美空军 敏捷至上计划 第一类场景为运输 4-5 名乘客或同等重量货 物的大型飞行器，第二类场景为 1-2 名乘客或同 等重量货物的小型飞行器，第三类场景为大型无 人货运飞行器。 美陆军 未来战术无人机计划 取代传统轻型固定翼侦察无人机，具 有便于安装部署、发射方式灵活等优点。 目前在五个作战单位进行实地测试。 （一）军用市场需求 军用无人机性能对比 速 度 混动 VTOL 无侦 7/ 高 速察打 无人直升机 ASN209 火箭助推 预计军用无人机采购量增长 10 倍以 上 （一）军用市场需求 后勤保障 作战打击 舰载任务 高原运输 智能物流配送体系搭建 X 军智能配送课题 日常物资保障和战时应急 根据 Frost&Sullivan 数据显示， 2023 年，全球 城市空中物流交通市场规模预计达 460 亿美元。 核心指标要求 预期容量 察打型 300~400kg 民用拓展 医疗救援 150~200 合 计 1000~1300 中型高速垂起需求（ 2000kg 级） （一）军用市场需求 参考军用直升机保有量、翼龙彩虹等销量、走访调研估算； 参考武直 9 和武直 10 价格，预期售价 3000~4000 万 四、关键技术与创新 无人机技术 • 无人机在低空经济中扮演着重要角色，广泛应用于物流配送、农业 植保、城市巡逻、旅游观光等领域。随着技术的不断进步，无人机

基于国产化器件研发的双目立体深度相机， 具有轻量化（28g）、小体积、长基线（74mm） 的优点，测量距离优于 intel realsense d435。 成都国翼电 子技术有限 公司 丁军 13608082744 长期有效 供给清单 - 18 - 所处产业 链环节 供给 类别 供给名称 简介 场景 建设地点 应用领域 应用案例及成效 单位名称 联系人 联系方式 信息 有效期 四足机器人、 服务机器人。 为无人自主系统提供自主导航与避障能力， 局部拒止定位精度可到厘米级，避障规划可 适配 PID、MPC、强化学习等控制模式。 成都国翼电 子技术有限 公司 丁军 13608082744 长期有效 中游 解决 方案 低空经济 空域管理 解决方案 针对当前低空飞行器管理和 安全的需求分析，开展实时监 控与管控、通信安全、自动巡 航避障以及追踪识别等多个 折叠设计，便于转场和运输， 6 旋翼气动布局使其具备较 高的稳定性和抗风能力，最大 载荷能力可达 6kg，可适配单 光相机、双光相机、抛投器、 喊话器等多种载荷，满足用户 多样化任务的需求。 四川全域 军/警用侦查、 电力巡检、消 防应急、城市 安防。 轻便易用、多负载平台、可控距离远、长航 时、安全可靠、工业三防。可适配单光相机、 双光相机、抛投器、喊话器等多种载荷，满 足用户多样化任务的需求。

直升机机坪 5 个（满足米 171 ） 短途运输及应急救援 旅客出口 物流车行出入口 预留站坪 旅客入口 15.000 25.000 32.000 ±0.000 -5.000 江武公路 泄洪槽 货车 停车 场 主要经济技术指标表 序号 名称 面积 单位 1 总用地面积 约 105 亩 2 总建筑面积 17000 ㎡ 其中 通用综合楼 8000 ㎡ 地下室（含人防、设备 。 几年来在全国范围内设有 26 个办事处，并先后与 200 多县（市、区、旗）政府签订了机场项目建 设协议。目前已有新疆，河南，江苏，江西，贵州等机场项目陆续开工建设，还有多个地区已完成前 期军、民航手续审批，初步设计等相关工作，项目整体正在稳步推进。 西安通用航空科技集团有限公司已与国际著名通用飞机、飞机发动机制造商 BOMBARDIER （庞 巴迪）、 Cessna （塞斯纳）、 DASSAULT/FALCON

个省市地区发布低空经济相关的行动方案或 者实施方案， 多地明确了低空经济产业规模目标： 1 ） 目标千亿级产业规模的省市地区包括： 广东省 、 江 西 省、 湖南省、 湖北省、 山东省、 北京市、 广州市、 武 汉市。 2 ） 目标 500 亿及以上产业规模的省市地区包括：黑龙江省、 安徽省、贵州省、 河南省、 广西壮族自治区、 上海市、 杭 州市、 苏州市、 南京市、 芜湖市。 资料来源： 个以上垂直起降点，实现支线机场通航全覆盖，试点城市低空监管、服务、应用一体化信息平 台 建成投用，低空空域分类划设和协同管理取得突破性进展，在通航装备制造、低空飞行运营等领域各培育形成 3—5 家行业领军企 业。 广东省 广东省推动低空经济高质量发展行动方案（ 2024—2026 年） 2024/5/21 建设一批通用机场和起降场、起降点，基本建成安全高效、互联互通的地面基础设施网络，核心区域低空智联基础设施建设完成。基 形成战略合作， 并在部分地区取得阶段性成果 。 2024 年 12 月， 莱 斯信 息成功落实 “ 江苏省低空飞行服务中心建设项 目 ”， 为公司率先落地的国内首个省级、 也是首个军 民地三 方协同的低空飞行服务平台标杆项目。 A I 进展方面， 2025 年 2 月 ， 莱斯信息自研 “天牧 ” 系 列低空产品与国产大模型 DeepSeek 完成深度技术 融合，

