三阶段建设开放产品开发接口，提供产品设计、研发、知识产权使用等支持，共创未来市场。 总体建设流程 需求分析 整体规划 厂房选址施工 生产设备采购 人员培训 生产体系 工艺策划 工艺流程 产线布局 生产设备 清单 试产分析 整体时间周期至少半年到一年 需求分析——形成生产量纲，制定整体规划 区域定位 生产规模 产品规划 其他需求  地理位置分析  局势分析  市场调研  市场预期

• • • • • ✓ ✓ ✓ ✓ • ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ • ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 十 四 五 规 划 • • • 整体规划-鼓励低空经济发展 空 域 基 础 分 类 示 意 图 • • • 2025年-两会重点聚焦无人机 解决问题 中央统一部署-利好频出 法规标准出台-规范飞行秩序，营造良好环境 空管划分-科学管制，提供应用空间

规空域、四急空域、功能空域）、四线航务（通航航线、主干航线、支线航线、微循 环航线）、四驿站点（城市枢纽、区域节点、核心坪站、社区终端）理论体系提出者 与城市实战践行者，致力于区域省市十五五整体规划、地方城市低空经济政府咨询、 新质生产力与关系顶层设计、城市更新与乡振产业导引、未来城乡数字架构规划！ 【百城低空联盟】综合定位： 【低空装备产业园】 共享无人机、共享微机场、共享装备园

当前，我国低空产业在顶层设计、管理模式、技术标准、产业生 态等层面仍面临多重挑战。具体来看： 顶层设计方面，各领域统筹规划尚待加强。一是协同模式尚需探 索。中央及地方陆续发布了一系列低空政策，国家发改委成立低空司， 开展低空的整体规划统筹工作，但由于低空产业尚处于发展初期，部 省联动机制尚在探索中，低空产业协作模式、重点部署领域、产业发 展重点等关键问题还需逐步解决。二是应用推进路径不清晰。目前全 国各地低空应用多采用全量发展的策略，但各地在低空领域的产业优

持续发展提供了重要保障。通过明确管理组织架构、职责划分和人员配置，以及建立 高效的运行机制，确保园区各项工作的高效进行和资源的合理配置。 6.1.2 职责分工与协作 （1）规划设计与咨询  园区管理机构：负责整体规划设计方案的制定，确保规划符合国家和地方政策、 法规及行业标准。  规划咨询公司/专家团队：提供专业化的规划咨询服务，对园区的发展定位、功 能布局、交通组织等进行科学论证。  相关部门：

为未来的长远发展奠定坚实的基础。 9.1 部署环境准备 在进行空中交通管制系统的部署与实施之前，环境准备是确保 系统正常运行的关键步骤。部署环境的准备包括硬件环境、软件环 境、网络环境和操作环境的整体规划和准备。以下是对这些各个方 面的详细描述。 首先，在硬件环境方面，需要保证所有相关设备满足系统要 求。例如，考虑到空中交通管制系统的高可靠性和实效性，部署时 需要选用高性能的服务器、备份设备以及终端设备。以下是建议的

完成项目立项审批及相关法律手续。 o 进行市场调研，明确低空经济的相关需求及潜在客户。 o 确定建设团队及合作伙伴。 2. 规划设计阶段（第 3-5 个月） o 聘请专业设计机构完成创业园整体规划设计方案。 o 确定功能区划分，包括办公区、研发区、展示区和服务 区。 o 进行环境影响评估与社会影响评估，确保项目合规。 3. 基础设施建设阶段（第 6-12 个月） o 开展土地平整及基础设施施工，包括道路、给排水、电

1. 需求分析与 feasibility study 在确定平台建设方向后，进行市场需求分析和可行性研究，确 保项目的必要性和经济效益。 2. 规划设计 根据需求分析结果，进行平台的整体规划和设计，包括基础设 施、技术路线、服务内容等。 3. 设备采购与安装 根据设备清单，选择合适供应商进行设备采购，完成设备的调 试和安装。 4. 系统集成 将各个子系统（无人机、控制站、数据中心等）进行集成，确

此外，项目 可以分为几个主要部门，每个部门职责明确，协同工作，共同推动 项目的发展。 以下为各部门的初步人力资源配置建议： 部门 职位 人数 职责描述 项目管理部 项目经理 1 负责项目整体规划与执行，协调各部门 工作。 教育培训部 培训师 3 负责飞行技能培训及理论知识讲授。 市场营销部 市场专员、策划师 4 负责市场调研、品牌推广和客户开发。 客户服务部 客服专员 3 负责客户接待、咨询和投诉处理。

坚实基础。 10. 运营管理与服务体系 在低空经济产业园的运营管理与服务体系建设中，首先需要建 立一套高效的管理机制，确保园区的日常运营顺畅。这包括成立专 业的园区管理团队，负责园区的整体规划、运营监控、安全管理及 协调各方资源。管理团队应具备航空管理、城市规划、经济管理等 多方面的专业知识，以确保园区的专业化运营。 其次，建立健全的服务体系是提升园区吸引力和竞争力的关 键。服务体系应包括但不限于：