件。 f、设计期限及项目建设进度计划安排要求。 2）设计阶段的划分 建筑设计过程按工程复杂程度、规模大小及审批要求，划分为不同的设计阶段。一般分两阶 段设计或三阶段设计。 A、初步设计阶段 初步设计的内容般包括设计说明书、设计图纸、主要设备材料表和工程概算等四部一分，具 16 体的图纸和文件有： 设计总说明 设计指导思想及主要依据，设计意图及方案特点，建筑结构方案及 构造特点 及有特殊要求的厅、室的具体布置，立面处理，结构方案及材料选 用等 工程概算书 建筑物投资估算，主要材料用量及单位消耗量 鸟瞰图 绘制透视图、鸟瞰图或制作模型 网络图片 B、技术设计阶段 主要任务是在初步设计的基础上进一步解决各种技术问题。技术设计的图纸和文件与初步设 计大致相同，但更详细些。具体内容包括整个建筑物和各个局部的具体做法，各部分确切的 尺寸关系，内外装修的设计，结构方案的计算和具体内容、各种构造和用料的确定，各种设 施、用料及具体做法。内容包括建筑、结构、水电、采暖通风等工种的设计图纸、工程说明 书，结构及设备计算书和概算书。具体图纸和文件有： 建筑总平面图 与初步设计基本相同 建筑物各层平面图、剖面图、 立面图 比例 1：50、1：100、1：200。除表达初步设计或技术设 计内容以外，还应详细标出门窗洞口、墙段尺寸及必要的 细部尺寸、详图索引 建筑构造详图 建筑设计总说明（有雨载雪载、荷载、震级、标高、做法），

算、管理、评价）的有利基 础、问题和症结，为园区碳 数据管理制度框架奠定 基础。 方法设计结合制度构建，为工业园区碳数据管理体系落地提供有力支撑。 现行体系梳理 推导统计监测碳排放量 的合理方法，初步设计一 套园区碳数据信息补充 调查表。 方法设计 围绕落实碳数据管理体 系建立一套管理制度，为 园区实现“双碳”工作提 供有力支撑。 形成制度 04 1 2 3 1.2 园区碳数据管理体系框架

母品牌延伸 1) 诺雅克 by 甲方 背书品牌 理想能源 泰易达 独立品牌 不设业务 品牌 对内业务 （新并购业 务品牌） 保留待定 大数据公司 恒昊 1) 仅为品牌部初步设计， VI 设计未来统一优化； 2) 甲方电气为覆盖目前低压电器、输配电、电线电缆等业务的业务群品牌名称，非仅指上海输配电 3) 建议该业务板块近期使用甲方电工；远期切换到“智能生活”新品牌名； 4)

如下。 （1）厂址三布置方案 1）储气容量：47 万 m3 根据项目选址条件、地层分布和巷道布置方式不同，对场地进行布置后，最终采 用平行布置或平行布置+纵向贯通两种布置方式。初步设计以下 4 个方案，本方案主 要考虑储气硐室直径 8m、10m、12m 和 14m 时的布置情况，地下人工硐室平行布置 图见图 8.10.4-2。 图 8.10.4 -2 储气硐室平行布置图 的硐室均可以布置完成，但费用明显增加。 直径 12m 硐室双层布置后增加投资 1437 万元。但相应减少了占地面积，本阶段方案 3-1-6 为推荐方案。 2）储气容量：33 万 m3 初步设计以下 4 个方案，本方案主要考虑以 8m、10m、12m 和 14m 直径的布置 情况进行初步分析，地下人工硐室布置图见图 8.10.4-4。 xx 风光储氢一体化项目 第 111 页 3-2-7 为 推荐方案。 （2）厂址四布置方案 1）储气容量：47 万 m3 根据项目选址条件、地层分布和巷道布置方式不同，主要采用平行布置和平行布 置+纵向贯通两种布置方式。初步设计以下 4 个方案，本方案主要考虑以 8m、10m、 12m 和 14m 直径的布置情况进行初步分析，地下人工硐室布置图见图 8.10.4-6。 xx 风光储氢一体化项目 第 115 页

理系统工程中非常重要的个环节，其工作质量的好坏直接决定了整 个工程的成败。 1.深化设计 深化设计的主要目的是对前期的设计方案及清单进行细化和完 善，并形成可以实施的技术方案。 根据现场设备的基础信息，结合系统初步设计方案，完成能碳 46 零碳数据中心园区能碳管理系统白皮书 ODCC-2023-02006 管理系统结构图及部署图的绘制。通过对图样的整理，确认设计清 单中相应的设备数量及型号能否满足现场实际施工的需要，并形成

竹山县通用机场低空物流产业园(平战结合)项目EPC总承包项目(HBZS-202411FJ-013001001) 2.47 2025-01-22 北京 北京合力清源科技 低空技术智能防御及配套设施项目（初步设计、施工图设计） 2.31 2024-09-29 广东 恩平市政府投资工程建设管理中心 恩平工业园宝昌低空经济产业园基础设施建设项目(一期)——首期工程设计施工总承包（EPC） 2.18 2024-08-29

第三，双方确定了具体的交互逻辑，涵盖语音和文本表单的交互方式，以及在移 动端和 Web 端的展示与操作入口，确保用户体验的连贯性和一致性。 l 第四，项目涉及指标效果的确认。鉴于客户在该领域的经验有限，项目团队针对 具体场景初步设计了一套评测集，涵盖完整的对话流程，包括意图识别、要素反 问以及相应执行动作。团队迭代了数个版本的评测集，并与中国长安四川分公司 进行多轮确认与反馈，最终确定了项目验收的客观标准。 l 最

据管 理、政策规范以及预留冗余等方面的限制条件，对概念策划阶段提出的智慧方案进行 了重新评估并构建可落地实施的且经济可行的技术范式。 由于JID的智慧服务涉及多个合作方，智慧方案从概念设计向初步设计和详细设计深 化的过程中会不断根据合作方的需求变更进行调整，且每个设计阶段均需符合新加坡 本地和国际相关标准，并确保智慧基础设施保留足够的冗余度。 此外，盛裕为JID智慧基础设施提供了招标采购、施工管理及后期维护服务。招标阶段，

创新与适应性的核心需求。 科研智能：人工智能赋能工业仿真研究报告（2025 年） 40 6.应用实效： FuncGenFoil 模型自部署以来，已在实际工程场景中实现成功应 用，涵盖从二维翼型的初步设计到工程优化的多个关键环节，显著提 升了研发效率并降低了成本，展现出良好的经济效益与行业示范价值。 （1）典型应用场景及用户 FuncGenFoil 已在中国商飞上海飞机设计研究院二维翼型气动总

市场 需求和机场接纳能力，保持航班的规律性与经济性。 5. 数据和信息共享机制：建立航线数据的有效管理系统，实时监 控航班动态以及管理员与飞行员之间的信息沟通，确保安全和 效率。 以下是初步设计得出的航线示意图： 在实施阶段，需逐步推进航线的试运行，确保每条航线的安全 性和可靠性。同时，建议与相关部门协作，建立低空空域使用的监 管和管理体系，加强对航线的管理，确保合规飞行。 通过