3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 总体框架 4 ………………………………………………………………………………………………… 5 主要视角 5 ………………………………………………………………………………………………… 5. 1 通则 5 ………………………………………………………………………………………………… 5. 2 …………………………………………………………………………………………… 7. 3 水平档次 23 …………………………………………………………………………………………… 附录 A (资料性) 新型能力的主要分类 27 ………………………………………………………………… A. 1 概述 27 ……………………………………………………………………………………………… A. 2 与价值创造的载体有关的能力 ………………………………………………………………… A. 7 与价值创造的驱动要素有关的能力 28 …………………………………………………………… 附录 B (资料性) 不同行业的主业务环节(主场景)及其主要细分业务环节 30 ………………………… 附录 C (规范性) 基于参考架构的企业数字化转型发展阶段与水平档次(成熟度模型) 32 …………… C. 1 模型构成 32 ……………………………

云基智慧工程股份有限公司 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆海特科技发展有限公司 重庆交通大学 重庆中交通信信息技术有限公司 重庆巨能建设（集团）有限公司 广联达科技股份有限公司 重庆中环建设有限公司 主要起草人员：沈小俊 晏胜波 黄福伟 王 兵 李嘉靖 甯家成 向光华 朱建斌 齐太山 樊 德 刘建国 刘 彬 赖成军 刘炳林 贾仙平 徐超忠 罗 晖 庞 荣 刘天建 刘大洋 吴 霄 李俊淞 欧卫东 曾小兵 朱晟亿 刘刚海 滕 达 李 贝 李文武 贾家银 龚明锌 南 林 李广俊 杨文琦 程 静 李铁军 周群辉 主要审查人员：李关寿 敬世红 王庆珍 张绪进 陈 轩 邱 娟 郭良久 吴清高 吕 忠 吴逸飞 参 加 人 员：钟 达 杨 洁 李睿哲 祝 君 冯江鹏 董 怡 智慧工地建设应编制智慧工地建设方案，方案编写可参照本指南附录 A 智慧工地建设方案提纲。 4.0.6 智慧工地运行维护应配套必要的制度、流程，构建智慧工地运维机制。 4.0.7 智慧工地主要功能配置应结合各工程项目实际情况确定，可参照表 2。 表 2 智慧工地主要功能清单 序号 功能名称 功能需求 1 综合管理 组织管理 组织架构 √ 2 职责分工 √ 3 合同管理 合同立项 √ 4 合同登记 √ 5

本文件起草单位：浪潮智慧科技有限公司、山东京博物流股份有限公司、龙口市大数据服务中心、 龙口市交通运输局、泰安市交通运输局、枣庄市交通运输局、山东浪潮交通科技有限公司、山东交通学 院。 本文件主要起草人：朱斌、付道新、王浩、景皓鑫、杨净刚、司京芸、孟晓东、刘帅、刘德坤、付 艳青、常杰、王鹏、田源、栾涛、崔志勇、王洪涛、王雪娟。 SZSD01 0012—2024 1 data quality 在指定条件下使用时，数据的特性满足明确的和隐含的要求的程度。 [来源：GB/T 25000.12—2017，4.3] 4 数据采集内容 智能交通大数据底座数据采集内容主要包括但不限于： a) 交通基础数据： 1) 交通基础设施数据，包括城市道路数据、快 速路出入口 数据、 地下通道数据、过街 天桥数据、高速路段数据、桥梁数据、高速出入口数据、服务区数据、收费站数据、 停车业务数据，包括进出车辆数据、停车时长数据、剩余车位数据等； 15) 维修业务数据，包括质量信誉考核数据、车辆维修数据等； 16) 驾培业务数据，包括驾培记录数据、报考信息数据等； 17) 交通行政执法业务数据，主要包括执法动态数据、政务公开数据、行政征收数据、行政 检查数据、行政处罚数据、执法案件数据、超载超限数据等； SZSD01 0012—2024 3 18) 安全监测业务数据，包括桥梁监测

III 技术支持单位 本《技术报告》得到公安部第三研究所、中国电子技 术标准化研究院、湖北大学、北京车网科技发展有限公司、 北京云驰未来科技有限公司、华为终端有限公司等单位的 技术支持。 主要编写人员：王雪、陈广勇、张海春、郝春亮、杨 思佳、王勇、张雨桐、曾剑隽、李哲、宋娟、王楠、于天 任、张恒、彭建芬、栾兴霖 IV 目 录 引 言....................... 现状研究与问题识别阶段：通过对国内外智能驾驶网络和数据 安全相关政策、标准体系及典型实践案例的系统调研，掌握国际标 准化趋势与差距，识别我国智能驾驶网络和数据安全在政策、标准、 技术和管理层面的主要问题与短板。 需求分析与技术提炼阶段：从智能驾驶典型架构出发，分析其 在数据处理、车内通信、算法计算、车云交互及运维管理等环节的 安全需求，明确安全防护的重点对象、核心目标和技术要求，提出 可量化的安全评估方法。 层次：感知层、网络层、计算层、应用层，如图 3-2 所示 6 图 3-2 智能驾驶技术架构 感知层：包括加速度传感器、磁性感应、陀螺仪等物理量传感 器，摄像头和雷达等视觉传感器，以及其他传感器系统，主要用于 感知和获取环境信息。 网络层：确保车载系统和外部网络的通信，如专用短程通信技 术（V2X）、车载环境无线接入技术和长期演进技术（LTE 等）， 实现数据的高效传输。 计算层：计算层是智能驾驶的数据处理与决策支撑核心，负责

