基于位置数据的民航商旅实践与展望 携手腾讯地图构建大交通 AI 决策新引 擎 王磊 航班管家数据商业部总经理 集团介绍 活力集团是中国知名的综合智能出行服务平台，依托“航班管家 ”与“高铁管家 ”两大旗舰应用，将航空、铁路、网约车等多元交通方式无缝整合， 为用户提供从行前规划、途中管理到行后支持的全链路一站式出行服务。 我们的核心服务覆盖旅行全场景，包括行程规划与预订、值机选座、延误查询、机场导航及酒店住宿等。截至 我们专注于大交通出行领域的数据服务，致力于为行业提供专业、全面的数据产品与技术解决方案。依托集团强大的数据底座，并携手民航空管局旗下民航 电信公司，独家获取权威的航班动态数据，以此为核心基石，构建了覆盖民航基础数据服务、专业咨询分析服务及高效数据分析平台的全方位服务体系。 我们的数据解决方案已深度赋能民航、 OTA/TMC 、物流、保险、金融租赁等商业机构，以及交通、文旅等政府部门与高等院校，服务客户超 150 线网络 中国民航与高铁，以全球独有的“双高速 ”竞合模式，共同构建了世界领先的立体交通体系。 数据来源：航班管家 双高速发展体系下的民航和高铁竞争格局 18.0% 16.0% 14.0% 12.0% 10.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% -2.0% 暑运民航 VS 铁路旅客出行距离占比分布 ● 飞机 a 火车 民航： 速度制胜，覆盖长距离与国际网络

一 四 三 重要政策 . 《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 ：推进广覆盖、 低时延、高可靠、大带宽的网络通信服务 ，加快北斗导航在机场自 动 化作业、精准定位等领域的应用 . 《“十四五”航空物流发展专项规划》 ：到 2025 年 ，初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系 . 《智慧民航建设线路图》 ： 2025 年， 国内航班全面实现托运行李全流程跟踪， ）》：研究建立在线、智慧化无人驾驶设备管理平台。预先开展设备运行监测、威胁分析预警、 • 2023 年 7 月 3 日民航局发布《关于落实数字中国建设总体部署 加快推动智慧民航建设发展的指导意 见》 • 到 2027 年 ，智慧民航建设将会取得重要进展 ，数字基础设施将高效联通 • 优化民航通信网络资源结构 ，加快推进北斗系统应用和新一代航空宽带通信基础设施建设 • 推进无人驾驶设备和智能作业装备应用 ，构建全流程追踪服务 ，实现货物提取时间精准可控、位置实时 可查、状态全面感知 ，提高准时达服务可靠性 国家及民航政策解读（ 1/2 ） 民航局新政 国家政策：为贯彻落实习近平总书记关于四型机场建设的指示要求 ，加强顶层设计 ， 民航局组织制定了《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 • 平安机场是安全运行平稳可控的机场 ，绿色机场是低碳运行的机场

经济发展路径。2025 年政府工作报告中明确提出，推动低空经济等新兴产业 安全健康发展，打造宜居、韧性、智慧城市。低空应用作为加速低空经济发 展的载体，成为智慧城市建设中最重要的一环。根据中国民航局预测，预计 到今年，我国低空应用市场规模将达到 1.5 万亿元，到 2035 年有望达到 3.5 万亿元。今年正是低空经济腾飞发展的关键一年。 低空应用是实现低空经济的关键手段和具体实践，通过在物流配送、旅 民用无人驾驶航空器系统安全 管理要求》从行业上规范了低空应用的网信安全。2025 年 3 月民航局发布的 《民航数据管理办法（试行）》《民航数据共享管理办法（试行）》，则直 5 接针对低空数据安全与共享进行规范。此外，一系列民航数据治理标准，如 民航局 2025 年 7 月 18 日发布的《民航领域数据分类分级要求》（MH/T 3039 - 2025），与部门规章相呼应，共同推动着智慧城市低空域数据安全法律法规 法规规章 《关键信息基础设施安全保护条例》 法规规章 政务信息资源共享管理暂行办法 法规规章 网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 法规规章 民航数据管理办法 (试行) 法规规章 工业和信息化领域数据安全管理办法 (试行) 法规规章 民航数据共享管理办法 (试行) 法规规章 民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法 国内标准 民用无人驾驶航空器系统安全要求 GB 42950 - 2023

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五” 规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS、GPS、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物自 动定位和预警等。 2016年12月 • 《中国民航四型机场建设行动纲要（2020-2 2020年01月 • 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会上冯正霖局长指出，智慧民航建设已成为行业高质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、5G通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 2021年04月 • 中国中国民航局发布了《“十四五” 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》，明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。 2021年12月 2022年01月 P5 数字孪生的起源 迈克尔·格里夫斯 P6 • 数字孪生是以数字化方式创建物理实体的虚拟实体，借助历史数据、实时数据、 以及算法模型等，模拟、验证、预测、控制物理实体过程的技术手段。 ——工业和信息化部电子工业标准化研究院

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相 关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物 自 动定位和预警等。 • 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会 局长指出，智慧民航建设已成为行业高质量发展的主 攻方向。数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 ，要将信息化技术与传统基建有机融合，要以云计算、大数据、 物联网、人工智能、 5G 通信为核心技术手段，抓住新一轮科技革命、技术革新机遇，推动我国机场高质量发展、 跨越式进阶。 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》 ，明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。 • 《中国民航四型机场建设行动纲要（ 2020-2035 年）》 ，明确了四型机场建设的主要任务，其中包括建设智慧机 场。 2016 年 12 月 2020 年 01 月 2021 年 04 月 2021 年 12 月 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径 P4 数字孪生的起源 迈克尔 · 格里夫斯 •

