185 177 1903 17 ����� 182 182 178 224 185 199 228 163 178 130 1849 18 ����� 183 209 147 241 149 232 213 143 152 141 1810 19 ����� 146 263 166 181 173 234 186 186 137 130 1802 20 ����� 165 171 158 172 218 25 ����� 168 113 171 173 97 119 145 226 206 164 1582 27 ����� 175 159 135 127 130 126 135 162 188 213 1550 28 ����� 153 144 209 137 101 152 135 119 158 181 1489 29 ����� 114 170 124 153 251 201 103 78 ����� 41 55 60 42 28 226 6 ����� 52 58 52 58 5 225 7 ����� 13 52 59 56 40 220 8 ����� 34 49 38 33 59 213 9 ����� 46 57 33 56 17 209 9 ����� 33 59 29 54 34 209 11 ����� 46 45 58 22 36 207 12 ��� 55 13 47 57

素聚集等特点。 213 家园区的温室气体排放平均强度 ( 单位 : 吨 / 平方公里 ，吨历元 ，吨 / 人 ) 资料来源：清华大学环境学院 前瞻产业研究院 清华大学环境学院 2020 年发布的一项调研数据显示 ，近 70% 的工业用能集中在工业园区， 园区碳排放占全国总碳排放总量的 31%; 其对 213 家国 家级经开区的温室气体排放强度调研结果显示 ，从单位土地面积排放来看 ， 213 家园区的排放强度远高于全国单位土地面积排放水

水利水电工程水文自动测报系统设计规范 SL 601 混凝土坝安全监测技术规范 SL 725 水利水电工程安全监测技术规范 SL 766 大坝安全监测系统鉴定技术规范 SL 768 水闸安全监测技术规范 SL/T 213 水利对象分类与编码总则 SL/T 803 水利网络安全保护技术规范 SL/T 809 水利对象基础数据库表结构及标识符 1.4 基本原则 数字孪生灌区建设应遵循以下原则： 1 行政主管部门的水利专网，实现与上级水行政主管部门的信息 共享。 3.3.4 计算存储 3.3.4.1 灌区应建立统一编码、高效属性识别的数据库， 灌区数据库设计与开发应符合 SL/T213、SL/T809 相关规定。 3.3.4.2 计算存储应根据应用场景需求选配建设基础计算 与存储、人工智能计算和边缘计算。 3.3.4.3 基础计算与存储应包含服务器、存储、网络、操作

0. 004)、 适宜性 (W = 0. 426, P = 0. 000 ), 二 级 指 标 重 要 性 ( W = 0. 257, P = 0. 000)、 适宜性 (W = 0. 213, P = 0. 000), 三级指标 重要 性 ( W = 0. 143, P = 0. 000 )、 适 宜 性 ( W = 0. 196, P= 0. 000)。 可以看出, 第二轮指标的肯德尔

2017-05-3116:56 后台数据的智能处理 第二层轴力施加值 QkN) 第三层轴力施加值 (kN) 第四层轴力施加值 (kN) 第五层轴力施加值 (kN) 直撑 94~120 115~144 213~252 196~245 斜撑 156 188 260 260 某地铁车站项目概况 为减少围护结构变形，保护周边建筑物安全，基坑采用自动伺服系统，伺服钢支撑布置如图。 E 区 基 坑 CX31

运行礼园： 55 停机相组： 45 按苦礼道： 5 总机放： 足行机租 停 组 : 任带低租 益机组数： 123 运行机道： 12 穿机 89:23 答有题： 1 电烧数： 213 运行电梯 .44 电梯： 23 按带电候： 31 冷养监控 漏水监 智部明 混水监控 召营 视预监丝 冷热适这热系机超 四电监 冰监腔中数量： 41 在线扫强 5:12 窦好热接中：

费率第二年的支出计划。随着零排放 卡车开始在港口购买和运营，两港目前预计在计划实施的前几年每年将共同收取 7000 万至 8000 万美元的费用。截至 2023 年底，港口短途卡车登记处共有 213 辆零排放卡车 注册。其中，208 辆为电动卡车，5 辆为氢燃料电池卡车。 c) CTF 费率激励计划：作为 2022 年 3 月各港口委员会批准的 CTF 费率支出计划的一部分， 两港承诺与 ↓94%, SOx ↓93%; POLB DPM ↓92%, NOx ↓71%, SOx ↓98% vs 2005 预计每年将收取7000-8000万美元 截至2023年底，港口短途卡车登记处共有213辆零排放卡车注 册。其中，208辆为电动卡车，5辆为氢燃料电池卡车 2023年，两港在其CTF费率支出计划中优先考虑了零排放基础 设施项目，这些项目主要为重型车辆（包括短途卡车）提供 服务 部署

Improved Shapley Value-Based Profit Allocation Method for CHP- VPP[J]. Energy (S0360-5442), 2020, 213: 118805. [19] Pinzon J A, Vergara P P, da Silva L C P, et al. Optimal Management of Energy Consumption