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  • ppt文档 桥梁智慧工地顶层设计整体解决方案汇报材料(78页 PPT)

    桥梁智慧工地顶层设计方案 汇报材料 02 03 智慧工地实施方案 智慧工地内涵、特性、应用思路 01 智慧工地研究背景及意 义 主要内容 01 智慧工地研究背景及意义 智慧工地建设 背景 • 快速崛起的高速公路 • 高速公路发展的崭新动力 • 信息、管理和服务——安全、高效、服务。 • 基础设施数字化 • 陆运一体化一一车路协同 • 北斗高精度定位综合应用 财务共享服务中心 无人机监控系统及配套 APP 智慧工地建设背 景 • “ 智慧工地”发展现状 建筑 行业 . . . . . . 浙江 贵州 深圳 武汉 桥梁 轨道 智慧 工 地 高速 公路 隧道 智慧工地建设背 景 • “ 智慧工地”技术支撑 物 联 网 云计 算 地理 信息 BIM 技术 支 撑 信息管 理平台 水泥稳定碎石 桥涵结构物、 路基智能压实 试验室监管 智能检测技术 原材料检测、 试验检测 结构物检测、 病害检测 智能监测技术 边坡稳定、 基坑沉降 路基沉降、 隧道施工 桥梁变形 安防管理技术 视频监控、 安全考核 特种设备监管、 人机二维 码 其他 隐蔽工程、 小修保养 倾斜摄影、 智慧颗粒 智慧工地技术支撑 智慧工地建设 背景 • “ 智慧工地”政策支持
    10 积分 | 78 页 | 8.27 MB | 22 天前
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  • ppt文档 桥隧智慧交通安全监测预警解决方案(35页PPT) - 副本

    2021 2021 2022 2023 2024 年 4 月交通运输部常务会提出《 进一步推进公路桥梁隧道结构监测工作实施方案 (2024— 2030 年 ) 》 , 做好交通运输各项工作,为新时代推 动西 部大开发提供坚强有力的交通运输服务保障。 2024 年 3 月,住房城乡建设部印发 《推 ”的城市安全 风险综合监测预警平台为目标,要综合应用多种技术手段,全面加强对涉风险因素的实时监测,包括桥梁隧道安全、老旧房屋坍塌、水库垮坝等。 ( 二 ) 工 作 目 标 到 2022 年底,基本建成普通国省道桥梁 ( 隧道 ) 结构 健康 监测数据平台,已建成的单桥系统和省内长大桥梁结构健 康监测 平台完成与部级数据平台对接。 到 2023 年底,基本建成省级监测平台系统,实现结构状 实时监测、数据自动采集分析、结构健康状况评估等功能; 建立 运维管理机制,为普通国省道桥梁 ( 隧道 ) 日常运行和养 护管理 工作提供支撑。 到 2025 年,普通国省道桥梁 ( 隧道 ) 结构健康监测系 统全 面建立,普通国省道公路桥梁 ( 隧道 ) 运行安全水平和服 务品质 明显提升;普通国省道长大桥梁 ( 隧道 ) 结构监测系统 建设覆盖 率达到 88% 。 交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知
    10 积分 | 35 页 | 14.37 MB | 3 月前
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  • ppt文档 智慧城市数据平台解决方案(47页 PPT) - 副本

