…………………………………………………………………… 7 发展阶段与水平档次 19 …………………………………………………………………………………… 7. 1 概述 19 ………………………………………………………………………………………………… 7. 2 发展阶段 20 …………………………………………………………………………………………… 7. 3 水平档次 23 …………………………………………………………………………………………… (规范性) 基于参考架构的企业数字化转型发展阶段与水平档次(成熟度模型) 32 …………… C. 1 模型构成 32 …………………………………………………………………………………………… Ⅰ GB/T45341—2025 C. 2 等级要求 32 …………………………………………………………………………………………… C. 3 水平档次 59 …………………………………………………………………………………………… 务实有效推进数字化转型,实现螺旋式创新发展。 Ⅴ GB/T45341—2025 数字化转型管理 参考架构 1 范围 本文件规定了数字化转型的参考架构,提出了数字化转型的主要视角、过程方法、发展阶段与水平 档次,明确数字化转型的主要任务、过程联动方法和分步实施要求。 本文件适用于(各类)组织: a) 开展数字化转型顶层设计,系统推进数字化转型; b) 应用数字经济背景下新型企业架构(EA)系统推进数字化转型;

具体能力发展等级要求，从而横向展开特征要求矩阵， 详见6-13章。其中“-”，表示该评估维度在该能力等级下，无具体要求。 6 产品发展能力类 产品发展能力类衡量组织产品生命周期管理与运营能力水平，如产品数字化迭代能力及产品研发 与设计能力，指从概念设计阶段开始，采用数字协同设计体系，利用参数化对象建模等数字工具，开展 产品的研发与设计活动。产品发展类包括产品创新、研发设计2项能力集。 产品创新 表 8 研发管理数字化能力发展等级要求 评估维度 问题 能力发展等级要求 L1 L2 L3 L4 L5 L6 研发生命 周期管理 数字化 组织研发设 计管理的数 字化水平如 何？ 组织未对产品研 发及设计过程进 行数字化管理 组织计划对产品 研发及设计过程 进行数字化管理 组织对试点产品 的研发及设计过 程进行数字化管 理，优化流程 组织的部分产品 实现研发及设计 、运行优化4项能力指标。 7.1.1 业务计划系统 业务计划系统能力指标包括业务计划编制和优化的水平1个评估维度。 表 10 业务计划系统能力发展等级要求 评估维度 问题 能力发展等级要求 L1 L2 L3 L4 L5 L6 业务计划 编制和优 化的水平 组织是否采 用数字化手 段实现业务 计划的编制 和 动 态 优 化？ （1）组织的业务 计划编制和执行

据、人工智能、5G、区块链等现代信息技术在公路水运工程建设中的应用，加 快交通基础设施建设领域数字化转型，服务重庆市交通强市建设，指导重庆市 公路水运工程建设领域数字化应用，提升施工现场规范化建设、精细化管理和 智能化监管水平，让施工更安全、质量更可靠、管理更精细、监管更高效，重 庆市交通局组织重庆市交通规划和技术发展中心等单位编制了《重庆市公路水 运智慧工地建设及运行指南》（以下简称指南）。 指南紧紧围绕重庆市公 工地建设与运行技术领域研究成果与应用经验的基础上，规定了重庆市公路水 运智慧工地的建设、运行与维护等内容，为重庆市公路水运工程智慧工地建设 及运行提供指导，以提升重庆市公路水运智慧工地建设及运行水平。 指南共分九章，分别是总则、规范性引用文件、术语与缩略语、基本规定、 智慧工地信息化平台、基础设施、建设功能、数据库与数据接口、运行维护和 升级。本指南由重庆市交通局负责管理，由重庆市交通规划和技术发展中心负 .........................- 38 - 总则 1 总则 1.0.1 为推进重庆市公路水运工程建设领域全过程智慧化转型，提升施工现场规 范化建设、精细化管理和智能化监管水平，特制定本指南。 1.0.2 本指南适用于重庆市公路水运工程智慧工地建设及运行维护。 1.0.3 智慧工地的建设和运行维护除应符合本指南外，尚应符合国家及行业现行 有关标准的规定。 1 规范性引用文件