重庆市公路水运智慧工地建设及运行指南(CQJTZ T A04-2022)0min 4 人员定位设备防护等级不低于 IP65,定位终端防护等级不低于 IP67 6.2.4.4 人员穿戴智能设备宜具备求救及一键报警等功能。 6.2.5 设备信息采集 6.2.5.1 应对主要施工机械、特种设备、车辆进行定位,记录现场主要机械设备的分 布状况和运动轨迹,定位精度≤5m; 6.2.5.2 车辆门禁应具备识别车辆信息、自动控制进出的功能,识别率≥99%。 6.2.6 应支持预制构件场内外跟踪 18 基础设施 6.2.9 视频监控设备 6.2.9.1 视频监控设备应符合现行国家标准、行业标准的要求,并满足使用现场的环 境适应性和电磁兼容性要求。 6.2.9.2 视频抓拍设备应对施工现场未佩戴安全帽、未系安全绳、未穿救生衣等违规 行为进行自动抓拍,识别准确率≥95%。 6.2.9.3 视频监控设备性能要求见表 10。 表 10 视频监控硬件设备要求 序号 性能要求 人员管理内容 人员管理应包含实名制管理、考勤管理、职业健康管理、门禁管理、人员定位 管理、安全技术交底管理、培训教育管理、薪资管理等。 7.3.2 实名制管理 22 建设功能 7.3.2.1 应对项目部管理人员、劳务人员进行信息化管理。 7.3.2.2 实名制管理基本信息包含姓名、性别、年龄、身份证号、民族、出生日期、 籍贯、家庭住址、用工合同、保险信息、人员证书、健康状况、重大疾病史、奖惩10 积分 | 61 页 | 266.99 KB | 1 年前3
【标准】SZSD01 0012—2024智能交通大数据底座数据采集规范通过人工记录、介质拷贝等形式实现现场数据采集。 6.1.5 数据录入 通过人工输入、数据导入等形式实现数据录入。 6.1.6 数据质量核查 SZSD01 0012—2024 5 应对导入、拷贝等手动录入的数据,根据数据类型核查数据质量。应根据数据质量核查结果进行判 断,若合格则进入数据入库流程,不合格则返回现场数据采集流程。 6.1.7 数据入库 应根据数据类型和数据格式,实现数据分类入库存储。 6.2.7 数据治理 应针对非标准数据自动进行数据标准化处理、低质量数据自动清洗、结构化数据自动更正补全等操 作,同时应对完成治理的数据进行核查。应对治理后的数据进行判断,若合格则进入数据入库流程,不 合格则进入人工治理流程。 6.2.8 人工治理 应对系统自动标准化处理不合格的数据进行人工治理,人工治理合格后方可入库。 6.2.9 数据入库 应根据数据类型和数据格式,实现数据分类入库存储。 集过程安全策略、操作规程、应急预案 和记录表单等,保障数据安全; b) 应定期开展数据安全保密培训,相关单位及人员应遵守国家安全保密相关的法律法规和标准 要求,不应泄露有关数据; c) 应对不同类别、不同级别的数据进行权限控制,并按照权限要求进行数据采集和更新。 安全技术要求 智能交通大数据底座数据采集应符合以下安全技术要求: a) 应符合 GB/T 22239 中数据安全相关要求;20 积分 | 11 页 | 467.03 KB | 17 天前3
【标准】零碳产业园配套新能源规划编制规范电开发规划等资料; b) 光伏规划场址已有的太阳能资源分析成果和区域光伏发电的运行资料; c) 光伏规划场址的实地太阳能资源观测数据及其分析资料。 6 园区负荷 应对零碳产业园区能源需求进行评估,包括但不限于电力、热(冷)能等方面。 应对零碳产业园区规划基准年负荷现状情况进行分析,应包括零碳产业园区存量负荷的负荷等级、 负荷类型、负荷特性、年用电量等。 根据零碳产业园新增负荷用电需求、建设进 水电(含抽水蓄能)、生物质、地热、太阳能热发电等其他清洁可再生能源应参照行业标准提 出初步建设方案。 