    数据传输 | 协议 | 链路 | 压缩 | 加密 PAAS 平台 IAAS 平台 SAAS 平台 视频 环境 … 架构 基于 SaaS 的城建业务应用系统 海绵城市 燃气 集中供热 轨道交通 道路桥梁 排污处理 管网管廊 供水 节水 园林绿化 风景名胜 环卫 1 概 述 2 详细解决方案 3 4 提 纲 总体方案 运营模式 5 效益分析 6 附:城建各业务智慧解决方案 概述 城市市政基础设施是新型城镇化的物质 基础,也是城市社会经济发展、人居环境改 善、公共服务提升和城市安全运转的基本保 障。主要包括综合管廊、地下管线、海绵城 市、轨道交通、黑臭水体、道路桥梁、供水 节水、排水防涝、燃气热力、垃圾收运、园 林绿化、风景名胜等十二大类设施及附属设 施。 概述 01 城建领域的现实问题 1 、城市基础设施存在多头管理的现象,不利于发挥城市基础设施的整体建设应用效益。 管与决策分析,提高全省城建业务监管效率 及安全运行管理水平。 城市级城建大数据平台内涵 将大数据技术与城市基础设施(综合管 廊、地下管网、黑臭水体治理体系、排水防 涝体系、园林绿化、道路桥梁、轨道交通 等)规划、建设、管理、运营全生命周期管 理业务融合,为城市城建管理部门业务信息 系统整合、城建数据资源的汇集和挖掘、城 建公共数据互联开放共享提供技术支撑,实 现城市基础设施数据的全面掌控、动态监管
    30 积分 | 47 页 | 16.54 MB | 3 月前
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  • ppt文档 智慧工地整体解决方案

    辅助决策 BIM+GIS 动态可视化展示 移动 app 一体化看板 ……. 路基压实系统 智慧梁场 拌合站管理 物料管理 工程车辆管理 ……. 基坑监测 高支模监测 沉降自动监测 桥梁转体监测 大型钢结构监测 边坡监测 大体积混凝土监测 机械设备监测 …… 进度管理 r 建设思路 数据感知 数据驱动 服务 数据 数据 驱动 数 据 应 用 数 据 融 合 细化、数字化管理,提升效率 计量支付精细化数字化 基于 GIS 技术,实现质量问题地图 分布,快速定位问题发生位置,高 效解决质量问题;基于 BIM 技术与 流程管控,提升质量管理水平 质量管理集成化可视化 对桥梁预制装配生产、存放、运输、 转运、安装等工艺流程进行一体化智 能优化,智能分析出最优方案,智能 化管理,提升预制装配效率 预制装配智慧化效率化 r 智慧生产 安全监测 智慧管控 智能展示 系统介绍 运梁单位的管理水平,实现“一个平 台、智能化管理”。 ● 运 梁 智 慧 控 制 r 智慧生产 安全监测 智慧管控 智能展示 系统介绍 - 智慧梁场 智慧梁场系统 预制装配智慧化管理 对桥梁预制装配生产、存放、运输、转运、安装等工艺 流程进行一体化智能优化,智能分析出最优方案,智能 化管理,提升预制装配效率。 智慧工地系统数据与建设管理平台数据共享互通 智慧工地系统数据与建设管理平台数据共享互通。通
    30 积分 | 45 页 | 41.24 MB | 7 月前
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  • ppt文档 智慧交通解决方案

    服务”三级体系,覆盖横向“交运 + 市政交通 + 交管”三大细分链,全面提升交 通 行业智能检测监测、智能行政监督执法、智能诱导与提醒和 Maas 出行即服务能力。 公路 轨交 航道 机场 港口 旅客 客运 货运 水运 桥梁 市政 交通行业客户体系 交通运输局 公安局 住建 / 城管局 公路中心 港航中心 执法大队(道路 / 水上中队) 运管处 工建中心 国省县道、农路、航道设施建管养;港 口行政监督;客运、货运监督;运输执 市政交通设施建管养,包括城市道 路、小型桥隧、停车设施等等 交通管理局 协同排放管理 生态环境局 文旅局 协同旅游配套 乡镇 协同农村交通设施配套 交控 / 交投集团 高速公路、大型桥梁隧 道建管养 路桥隧公司 养护公司 各港口公司 公交公司 出租车公司 网约车公司 地铁公司 长途客运公司 客运站 货运运输物流企 业 车企 停车管理公司 车管所 地产物业公司 标杆:南京绕城 其他拓展:桥梁防碰撞 实现超高、偏航船舶风险提醒,保护桥梁避免船舶碰撞冲击,取证记录确保执法有据可依。 • 激光、 AIS 、监控多源感知融合,完成桥前 1-2 公里偏航、超高船舶检测识别; • 通过 AIS 预警播报、可变情报板、警铃、广播完成预警提醒; • 桥面前、桥墩周围完成被动防撞架设; • 振动传感、摄像头联动完成事故取证。 标杆:宜兴桥梁防碰 其他拓展:智慧机场
    10 积分 | 33 页 | 16.81 MB | 7 月前
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  • pdf文档 2025年全国园区科协典型案例汇编

