,扁平 化设 计思 维 % ENVIRONMENTAL L4/ L5 IOT GATEWAY L 3 SUPPLIERS LOGISTICS 运 维 经理 工程师 质量 智能工厂 - 三架马车 在现有工业 3.0 IT 系统之上构筑企业面向工业 4.0 的新一代信息化平
    10 积分 | 48 页 | 11.25 MB | 1 月前
    3
  • pdf文档 华为:2025年鸿蒙智能体框架白皮书

    的 L1~L5 分 级标准。当前,L3 可自主闭环任务的 AI 智能体正在加速发展,预计 2030 年终端系统有望实现 从低阶到高阶的智能化跃迁,达到 L4+。 1.1.1 AI 从“被动响应”的工具调用转向“主动服务”的成果交付 1.1 从被动响应转向主动服务,智能体驱动人机交互范式变革 �� � ������� ������������������ ���� L5 ��������
    0 积分 | 40 页 | 8.24 MB | 5 月前
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  • pdf文档 数据驱动的企业流程数智化路径与实践(2025)中国联通&联通数科&中国信通院

    (二)流程数据治理成熟度划分 来源:中国信息通信研究院 图 6 《流程数据治理能力成熟度模型》五级成熟度 《流程数据治理能力成熟度模型》标准划分为 L1 基础级、L2 增强级、L3 先进级、L4 卓越级、L5 引领级五级成熟度,1 级至 5 级 成熟度水平逐级跃升,全面衡量流程数据治理各环节的能力水平。 表 3 《流程数据治理能力成熟度模型》成熟度等级划分 级别 名称 能力描述 L1 基础级 其根本原因。 L4 卓越级 企业的流程数据生命周期管理精细化,数据采集高度 自动化,数据质量高,数据应用程度加深,能够实现 精细化的流程分析、动态预测与仿真模拟,支持基于 数据的流程优化决策。 L5 引领级 企业的流程数据治理能力达到引领水平,数据采集智 能化,数据管理自动化,数据质量卓越,数据安全有 严格保障,能够实现基于数据的流程智能化决策分析, 驱动实现业务变革。 不同的成熟度
    10 积分 | 44 页 | 2.73 MB | 1 月前
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