发电量、供热量、供冷量估算 8.4.1 应对所选场址的风资源分析数据和装机规模,并结合 8760 h 生产模拟分析结果,估算年均发电 量和年均等效满负荷利用小时数。 8.4.2 应对所选场址的太阳能资源分析数据和装机规模,并结合 8760 h 生产模拟分析结果,估算年均 发电量和年均等效满负荷利用小时数。 8 应从资金筹措、投融资渠道等方面提出资金管理保障措施。 应从规划成果转化、项目建设、运维管理等方面提出技术保障措施。 风险分析及解决方案应对推进项目建设过程和运营生命周期内可能出现的产业规模未能按期投 产、负荷不及预期、调峰能力变动等各种风险,提出相应解决方案、应对措施。 14 结论及建议 应阐述规划工作的主要结论与推荐方案,说明规划与园区零碳目标实现的衔接。 应根据规划工作成果,提出下一步工作建议。20 积分 | 15 页 | 380.33 KB | 17 天前3
【标准】GBT 网络安全技术 信息安全管理体系审核指南相关方的信息安全风险,即受审核方和审核委托方。 ISMS 特定审核方案的目标示例包括: ——相关法律、合同要求、其他要求及其安全影响的符合性验证; ——获得并保持对受审核方在风险管理能力的信心; ——评价信息安全风险和机会应对措施的有效性。 5.3 确定和评价审核方案风险和机遇 5.3.1 GB/T 19011—2021 的 5.3 中的指南适用。 5.3.2 考虑到受审核方和其他相关方的要求,宜确定确保信息安全性和保密性的措施。其他方的要求 5.4.4.1 GB/T 19011—2021 的 5.4.4 中的指南适用。 5.4.4.2 对于所有可影响受审核方以及与审核方案目标相关的重大风险,ISMS 审核员宜被分配足够 的时间来评审应对信息安全风险以及与 ISMS 相关风险和机会的行动的有效性。 5.5 实施审核方案 5.5.1 总则 GB/T 19011—2021 的 5.5.1 中的指南适用。 5.5.2 规定每次审核的目标、范围和准则 规定每次审核的目标、范围和准则 5.5.2.1 GB/T 19011—2021 的 5.5.2 中的指南适用。 5.5.2.2 审核目标可包括以下内容: a) 评价 ISMS 是否充分识别并应对信息安全要求; b) 确定信息安全控制对 ISMS 要求和规程的符合程度。 审核范围宜考虑到信息安全风险,以及相关方(即审核委托方和受审核方)对 ISMS 带来的风险 和机会。 下列文件可作为审核准则,并用作确认符合性的参考:20 积分 | 45 页 | 233.97 KB | 17 天前3
行业数字化转型成熟度评估通用标准通过模拟真实商业环境,对商业模型进行测试和训练。 客户成长 通过对客户数据的深度分析,提供有针对性的解决方案,助力业务的持续增长。 数据战略 数据战略是一项长期性、指导性的规划,旨在明确应对数据挑战和实现业务目标所需的人员、流程 和技术。 能力类 用于开展数字化转型成熟度评估的能力类或能力集、能力指标、评估维度的集合。 4 模型框架 行业数字化转型成熟度评估模型框架如图 管理规范 业务创新 T/CAICI XXXX—XXXX 5 能力发展等级 5.3.1 L1 传统运营级 实现主要过程的机械化,较少涉及自动化或数字化,主要由人工进行识别操作并协调应对,系统技 术大多为封闭的竖井系统。 5.3.2 L2 单点试点级 以数字化转型试点项目为主,通过单项技术驱动,实现部分功能点效率提升,尚未系统性考虑数字 化相关规划,未关注客户体验。 5 效,极大提升产品 迭代效率和产品 价值 组织的产品迭代 优化成效明显,局 部推广 组织的产品迭代 和优化带来附加 值效应,实现全局 优化 组织的产品迭代 优化全面带动产 品价值,灵活敏捷 应对市场需求,创 造生态价值,形成 正向反馈 7 生产运营能力类 数字化时代随着产品和服务持续敏捷迭代,运营工作也将随时变革,传统分散的运营将合成价值链 中密不可分的运营体系。运营体系的透明化、0 积分 | 73 页 | 1.22 MB | 7 月前3