    启悦私享会系列活动助力新质生产力发展 启悦私享会系列活动助力新质生产力发展 北京 E_ZIKOO 智慧谷园区科协 …………………………… 013 精准服务 搭建学界业界沟通桥梁 精准服务 搭建学界业界沟通桥梁 吉林绿园双创园区科协 ……………………………………… 017 院士专家把脉问诊 学术交流助企发展 院士专家把脉问诊 学术交流助企发展 湖南城陵矶新港区科协 ……………………………………… 续邀请十多位院士专家来园区举办科普报告会、产业研讨会、学术交 流会、园区发展咨询会等,发挥院士专家们的智力优势,进一步推动 扬州高新区的科技创新和产业发展。通过搭建“科学家”与“企业家” 深度合作的桥梁,院士专家们的先进理念和前沿技术更好地推动了园 区企业技术升级和产业转型,持续增强地方经济的核心竞争力。 工作背景 全国园区科协典型案例汇编 |002 第 一 篇 学术交流 主要做法 扬 更多具有针对性 的产业服务活动,如专题研讨会、技术交流会等,以更好地满足企业 在技术、市场、资金等多方面的需求。 活动启示 017| 全国园区科协典型案例汇编 精准服务 搭建学界业界沟通桥梁 吉林绿园双创园区科协 绿园双创园区科协经长春市科协批复,于 2017 年 5 月成立。 在各级科协的指导下,绿园双创园区科协坚持创新驱动,围绕 园区企业技术创新,开展科技活动,促进学术交流,推动技术
    30 积分 | 238 页 | 29.16 MB | 7 月前
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  • ppt文档 【智慧交通】智慧公路整体解决方案

    桥底三维成像效果 路面三维成像效果 多个带边缘计算模块的智 能工业相机拍摄的照片形 成高精度三维建模图像。 桥梁健康智能检测系统: AI 病害识 别 海量桥底三维建模数据存 入云平台 以 5km/h 速度自动拍摄 , 配有远程监控摄像头 ,可 实时观察桥底情况。 多个 LED ,裂缝宽度呈增长趋势 伸缩缝高差修复 伸缩缝高差加剧伸缩缝 损坏 病害发育跟踪监测 病害成因分 析 养护质量跟 踪 w o 20 数据闭环支撑业务闭环 桥梁 、 隧道 、 机电设备 、 综合管廊 各种类型病害 、 异物 军用场地、 暗光环境、 轨 道 、 机场 运 行 监 测 车辆位置、类型、流量 病
    0 积分 | 23 页 | 3.40 MB | 7 月前
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  • word文档 某一线城市智慧社区建设项目方案

    壁饰、假 山石等装饰设施和人工瀑布、人工水池、喷泉等景观设施。 6.8.2.1.3 道路要素模型 道路模型应能如实反映道路材质、车道、隔离带、照明、交通站点等设施, 包括道路、交通轨道、桥梁、道路标线等设施模型。 6.8.2.1.4 水系要素模型内容 水系是江、河、湖、海、井、泉、水库、池塘、沟渠等自然和人工水体的总 称,主要指水面。 6.8.2.1.5 植被要素模型内容 包 以此类推; 6.8.4.5.2.2 模型命名 制作类型一览表 类别 编号 类别 编号 地面 DM 植物 ZW 建筑 JZ 水域 SY 小品 XP 道路 DL 市政 SZ 桥梁 QL 标签 BQ 景观 JG 6.8.4.5.3 模型与贴图命名 6.8.4.5.3. 1 模型命名 (1)建筑模型命名 a、XX 区建筑名称需按照城市矢量数据属性表中的对应物体名称来命名, 由裙楼或通道连接的建筑可按照文件数据量、纹理渲染、细节表现等因 素进行拆分,并保证建筑完整性。不可将多栋建筑组合为一个模型物体。 7. 道路交通设施模型要能基本反映车道、隔离带、照明、交通站点等 情况,包括道路、交通轨道、桥梁及道路附属设施模型,形成独立的 max 格 式文件。 8. 景观的地面平面精度与地形图保持一致,路网高程按照倾斜数据制作, 精度与倾斜数据成果相符。地块内部地面与路网按照现状合理衔接。
    10 积分 | 273 页 | 8.40 MB | 9 月前
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  • word文档 城市安全风险综合监测预警平台:数据融合管理系统(大数据平台)数据实施治理方案(137页 WORD)