2022. [13] 张远帝 . 定制化信道下低空无人机通信系统资源分配 与部署策略研究[D]. 上海:东华大学, 2025. [14] 刘秋妍, 李贝, 曹艳霞, 等 . RIS 基于智能超表面辅助 的组网分析[J]. 电信科学, 2024,40(7):88-95. [15] BUZZI S, GROSSI

分钟以内。 . 产业规模 ：低空经济相关产业规模突破 500 亿元 “ ，形成 装 备研发制造 + 运营服务 + 保障服务 + ” 技术创新 完整产业 链， 培育 5-8 家行业领军企业， 部分核心技术达到国内领 先水平。 . 保障体系：健全川渝协同的低空经济法治保障体系 、技术 创新体系和协同机制， 核心技术自主可控率提升至 50%， 安全监管能力达到国内先进水平。 复杂， 传统地面交通方式耗时较长 、机动性差， 难以满足 游 “ ” 客 快进慢游 的需求。例如，从成都到九寨沟车程约 8 小 时， 景区内从沟口到长海景点需 2 小时车程 ；从重庆到武 隆喀斯特景区车程约 3.5 小时， 景区内各景点间交通接驳 不便， 制约了旅游体验。 2. 景观呈现单一化 ：川渝旅游资源以山地景观 、峡谷地貌 、 水体景观、古镇文化为主，传统游览方式多为地面观赏或徒

[4] 段向阳, 杨立, 夏树强, 等 . 通感算智一体化技术发展 模式[J]. 电信科学, 2022,38(3):37-48. [5] 魏进武 . 低空经济发展潜力极大[J]. 中国经济周刊, 2024(Z1):111-112. [6] 3GPP. Support of Uncrewed

2017(12):200. [8] 何桂萍, 徐亚军 . ADS-B 数据链的比较及特性研究 [J]. 中国民航飞行学院学报, 2010,21(4):3-6. [9] 陈应武, 贺雷 . 立足优势释放低空经济潜能[N]. 经济 日报, 2024-08-21(05). [10] 赛迪顾问股份有限公司智能装备产业研究中心 . 近 6 万家企业竞逐万亿低空经济市场[J]

5）无人机国内外发展：美军无人机配置军种广，无人机装备数量破千，以重型 无人机、侦察无人机和察打一体无人机为主。我国已研发出多款察打一体的无人 机产品，“彩虹”、“翼龙”系列代表的无人机产品性能优异，军贸市场口碑较好。 ❑ 无人机作为新域新质装备，高新技术聚集、产业链完整性强 1）新域新质装备：随着军事战场的不断演绎迭代，武器装备正朝着信息化、智 能化、无人化和集群化方向发展，无人作战将是未来战争首选形式之一。 亿美元，复合增速为 2.25％。 2）我国军用无人机市场：假设我国军用无人机采购费对标美国占国防预算比例 约 0.4%，预计 2023 年我国军用无人机市场需求约 60 亿元。 3）我国无人机军贸市场：根据 SIPRI 数据，中国 2010-2020 年全球军用无人机 市场规模占比为 17%，排名第三，主要出口机型为“彩虹”和“翼龙”无人机。 4）我国民用无人机市场：根据 Frost&Sullivan 1）重点推荐：航天彩虹（彩虹系列无人机+射手系列导弹双驱动）、中无人机 （翼龙系列无人机，2010-2020 年无人机军贸出口订单数量位列国内第一）。 2）重点关注：航天电子（无人系统装备填补高速无人系统领域空白）、宗申动 力（填补我国无人机装备国产航空活塞发动机空白）。 ❑ 风险提示：1）军品内销需求不及预期；2）军贸出口订单不及预期；3）工业级 无人机需求不及预期。 行业评级: 看好(维持)

实施 建设 及后期的运营管理；航展策划、承办实施。 依托强大的核心团队和技术支撑平台，立足西安打造 通用航空全产业链航母，巡航全球整合通用航空高端产业 资源 , 成为中国通用航空制造业领军企业，充分利用通用 航 空产业基金打造全球通用航空顶级金融服务平台。 西部通用机场有限公司 CHINA WEST GENERAL AVIATION AIRPORT CO.,LTD 核心优势 集团飞行培训基地 通用机场建设流程 51 注： 通用机场建设流程只针对本集团行为， 最终解释权在 本集团。 1 预选址 符合行业规范，同时预留扩 展空间和升级纬度。 2 选 址 及 选 址 报 告 编 制 3 军、民航部门批复 民航批复流程；军方批复流程 4 6 初步设计、 施工图设计 选址海拔、坐标、周围环境、 后期发展、交通因素等。 中 期 实 施 建 设 阶 段 5 项 目 立 项 具体以政府 些工作都需要前期大量的考证和探勘来作出判断， 并形成 专业的报告文件，才能进入下一步工作。通用机场项目如已列入自治区政府通航发展布局规划 后，应尽快启动前期手续申报工作，前期手续的关 键重点是在军、民航的协调，在完成选址、选址论 证报告等附属报告编制后向军方进行申报，由战区上 报到空军司令部，再上报至中央军委，由中央军委四部门批复后，再由战区与恭城县政府签署军地协议。 民航系统向民航地