设计院有限公司、中国电建集团昆明勘测 设计研究院有限公司、内蒙古电力通信公司、内蒙古现代能源经济咨询有限公司、内蒙古电力勘测设计 院有限责任公司、中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司。 本文件主要起草人：陈荣波、熊力、张涵、梁威、李炉锋、汪阳、郭诚朴、冀昊、陈大勇、张凯华、 杨芝雄、张文、张云龙、朱子钊、王杰、郭珍妮、贾向春、涂伟伟、段超月、冯任卿、索志刚、范茜勉、 张立伟、廖佳思、康慨、 括区域开发规划、土地利用规 划等，并满足环境保护、水土保持、林草分布、矿产资源分布、军事涉地、文物保护、机场净 空等专项规定与要求； b) 场址的选择应充分考虑工程安全要求，注意避让敏感对象，主要包括居民区、厂矿设施、机场、 铁路等； c) 场址的选择应考虑工程建设成本因素，宜避免不良地质区域、运输或施工困难地域； d) 园区内分布式光伏和分散式风电的选址，需充分考虑与其周边建筑设施的相互影响； 算场址面积。 7.3.3 应说明规划场址的建设条件，包括下列内容： a) 地形、地貌条件，分析坡度、朝向、地表植被及障碍物、周边地形及建筑物对后续设计的影响； b) 规划场址的工程地质条件及主要工程问题，包括地质概况、岩土物理力学性质，以及风电机组 基础可能涉及的问题； c) 规划场址可能存在的大件运输及吊装问题； d) 太阳能热发电工程场址应落实可满足规划用水需求的供水水源，并说明辅助能源使用条件；

神铁二号线（天津）轨道交通运营有限公 司 天津三号线轨道交通运营有限公司 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 天津滨海新区建投轨道交通建设有限公 司 中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司 本标准主要起草人：王清永 钱广民 李向辉 何跃齐 贺 鹏 刘 颖 翟新松 左纯悦 孟宇坤 朱宏飞 付 伟 常 利 曾小旭 王会发 郭咏松 温兆鹏 白 丽 高 凡 尹晓宏 赵伟慧 宗慧曦 贾晓菲 韩圣章 宋著坚 姜 磊 朱晓军 秦 杨 高 航 赵 凯 胡佳乐 李 晔 吉祥雨 马红军 张成龙 边庆鑫 石 林 本标准主要审查人：蒋先国 邢智明 娄永梅 于喜林 郭继昌 郭华军 王传启 刘 键 张 标 目 次 1 总 则 ........................ 线分段开关柜，接触轨/接触网隔离开关、变压 器温控箱、UPS 主机、智能配电柜等主要电力设 备开关状态信息 2、主要电力设备故障及报警信息 3、能耗及电能质量信息等 非实时数据 运营报表统计信息 火灾自动 报警系统 实时数据 车站综合火灾报警、（防烟、防火）分区火灾报 警、气体灭火设备用房等各类主要防灾设备运行 状态与故障报警信息等 非实时数据 运营报表统计信息等

定 起草。 本文件由中国通信企业协会团体标准管理委员会提出并归口。 本文件起草单位：中移数智科技有限公司、中电科普天科技有限公司、中软国际有限公司、吉林吉 大通信设计院股份有限公司 本文件主要起草人：路宇浩、叶杨、王艺霖、于富东、匙凯、许碧洲 本文件为首次发布。 本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 T/CAICI XXXX—XXXX 1 行业数字化转型成熟度评估通用标准 第一阶段组织数字化能力较弱，仍以机械化活动或者初级信息工作为主。 5.1.2 S2 数智化探索者 第二阶段组织基于现有业务模式，利用数字化技术，进行运营优化和技术创新，价值创造和传递活 动主要集中在企业内部，实现降低成本、优化效率、提升质量。 5.1.3 S3 数智化运营者 第三阶段组织已系统部署数字化能力，推动价值创造和传递活动沿着产品/服务链延长，基于数智 化能力实现产品创新、服务拓展、业务领域延伸。 风险管控 技术管理 技术资产管理 管理规范 业务创新 T/CAICI XXXX—XXXX 5 能力发展等级 5.3.1 L1 传统运营级 实现主要过程的机械化，较少涉及自动化或数字化，主要由人工进行识别操作并协调应对，系统技 术大多为封闭的竖井系统。 5.3.2 L2 单点试点级 以数字化转型试点项目为主，通过单项技术驱动，实现部分功能点效率提升，尚未系统性考虑数字