    风险隐患数据、降水监测及内涝报警数据等 51 城市安全风险综合监测预警平台数据融合实施治理方案 9 热力管网 房管局 风险隐患数据、供热企业视频监控数据、温湿度流量等监测报警 数据 10 桥梁 城管执法局 风险隐患数据、桥梁视频监控及物联感知等监测和报警数据 11 隧道 城管执法局 风险隐患数据、隧道视频监控及物联感知等监测和报警数据 12 综合管廊 城乡建设局 风险隐患数据、综合管廊视频监控及物联感知等监测和报警数据 Water Supply 8 排水管网 dra Drain off Water 9 内涝灾害 log Water Logging 10 热力管网 het Heat Supply Network 11 桥梁 brg Bridge 12 隧道 tun Tune 13 综合管廊 gal Pipe Gallery 14 地铁 mtr Metro 15 旅游 tur Tour 16 特种设备 equ 9 供热 het 供热安全专题库根据供热安全的业务需要,对供热安全数据进 行分类存储,主要包括热力管道温度、压力、流量,视频监控 等数据。 10 桥梁 brg 桥梁安全专题库根据桥梁安全的业务需要,对桥梁安全数据进 行分类存储,主要包括桥梁气象环境、交通荷载、结构变形、 结构受力、动力响应等数据。 11 隧道 tun 隧道安全专题库根据隧道安全的业务需要,对隧道安全数据进 行分类存储
    10 积分 | 138 页 | 1.54 MB | 2 月前
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  • pdf文档 2025北京市绿道系统高质量建设指南(141页)

    任务11:舒适的骑行体验 要点1:保障自行车路权 要点2:丰富骑行沿线景观 要点1:多方式协作 要点2:丰富畅快骑行体验 任务13:突破传统壁垒,打造畅快 骑行环境 要点1:通过精细化设计和智能化导航方 式解决路口桥梁对绿道骑行产生的阻隔, 提升骑行连续性 要点2:通断点、铺平路,减少骑行绕行 距离 要点1:复合设置骑行驿站 要点2:增补骑行服务功能 任务18:设计自然步道 自然治愈所 4 任务17:种植多样化植被 将不同高度、形态和色彩的地被植物搭配 形成多层次的地被景观。根据季节变化更 换花卉品种,使骑行沿线在不同季节呈现 出不同的色彩和景观效果。 骑行沿线的重要节点或景观优美的地段, 建设具有特色的景廊。对沿线的现有建筑、 桥梁、涵洞等设施适当改造和利用,提升 骑行沿线的景观品质。 【美国自行车箱区】 位于交叉口机动车道停止线以前, 专门为自行车开辟的安全、可见的 红灯等待区域 【北京市副中心北运河绿道】 以滨水步 断点堵点,提升绿道的可辨识度与通行效率;此外采用工程建设或改造方式,拆除物理阻隔、建设跨路 廊桥,可以跨越地理障碍,重新连接绿道,推动绿道体系完整构建,使绿道空间更开放、流畅。 要点1:通过精细化设计和智能化导航方式解决路口桥梁对绿道骑行产生的阻隔 北京市立交桥区较多,由于既有快速路通常采取地平形式,在立交桥区骑行通常绕行较远距离。对于新建立交桥区可通过抬高 快速路道路高程,实现相交道路骑行最短路通过。对于既有立交桥中有
    40 积分 | 141 页 | 42.47 MB | 3 月前
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