仓储资源动态监控及优 化配置辅助决策系统 目 录 第一章 方案概述 第二章 功能方案 第三章 技术方案 第四章 风险防范 第五章 服务方案 第六章 费效分析 目 录 CONTENTS 第一章 方案概述 1.1 业务挑战 01 仓储管理信息化水平低 02 信息共享性差，形成信息孤岛 03 信息出错率高，传输效率低下 04 缺乏对仓储信息安全的控制 05 缺乏预警机制，物资浪费严重 学性、有效性和可靠性，提升军队管理决策质量 效率， 激发军队管理决策的潜力； 能够促进军队管理决 策从“业务驱动”转变为“数据驱动”，让所有决策有 “数据”可循， 有“规律”可循。 对仓库物资信息进行动态监控、提高仓储资源利用率、完善仓储布局、优化仓储资源掉配。 有效提高基于仓库物资态势分析判断、科学合理的预测装备物资保障需求、拟制出精确可行的 物资保障方案。减少保障物资的浪费，在有限的时域内充分发挥装备保障物资的最大价值。 坚持需求牵引，推进体系建设 原则二 坚持全局统筹，突出建设重点 原则三 坚持分类组织，强化用户体验 原则四 坚持军民融合，提升发展起点 原则五 坚持自主可控，确保安全可靠 建设内容 以“仓储资源动态监控及优化配置辅助决策系统”任务为牵引，全面探索“仓储资源精细化管理”理念，实现大数 据应用对物资储备决策的辅助支撑，以推动物资储备向着科学、合理的方向发展，推动军队后勤物资储备的信息化、 数字化、智能化水平。

..102 4.3.2 决策结果反馈机制...................................................................104 4.3.3 动态调整与优化.......................................................................107 5. 自适应方案设计........ 交通管 理效率，缓解交通拥堵，优化交通资源配置。该模型的核心在于利 用大规模数据采集、深度学习、强化学习等技术，实现对交通流量 的实时监控、预测与调控。通过对交通数据的多维度分析，模型能 够动态生成最优的交通信号控制策略、路径规划建议以及突发事件 应急响应方案。 首先，交通治理 AI 大模型的构建依赖于海量的交通数据来 源，包括但不限于车载传感器、交通摄像头、雷达、GPS 设备以及 交通治理系统往往局限于单一场景的优化，而 AI 大模型能够实现 跨场景的协同决策。例如，在城市交通网络中，模型可以同时考虑 主干道、次干道、交叉口以及公共交通系统的动态变化，通过全局 优化算法（如遗传算法、粒子群优化等）生成最优的交通信号配时 方案。此外，模型还能够根据实时交通状况，动态调整公交线路的 发车间隔、地铁列车的运行速度等，从而提升整体交通网络的运行 效率。 在自适应方案设计方面，交通治理 AI 大模型具有高度的灵活

统 视频监 控和车 牌识别 子系统 车辆轮 廓检测 子系统 动态 称重 系统 动态 称重 系统 无线 4G/ 移动 承载 ② 更简单 • 前端接入物联网关支持 U 盘开局，支持配置 路由协议、端口地址、 NAT 、 IPSEC ，远 程 SSH ；极简开局，敏捷交付。 ① 更智能 • 统一管理平台智能识别动态称重子系统前端设 备，主动上报设备类型 • NCE 平台统一拓扑显示设备在线状态信息 公路治超前端子系统：业务全景图 边缘计算 28m 可变信息 状态信息 板 可变信息 状态信息 板 >150m 路由交换 安全可靠 治超边缘一体机 站级存储 交通标志子系统 动态称重子系统：由动态称重传感器、信息采集处理装置、检测线圈等 组成，可检测的参数：车辆分离识别、轴数、轴重、总重等。 轮廓检测子系统：自动完成对货运车辆长宽高外廓几何尺寸实时快速检 测，并输出正确识别结果。 动识别车牌与抓拍图片，构成超限图像证据。 信息发布子系统：由可变信息状态信息板、控制器等组成，应能及时 告知超限车辆及其超载信息，并根据要求设置相关标志。 视频监控子系统：通过全景高清网络摄像机，对过往车辆动态实时 监控，也对现场安装的各种超限设备及人为破坏行为进行实时监控。 治超边缘一体机：提供非现场治超边缘计算、网络、安全、存储能力， 完成边缘智能车牌识别、激光轮廓建模计算、精准车辆重量计量及治超

