无人机知识体系-(中)热的部件直接安装到螺旋桨产生气流的部位,把螺旋桨作为高效的风扇使用。 移动部件(螺旋桨和发动机)产生震动,而加速计、指南针、声呐等传感器对震动非常敏感。震动问 题要从源头(比如平衡螺旋桨)处理,或者把传感器安装在橡胶、弹簧或减震泡沫塑料上加以保护。电路, 尤其是电流强度大的直流电路会产生磁场,指南针会受到影响,所以要尽可能把指南针安装到远处。 2.2.3 固定翼机翼 2.2.3.1 机翼概述 机翼(Wi 回收方式通常很少使用。 2.11.5 气垫着陆 20 世纪 70 年代出现了气垫车、气垫船,它们利用气垫效应离开地面或水面腾空行驶。无人机气垫着 陆的工作原理是一样的。在无人机的机腹四周装上"橡胶裙边。,中间有一个带孔的气囊,发动机把空气 压人气囊,压缩空气从囊孔喷出,在机腹下形成高压空气区——气垫,气垫能够支托无人机贴近地面,而 不与地面发生猛烈撞击。20 世纪 70 年代中期,美国用10 积分 | 159 页 | 17.60 MB | 8 月前3
无人机知识体系(上)化生产。样机“出炉”后,进行“软体飞机”的强度实验和钢度实验,不但夯实了软体飞机的设计基础,还在 同比情况下,其有效荷载、飞行超低速起飞、降落,均显示了“软体飞机”独特的优越性。 SF-1,表面使用了橡胶复合材料制造,飞行时速可达到每小时 20 公里(电动),也可飞到 100 公里 (油动),飞行高度为 3000 米,可携带大约 25 公斤的载荷,飞机翼展分别为:2.5 米、3 米、4.3 米,10 积分 | 92 页 | 15.88 MB | 8 月前3
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