云平台密评备案编 号 CASE-10位数字。如云平 台未密评备案，填“—”。 密码应用 简况 （介绍系统密码应用情况，200字以内） 取得商用密码产品认 证证书的产品使用情 况 （请列出产品名称及主要功能） 密评分数 密评结果 整改计划 填写其他需要说明的事项，如无可填“—”。 未取得商用密码产品 认证证书的产品使用 情况 密评结论及 整改计划 精确到小数点后两位（方 案密评可填“—”）。 精确到小数点后两位，仅供管理部门了解市场情况 使用。 台等保备案编号（若没有则填写云平台名称）；上 若选否，则填写“—”。 提供选项供选择，包括:符合、基本 符合、不符合、—。 情况，200字以内） 称及主要功能） 项，如无可填“—”。 提供选项供选择，包括：符合、基本 符合、不符合（以上3类适用于系统 密评）；通过、不通过（以上2类适 用于方案密评）。 未来整改计划，200字以内） 数据检查说明： 填写实际进场的持证测评人员，多人间用顿号、分隔。 与本次密评报告所载信息保持一致。 与本次密评报告所载信息保持一致。 与本次密评报告所载信息保持一致。 列出产品名称及证书编号。 列出产品名称及主要功能。 填写其他需要说明的事项，如无可填“—”。 与上次密评报告第一章所载信息保持一致，即测评准备阶段的起始日期，精确到日，无法精确的，默认为该月1日 2025年7月1日，填写“20250701”八位数字。如首次密评，填“—”。

云平台密评备案编 号 CASE-10位数字。如云平 台未密评备案，填“—”。 密码应用 简况 （介绍系统密码应用情况，200字以内） 取得商用密码产品认 证证书的产品使用情 况 （请列出产品名称及主要功能） 密评分数 密评结果 整改计划 填写其他需要说明的事项，如无可填“—”。 未取得商用密码产品 认证证书的产品使用 情况 密评结论及 整改计划 精确到小数点后两位（方 案密评可填“—”）。 精确到小数点后两位，仅供管理部门了解市场情况 使用。 台等保备案编号（若没有则填写云平台名称）；上 若选否，则填写“—”。 提供选项供选择，包括:符合、基本 符合、不符合、—。 情况，200字以内） 称及主要功能） 项，如无可填“—”。 提供选项供选择，包括：符合、基本 符合、不符合（以上3类适用于系统 密评）；通过、不通过（以上2类适 用于方案密评）。 未来整改计划，200字以内） 数据检查说明： 填写实际进场的持证测评人员，多人间用顿号、分隔。 与本次密评报告所载信息保持一致。 与本次密评报告所载信息保持一致。 与本次密评报告所载信息保持一致。 列出产品名称及证书编号。 列出产品名称及主要功能。 填写其他需要说明的事项，如无可填“—”。 与上次密评报告第一章所载信息保持一致，即测评准备阶段的起始日期，精确到日，无法精确的，默认为该月1日 2025年7月1日，填写“20250701”八位数字。如首次密评，填“—”。

部分：标准化文件的结构和起草规则》的 规定起草。 本文件代替 GB/T 25067—2020《信息技术 安全技术 信息安全管理体系审核和认证机构要 求》。 与 GB/T 25067—2020 相比，主要技术变化如下： ——规范性引用文件中删除了 ISO/IEC 27000（见第 2 章）； ——增加“控制”、“外部环境”、“信息安全”等术语（见第 3 章）； ——调整审核员的工作经历、培训经历和审核经历要求（见 本文件由全国网络安全标准化技术委员会（SAC/TC 260）提出并归口。 本文件起草单位：中国合格评定国家认可中心、中国电子技术标准化研究院、中国网络安全审 查认证和市场监管大数据中心等。 本文件主要起草人：付志高、张强、许玉娜、翟亚红、黄俊梅、陈艳、方洁、魏立茹、王秉政 等。 本文件所代替标准的历次版本发布情况为: ——2010 年首次发布为 GB/T 25067—2010，2016 年第一次修订，2020 b）客户在实施 GB/T 22080—202X 6.1.3 c)所要求的比较时，所使用的任何信息安全控制集。 9.4.3.2 审核报告应足够详细，以便于和支持认证决定。审核报告应包括： a） 所采用的主要审核路线和所使用的审核方法（见 9.1.1.2)； b）所引用的适用性声明版本，以及适用时，与客户以往认证审核结果的任何有用的比较。 完成的问卷、检查清单、观察结果、日志或审核员笔记可以构成审核报告的组成部分。如果使