风险人员 及新入所 人员 以图表显示全市(含辖县)关押总量 、风险人 员总数及新收入所人员总数，并显示全市(含 辖县)各所上述人员各自数量 。 1 项 全市实时 出所动态 一览 以图表显示全市(含辖县)实时的出入所(入 所 24 小时内、当日入所、临时出所、出所 就 医、出所)情况数据。 1 项 全市拘留 所关押量 风险人员 及新入所 回放画面可在监管支队监控电视墙上进行展 示。 1 项 视频巡查 录入 在视频预览框下有视频截图，点击可录入巡 查的内容；内容包括：视频截图、监所名称、 监控点位 名称、动态类型、动态类别、动态详 情、事件发生时间、接收岗位 。 1 项 监室基本 信息 “ 在每个所的监室视频预览框下有 监室基本 ” 信息 点击之后在视频预览框表右侧显示监 室名称及类型、主协管民警信息、实时关押人 以列表形式实时显示支队视频巡查过程中发 现的各类推送信息包括(记录时间、监所名 称、监控点位 名称、事件时间、动态类型、动 态类别、动态详情、截图民警、值班领导、签 收人员、签收时间、处理民警、处理时间、督 导状态等)。 1 项 督导统计 以图形化形式对相关信息进行实时汇总和展 示，如各监所涉及的各动态类型的实时统计 展示、各监所涉及的督导信息处理状态实时 汇总展示。 1 项 5

提供物流委托商务服务、全程物流动态跟踪以及短信定制等增值信息服务。 提供电子化作业计划、操作协同以及流程优化支持。 提供全程物流过程中的资产管理服务。 提供船舶监管、物流监管支持服务。 定制统计分析功能以辅助管理。 船公司、船代 码头、场站、车队等 货主、货代 铁路集团信息中心 获取全部进出大连港的铁路车辆 在途信息、站存信息、确报信息 以及铁路自备车动态等信息。 商务部 已共享韩国、法国和我国台湾地 已共享韩国、法国和我国台湾地 区主要港口进出门、装卸船、通 关等动态信息。 实时取得船公司、船代的船舶、 货物、集装箱等航运单证及申报 等信息。 已整合船舶、泊位、集装箱、堆 场、大门、车辆等计划及实时操 作等信息。 整合货物申报及物流委托等 信息。 监管部门 整合检验检疫、海事、海关的申 报审批、布控、查验、放行等通 关信息。 成效及特点 通关监管联 动化 物流服务协 同化 港口生产智 监管机构密切合作，支持并 实现了跨部门协同监管，不 断提高口岸通关便利化水平。 • 为海事、检验检疫、港口口岸局、引航、轮驳等单 位提供一体化口岸船舶监管操作服务。 • 提供船舶申报、受理、船舶动态跟踪等服务。 • 覆盖整个辽宁省辖区，年业务量 1.6 万艘次， 5.8 万个申报。 • 集海港口岸监管、内地陆路监管于一体。 • 全国首创移动快检监管创新模式。 • 支持东北三省一区通关一体化。

2.1.1 实时交通流量监测......................................................................15 2.1.2 信号灯时长动态调节..................................................................17 2.2 交通事件检测与响应.............. 2.1 碰撞避免策略.............................................................................43 3.2.2 实时动态路径调整......................................................................45 3.3 驾驶行为分析........... ....64 4.2.1 无需排队的智能支付..................................................................65 4.2.2 动态票价调整机制......................................................................67 4.3 公共交通路径优化.......

检察院行业整体方案介绍 基础视频应用 视频应用新动态 视频应用新技术 科达检察院基础解决方案 视频监控 同步录音录像 远程提讯 远程接访 侦查指挥 案件讨论 监所联网 视频会议 一、视频监控 高清监控 实时调看 录像存储 平台联网 二、视频会议 多点会议 会控管理 网络优化 数字录播 三、同步录音录像 画面合成 录音录像 电子笔录 光盘刻录 四、远程接访 快速检索 实时录像 电子会签 七、侦查指挥 快速决策 即时通讯 远程指导 协同审讯 八、监所联网 国标平台 整合广泛 统一管理 资源互通 基础视频应用 视频应用新动态 视频应用新技术 视频应用新动态 监视居住 智能同录 视频中心 更高效 更智慧 更集中 同录档案库 更安全 监视居住 驻监驻所 集中调度 --- 级联整合 集中联网 审讯同录 高清会议 远程提讯 饼状或柱状图显示方式 支持批注、打印 设备运维 异常告警、提示 支持应急联动预案 检察院业务数据 集中管理 --- 业务大数据分析 云计算平台 业务数据分析提取关键要素，与视频资源动态关联 集中显示 --- 网呈 科达网呈 - 还原真实，不凡呈现 眼神交流 / 真人比例 / 听音辨位 / 面对面临场感 / 高度集成 / 智能中控 集中显示 --- 小间距 LED 科达小间距

