全域感知，智驭低空 低空智能 : 从感知推理迈向群体具 身 一、 低空研究背 景 二、 低空数据平 台 三、 低空感知大 脑 CONTEN TS 一、 低空研究背 景 二、 低空数据平 台 三、 低空感知大 脑 CONTEN TS 加入星球获取更多更全的数智化解决方案 2025 年 10 月 ， 党的二十届四中全会颁布《中共中央 关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》

区域协同合作正进一步深化，推动了区域集群化低空经济的发展。此外， 中国低空经济企业正在加速“出海”，国际化竞争力显著提升，在中东 等地区取得突破性进展，同时在国际标准制定中发挥越来越重要的作用， 从“产品出海”迈向“规则共建”。这些趋势共同构建了低空经济的立 体化发展生态。 为帮助相关领域企业把握低空经济的发展机遇，毕马威中国推出了《低 空经济的黄金时代：解构行业生态，助力企业绘就增长蓝图》深度研究 度的极致要求，与汽车工业的规模化、成本控制能力形成互补，催生“高可靠+高效率”的新型生产范 式。研发端融合工程化思维，制造端打通精密加工与量产能力，供应链端整合质量管控与响应效率— —这一双向赋能，正推动飞行器从“小批量试制”迈向“工业化量产”，同时反哺智能汽车的轻量化、 高可靠性系统开发。 跨界融合：双向赋能重构未来新生态 图29 低空经济与新能源汽车产业双向赋能 来源： 公开信息，毕马威分析 技术迁移 • 传感器技术 持、专项债券及产业基金等举措加大融资力度。截至2025年上半年，已募集47支低空经济相关产业基 金，目标规模超750亿元，其中32支为国资背景。国资的深度参与不仅加速了低空技术的商业化进程， 更推动中国低空经济从区域试点迈向全国联动，助力其在全球竞争中占据制高点。 图35 2023-2025年上半年中国低空经济产业基金数量及募集目标规模，支，亿元（右轴） 来源： 投中数据库，毕马威分析 -20.0 30.0 80

5.5 通信运营商的商业模式演进：从“管道”到“平台” ..................................................... 27 第六章 重塑安全范式：迈向“主动、智能、可信” .............................................................. 30 6.1 主动安全：基于数字孪生的风险预警与应急预案仿真推演 高密度、高动态的运行环境。因此，我 们必须探讨如何将安全理念从事后处置转向事前预防，从地面管控转向智能协同。下一 章，我们将重塑安全范式，迈向一个“主动、智能、可信”的全新安全时代。 29 第六章 重塑安全范式： 迈向“主动、智能、可信” 本章要点： ⚫ 主动安全：核心是从“事后追责”的被动安全转向“事前预防”的主 动安全，关键工具是基于数字孪生的风险预警与应急预案仿真推演， 与国家治理现代化战略深度融合的关键路径。 第三章 第四章 第五章 第七章 第八章 第九章 第一章 第二章 第六章 30 第六章 重塑安全范式：迈向“主动、智能、可信” 6.1 主动安全：基于数字孪生的风险预警与应急预案仿真推演 传统的安全管理模式多为被动式，即事故发生后再进行调查、追责和改进，成本高昂且 效果滞后。“主动安全”则致力

社会治安防控体系，作为一项系统性和长期性的重大工程,在互 联网技术迅速发展的今天显得尤为重要，构建立体化、智能化的治 安防控体系已然引起了全社会的普遍重视和高度关注。在此形势下， 无人机以一种全新的姿态引领着社会大众迈向互联网 3.0 时代，它 作为一种极具发展前景的战略性技术，已经逐渐进入到社会治安防 控领域。 2 当下，随着经济发展速度逐渐放缓，我国社会已经进入社会转 型期、改革攻坚期、主体多样期和矛盾复杂期，完善集防范不安因

警有效管控“黑飞” 风险;二是作为效率引擎,优化空 域资源配置,提升低空交通运行密度;三是作为产业赋 能平台,为物流配送、应急救援等应用场景提供标准化 监视服务。 该系统的建设将推动低空经济从无序发展 迈向智能化、规范化运营的新阶段。 1. 2. 2 系统愿景 低空智联监视系统以“看得见、辨得清、管得住、联 得通”为愿景,通过泛在互联、智能感知、精准识别和动 态管控四大核心能力,构建全空域、全天候的立体监视

这其中需要大量通用航空基础设施来支撑，其中主要以通用机场 为主；另一方面，低空经济蕴藏广阔机遇，万亿级产业蓄势起飞， 有望成为经济增长新引擎。低空经济已然成为多地产业规划的关 键词，多重利好正助推我国低空经济迈向腾飞。 低空经济，通航建设提速 发展低空经济是习近平总书记、党中央作出的重大决策部署， 对于促进科技创新和产业创新深度融合、赋能超大城市高效能运行、 塑造高质量发展新动能新优势具有重要意义 低空经济，通航建设提速

电动垂直起降 ”客运网络、“干 - 支 - 末 ”无人机配送网络，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿 级 市场规模。 表：低空物流相关政策梳理 低空物流：政策指引未来两至三年行业迈向规模化应 用 资料来源：各部门官网， 国联民生证券研究所 低空物流为无人物流重要组成部分，顶层政策指引“干 - 支 - 末 ”物流多层次配送体系中长期建 设 ◥ 无人机物流为无人物流系统【支线（无人机）

载作业业务未来将向智能化、精准化方向发展。AI 技术的应用将大幅提升作业效 率和精准度，如大秦无人机自主研发的 AI 智能算法已在多个领域实现规模化应用，通 过"无人机+AI+大数据"的创新模式，推动能源巡检与应急管理迈向智能化时代。 当前载作业业务面临的主要挑战是专业人才短缺和行业标准不统一。低空作业需 要专业的飞手和技术人员，但目前相关人才培养体系尚不完善。同时，各行业应用标 准不统一，影响了无人机在垂直领域的规模化应用。

将从单一的载物飞行 拓展至载人飞行领域，与地面交通形成有效互补，有望开辟三维立体 交通服务新空间。2024 年 2 月，全球首条跨海域 eVTOL 首次演示飞行， 标志着低空载人飞行商业化进程迈向崭新阶段，各大 eVTOL 制造商 也纷纷启动城市人口密集场景的飞行演示，市场前景广阔。 （3）发展路径 来源：中国信息通信研究院 图 6 低空场景发展梯队图 低空产业高质量发展路径及其策略研究报告（2025

向西开放的战略使命 ，低空经济的发展不仅能破解区域发 展中的交通 瓶颈 、民生痛点， 更能激活边疆地区产业活力， “ 构建 空中 ” 丝绸之路 新通道。 当前 ，新疆低空经济已从单点突破迈向全域协同的发展新 阶段。截至 2025 年，全疆已建成 27 个民用运输机场和 79 个通航起降点， 居全国前列；低空飞行服务保障体系覆 盖阿 “ 勒泰、伊犁、喀什等重点区域，形成 一中心 +