2026智能驾驶网络和数据安全标准化研究报告-全国网络安全标准化技术委员会的网络安全挑 战,网络安全已成为制约智能驾驶规模化落地的关键因素之一。 在此背景下,亟需从标准化角度系统构建面向智能驾驶的网络 与数据安全保障体系。一方面,通过统一安全要求与技术框架,有 效应对远程攻击、数据泄露、控制劫持等风险;另一方面,通过完 善关键环节的技术规范,支撑算法可信、车云协同与通信安全等关 键能力建设,为行业监管、标准制定及评估测试工作的开展提供技 术支撑。 本研究 在智能驾驶场景中,固件安全问题往往并不以单独失陷形式显 现,而是通过影响摄像头、雷达、激光雷达、域控制器、制动控制 器和转向控制器等关键部件的工作状态,进一步传导至感知融合、 规划控制和故障应对环节。因此,固件安全应重点关注可信启动、 完整性保护、安全升级和诊断访问控制等能力建设。 4.1.3. 系统安全 当智能驾驶控制平台运行复杂操作系统、中间件、虚拟化环境 和容器化服务时,系统安全便成为保障智能驾驶功能稳定运行的核 信任重构;引入可信度评分体系,对融合结果进行动态置信度评估 并与规划决策模块联动处理。 (5)感知链安全事件检测与响应机制 部署感知行为异常检测模块,识别异常目标出现、轨迹突变、 输入分布漂移等现象,提升应对感知层攻击的响应能力;建立感知 层攻击特征数据库与响应策略集,支持本地检测与云端协同防御; 明确感知层安全事件的分级响应机制,结合系统场景采取“降级运行、 31 部分功能切换至冗余模式或紧急停车”等响应策略。20 积分 | 112 页 | 4.71 MB | 17 天前3
《数字化转型管理 参考架构》GBT 45341-20256)实现关键业务自主运行、自主协作和自学习优化/进化的一类业务场景 (3. 7)。 3. 11 新型能力 enhancedcapability 深化应用新一代信息技术,建立、提升、整合、重构企业的内外部能力,形成应对不确定性变化的 本领。 [来源:GB/T23011—2022,3. 2,有修改] 3. 12 数字能力 digitalcapability 企业在数字化转型(3. 1)过程中打造形成的以数字化模型承载的新型能力(3 应将数字化转型战略和发展战略合二为一,融为一体。 5. 2. 2 竞争合作优势 企业应增强竞争合作优势可持续性和战略柔性,逐步从过去构建封闭价值体系的静态竞争向构建 共建共创共享开放价值生态的动态竞合转变,以有效应对快速变化和不确定市场竞争合作环境。 企业应通过强化价值导向、能力主线、数据驱动等,构建数字经济时代竞争合作优势,应重点关注的 方面包括但不限于: a) 强化生产运营优化,注重产品/服务生产与交付 数字化文化 企业应从价值观、行为准则等方面入手,建立与新型能力建设、运行和优化相匹配的数字化文化,把 数字化转型战略愿景转变为企业全员主动创新的自觉行为。企业应开展的活动包括但不限于: a) 积极应对新一代信息技术引发的变革,构建开 放包容、创新引领、主动求变、务求实效的价 值观; b) 制定与价值观相匹配的行为准则和指导规范,并利用数字化、平台化等手段工具,支持行为准 则和指导规范的有效执行和迭代优化。0 积分 | 71 页 | 21.50 MB | 1 年前3
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