（平台） +4 （支撑） +N （应用） 项目工地 • 动态监管 （省安管 系统、安全检查用 语标准） • 内部管理 （项目企 业自查、项目平台） 政府 • 经费来源 （财政支 持、造价定额） • 政策支持 （省、市 发文） • 招标要求 • 评优评奖 （动态考 核、标化星级工地） 集成服务商 • 网络建设 2. 人员安全动态管理 3. 扬尘监控自动降尘 4. 高处作业防护预警 5. 危大工程预警管理 一个智慧工地数据集成分析平台 智慧片区：智慧工地建设内容 智慧片区 = 智慧监管（政府端） + 绿色智慧工地（项目 端） 技术标准 4 + 1 5 + 1 智慧安监 = 智慧工地（安全部分） 1 、项目安全隐患拍查：隐患排查系统、隐患随手拍、移动巡检 2 、人员安全动态管理：人员立体定位、 、危大工程预警管理：司机识别、塔吊监控、升降机监测、卸料平台监 测 深基坑监测、高支模监测 一个数据集成分析平台： 智慧工地（安全部分）： 5 + 1 1. 项目部安全隐患自查 实时推送 项目动态信息实时推送，以短信 微信公众号、微信小程序实时推 送项目上的隐患消息，及时整改 隐患随手拍 ( 施工人员 ) 通过微信小程序，搜索 " 隐患 随 手拍 " 即可实现随时随地的拍 摄 当前所在工地发现的隐患问题

GISTC > 监控视频 水 下 地 形 电子水尺 P8 对物理流域进行高精度数 字化表达和智能化操控的 虚拟空间模型 水利全景信息载体 实时渲染 高度仿真 动态模拟 真实场景 实时同步 动态反馈 水利全要素 数字化映射 受自然规律和社会 经济活动影响的 真实地理实体 孪生转化能力： 采集、治理、建模、可视化、仿真、交互 … 三维数据底座 统一汇聚 多源融合 耦合 与二 维空 间计 算模 拟 粒子效果 五、可视化仿真能力构建 GISTC 水位、流量、流速综合表达 一维水动力模型渲染 二维水动力模型渲染 P24 解决核心问题：统一空间场景下的动态仿真与 GIS 融合 ! 溃堤仿真 开闸调水 五、可视化仿真能力构建 GISTC 游 戏 引 类 ) 2 、 有自然背景、天气变化、水流 动态等细粒度、微观可视化需求的 特定场景 GISTC GIS 引擎： 解决核心问题：告别传统的效果模拟，实现粒子动态仿真模拟计算的真实性 ! 100 叠加水面动态仿真 耦合粒子系统模型和 2D 数值网格三维化技术仿真模 拟 五、可视化仿真能力构建 GISTC 基于三角格网动态仿真 预报三角格网 P27 解决核心问题：解决物理

于组织机构而言，数据的待机既包含在组织机构内部系统中生成的数据也包含组 织机构从外部采集的数据。 数据存储：指非动态数据以任何数字格式进行物理存储的阶段 15 智 慧 城 市 系 列 - 公 共 服 务 中 台 数据处理：指组织机构在内部针对动态数据进行的一系列活动的组合。 数据传输：指数据在组织机构内部从一个实体金国网络流动到另一个实体的 过程。 数 、段落式报表等。支持报表 轮播、跑马灯等效果的制作。 Excel 静态图表 支持直接使用 Excel 本身可实现的各种图形效果，如柱图、饼图、线图、 雷达图等，同时结合数据仓库中的动态数据进行数据展现。 2.3.4.1.2.3. 自助分析 业务主题 可视化 BI 组件需提供面向业务人员的自助分析，将数据库底层中晦涩难 懂 的字段与表关系转换成业务人员能够明白的业务主题，能够让业务人员使用 的参数、更改交叉表/清单表显示方式、分组展现、聚合、排序、图形、前端过 滤等。 2. 图形分析： 提供柱图、线图、饼图、堆积图、双 Y 轴、仪表盘等图形分析方法，图形 采用 HTML5 技术动态展现效果。 3. 分析跳转： 支持建立报表链接将多个报表关联起来，实现从一个报表跳转到另一个报 表。通过报表间的分析跳转，能够方便地实现概要数据到明细数据的透视分析， 也可以在关联的报表之间传递参数实现分析流。