《中国民用航空发展第十三个五年规划》《民航科技发展“ 十三五”规划》提出了智慧机场的建设要运用通信、 GIS 、 GPS 、云计算、物联网、大数据分析等技术。建设智慧生产、智慧安全和智慧服务示范，实现航班运行相 关 信息的实时感知、地面资源的智能分配和特种车辆的智能调度，安防信息实时感知、事件智能捕获、危险人物 自 动定位和预警等。 • 《中国民航四型机场建设行动纲要 (2020-2035 明确了四型机场建设的主要任务， 其中包括建设智慧 机 场。 • 中国中国民航局发布了《“十四五”民用航空发展规划》、《中国民用航空局关于印发智慧民航建设路线图的通 知》， 明确要加强智慧民航建设顶层设计，落实多领域民航强国建设要求。 • 民航局召开智慧民航建设领导小组第一次会议，会上冯正霖局长指出，智慧民航建设已成为行业高质量发展的主 攻方向。 数字孪生机场是智慧机场的典型实现路径，

1 月 29 日交通部《长航系统 “十四五”发展规划》 ：推广应用自主可控的码头自动化技术 2018 年 12 月民航局《新时代民航强国建设行动纲要》 ：推动国产空管技术和装备产业化发展 ，实现空管设备安 全与 技术自主可控 2022 年 1 月民航局《智慧民航建设路线图》 ：提出统筹发展与安全 ，实现关键核心技术自主可控、网络安全可靠 交通运输部正式印发了《公路 “十四五”发展规划》 “十四五”发展规划》 提出在“十四五”时期公路交通发展要坚持“服务大局、共享发展 ，统筹协调、融合发展 ，深化改革、创新发展 ，绿色集约、 安 全发展” 四个基本原则 公路、 水运、 民航领域政策密集 发布 交通信创化与数智化融合发展 数字经济战略推动下， 国家推动各行业数字化转型 ，推动各行业与先进信息技术深度融 合 交通行业从应用端向基础端、技术端拓展 ，提升安全发展能力和核心竞争力 平台 基础 软 件 基础 设施 底层 硬件 办公套件 版式 电子签章 IaaS 私 有云 混 合云 智慧停车 智慧民航 流式 公有云 低代码 PaaS 无代码研发平台

六大平台，形成日常监测、专题监测和预警管理三大功能块，下辖 17 个监测项目；  三大路网（城市路网、国省干线、高速公路）；  四大市内交通方式（地面公交、轨道交通、出租汽车、慢行交通）；  三大城际交通方式（公路客运、民航客运、铁路客运）的综合交通运行监测体系。 （ 1 ）全路网、多交通运行方式一体化综合管理平台 综 合 交 通 运 行 监 测 与 应 急 指 挥 中 心 危 化 品 运 输 交 出租汽 车 3.1 综合交通运行监测与预警平 台 日常监测 11 静态交 通 12 交通枢 纽 08 民航客 运 13 货物运 输 09 铁路客 运 10 省际客 运 节假日免 通监测 交通吸 引点监测 专题监测 01 现场清理 常态恢复 事故调查 总结评估 情况分析 应急救援 事态控制 指挥协调 危险源监控 风险分析 预警发布 4.3 综合交通辅助决策与支持平 台 综合交通动态数据分析系统 民航客运量 高速公路交通量 出租汽车营运车辆数 长途客运 普通公路交通流量 地面公交客运量 轨道公交客运量对比 全路网交通指数分析 铁路客运量对比 01 现状及问题分析 02 总体架构及关键技术

稳 定，阿里系投资公司杭州灏月为第二大股东。公司主要业务包括智慧交 通和智能物联两块。其中智能物联业务 2024 年收入占比 70%，主要包 括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、智慧民航等， 以及 V2X、ETC、智能路口设备等智慧交通产品。智能物联产品主要由 旗下宇视科技经营。2024 年公司业绩短期承压，2025Q2，公司盈利质 量有所修复，扣非归母净利润为 0.50 亿元，环比增长 1）智慧交通业务主要包括智慧公路、智慧交管、智慧运输、智能网联、智慧轨交、 智慧民航等，以及 V2X、ETC、智能路口设备等智慧交通产品。为客户提供从产品到解 决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢、从云端数据到出行生态的完整服务，同时针 对交通子行业的不同场景，构建了智慧路网云、智慧交管云、智慧运输云、智慧轨交云、 智慧民航云、智慧停车云等多个子行业云，为客户提供包括行业应用、数据服务等多种 形式的交通领域云服务。 集各类车辆轨迹已覆盖全国主要城市及公路网，形成全国路网运行状态的精准感知能力。 截至 2021 年 1 月，千方科技拥有 6000 万+浮动车数据、800 万辆国内重载货车动态数 据、以及全国公路、商用车、民航等领域的海量数据。公司积累海量交通数据，充分赋 请务必阅读正文之后的免责声明部分 公司深度研究 东吴证券研究所 12 / 17 能大模型研发以及高速收费、交通规划等应用落地。

华为智慧机场网络解决方案 3. 成功案例 Huawei Confidential 3 国家产业战略升级，推动民航机场数字化转型的建设浪潮 民航局发布《四型机场建设导则》 四型机场是以“平安、绿色、智慧、 人文”为核心；智慧机场是生产要素 全面物联，数据共享、协同高效、 智能运行的机场。 民航局 2020 年 “ 推进数字产业化和产业数字化”、” 要建设更多更先进的航空枢纽、更 完善的综合交通运输系统，加快建